2005 Alfa Romeo 156 Notice d'entretien (in French)

ALFA 156 SPORTWAGON
287
RIDEAU COUVRE-BAGAGES Le rideau couvre-bagages (A-fig. 28)
peut être enroulé et enlevé.
Pour l’enrouler, sortir les deux broches ar-
rière (B-fig. 29) de leurs sièges.
AVERTISSEMENTAccompagner le ri-
deau pendant qu’on l’enroule, en le tenant
par la poignée (C-fig. 28). Pour éviter des dom-
mages au rideau, ne pas y
appuyer des objets.
fig. 29
A0B0109m
fig. 30
A0B0604m
fig. 28
A0B0603m
Pour enlever le rideau, l’enrouler et véri-
fier que le filet de séparation de l’habitacle
est enroulé également (voir le paragraphe
suivant), puis tirer en arrière les crochets
(A-fig. 30). Soulever et enlever le rideau
du coffre.
Pour remettre le rideau enfiler les extré-
mités de l’enrouleur dans leurs sièges cor-
respondants, en s’assurant que les crochets
de fixation soient correctement bloqués en
avant en rendant visibles les symboles vert
à la base des touches, puis le déployer en
le tirant par la poignée (C-fig. 28) et ac-
crocher les deux pions arrière (B-fig. 29).
En cas d’accident ou de
brusque freinages, les ob-
jets placés sur le rideau couvre-ba-
gages pourraient être projetés à
l’intérieur de l’habitacle, risquant
de blesser les occupants; il est re-
commandé d’utiliser le filet de sé-
paration habitacle.
ATTENTION

ALFA 156 SPORTWAGON
288
FILET SUPERIEUR DE
SEPARATION HABITACLE(lorsqu’il est prévu) (fig. 31-32)
Le filet supérieur de séparation entre l’ha-
bitacle et le coffre à bagages est contenu dans
l’enrouleur du rideau couvre- bagages (A).
Pour déployer le filet, le sortir de l’enrou-
leur et accrocher les extrémités dans les
deux sièges (B).fig. 31
A0B0111m
Pour réenrouler le filet, en dégager les ex-
trémités des sièges (B) et l’accompagner
pendant qu’il s’enroule.
FILET INFERIEUR
DE SEPARATION HABITACLE(fig. 33-34) (en option, pour les
versions/marchés où il est prévu)
Le filet inférieur (A) de séparation entre
l’habitacle et le coffre à bagages est conte-
nu dans l’enrouleur fixé sous le siège du ri-
deau couvre-bagages.
Pour déployer le filet, le sortir de l’enrouleur
et fixer les crochets (B) aux anneaux (C).
fig. 32
A0B0112m
fig. 33
A0B0113m

ALFA 156 SPORTWAGON
289
AGRANDISSEMENT DU COFFRE
A BAGAGESLe siège arrière séparé permet l’agrandis-
sement partiel (1/3 ou 2/3) ou total du
compartiment.
Pour disposer du volume de chargement
maximum, enlever le rideau couvre-bagages
en suivant les instructions indiquées au pa-
ragraphe correspondant.
Agrandissement partiel 1/3
(fig. 35)
L’agrandrissement du côté gauche du
coffre permet de transporter deux passagers
sur la partie droite du siège arrière.Agrandissement partiel 2/3
(fig. 36)
L’agrandissement du côté droit permet de
transporter un passager sur la partie gauche
du siège arrière. Pour réenrouler le filet, dégager les cro-
chets (B) des anneaux (C) et l’accompa-
gner pendant qu’il s’enroule.
fig. 34
A0B0114m
fig. 35
A0B0605m
fig. 36
A0B0606m

ALFA 156 SPORTWAGON
290
Agrandissement total (fig. 37)
Le rabattage complet du siège arrière per-
met de déposer du volume de chargement
maximum.– Rabattre vers l’avant les coussins en les
tirant par la poignée (A-fig. 39) placée
au centre de chaque coussin.
– Sortir les appuie-tête latéraux du siège
arrière et les placer dans les sièges prévus
aménagés sur les coussins (fig. 40).
– Si la voiture est munie du troisième ap-
puie-tête pour la place centrale, l’abaisser
complètement.
fig. 40
A0B0120m
Pour agrandir le coffre à bagages
– Vérifier que les boucles (A-fig. 38)
des ceintures de sécurités latérales sont pla-
cées dans les poches respectives sur le dos-
sier et la languette (B-fig. 38) de la cein-
ture centrale abdominale est accrochée à
son support (C-fig. 38).
– Enlever l’enrouleur avec le rideau couvre-
bagages.
fig. 37
A0B0607m
fig. 38
A0B0118m
fig. 39
A0B0119m

