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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B740A01S-GUT Interrupteur de Climatisation La climatisation est mise en marche ou arrêtée en appuyant sur la bouton. 6YB980D1-AU ARRET DU SYSTEME DE CHAUFFAGE ET DEREFROIDISSEMENT
REMARQUE:
o Il est à noter qu'une utilisation
prolongée du chauffage en mode de "recirculation" provoquera un embuage du pare-brise et desvitres et que l'air dans l'habitacle des passagers deviendra confiné. De plus, l'utilisation prolongéede la climatisation lorsque le mode de "recirculation" est sélectionné peut rendre l'air del'habitacle excessivement sec.
o Lorsque la clé de contact est tournée sur "ON", la commande d'admission d'air passe au mode " " (quelle que soit la positionde l'interrupteur). C'est une opération normale. La commande d'admission d'air est actionnéedans le mode "AUTO" lorsque vous tournez la clé de contact vers la position ON si le mode"AUTO" a été utilisé avant de couper le moteur.
HSM2141
HSM2136
Appuyez sur le bouton "OFF" pour arrêter le système de chauffage et derefroidissement.
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HSM2123
HSM2122
Niveau visage
Lors de la sélection de "Face level"
("Niveau visage"), le témoin s'allume, l'aération est alors effectuée au niveaudes aérateurs à hauteur du visage. Deux niveaux
L'aération est effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage et du sol. L'indicateur s'allume. Cettefonction permet la soufferie simultanée d'air frais par les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par lesaérateurs du sol.
B980E01O-GUT Commande de l'aeration
HSM440
Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air dutableau de bord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les positions niveau vis-age, deux niveaux, sol et sol-dégel.
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B980F01O-GUT Commutateur du dégeivreur Lorsque le bouton "Defrost" ("Dégivrage") est actionné, le mode"Fresh" ("Frais") est sélectionné automatiquement et l'aération est effectuée par le gicleur du dégivreurde pare-brise, le gicleur du dégivreur latéral et l'aérateur latéral. Lorsque ce bouton est actionné, le climatiseur semet en marche si la température ambiante est inférieure à 3,5°C et s'éteint lorsque le mode " " estsélectionné.
B980F01ONiveau du plancher
Lors de la sélection de "Floor-Level" ("Niveau du plancher"), l'indicateur s'allume et l'aération est effectuée par les aérateurs au niveau du plancher,le gicleur du dégivreur de pare-brise, le gicleur du dégivreur latéral et par l'aérateur latéral.
HSM2124 Niveau de dégivrage du plancher
Lors de la sélection de "Floor-Defrost Level", le témoin s'allume et l'aérationest effectuée par le gicleur du dégivreur de pare-brise, les aérateurs du plancher, le gicleur du dégivreur latéralet l'aérateur latéral.HSM2125
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116FILTRE DU CLIMATISEUR
ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 15.000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des con- ditions extrêmes, par exemplesur des routes poussiéreuses et accidentées, il est nécessaire d'effectuer des vérifications etdes changements plus fréquents du filtre du climatiseur.
o Lorsque le débit d'air diminue, il doit être vérifié auprès d'unrevendeur autorisé.
!
B760A06A-GUT (POUR L'EVAPORATEUR ET LA SOUFFLANTE) (Si installé)
B760A01Y
Soufflante
Noyau Evaporateur Filtre
Le filtre du climatiseur est situé à l'avant de l'évaporateur derrière la boîte à gants. Il permet de diminuer la quantité de substances polluantes pénétrant dans le véhicule. Pour remplacer le filtre du climatiseur, reportez-vous à la page 6-22. Air Interieur
Air Exterieur
A L'interieur D'un Vehicule
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117INSTALLATION STEREO
B750A02L Monta- gnes
Bâtiments
Ponts métalliquesPropagation libreB750A03L
B750A01L
Zone de distortion
La réception des signaux AM (ondes longues et moyennes) est généralement meilleure que laréception en FM parce que la fréquence de transmission de ces signaux est basse. Les ondes radio àbasse fréquence sont donc plus longues et peuvent suivre la courbe de la terre au lieu de devoir parveniren ligne droite à l'antenne comme dans le cas des ondes FM. En outre, elles peuvent contourner les obstacles.Il en résulte que la distance à laquelle Ionosphèreles émissions en FM sonttransmises en haute fréquence, desorte que les ondes correspondantes voyagent en ligne droite et ne peuvent suivre la courbe de la terre. Il enrésulte que la réception des émissions en FM s'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignez de l'émetteur. Enoutre, les signaux FM sont interceptés par les immeubles, les montagnes ou autres obstacles. Les conditionsd'écoute qui en résultent pourraient vous faire croire à une défectuosité de votre autoradio alors qu'il n'en est
Réception FM
Ionosphère
SR010A1-FU Principe de fonctionnement de l'auto-radio Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage. Ils sont captéspar l'antenne de la voiture et parviennent à l'appareil radio. Lorsque le signal radio est puissant, la radioest en mesure de reproduire un son de grande qualité. Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que la station émettrice est éloignée, soit parce qued'autres stations émettrices perturbent la réception, ou encore parce que vous circulez à proximité d'immeubles,Réception AM
Ionosphère
ponts, ou autres obstacles de grandes dimensions qui interceptent lessignaux.
