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1)olio motore - 2)batteria - 3)li-
quido freni - 4)liquido lavacristallo -
5)liquido raffreddamento motore -
6)liquido servosterzo
fig. 3 - Versione 2.0
P4T0653
1)olio motore - 2)batteria - 3)li-
quido freni - 4)liquido lavacristallo -
5)liquido raffreddamento motore -
6)liquido servosterzo
fig. 4 - Versione 1.9 jtd
P4T0654
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1)olio motore - 2)batteria - 3)li-
quido freni - 4)liquido lavacristallo -
5)liquido raffreddamento motore -
6)liquido servosterzo
fig. 5 - Versione 2.4 jtd
P4T0655
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218
Con motore caldo, agite
con molta cautela all’in-
terno del vano motore: pe-
ricolo di ustioni. Ricordate che, a
motore caldo, l’elettroventilatore
può mettersi in movimento: peri-
colo di lesioni. OLIO MOTORE (fig. 6-7-8-9-10)
Il controllo del livello dell’olio deve
essere effettuato, con vettura in piano,
alcuni minuti (circa 5) dopo l’arresto
del motore.
Il livello dell’olio deve essere com-
preso fra i riferimenti MINeMAX
sull’asta di controllo.
L’intervallo tra MINeMAXcorri-
sponde a circa 1 litro di olio.
Se il livello dell’olio è vicino o addi-
rittura sotto il riferimento MIN, ag-
giungere olio attraverso il bocchettone
di riempimento fino a raggiungere il
riferimentoMAX.
Il livello dell’olio non deve mai su-
perare il riferimento MAX.
fig. 6 - Versione 1.6
P4T0656
fig. 7 - Versione 1.8
P4T0657
fig. 8 - Versione 2.0
P4T0658
fig. 9 - Versione 1.9 jtd
P4T0659
fig. 10 - Versione 2.4 jtd
P4T0660
Sulla versione 1.6 per togliere il
tappo del bocchettone olio motore,
sollevare la parte superiore e sfilarlo.
Nel primo periodo d’uso della vet-
tura il motore è in fase di assesta-
mento, pertanto i consumi di olio mo-
tore possono essere considerati stabi-
lizzati solo dopo aver percorso i primi
5.000 ÷ 6.000 km.
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L’impianto di raffredda-
mento è pressurizzato. So-
stituire eventualmente il
tappo solo con un altro originale,
o l’efficienza dell’impianto po-
trebbe essere compromessa.
219
L’olio motore usato e il
filtro dell’olio sostituito
con- tengono sostanze pe-
ricolose per l’ambiente. Per la so-
stituzione dell’olio e dei filtri con-
sigliamo di rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Lancia, che è attrezzata
per smaltire olio e filtri usati nel
rispetto della natura e delle norme
di legge.Non aggiungere olio con
caratteristiche diverse da
quelle dell’olio già esi-
stente nel motore. Solo l’impiego
di olio semisintetico (vedere “Ca-
ratteristiche dei lubrificanti e dei
liquidi” nel capitolo “Caratteristi-
che tecniche”) garantisce la per-
correnza prevista dal piano di ma-
nutenzione.L’impianto di raffredda-
mento motore utilizza
fluido protettivo anticonge-
lante PARAFLU UP. Per eventuali
rabbocchi utilizzare esclusivamente
fluido dello stesso tipo. PARAFLU
UP, incompatibile con qualsiasi al-
tro tipo di fluido, non può essere
miscelato. Se si dovesse verificare
questa condizione evitare assoluta-
mente di avviare il motore e contat-
tare la Rete Assistenziale Lancia.
AVVERTENZADopo aver aggiunto
o sostituito l’olio, prima di verificarne
il livello, fare girare il motore per al-
cuni secondi ed attendere qualche mi-
nuto dopo l’arresto.Il livello del liquido deve essere con-
trollato a motore freddo e deve essere
compreso tra i riferimenti MINe
MAXvisibili sulla vaschetta.
Se il livello è insufficiente, versare
lentamente, attraverso il bocchettone
Adella vaschetta, una miscela al 50%
di acqua demineralizzata e di liquido
PARAFLU UP, fino al ripristino del
livello. LIQUIDO IMPIANTO DI
RAFFREDDAMENTO MOTORE
(fig. 11)
Quando il motore è molto
caldo, non togliete il tappo
della vaschetta: pericolo di
ustioni.
fig. 11
P4T0170
fig. 12
P4T0171
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Evitare che il liquido per
servosterzo vada a contatto
con le parti calde del mo-
tore: è infiammabile.
