2005 Seat Alhambra Manuale del proprietario (in Italian)

Posto di guida53
SicurezzaModalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici
Tachimetro
Il tachimetro è dotato di un contachilometri digitale e di un
contachilometri parziale, così come di un indicatore degli intervalli
per il service* e un indicatore della temperatura esterna*.
Durante il periodo di rodaggio osservare le istruzioni che troverete
nel capitolo "I primi 1.500 Km e dopo".
K
Voltmetro
Il voltmetro indica la tensione dell’impianto elettrico del veicolo.
Valore normale tra 12 e 15 V.S Se
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Durante l’avviamento la tensione può scendere al disotto di 8 V.
K
220
260
240
88
AL0-074Fig. 51

Posto di guida54
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Regolatore di velocitá*
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:
Premere una volta – Si memorizza la velocitá istantanea.
Premere due volte – Rallentare.
Se mantiene premuta questa zona, verrá ridotta la velocitá. La
velocitá raggiunta, al diminuirla sará memorizzata.
Zona superiore R RE
ES
S ++
:
Premere una volta – Tornare alla posizione memorizzata.
Premere due volte – Accelerare.Se mantiene premuta questa zona, aumenterá la velocitá. La
velocitá raggiunta al diminuirla, sará memorizzata.
B Bi
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2
Zona inferiore C CA
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Premere una volta – Il regolatore di velocitá si sconnette
momentaneamente. La velocitá che si deve mantenere resta
memorizzata. Per tornare alla velocitá memorizzata prema una
volta R RE
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S ++
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A Av
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Il regolatore di velocitá si connette e si sconnette con l’interruttore
scorrevole della leva degli intermittenti e delle luci di strada.
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Il
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Sul lato destro si trova il pulsante* per collegare e scollegare
l’illuminazione dei tasti del volante di direzione multifunzionale*.
Per ulteriori informazioni
⇒ capitolo "Controllo velocità".K
1
2
B45-379KFig. 52

Posto di guida55
SicurezzaModalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici
Radio*
B Bi
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Premere la zona superiore V VO
OL
L ++
- Aumenta il volume.
Premere la zona inferiore V VO
OL
L ––
- Diminuisce il volume.B Bi
il
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a
4
Premere zona superiore:
• Ricerca di stazioni in avanti (radio)
• Messaggi TIM avanti (Sistema di navigazione*/Radio SCALA).
• Avanzamento rapido (esercizio cassette*)
• Ricerca del titolo in avanti (esercizio Cd*)
Premere zona inferiore:
• Ricerca di stazioni all’indietro (radio)
• Messaggi TIM indietro (Sistema di navigazione*/Radio SCALA).
• Retrocedere velocemente (esercizio cassette*)
• Ricerca titoli indietro (esercizio CD*).
K
3
4
B45-380KFig. 53

Posto di guida56
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I simboli riprodotti si trovano anche sopra od
accanto alle spie.
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Quadro d'insieme delle spie
Fig. 54

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16 0
200
240
Km/h1
PRN 3218888888888 8service88:88
EPC
!
1234716151413
12
24221917
1110568
9
23211820
7
AL0-075

Posto di guida57
SicurezzaModalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici
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1Airbag⇒pag. 58
2Lampeggiatori del rimorchio*⇒pag. 58
3Impianto di regolazione velocità*⇒pag. 58
4Blocco leva selettrice⇒pag. 58
5Retronebbia⇒pag. 58
6Preincandescenza Diesel⇒pag. 58
7Indicatori di direzione⇒pag. 58
8Guasti nel motore*⇒pag. 59
9Abbaglianti⇒pag. 59
10Diagnosi/eccesso di contaminazione*⇒pag. 59
11Regolatore antislittamento TCS⇒pag. 59
11Programma elettronico stabilizzatore* (ESP)⇒pag. 59
12Sistema antibloccaggio ABS*⇒pag. 59
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13Sicura antiavviamento elettronica*⇒pag. 60
14Freni/Freno a mano⇒pag. 60
15Alternatore⇒pag. 61
16Spia segnalazione cintura*⇒pag. 61
17Riserva di carburante⇒pag. 61
18Guasto luci*⇒pag. 61
19Indicatore* portellone posteriore aperto⇒pag. 61
20Livello acqua lavacristalli*⇒pag. 62
21Indicatore porte aperte*⇒pag. 62
22Indicatore usura pastiglie freni*⇒pag. 62
23Pressione/livello olio motore*⇒pag. 62
24Temperatura/livello liquido
di raffreddamento⇒pag. 63K

