2006 FIAT DUCATO Návod k použití a údržbě (in Czech)

Je dobré vědět, že:
❒Zvedák váží 4,5 kg.
❒Zvedák se nijak neseřizuje.
❒Zvedák se neopravuje. Při závadě je nutno si poří-
dit nový originální zvedák.
❒Na zvedák se nesmí montovat žádné nářadí
s výjimkou kliky.
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
160
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Rezervní kolo z výbavy vozu je
specifické pro Váš vůz; nepou-
žívejte je pro vozy jiného modelu, ani
nepoužívejte pro svůj vůz rezervní kolo
jiného modelu. Šrouby kol jsou rovněž
specifické pro Váš vůz, a proto je nepou-
žívejte pro vozy jiného modelu, ani
nepoužívejte pro svůj vůz šrouby kol
z jiného modelu.
POZOR
Kolo s defektem nechte opravit
a vyměnit v co nejkratší době.
Před montáží nemažte závity šroubů,
protože by se mohly samovolně uvolnit.
POZOR
Zvedák slouží výhradně pro
výměnu kol na voze, s nímž je
dodáván nebo na voze stejného modelu.
Nesmí se používat pro žádný jiný účel,
např. pro výměnu kol na voze jiného
modelu. V žádném případě se nesmí pou-
žívat pro práce pod vozem. Při nespráv-
ném umístění zvedáku může vůz spad-
nout. Nepoužívejte zvedák pro zvedání
vyšších hmotností než těch, jež jsou uve-
deny na štítku.
POZOR
Nesprávně nasazený ozdobný
kryt může za jízdy odpadnout.
V žádném případě nemanipulujte s ventil-
kem. Mezi ráfek a pneumatiku nevkládej-
te žádné nářadí. Pravidelně kontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách, a to včetně
rezervního kola. Tlak musí odpovídat
hodnotám uvedeným v kapitole „Technic-
ké údaje“.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 160

Při výměně kola postupujte následovně:
❒Odstavte vůz tak, aby netvořil překážku v silnič-
ním provozu a aby bylo možné kolo vyměnit
v bezpečných podmínkách. Pokud možno postav-
te vůz na rovný a dostatečně pevný podklad.
❒Vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu.
❒Zařate 1. rychlostní stupeň nebo zpátečku.
❒Před vystoupením z vozu si oblékněte reflexní
vestu (dopravní předpisy toto vyžadují).
❒Odstavený vůz řádně označte podle platných
předpisů (výstražnými světly, výstražným troj-
úhelníkem atd.).
❒Ze schránky s nářadím pod sedadlem spolujezdce
vyjměte nástavec a klíč (viz „Schránka pod
sedadlem spolujezdce“ v kapitole „Palubní deska
a ovládací prvky“).❒U verzí vybavených ráfky z lehké slitiny demon-
tujte středovou krytku instalovanou zatlačením.
❒Povolte šrouby vyměňovaného kola o jednu otáčku.
❒Otáčením koncovky vřetena nastavte výšku zve-
dáku.
❒Umístěte zvedák na příslušné místo u vyměňova-
ného kola - viz
obr. 3. U verzí s krátkým roz-
vorem a pohyblivým schůdkem je zvedák nutnéumístit do místa uvedeného na
obr. 4pod úhlem
45˚, aby nekolidoval s pohyblivým schůdkem.
❒Upozorněte případné okolostojící osoby na sku-
tečnost, že bude vůz zvedán. Veškeré osoby
musejí vystoupit a opustit bezprostřední okolí
vozu až do jeho opětovného spuštění na kola.
Zvedněte vůz.
161
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 3F0N0193mobr. 4F0N0194m
obr. 5F0N0186m
obr. 6F0N0163m
obr. 7F0N0164m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 161

Po zvednutí vozu:
❒U podvozku s kabinou v pravé zadní části vozu
(
obr. 5) uvolněte klíčem zajišovací mechanis-
mus kola.
❒U verze Van otevřete zadní dveře nákladového
prostoru o 180˚, vyjměte krytku z otvoru
A-
obr. 6
pro zasunutí nástavce B - obr. 6
a klíče C - obr. 7.
– Zasuňte nástavec
B - obr. 6do otvoru.
– Nasate klíč
C - obr. 7a jeho otáčením
doleva spuste rezervní kolo na zem.
❒Klíčem si přitáhněte kolo zpod vozidla,
obr. 7a.
❒Vyšroubujte růžici
D - obr. 7b, uvolněte závěs
E - obr. 7b.
❒Otáčením kliky zvedáku zvedněte vyměňované
kolo několik centimetrů nad zem.
Zranění mohou způsobit i pohyblivé díly zvedáku
(závitové vřeteno a klouby), a proto se vyvarujte kon-
taktu s nimi. Pokud si ruce znečistíte vazelínou zvedá-
ku, pečlivě si je umyjte.
❒Klíčem
F - obr. 8kompletně demontujte šrou-
by a sejměte kolo.❒Nasate rezervní kolo tak, aby se ustavovací kolí-
ky
H - obr. 9zasunuly do otvorůG - obr.
9
. Zkontrolujte čistotu dosedacích ploch, protože
případné nečistoty by mohly způsobit povolování
šroubů.
❒Namontujte 5 upevňovacích šroubů.
❒Otáčením kliky spuste vůz dolů a vyjměte zvedák.
❒Šrouby kola dotáhněte křížovým způsobem,
v pořadí uvedeném na
obr. 9.
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
162
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 7aF0N0165m
obr. 7bF0N0166m
obr. 8F0N0167m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 162

