2002 Mercury Mercury Cougar Manuel du propriétaire (in French)

R×glage de la montre
La montre qui ×quipe votre v×hicule se trouve sur la planche de bord.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le r×glage de la montre,
consultez la rubriqueMontredu chapitreCommandes du conducteur.
RECHERCHE DE LA SOURCE D'UNE ANOMALIE DE VOTRE
LECTEUR DE DISQUES COMPACTS (SELON L'ˆQUIPEMENT)
Si le son saute :
²un disque trÖs ray× ou sale, ou une route accident×e peuvent Øtre la
cause de cette anomalie. Si le son saute, les disques ou le lecteur ne
risquent cependant pas d'Øtre endommag×s.
Si le lecteur de disques compacts ne fonctionne pas :
²le disque a ×t× ins×r× cät× ×tiquette vers le bas;
²le disque est poussi×reux ou d×fectueux;
²le disque est de type ou de dimensions non conformes aux normes de
l'industrie.
NETTOYAGE DES DISQUES COMPACTS
Avant d'introduire un disque, assurez-vous de sa propret×. Au besoin,
nettoyez le disque uniquement avec un produit approuv× en essuyant du
centre vers les bords. Ne nettoyez pas par mouvements circulaires.
NETTOYAGE DU LECTEUR DE CASSETTES
(SELON L'ˆQUIPEMENT)
Afin d'assurer le meilleur fonctionnement et la meilleure qualit× de
reproduction sonore, nettoyez la tØte magn×tique du lecteur de cassettes
° l'aide d'une cassette de nettoyage toutes les dix ou douze heures de
fonctionnement.
INFORMATIONS RELATIVES AUX FRˆQUENCES RADIO
Le Conseil de la radiodiffusion et des t×l×communications
canadiennes (CRTC) et, aux ˆtats-Unis, la « Federal Communications
Commission » (FCC) publient la liste des fr×quences sur lesquelles les
stations de radio AM et FM sont autoris×es ° ×mettre. Ces fr×quences
sont les suivantes :
AM 530; 540 ° 1 600; 1 610 kHz;
FM 87,7; 87,9 ° 107,7; 107,9 MHz.
Dans une r×gion donn×e, toutes les fr×quences ne sont pas
n×cessairement assign×es.
ChaÜnes audio
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FACTEURS POUVANT INFLUENCER LA RˆCEPTION RADIO
Trois facteurs peuvent avoir un impact sur la r×ception radio :
²distance et puissance de l'×metteur.La puissance du signal FM
reÕu est inversement proportionnelle ° la distance de l'×metteur. La
port×e des signaux FM audibles est d'environ 40 km (24 mi). Cette
port×e peut Øtre augment×e grÑce ° la « modulation de fr×quence »,
un proc×d× utilis× par les stations de radio pour augmenter la
puissance de leur signal par rapport ° celui d'autres stations;
²relief.Des collines, un immeuble ou une structure de grande
dimension entre l'antenne r×ceptrice et le signal d'×mission
radiophonique peuvent avoir un impact sur la r×ception FM. De plus,
des parasites sur la bande AM peuvent Øtre dus ° la pr×sence de lignes
° haute tension, de clätures ×lectriques, de panneaux de signalisation
routiÖre ou d'orages ×lectriques. Il suffit de s'×loigner de la source
d'interf×rence pour que la r×ception radio redevienne normale;
²r×ception de signaux puissants avec surcharge.Un signal de
faible puissance peut parfois Øtre intercept× par un signal de plus
forte puissance, notamment lors du passage prÖs d'une antenne
d'×mission. Il peut arriver momentan×ment que vous entendiez le
signal le plus puissant mØme si c'est la fr×quence du signal le plus
faible qui est affich×e.
La chaÜne audio passe automatiquement en mode de r×ception mono si
cela peut am×liorer la qualit× de la r×ception sonore d'une station qui
×met un signal st×r×o.
GARANTIE ET SERVICE APR‡S-VENTE
Consultez leGuide de garantiepour obtenir de plus amples
renseignements sur la garantie de votre chaÜne audio.
Si une intervention s'impose, adressez-vous ° votre concessionnaire ou °
un technicien qualifi×.
ChaÜnes audio
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SYST‡ME DE CHAUFFAGE-CLIMATISATION € COMMANDE
MANUELLE
Commande de vitesse du ventilateur
La touche du ventilateur permet de
r×gler le volume d'air qui circule
dans l'habitacle.