Posto di guida58
Airbag
La spia si accende per circa 3 secondi quando si inserisce
l’accensione. Nei veicoli, in cui è stato disattivato l’airbag per il
passeggero anteriore, la spia lampeggia di seguido per circa 12
sec.
⇒capitolo "Sistema airbag".
Se poi la spia non dovesse spegnersi, oppure accendersi durante
la marcia o lampeggiare, significa che c’è un inconveniente nel
sistema airbag. Bisognerà rivolgersi immediatamente ad un Centro
Autorizzato perché lo controllino.
K
Lampeggiatori del rimorchio*
Questa spia* lampeggia quando, trainando un rimorchio, si
azionano gli indicatori di direzione.
Se un lampeggiatore della motrice o del rimorchio è guasto la spia
non si accende.
K
Impianto di regolazione velocità*
La spia lampeggia quando viene inserito il regolatore della
velocità. Nel capitolo "Regolatore della velocità" troverà maggiori
informazioni al rispetto.
K
Blocco leva selettrice
La spia lampeggia quando la leva selettrice è bloccata nelle
posizioni P e N. Per togliere il blocco premete il freno
⇒capitolo
"Cambio automatico".
K
Retronebbia
Dopo l’inserimento del retronebbia si accende la relativa spia. Per
ulteriori dettagli
⇒capitolo "Commutatori".K
Preincandescenza Diesel
(soltanto motori Diesel)
A motore freddo questa spia s’illumina nel girare la chiave in
posizione di marcia (accensione inserita).
Se la spia non si accende è guasto l’impianto: richiedere
assistenza competente.
Spentasi la spia avviare immediatamente il motore
⇒capitolo
"Avviamento del motore".
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la spia di preincandescenza
non si accende, il motore può venire subito avviato.
Un inconveniente alla gestione del motore diesel durante la marcia
viene segnalato dal lampeggio della spia di controllo: far
controllare immediatamente il motore da un Servizio Tecnico.
K
Indicatori di direzione
La spia lampeggia assieme agli indicatori di direzione. Se un
lampeggiatore è guasto, la spia pulsa a velocità circa doppia (non
con rimorchio).
Per ulteriori indicazioni
⇒capitolo "Leva indicatori di direzione ed
abbaglianti".
K

Posto di guida59
SicurezzaModalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici
Guasti nel motore*
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In caso di guasto del motore durante la marcia, la relativa spia si
accenderà (motore a benzina) oppure lampeggerà (motore Diesel),
per segnalare il guasto. Far controllare immediatamente il motore
da un Servizio Tecnico.
K
Abbaglianti
La spia s’illumina ad abbaglianti accesi o se si aziona il lampeggio
fari.
K
Diagnosi*
La spia lampeggia in caso di guasto nel sistema elettronico del
motore a benzina. Far controllare immediatamente il motore da un
Servizio Tecnico.
K
Regolatore antislittamento delle ruote motrici (TCS)
La spia luminosa si accende quando s’inserisce l’accensione, e
dovrà spegnersi appena 2 secondi dopo.
Quando il TCS funziona col veicolo in marcia la spia luminosa
lampeggia.
La spia rimane accesa quando il sistema è disinserito o se c’è
qualche guasto in esso.Siccome il TCS funziona in combinazione con l’ABS, se l’ABS ha un
guasto la spia dell’TCS si accende pure.
Per ulteriori informazioni
⇒pag. 164.K
Programma elettronico stabilizzatore (ESP)*
La spia luminosa si accende quando s’inserisce l’accensione, e
dovrà spegnersi appena 2 secondi dopo.
Quando l’ESP funziona col veicolo in marcia la spia luminosa
lampeggia.
La spia rimane accesa quando il sistema è disinserito o se c’è
qualche guasto in esso.
Siccome l’ESP funziona in combinazione con l’ABS, se l’ABS ha un
guasto la spia dell’ESP si accende pure.
Per ulteriori informazioni
⇒pag. 165.K
Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)*
La spia sorveglia l’impianto ABS ed EDS*.
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S)
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*
La spia si accende per qualche secondo all’inserimento
dell’accensione e all’avviamento del motore. Si spegne appena è
terminato un processo automatico di controllo.
Se la spia dell’ABS non si accende all’inserimento dell’accensione,
non si spegne oppure rimane accesa durante la marcia, l’impianto
non è in ordine.


Posto di guida60
Un guasto all’ABS viene segnalato come segue:
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Ragguagli per l’ABS
⇒pag. 162.
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L'impianto EDS funziona unitamente all’ABS. Il mancato
funzionamento dell’EDS viene segnalato dall’illuminarsi della spia
ABS. C Ci
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Ulteriori ragguagli sull’EDS
⇒pag. 164.K
Sicura antiavviamento elettronica*
All’inserimento dell’accensione segue una richiesta automatica dei
dati della chiave del veicolo. Questo confronto dei dati viene
confermato da una breve accensione della spia.
Se viene usata una chiave "non autorizzata" la spia inizierà a
lampeggiare continuamente. Il veicolo non si potrà mettere in
moto
⇒capitolo "Chiavi".K
Freni / Freno a mano
La spia si deve accendere quando:
• è serrato il freno a mano
Guidando a più di 6 km/o con freno a mano serrato si sente inoltre
un segnale acustico d’avvertenza.
• se il livello del liquido dei freni è insufficiente.
L’accensione dev’essere inserita.
Nei veicoli con sistema antibloccaggio* (ABS) la spia impianto
freni si accende per qualche secondo dopo l‘inserimento
dell’accensione e l’avviamento del motore. La spia si accende
anche insieme con quella del sistema ABS* se questo è guasto.D Do
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