Station de radio FM
se trouve les émetteurs diffusant enAM peut être nettement plus grandesans nuire à la réception.
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o Changement de station - Lorsquele signal FM de la station sélectionnée commence à s'affaiblir, le signal plus puissant d'une station plus proche peutdevenir audible. La raison est la suivante : votre radio est conçue pour syntoniser les signaux lesplus clairs. Lorsque le phénomène se produit, choisissez une autre station plus puissante.
o Fading - Lorsque votre voiture
s'éloigne de la station émettrice, le signal s'affaiblit et le son s'atténue. Lorsque le phénomène se produit,la seule solution consiste à choisir un autre émetteur moins éloigné.
o Sifflement/statique - Un faible sig- nal FM ou un obstacle important entre la station émettrice et votrevoiture peut perturber le signal et entraîner des bruits parasites. Le réglage des aiguës peut atténuerce phénomène jusqu'à ce que l'obstacle soit dépassé. o Annulation multidirectionnelle - Les
signaux radio provenant de différentes directions peuvent occasionner une distortiondu sig- nal. Ce phénomène peut êtreprovoqué par le signal direct et le signal réfléchi provenant de la même station de radio, ou par dessignaux provenant de deux sta- tions dont les fréquences sont voisines. Le cas échéant,sélectionnez une autre station jusqu'à ce que la cause du problème ait disparu.
B750A04L B750A05L
rien. Les conditions de réception évoquées ci-dessous sont normaleset n'indiquent pas un problème à la radio:
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119SOIN DU DISQUE
!
B750B02Y-AUT Utilisation d'un téléphone cellulaire ou d'un système detélécommunication Lorsqu'un téléphone cellulaire est utilisé dans un véhicule, un équipement audio peut engendrer du bruit. Ceci ne signifie pas quel'équipement audio est défaillant. Dans ce cas, utilisez le téléphone cellulaire à un endroit le plus éloigné possiblede l'équipement audio. AVERTISSEMENT:
N'utilisez pas un téléphone
cellulaire lorsque vous conduisez, vous devez stopper le véhicule à un endroit sûr afin d'utiliser untéléphone cellulaire.
! ATTENTION:
Lorsque vous utilisez un système de communication tel qu'un téléphone cellulaire ou une radio dans un véhicule, une antenneexterne séparée doit être ajustée. Lorsqu'un téléphone cellulaire ou une radio est utilisé en utilisantune antenne interne, il y a risque d'interférence avec le système électrique du véhicule et ceci ris-que d'affecter considérablement le fonctionnement sûr du véhicule. JB580B1-AUManipulation appropriée
Manipulez votre disque comme il est montré. Ne l'échappez surtout pas.Tenez-le de sorte que vous ne laissiez pas de traces de doigts sur sa sur- face. S'il est égratigné, le capteurrisque de sauter les pistes de signal. N'appliquez pas de ruban, papier ou étiquettes gommées sur le disque. Disque endommagé Ne tentez pas d'utiliser des disques déformés, fissurés ou autrement abîmés car ils risqueraientd'endommager sérieusement le mécanisme de lecture. B850A01L
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120SOIN DES CASSETTES
B850A02L SR040B1-FU L'utilisation judicieuse des cassettes permet d'augementer leur durée de vie et de préserver la qualité de la restitution sonore. Veiller à ne pas exposer les cassettes et leur bôitieraux rayons directs du soleil, au froid excessif ni à la poussière. Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, toujours rangerles cassettes dans leur boîtier de protection. Lorsque l'air dans l'habitacle est très chaud ou très froid, attendreque la température soit devenue plus confortable avant de faire fonctionner le lecteur de cassette. B860A01L
Rangement Les disques devraient être rangés à la fraîche dans leur boîtier après utilisation pour les protéger du soleil, de la chaleur et de la poussière.Ne tirez pas sur le disque pendantqu'il est attiré dans le lecteur par lemécanisme de chargement. Ne retirez pas le lecteur du tableau de bord immédiatement après l'introduction d'undisque ou l'enfoncement du bouton d'éjection car le disque sera instable dans l'appareil risquant d'êtreendommagé.N'introduisez pas un disque dans lelecteur pendant que celui-ci est sortidu tableau de bord ou qu'il est hors tension. Gardez vos disques propres Les traces de doigts, la poussière ou
la saleté pourraient causer le malfonctionnement. Essuyez la sur- face avec un linge propre et doux. Sila surface est très souillée, nettoyez- la avec un linge doux humecté d'une solution d'eau et de détersif doux.Voir illustration.
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