220
LIQUIDO DEL LAVACRISTALLO/
LAVAFARI (fig. 12)
Per aggiungere liquido, togliere il
tappoA, sfilare il bocchettoneBe ver-
sare una miscela di acqua e liquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35,
in queste percentuali:
30% di TUTELA PROFESSIONAL
SC 35e 70% d’acqua in estate.
50% di TUTELA PROFESSIONAL
SC 35e 50% d’acqua in inverno.
In caso di temperature inferiori a
–20°C, usare TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35puro.
AVVERTENZANon viaggiare con
il serbatoio del lavacristallo vuoto: l’a-
zione del lavacristallo è fondamentale
per migliorare la visibilità.LIQUIDO SERVOSTERZO
(fig. 13-14)
Controllare che il livello dell’olio, a
motore freddo, sia compreso tra i ri-
ferimentiMINeMAXriportati sul
serbatoio.
Con olio caldo il livello può anche
superare il riferimentoMAX.
Per aggiungere olio, svitare il tappo
Ae versarlo nel serbatoio.
AVVERTENZAAssicurarsi che l’o-
lio introdotto abbia le stesse caratte-
ristiche di quello già presente nell’im-
pianto.Il consumo del liquido è bassissimo;
se dopo il rabbocco fosse necessario
eseguirne un altro a breve distanza di
tempo, fare controllare l’impianto
dalla Rete Assistenziale Lancia per ve-
rificare eventuali perdite.
LIQUIDO FRENI E COMANDO
IDRAULICO FRIZIONE (fig. 15)
Controllare che il livello del liquido
nel serbatoio sia in corrispondenza del
livelloMAX. Periodicamente control-
lare il funzionamento della spia posta
sul quadro strumenti: premendo sul
coperchio del serbatoio (con chiave di
avviamento in MAR) la spia xsi
deve accendere.
Se si deve aggiungere liquido, utiliz-
zare solo quelli classificati DOT 4.In
particolare, si consiglia di usare TU-
TELA TOP 4, con il quale è stato ef-
fettuato il primo riempimento.
fig. 14 - Versioni 1.8 - 2.0
1.9 jtd - 2.4 jtd
P4T0172
fig. 13 - Versione 1.6
P4T0661
fig. 15
P4T0173
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221
Evitare che il liquido per
freni, altamente corrosivo,
vada a contatto con le parti
verniciate. Se dovesse succedere,
lavare immediatamente con acqua.Svitare il tappo Atenendo fermo il
sensoreB.
Il livello del liquido nel serbatoio non
deve superare il riferimento MAX.
AVVERTENZAIl liquido freni è
igroscopico (cioè assorbe l’umidità).
Per questo, se la vettura viene usata
prevalentemente in zone ad alta per-
centuale di umidità atmosferica, il li-
quido deve essere sostituito più spesso
di quanto indicato dal piano di Ma-
nutenzione Programmata.
La descrizione della pro-
cedura per la sostituzione
del filtro è riportata unica-
mente a titolo informativo. Per l’e-
secuzione di questa operazione si
raccomanda di rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia.
L’operazione di sostituzione del
filtro, se non eseguita correttamente
e con le dovute precauzioni, può
compromettere la sicurezza di
marcia della vettura.Marciando abitualmente
su terreni polverosi, la so-
stituzione del filtro dovrà
essere effettuata ad intervalli più
brevi di quelli prescritti nel Piano
di Manutenzione Programmata.
Qualunque operazione di
pulizia del filtro può dan-
neggiarlo, arrecando di
conseguenza gravi danni al motore.
Il simbolo π, presente sul
contenitore, identifica i li-
quidi freno di tipo sinte-
tico, distinguendoli da quelli di
tipo minerale. Usare liquidi di tipo
minerale danneggia irrimediabil-
mente le speciali guarnizioni in
gomma dell’impianto di frenatura.
fig. 16
P4T0174
SOSTITUZIONE (fig. 16)
Per sostituire il filtro svitare le viti A,
sollevare il coperchio Bed estrarre l’e-
lemento filtrante da sostituire.