S×lecteur de temp×rature
Le s×lecteur de temp×rature
commande la temp×rature du d×bit
d'air dans l'habitacle.
S×lecteur de fonction
Le s×lecteur de fonction commande
la r×partition du d×bit d'air dans
l'habitacle.
²MAX A/C - R×partit l'air recycl× par les bouches de la planche de bord.
Le compresseur du climatiseur ne fonctionnera que si la temp×rature
ext×rieure est sup×rieure ° environ 6 ÉC (43 ÉF). Cette fonction est
plus bruyante que la position A/C, mais s'avÖre aussi plus ×conomique
et plus efficace pour refroidir l'habitacle rapidement. Ce r×glage peut
×galement Øtre utilis× pour empØcher les odeurs d×sagr×ables de
p×n×trer dans l'habitacle.
Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
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²A/C ± R×partit l'arriv×e d'air ext×rieur par les bouches de la planche
de bord. Le compresseur du climatiseur ne fonctionnera que si la
temp×rature ext×rieure est sup×rieure ° environ 6 ÉC (43 ÉF).
²
(Planche de bord) ± Dirige l'air ext×rieur vers les bouches de la
planche de bord. L'air ne peut Øtre refroidi ° une temp×rature
inf×rieure ° la temp×rature ext×rieure.
²O (ArrØt) ± L'admission d'air ext×rieur est coup×e et le ventilateur est
arrØt×. Ce r×glage empØche les odeurs d×sagr×ables de p×n×trer dans
le v×hicule mais il augmente le risque de formation de bu×e sur les
glaces int×rieures.
²
(Plancher) ± Dans cette position, l'air ext×rieur est dirig× vers les
bouches du plancher. L'air ne peut Øtre refroidi ° une temp×rature
inf×rieure ° la temp×rature ext×rieure.
²
(Plancher et d×givrage) ± R×partit l'air ext×rieur entre les
bouches du plancher, les bouches de d×givrage du pare-brise et les
d×sembueurs de glaces lat×rales. Le compresseur du climatiseur se
met automatiquement en fonction si la temp×rature ext×rieure est
sup×rieure ° environ 6 ÉC (43 ÉF). L'air r×parti par les bouches de
plancher sera un peu plus chaud que l'air achemin× par les bouches
de d×givrage du pare-brise et les d×sembueurs de glaces lat×rales.
²
(D×givrage) - Dirige l'air ext×rieur vers les bouches de d×givrage
du pare-brise et les d×sembueurs de glaces lat×rales. Le compresseur
du climatiseur se met automatiquement en fonction si la temp×rature
ext×rieure est sup×rieure ° environ 6 ÉC (43 ÉF). Ce r×glage permet de
d×givrer et de d×sembuer le pare-brise.
Comme le climatiseur retire l'humidit× pr×sente dans l'air, il est
normal que de l'eau s'×goutte sur le sol, sous le tuyau du
climatiseur.
Conseils pratiques
²Pour r×duire la formation de bu×e par temps humide, placez le
systÖme de chauffage-climatisation aux positions D×givrage et
D×givrage arriÖre (selon l'×quipement) avant de prendre la route.
²Pour empØcher l'accumulation d'humidit× dans l'habitacle par temps
chaud, ne conduisez pas avec la commande de chauffage-climatisation
° l'arrØt.
Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
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²Pour empØcher l'accumulation d'humidit× dans l'habitacle par temps
froid, ne conduisez pas avec la commande de chauffage-climatisation °
MAX A/C (selon l'×quipement), en position de recirculation (selon
l'×quipement) ou en position ArrØt (O).
²En conditions m×t×orologiques normales, ne laissez pas la commande
de chauffage-climatisation ° MAX A/C (selon l'×quipement), en
position de recirculation (selon l'×quipement) ou en position ArrØt (O)
lorsque vous coupez le contact.
²Lorsqu'il neige ou que l'atmosphÖre est poussi×reuse, laissez la
commande de chauffage-climatisation ° MAX A/C (selon l'×quipement),
en position de recirculation (selon l'×quipement) ou en position
ArrØt (O) lorsque vous coupez le contact.
²Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles de la
base ext×rieure du pare-brise.
