2006 FIAT DUCATO Návod k použití a údržbě (in Czech)

KAROSÉRIE
OCHRANA KAROSÉRIE PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavními příčinami koroze jsou:
❒znečistění ovzduší;
❒sůl a vlhkost v ovzduší (přímořské nebo velmi teplé
oblasti a krajiny s vysokou vlhkostí vzduchu);
❒vlivy prostředí specifické v jednotlivých ročních
obdobích.
Kromě toho nelze podceňovat ani abrazivní vliv polé-
tavého prachu a písečných zrn přenášených větrem,
stejně jako bláta a kamení, které odlétá od jiných
vozů.
Firma Fiat použila pro Váš vůz jedinečnou prvotřídní
technologii, která má za cíl účinně ochránit karosérii
proti korozi.Tuto technologii tvoří:
❒ochranné nátěry a laky, které vůz chrání před
korozí a oděrkami;
❒použití pozinkovaných (nebo předem ošetřených)
ocelových plechů, které jsou vysoce odolné vůči
korozi;
❒nástřiky spodku karosérie, motorového prostoru,
vnitřku blatníků a dalších částí přípravky s obsa-
hem vosku, které mají vysoký ochranný účinek.
❒ochranné plastové nástřiky v nejexponovanějších
místech: pode dveřmi, uvnitř blatníků, na hranách
atd.;
❒využití metody „otevřených dutin“, která zabra-
ňuje vodě a sražené páře, aby se hromadila uvnitř
součástí a způsobovala jejich korozi.
ZÁRUKA NA KAROSÉRII
A SPODEK VOZU
Váš vůz je kryt zárukou na neproděravění původní
karosérie nebo některé z jejích originálních částí
v důsledku koroze.
Všeobecné podmínky této záruky jsou uvedeny
v záruční knížce.
TIPY PRO UDRŽENÍ KAROSÉRIE
V DOBRÉM STAVU
Lak
Cílem lakování není pouze atraktivní vzhled vašeho
vozu, nýbrž i ochrana jeho ocelových částí.
Pokud dojde k hlubšímu poškrábání či odření karosé-
rie, je třeba co nejdříve znovu nanést lak na postižená
místa a zabránit tak tvorbě rzi. Pro drobné opravy laku
používejte výhradně originální výrobky (viz „Identifi-
kační štítek laku“ v kapitole „Technické údaje“).
Běžná údržba laku spočívá v jeho omývání. Frekvence
této činnosti závisí na podmínkách a prostředí, v němž
je vůz používán. Například pokud jezdíte v oblastech
s vyšší úrovní znečistění ovzduší, pokud jezdíte na
vozovkách ošetřovaných chemickým posypem, nebo
pokud parkujete pod stromy, je třeba vůz mýt častěji.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
208
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 208