Po dokončení práce:
❒Připojte vyměněné kolo k závěsu
E - obr. 7b
a zašroubujte růžici D - obr. 7b.
❒Nasate klíč
C - obr. 7na nástavec B -
obr. 6
a otáčením doprava zvedněte kolo pod
vůz.
❒Zkontrolujte správné usazení kola pod podlahou
vozu (zvedací naviják je vybaven prokluzovou
spojkou dorazové polohy a případně nesprávně
usazené kolo by bylo nebezpečné).
❒Nástavec
B - obr. 6a klíč C - obr. 7umís-
těte do schránky s nářadím.
❒Schránku s nářadím umístěte pod sedadlo spolu-
jezdce.
SADA PRO RYCHLOU
OPRAVU PNEUMATIK
FIX&GO automatic
Sada pro rychlou opravu pneumatik FIX&GO automa-
tic se skládá z následujících komponentů:
❒lahev
A - obr. 10obsahující těsnicí kapalinu,
vybavená:
– plnicí hadičkou
B - obr. 10;
– samolepicím štítkem
C - obr. 10s nápisem
„max. 80 km/h“, který musíte po opravě
pneumatiky nalepit do zorného pole řidiče
(na palubní desku);
❒skládací arch (viz
obr. 11) s informacemi týka-
jícími se správného použití sady pro rychlou opra-
vu pneumatik; tento arch předejte pracovníkovi,
který bude následně pracovat s pneumatikou
opravenou pomocí této sady;
❒kompresor
D - obr. 10s manometrem a pří-
pojkami;
❒adaptéry pro různé ventilky.
163
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 9F0N0168mobr. 9aF0N0224m
obr. 9bF0N0223m
U verzí Van (obr. 9a) i u pod-
vozků s kabinou (obr. 9b) je
nutné po zvednutí a zajištění rezervního
kola vytáhnout klíč C - obr. 7, a dbát při-
tom na to, aby se jím ve snaze usnadně-
ní jeho vyjmutí neotočilo v opačném
směru, protože by došlo k uvolnění zajiš-
ovacího mechanismu.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 163

JE NUTNÉ VĚDĚT, ŽE:
Těsnicí kapalina sady pro rychlou opravu je účinná při
teplotě v rozmezí –20 ˚C až +50 ˚C.
Doba použitelnosti těsnicí kapaliny je omezena.
Pokud kompresor přestane pracovat z důvodu přehřá-
tí, nechte jej několik minut chladnout, stiskněte tlačít-
ko RESET na jeho boku, a následně jej znovu zapněte.
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
164
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 10F0N0177m
obr. 11F0N0178m
Skládací arch s informacemi
předejte pracovníkovi, který
bude následně pracovat s pneumatikou
opravenou pomocí této sady.
POZOR
Po propíchnutí cizím tělesem je
možné opravit pneumatiku
pouze tehdy, když není průměr
otvoru v běhounu nebo v rameni běhounu
větší než 4 mm.
Není možno opravit poškození
v bocích pneumatiky. Sadu pro
rychlou opravu nepoužívejte tehdy, když
je poškození pneumatiky způsobeno jíz-
dou s podhuštěnou pneumatikou.
POZOR
V případě poškození ráfku kola
(deformace patky způsobující
únik vzduchu) není možno opravu pro-
vést. Nevytahujte cizí tělesa (šrouby
nebo hřebíky) proniklá do pneumatiky.
POZOR
Nepoužívejte kompresor nepře-
tržitě déle než 20 minut.
Nebezpečí přehřátí. Sada není určena
k definitivní opravě, a proto pneumatiky
opravené sadou pro rychlou opravu smíte
používat pouze dočasně.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 164