²Pour augmenter l'efficacit× de la climatisation (selon l'×quipement),
conduisez en laissant vos glaces quelque peu ouvertes pendant
deux ou trois minutes, ou jusqu'° ce que le v×hicule soit « a×r× ».
²Ne d×posez pas d'objets sous le siÖge avant ou sur les bouches de
d×givrage. Ils pourraient r×duire la visibilit× du conducteur, tomber
dans les bouches de d×givrage ou alt×rer le rendement de votre
systÖme de chauffage-climatisation.
Ne placez pas d'objets sur la planche de bord, car ils risquent de
se transformer en projectiles lors d'un accident ou d'un arrØt
soudain.
DˆGIVREUR DE LUNETTE ARRI‡RE
La commande du d×givreur de
lunette arriÖre est situ×e sur la
planche de bord.
Appuyez sur la commande du
d×givreur de lunette arriÖre pour
×liminer les minces couches de
glace et la bu×e de la lunette arriÖre.
²Une petite diode ×lectroluminescente s'allume lorsque le d×givreur de
lunette arriÖre est en fonction.
Pour que le d×givreur de lunette arriÖre fonctionne, le contact doit Øtre
×tabli ° l'allumage.
Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
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Le d×givreur de lunette arriÖre s'arrØte automatiquement aprÖs
dix minutes ou lorsque le contact est coup×. Pour arrØter le d×givreur
manuellement avant que les dix minutes se soient ×coul×es, appuyez de
nouveau sur la touche.
FILTRE D'HABITACLE
Votre v×hicule est ×quip× d'un filtre ° air qui ×limine le pollen et la
poussiÖre pr×sents dans l'air ext×rieur avant que celui-ci ne p×nÖtre dans
le v×hicule. Le systÖme de filtre ° particules offre les avantages suivants
au conducteur et aux passagers :
²il am×liore le confort des occupants du v×hicule en diminuant la
concentration de particules pr×sentes dans l'air;
²il contribue ° am×liorer la propret× de l'habitacle;
²il protÖge les composants du systÖme de chauffage-climatisation des
d×päts de poussiÖre.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le filtre d'habitacle ou
pour remplacer celui-ci, communiquez avec votre concessionnaire.
Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
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COMMUTATEUR D'ˆCLAIRAGE
Tournez le commutateur d'×clairage
° la premiÖre position pour allumer
les feux de position. Tournez-le ° la
deuxiÖme position pour allumer les
phares.
Commande des phares antibrouillards (selon l'×quipement)
Le commutateur d'×clairage sert
×galement ° allumer les phares
antibrouillards. Pour allumer les
phares antibrouillards, le
commutateur d'×clairage doit Øtre
en position
ou en
position
et les feux de route
doivent Øtre ×teints.
Pour allumer les phares
antibrouillards, tirez le commutateur
d'×clairage vers vous. Le t×moin des
phares antibrouillards
s'allume.
Feux de jour (selon l'×quipement)
Le module des feux de jour allume les phares en intensit× r×duite. Pour
qu'il fonctionne :
²le commuateur d'allumage doit Øtre ° la position de contact et
²le commutateur d'×clairage doit Øtre ° la position d'arrØt ou ° la
position feux de stationnement.
N'oubliez pas d'allumer vos phares ° la tomb×e de la nuit ou par
mauvais temps. Le systÖme des feux de jour n'allume pas vos
feux arriÖre; de plus, il ne fournit pas n×cessairement un ×clairage
d'intensit× suffisante pour de telles conditions. Si les phares ne sont
pas allum×s dans de telles conditions, vous risquez un accident.
ˆclairage et phares
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Feux de route
²Pour allumer les feux de route,
poussez le levier vers l'avant.
²Pour ×teindre les feux de route,
tirez le levier vers vous.
Avertisseur optique
Pour faire un appel de phares, tirez
le levier vers vous. RelÑchez-le pour
d×sactiver.
COMMANDE DU RHˆOSTAT D'ˆCLAIRAGE DE LA PLANCHE DE
BORD
Utilisez cette commande pour r×gler
l'intensit× d'×clairage de la planche
de bord lorsque les phares, les feux
de position ou la commande
automatique des phares sont
activ×s.
²Tournez la molette vers le haut
pour augmenter l'intensit×
d'×clairage.
²Tournez la molette vers le bas
pour diminuer l'intensit× d'×clairage.
²Tournez la molette totalement vers le haut pour activer les lampes
int×rieures.
ˆclairage et phares
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