Při správném mytí vozu postupujte následovně:
❒Pokud budete mýt vůz v automatické myčce,
demontujte anténu ze střechy, aby nedošlo k její-
mu poškození.
❒Namočte karosérii nízkotlakým proudem vody.
❒Houbou namočenou ve slabém roztoku čisticího
prostředku otírejte karosérii; houbu často pro-
plachujte.
❒Karosérii řádně opláchněte vodou a osušte prou-
dem vzduchu nebo jelenicí.
Při sušení vozu dbejte na to, abyste se dostali i k čás-
tem, které nejsou tak lehce vidět, jako například rámy
dveří, kapota a nejbližší okolí světlometů, v nichž se
voda může hromadit. Doporučujeme Vám neodstavo-
vat vůz v uzavřeném prostranství bezprostředně po
sušení, ale ponechat jej v otevřeném prostoru, aby se
voda mohla snáze odpařit.Nemyjte vůz poté, co stál delší dobu na slunci nebo
pokud je kapota horká, nebo by mohlo dojít ke zmat-
nění laku.
Vnější plastové části je třeba omývat obvyklým postu-
pem používaným při mytí vozu.
Neparkujte, pokud možno, vůz pod stromy: stromy
produkují agresivní výměšky poškozující lak a způso-
bující počátek koroze, vůz musíte těchto výměšků
vždy co nejdříve zbavit.
K ochraně laku používejte vosk. Když lak vlivem ulpí-
vajícího smogu ztratí lesk, použijte leštěnku, která má
kromě ochrany laku ještě mírně abrazivní účinek.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je třeba okamžitě a pečlivě
z karosérie odstranit, nebo kyselina v něm obsažená
je obzvláště agresivní.Okna
K čistění oken používejte speciální čisticí prostředky.
K mytí používejte pouze čistou tkaninu, která sklo
nepoškrábe ani nenaruší jeho průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Abyste předešli poškození vyhřívání zad-
ního okna, otírejte jeho vnitřní plochu opatrně
ve směru topných vodičů.
Motorový prostor
Na konci každého zimního období pečlivě omyjte
motorový prostor, přičemž však nesměrujte proud
vody přímo na elektronické řídicí jednotky a rovněž
zakryjte horní otvory pro vstup vzduchu, aby nedošlo
k poškození elektromotoru pohonu stěračů. Tuto čin-
nost nechte provést nejlépe v některém ze specializo-
vaných servisů.
UPOZORNĚNÍ Při mytí musí být motor studený a klíč ve
spínací skříňce v poloze
STOP. Po skončení mytí
zkontrolujte, zda nedošlo k odstranění nebo porušení
různých ochranných částí (např. pryžové manžety,
kryty apod.).
Světlomety
UPOZORNĚNÍ Při čistění plastových prosvětlovacích
krytů světlometů nepoužívejte aromatické uhlovodíky
(např. benzín) ani ketony (např. aceton).
209
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Saponáty znečišují vodu. Proto
je nutné vůz mýt v zařízení
vybaveném lapači a čističi použi-
tých chemických přípravků.
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 209

INTERIÉR
Pravidelně kontrolujte, zda se pod koberečky nehro-
madí voda (z bot, deštníků atd.), která by mohla způ-
sobit rezivění ocelových částí.
ČISTĚNÍ TEXTILIÍ A SEDADEL
S TEXTILNÍM POTAHEM
Prach odstraňte jemným kartáčem nebo vysavačem.
Lepších výsledků při čistění veluru můžete případně
dosáhnout navlhčeným kartáčem.
Sedadla otřete houbou navlhčenou v roztoku vody
a neutrálního čisticího prostředku.
PLASTOVÉ DÍLY V INTERIÉRU
Plastové díly v interiéru doporučujeme čistit roztokem
vody a neutrálního neabrazivního čisticího prostředku.
K odstranění mastných skvrn používejte speciální pří-
pravky, které nemají nepříznivý vliv na plasty.UPOZORNĚNÍ K čistění průhledného krytu sdruženého
přístroje nikdy nepoužívejte líh ani benzín.
ČISTĚNÍ VOLANTU/HLAVICE
ŘADICÍ PÁKY S KOŽENÝM
POTAHEM
Tyto komponenty je třeba čistit výhradně roztokem
vody a neutrálního mýdla. Nikdy nesmí být použit líh
ani prostředky na bázi alkoholu.
Před použitím speciálních čisticích prostředků pro interi-
éry si důkladně přečtěte návod na obalu a přesvědčte
se, zda daný prostředek neobsahuje alkohol.
Pokud se během čistění čelního okna pomocí prostřed-
ků pro čistění skla (obsahujících alkohol) náhodně
dostanou kapky těchto prostředků na kožený potah
volantu nebo na kožený potah hlavice řadicí páky, je
takovéto potřísnění třeba okamžitě odstranit a násled-
ně potřísněné místo opláchnout vodou s neutrálním
mýdlem.
UPOZORNĚNÍ Při používání mechanického zabezpeče-
ní na volant věnujte jeho instalaci maximální pozor-
nost, aby nedocházelo k odírání koženého potahu.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
210
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Při čistění interiéru nikdy
nepoužívejte hořlavé výrobky,
jako např. éter nebo technický benzín.
Elektrostatický náboj vznikající při otírá-
ní může způsobit požár.
POZOR
Nevozte uvnitř vozu aerosolo-
vé přípravky, nebo hrozí
nebezpečí výbuchu. Aerosolové přípravky
nesmějí být vystaveny teplotě vyšší než
50 ˚C. Když svítí slunce, může být teplo-
ta uvnitř vozu daleko vyšší.
POZOR
Potahy sedadel jsou dimenzová-
ny tak, aby vydržely dlouhodo-
bé normální používání vozu. Je
však nezbytně nutné vyvarovat se tako-
vého zvýšeného nebo dlouhodobého namá-
hání, vznikajícího prostřednictvím tako-
vých součástí oděvu, jako jsou např.
kovové přezky, cvočky, suché zipy apod.,
protože tyto místně namáhají vlákna tka-
niny a mohou způsobit jejich porušení,
čehož důsledkem je poškození potahu.
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 210