FILTRO ARIA
Il filtro aria è collegato ai dispositivi
di rilevamento temperatura e portata
aria che inviano alla centralina segnali
elettrici necessari al corretto funzio-
namento del sistema di iniezione ed
accensione.
Pertanto, per il corretto funziona-
mento del motore e per il conteni-
mento dei consumi e delle emissioni
allo scarico, è indispensabile che sia
sempre in perfetta efficienza.
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222
fig. 18
P4T0662
La presenza di acqua nel
circuito di alimentazione,
può arrecare gravi danni a
tutto il sistema d’iniezione e cau-
sare irregolarità nel funziona-
mento del motore. Nel caso la spia
csi accenda rivolgersi al più pre-
sto alla Rete Assistenziale Lancia
per l’operazione di spurgo.
FILTRO
ANTIPOLVERE/
ANTIPOLLINE
Per la sostituzione del filtro antipol-
vere/antipolline (fig. 17) rivolgersi
allaRete Assistenziale Lancia.
Nel caso di frequente utilizzo vettura
in ambienti polverosi o a forte inqui-
namento si consiglia di sostituire più
frequentemente l’elemento filtrante;
in particolare esso dovrà essere sosti-
tuito nel caso si rilevi una diminu-
zione della portata di aria immessa in
abitacolo.
FILTRO GASOLIO
(versioni 1.9 jtd - 2.4 jtd)
SCARICO DELL’ACQUA
DI CONDENSA (fig. 18)
fig. 17
P4T0175
BATTERIA
La batteria è posta nel vano motore
nel punto di riferimento 2 (fig. 1,2,
3,4,5).
La batteria è del tipo a “Ridotta Ma-
nutenzione”: in normali condizioni
d’uso non richiede rabbocchi con ac-
qua distillata.
Per la ricarica della batteria, vedere
il capitolo “In emergenza”.
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223
Un montaggio scorretto
di accessori elettrici ed
elettronici può causare
gravi danni alla vettura. SOSTITUZIONE
DELLA BATTERIA
In caso di sostituzione occorre sosti-
tuire la batteria con un’altra originale
avente le medesime caratteristiche.
Le batterie contengono
sostanze molto pericolose
per l’ambiente. Per la so-
stituzione della batteria, consi-
gliamo di rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Lancia, che è attrezzata
per lo smaltimento nel rispetto
della natura e delle norme di legge.Il liquido contenuto nella
batteria è velenoso e corro-
sivo. Evitatene il contatto
con la pelle o gli occhi. Non avvici-
narsi alla batteria con fiamme li-
bere o possibili fonti di scintille:
pericolo di scoppio e d’incendio.
CONSIGLI UTILI PER
PROLUNGARE LA DURATA
DELLA BATTERIA
Parcheggiando la vettura, assicurarsi
che le porte, i cofani e gli sportelli
siano ben chiusi. Le luci delle plafo-
niere devono essere spente.
A motore spento, non tenere dispo-
sitivi accesi per lungo tempo (ad es.
autoradio, luci di emergenza, ecc.).
AVVERTENZALa batteria mante-
nuta per lungo tempo in stato di ca-
rica inferiore al 50% si danneggia per
solfatazione, riduce la capacità e l’at-
titudine all’avviamento ed è inoltre
maggiormente soggetta alla possibi-
lità di congelamento (può già verifi-
carsi a –10°C).
In caso di sosta prolungata, fare ri-
ferimento a “Lunga inattività della
vettura”, nel capitolo “Uso della vet-
tura e consigli pratici”.CONTROLLO LIVELLO
LIQUIDO BATTERIA (elettrolito)
Il controllo del livello elettrolito (ed
eventuale rabbocco) dev’essere effet-
tuato rispettando le scadenze manu-
tentive previste nel “Piano di Manu-
tenzione Programmata” in questo ca-
pitolo. Per tale operazione occorre ri-
volgersi presso la Rete Assistenziale
Lancia. In caso di sostituzione
batteria si rende necessaria
la reinizializzazione del si-
stema antischiacciamento dei cri-
stalli. Vedere “Alzacristalli” al ca-
pitolo “Conoscenza della vettura”.
Nel caso di sostituzione con batteria
avente caratteristiche diverse, deca-
dono le scadenze manutentive previ-
ste nel “Piano di Manutenzione Pro-
grammata” in questo capitolo; per la
relativa manutenzione occorre quindi
attenersi alle indicazioni fornite dal
Costruttore della batteria stessa.