POSTUP OPRAVY
❒Zabrzděte parkovací brzdu. Vyšroubuj-
te čepičku ventilku, vytáhněte plnicí hadičku
A-
obr. 12
a našroubujte převlečnou matici B
na ventilek pneumatiky.
165
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Těsnicí kapalina obsahuje ety-
lénglykol a latex a může vyvo-
lávat alergickou reakci. Může způsobovat
podráždění očí. Nesmíte ji požít. Může
způsobit podráždění při nadýchání a při
kontaktu s kůží. Vyvarujte se kontaktu
této látky s očima, kůží a oděvem. Po
náhodném kontaktu omyjte okamžitě
zasažené místo vodou. Při požití nevyvo-
lávejte zvracení, ale vypláchněte si ústa,
vypijte velké množství vody a okamžitě
kontaktujte lékaře. Udržujte mimo dosah
dětí. Tento výrobek nesmějí používat
astmatici. Během práce nevdechujte
výpary. Při alergické reakci kontaktujte
lékaře. Lahev udržujte v příslušném pro-
storu mimo zdroje tepla. Doba použitel-
nosti těsnicí kapaliny je omezena.
POZORPo uplynutí doby použitelnosti
lahev s těsnicí kapalinou vyměň-
te. Tuto lahev ani těsnicí kapali-
nu neodhazujte do přírody. Likvidace musí
probíhat dle platné legislativy.
obr. 12F0N0179m
Použijte ochranné rukavice
ze sady pro rychlou opravu
pneumatik.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 165

❒Zkontrolujte, zda je vypínač D - obr. 13kom-
presoru v poloze 0 (vypnuto), nastartujte motor,
vidlici
E - obr. 14zasuňte do nejbližší zásuv-
ky a zapněte kompresor přepnutím vypínače
D -
obr. 13
do polohy I(zapnuto). Nahustěte
pneumatiku na tlak 4 bar. Doporučujeme Vám zkontrolovat hodnotu tlaku
vzduchu v pneumatice manometrem
F -
obr. 13
při vypnutém kompresoru, aby byla
hodnota přesná.
❒Jestliže se Vám do 5 minut nepodaří dosáhnout
tlaku nejméně 3 bar, odpojte kompresor od ven-
tilku a od napájení, popojete s vozem cca
10 metrů dopředu, aby se těsnicí kapalina rozli-
la uvnitř pneumatiky, a potom opakujte postup
huštění.
❒Pokud se Vám ani takto nepodaří do 10 minut
dosáhnout tlaku 3 bar, nepokračujte v jízdě, pro-
tože je pneumatika vážně poškozená a sada pro
rychlou opravu ji nedokáže opravit; obrate se
na autorizovaný servis Fiat.
❒Po dosažení tlaku 4 bar se ihned rozjete.❒Po cca 10 minutách jízdy zastavte a opět zkon-
trolujte tlak vzduchu v pneumatice.
Nezapo-
meňte zabrzdit parkovací brzdu
.
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
166
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 13F0N0180m
obr. 14F0N0182m
Do zorného pole řidiče nalepte
štítek upozorňující na skuteč-
nost, že pneumatika byla opravena
pomocí sady pro rychlou opravu. Jete
opatrně, zejména v zatáčkách. Nepřekra-
čujte rychlost 80 km/h. Vyvarujte se
prudké akcelerace a prudkého brzdění.
POZOR
Pokud tlak vzduchu klesne pod
hodnotu 3 bar, nepokračujte
v jízdě. Sada pro rychlou opravu nemůže
zajistit potřebnou těsnost, protože pneu-
matika je vážně poškozena. Obrate se
na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 166

❒Pokud je tlak vzduchu vyšší než 3 bar, při běžícím
motoru a zabrzděné parkovací brzdě obnovte
správný tlak vzduchu (viz „Tlak vzduchu v pneu-
matikách za studena“ v kapitole „Technické
údaje“) a pokračujte v jízdě.
❒Velmi opatrně dojete do nejbližšího autorizova-
ného servisu Fiat.
POUZE KONTROLA TLAKU
A HUŠTĚNÍ PNEUMATIK
Kompresor může být používán i k pouhému huštění
pneumatik. Uvolněte přípojku
C - obr. 15a připoj-
te ji přímo k ventilku pneumatiky,
obr. 15. Takto
nebude lahev s těsnicí kapalinou připojena ke kom-
presoru a těsnicí kapalina nebude vháněna do pneu-
matiky.
POZNÁMKA Pokud má být z pneumatiky vzduch vypuš-
těn, připojte přípojku
C - obr. 15k ventilku pneu-
matiky a stiskněte žluté tlačítko uprostřed vypínače
kompresoru.
POSTUP VÝMĚNY LAHVE
S TĚSNICÍ KAPALINOU
Při výměně lahve postupujte následovně:
❒Odpojte přípojku
A - obr. 17.
❒Původní lahev otočte doleva a zvedněte.
❒Nasate novou lahev a otočte ji doprava.
❒Nasate přípojku
Anebo připojte hadičku B.
167
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
V servisu musíte v každém pří-
padě sdělit, že pneumatika je
opravena pomocí sady pro rychlou opra-
vu pneumatik. Skládací arch s informace-
mi předejte pracovníkovi, který bude
následně pracovat s pneumatikou opra-
venou pomocí této sady.
POZOR
V případě použití nesériových
pneumatik se může stát, že
oprava nebude možná. V případě výměny
pneumatik je vhodné použít pneumatiky
schválené výrobcem vozu. Kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
POZOR
obr. 15F0N0181mobr. 17F0N0184m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 167