211
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
SYSTÉM DODÁVKY PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
PŘENOS VÝKONU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
BRZDY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
ZAVĚŠENÍ KOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
ŘÍZENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
KOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
ROZMĚRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
JÍZDNÍ VÝKONY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
HMOTNOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
OBJEMY PROVOZNÍCH NÁPLNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
SPOTŘEBA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
EMISE CO
2VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
RÁDIOVÝ DÁLKOVÝ OVLADAČ - HOMOLOGACE MINISTERSTEV . . . . . . . . . 266
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
K K
É É

Ú Ú
D D
A A
J J
E E
TECHNICKÉ
ÚDAJE
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 211

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Identifikační údaje vozu byste si měli zaznamenat.
Identifikační údaje jsou vyraženy a uvedeny na násle-
dujících štítcích:
❒Souhrnný štítek s identifikačními údaji
❒Označení karosérie
❒Identifikační štítek laku
❒Označení motoru
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK
S IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI,
obr. 1
Tento štítek je umístěn na předním příčníku motorové-
ho prostoru a obsahuje následující údaje:
AJméno výrobce
BNárodní homologační číslo
CIdentifikační kód typu vozu
DPořadové výrobní číslo karosérie
EMaximální celková hmotnost vozu
FMaximální celková hmotnost vozu a přívěsu
GMaximální zatížení přední nápravy
HMaximální zatížení zadní nápravy
ITyp motoru
LKód verze karosérie
MČíslo pro objednávání náhradních dílů
NKorigovaný součinitel kouřivosti
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
212
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
obr. 1F0N0143m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 212

IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK LAKU,
obr. 2
Tento štítek je umístěn na předním příčníku motorové-
ho prostoru a obsahuje následující údaje:
AVýrobce laku
BNázev barvy
CKód barvy Fiat
DKód barvy pro drobné opravy nebo přelakování
OZNAČENÍ KAROSÉRIE,
obr. 3 a 4
Tyto štítky jsou umístěny následovně: první na podbě-
hu na straně spolujezdce
A - obr. 3, druhý u spod-
ního okraje čelního okna,
obr. 4.
❒typové označení vozu;
❒pořadové výrobní číslo karosérie.
OZNAČENÍ MOTORU
Označení je vyraženo na bloku motoru a skládá se
z typového označení motoru a pořadového výrobního
čísla.
213
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
obr. 2F0N0160mobr. 3F0N0162m
obr. 4F0N0161m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 213

KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE
Uvádíme zde vysvětlující příklad kódu verze karosérie s příslušnou legendou, platnou pro všechny kódy verze karosérie.
Legenda:250 A A M F A AX
MODEL
CELKOVÁ HMOTNOST
MOTOR
PŘEVODOVKA
KAROSÉRIE
ROZVOR
VERZE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
214
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
VerzeKód motoru
100 Multijet4HV
120 MultijetSOFIM F1AE0481D
130 MultijetSOFIM F1AE0481N
160 MultijetSOFIM F1CE0481D
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 214

CELKOVÁ HMOTNOST
A
3000 kg
B3300 kg
C3500 kg LIGHT
D3500 kg HEAVY
E4005 kg
MOTOR
A
100 Multijet
C120 Multijet
D160 Multijet
E130 Multijet
PŘEVODOVKA
M
Mechanická převodovka
AAutomatická převodovka
KAROSÉRIE
A
Podvozek s kabinou
BPodvozek bez kabiny
CKabina s plošinou
DValník
EŠkolní autobus, základní
LŠkolní autobus, střední
FVan
ROZVOR
A
Krátký rozvor
BStřední rozvor
CDlouhý rozvor
DVelmi dlouhý rozvor
GValník s dlouhou kabinou
HPodvozek s dlouhou kabinou
MMinibus
PPanorama
RCombinato 6/9 míst
UPodvozek bez kabiny, podlaha
215
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 215