ALFA 156 SPORTWAGON
291
– Débloquer le blocage des dossiers en
soulevant la poignée (A-fig. 41) pour le
dossier droit et la poignée (B-fig. 42) pour
le dossier gauche.
– Rabattre vers l’avant les dossiers de fa-
çon à obtenir un seul plan de chargement
avec le plancher du coffre.Pour ramener les sièges
à la position normale
– Ramener les dossiers en position verti-
cale, en vérifiant qu’ils soient accrochés cor-
rectement.
AVERTISSEMENTLes dossiers sont cor-
rectement accrochés lorsque le poussoir
(A-fig. 43) placé près de chaque poignée
(B-fig. 43) est rentré dans la poignée.
– Enlever les appuie-tête et rabattre vers
l’arrière les coussins, en s’assurant que les
sangles des ceintures de sécurité ne restent
pas entortillées dans la partie cachée entre
coussin et dossier.– Remonter les appuie-tête sur le dossier.
– Remonter l’enrouleur avec le rideau
couvre-bagages.
fig. 42
A0B0122m
fig. 41
A0B0121m
fig. 43
A0B0123m

ALFA 156 SPORTWAGON
292
A LA STATION
DE SERVICEOUVERTURE DE SECOURS
DU VOLET DU CARBURANT(fig. 45)
En cas de non fonctionnement du levier
d’ouverture du volet carburant, tirer la cor-
de de secours (A) placée sur le côté droit
du coffre à bagages.
EQUIPEMENTS
INTÉRIEURSPOIGNEES D’APPUI
(fig. 44)
En correspondance des portes avant se
trouvent deux poignées d’appui.
En correspondance des portes arrière sont
placées deux poignées d’appui (A) munies
de crochet pour les vêtements (B).
BARRE
PORTE-PAQUETS -
PORTE-SKIS(fig. 46) (en option, pour les
versions/marchés où elles sont
prévues)
La voiture peut être équipée de deux barres
longitudinales qui peuvent être utilisées, en
y ajoutant des accessoires spéciaux, pour
transporter des objets divers (skis, planche
à voile, etc.).
fig. 45
A0B0125m
Ne jamais dépasser les
chargements maxi admis,
indiqués au chapitre “Ca-
ractéristiques techniques”.
fig. 46
A0B0126m
fig. 44
A0B0124m

ALFA 156 SPORTWAGON
293
CONTROLE
AUTOMATIQUE DE
L’ASSIETTE ARRIERE(en option pour les versions/
marchés où elle est prévue)
La voiture est équipée d’un système hy-
dropneumatique semi-portant intégrant les
fonctions de mise à niveau automatique
(grâce à un élément actif incorporé dans les
amortisseurs arrière) et d’amortissement,
appliqué aux suspensions arrière en rem-
placement des amortisseurs traditionnels.
Lorsque la voiture est chargée avec les pas-
sagers et les bagages, il se produit un abais-
sement de l’assiette arrière, en fonction de
la rigidité du système de ressort et de la
charge. Toutefois, dès que la voiture se met
en marche, le système utilise les mouve-
ments provoqués sur les roues par les irre-
gularités de la chaussée pour augmenter sa
propre capacité de soutenir et de lever la
coque jusqu’à une assiette prédéterminée
qui sera conservée dans toutes conditions
de chargement.
AUTORADIO(en option pour versions/marché
lorsqu’il est prévu)
L’autoradio, de type fixe, équipé de
reproducteur de cassettes (autoradio avec
reproducteur de cassettes) ou bien de
lecteur de Compact Disc avec égaliseur
paramétrique (autoradio avec lecteur de
Compact Disc), a été projeté selon les
caractéristiques spécifiques de l’habitacle,
avec un design personnalisé, qui respecte
le style du tableau de bord. Les
instructions concernant l’emploi de
l’autoradio sont décrites dans le
Supplément en annexe.La distance à parcourir afin que la condi-
tion de nivelement soit réalisée est d’envi-
ron 2.000 mètres et peut varier en fonction
des conditions de la chaussée.
En utilisant le coffre à ba-
gages, ne jamais dépasser
les chargements maxi admis, indi-
qués au chapitre “Caractéristiques
techniques”. Le chargement trans-
porté et la disposition de ce dernier
dans le coffre modifient, en tout
cas, la tenue de route de la voitu-
re, même si l’assiette est gardée
constante par le dispositif auto-
matique.
ATTENTION

ALFA 156 SPORTWAGON
294
CREVAISON
D’UN PNEUAVERTISSEMENT Si la voiture est do-
tée de “Kit réparation rapide des pneus
Fix&Go”, voir les instructions correspon-
dantes indiquées au chapitre “S’il vous ar-
rive”.fig. 47
A0B0127m
LOGEMENT DES OUTILS
ET ROUE DE SECOURS
(pour versions/marchés où
elles sont prévues)
(fig. 47)
Les outils et la roue de secours sont logés
dans le plancher du coffre à bagages, sous
le tapis de revêtement. Pour y accéder, sou-
lever ou enlever le tapis de revêtement du
coffre en se servant de la poignée (A-
fig. 49).
Pour prélever la trousse avec les outils (B)
dévisser la poignée (C).
La roue de secours (D) peut être prélevée
après avoir enlevé la trousse avec les outils.
EXTINCTION D’UN
FEU EXTERIEURAVERTISSEMENT Avant de remplacer
une ampoule, lire les avertissements et les
précautions indiquées au chapitre “S’il vous
arrive”.FEUX ARRIERE DE RECUL
ET DE BROUILLARDPour remplacer les ampoules (Type B, Puis-
sance 12 W):
– Ouvrir le hayon.
– Enlever le couvercle (Aou B-fig. 48)
en correspondance du feu intéressé, en le
sortant latéralement. fig. 48
A0B0128m