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SYST‡ME D'ENTRˆE SANS CLˆ € TˆLˆCOMMANDE
(SELON L'ˆQUIPEMENT)
Ce dispositif est conforme aux normes de la section 15 des rÖglements
de la FCC des ˆtats-Unis et aux normes RS-210 d'Industrie Canada. Son
fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : 1) ce
dispositif ne doit pas causer d'interf×rences nuisibles, et 2) il doit
accepter toutes les interf×rences, mØme celles qui pourraient l'activer
involontairement.
Tout changement apport× au dispositif sans l'approbation
expresse des autorit×s comp×tentes rend son utilisation ill×gale.
Le systÖme d'entr×e sans cl× ° t×l×commande vous permet de verrouiller
ou de d×verrouiller toutes les portes et le coffre ° bagages sans avoir
recours ° une cl×.
Les fonctions de la t×l×commande ne peuvent Øtre activ×es que si le
contact est coup×.
En cas d'anomalie du systÖme d'entr×e sans cl× de votre v×hicule,
assurez-vous d'apporterTOUTES les t×l×commandes° votre
×tablissement concessionnaire pour qu'on puisse y diagnostiquer le
problÖme.
Verrouillage des portes
Appuyez sur cette touche pour
verrouiller toutes les portes.
Les feux clignotent pour confirmer
que toutes les portes sont
verrouill×es.
Si une porte, le capot ou le hayon
est ouvert, les feux ne clignotent
pas.
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D×verrouillage des portes
Appuyez sur cette touche pour
d×verrouiller la porte conducteur.
L'×clairage int×rieur s'allume.
Pour d×verrouiller toutes les portes,
appuyez une seconde fois sur la
touche dans les trois secondes qui
suivent.
Ouverture du coffre ° bagages
Appuyez sur cette commande pour
ouvrir le coffre ° bagages.
Assurez-vous que le coffre ° bagages
est bien ferm× avant de prendre la
route. Le coffre ° bagages peut
sembler ferm×, mais il est possible
qu'il ne soit pas verrouill×. Si tel est
le cas, des objets pourraient s'en
×chapper; de plus, en s'ouvrant, le
coffre ° bagages risque d'obstruer la
lunette arriÖre.
D×clenchement de l'alarme de d×tresse
Appuyez sur cette touche pour
d×clencher l'alarme. L'avertisseur
retentit et les feux clignotent
pendant environ deux minutes.
Pour d×sactiver l'alarme, appuyez de
nouveau sur la touche ou placez le
commutateur d'allumage en
position Contact.
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Remplacement des piles
La t×l×commande est aliment×e par une pile plate au lithium de 3 volts.
La port×e normale de la t×l×commande est d'environ 10 mÖtres
(33 pieds). Une r×duction de port×e de la t×l×commande peut Øtre
occasionn×e par :
²les conditions atmosph×riques;
²la proximit× d'une station ×mettrice de radio;
²la pr×sence de structures ° proximit× du v×hicule;
²la pr×sence d'autres v×hicules stationn×s ° proximit× du vätre.
Pour remplacer les piles :
1. Ins×rez une piÖce de monnaie
mince entre les deux moiti×s du
boÜtier et faites-la tourner. NE
DˆMONTEZ PAS LA PARTIE
AVANT DE LA TˆLˆCOMMANDE.
2. Mettez les piles neuves en place,
le cät× positif (+) vers le bas.
Basez-vous sur le sch×ma °
l'int×rieur de la t×l×commande.
3. Refermez le boÜtier.
Remplacement des t×l×commandes perdues
Si vous avez perdu une des
t×l×commandes et que vous voulez
l'effacer de la m×moire de votre
v×hicule ou si vous d×sirez en
acqu×rir d'autres (jusqu'°
quatre t×l×commandes peuvent Øtre
programm×es), apporteztoutesvos
t×l×commandes chez votre
concessionnaire pour qu'il les
reprogramme.
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SYST‡ME ANTIDˆMARRAGE SECURILOCKY
Le systÖme antid×marrage SecuriLockyest un dispositif qui interdit le
d×marrage du moteur de votre v×hicule. Ce systÖme empØche le
d×marrage du moteur sans l'utilisation d'unecl× ° puce programm×e
pour votre v×hicule.
Le systÖme antid×marrage SecuriLockyn'est pas compatible avec les
dispositifs de d×marrage ° distance de deuxiÖme monte qui ne sont pas
distribu×s par Ford. L'emploi de ces t×l×commandes peut entraÜner des
difficult×s de d×marrage et la perte de toute protection contre le vol.
Mise en veille automatique
Le v×hicule est mis en veille
cinq secondes aprÖs que le contact a
×t× coup×. Lorsque le v×hicule est
mis en veille, le t×moin situ× sur le
tableau de bord au-dessus des
commandes de
chauffage-climatisation clignote
toutes les deux secondes.
Neutralisation automatique
Lorsque le commutateur d'allumage est tourn× ° la position Contact (4)
avec unecl× ° puce, le systÖme antid×marrage est neutralis×. Si le
t×moin reste allum× ou clignote de faÕon continue, faites r×parer le
systÖme antid×marrage ° votre ×tablissement concessionnaire ou par un
technicien qualifi×.
Cl×s ° puce
Votre v×hicule vous a ×t× livr× avec
deux cl×s ° puce. Seule unecl× °
puced×marrera votre v×hicule.
Vous pouvez acheter des cl×s ° puce
suppl×mentaires ° votre
×tablissement concessionnaire. Ces
cl×s peuvent Øtre programm×es °
votre ×tablissement concessionnaire
ou vous pouvez les programmer
vous-mØme; consultez la rubriqueProgrammation de cl×s
suppl×mentaires.
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T×moin de fonctionnement
Si le contact est ×tabli ° l'allumage, le t×moin s'allume pendant environ
trois secondes pour indiquer que le systÖme fonctionne correctement.
Si le t×moin clignote rapidement pendant environ une minute et clignote
de nouveau ° intervalles irr×guliers, cela signifie que le systÖme n'a pas
reconnu la cl× ° puce. Retirez la cl× et essayez de nouveau.
Si le t×moin clignote rapidement pendant environ une minute et clignote
de nouveau ° intervalles irr×guliers, cela signifie qu'une d×faillance du
systÖme s'est produite. Faites r×parer le systÖme ° votre ×tablissement
concessionnaire ou par un technicien qualifi×.
Les gros objets m×talliques, les
dispositifs ×lectroniques utilis×s
pour l'achat de carburant ou une
autre cl× accroch×s au mØme
porte-cl×s que celui oç se trouve la
cl× ° pucepeuvent entraÜner des
difficult×s de d×marrage. Le cas
×ch×ant, vous devez empØcher ces
objets d'entrer en contact avec la
cl× ° pucelors du d×marrage du
moteur. Bien que ces objets et
dispositifs ne puissent pas
endommager lacl× ° puce, ils
peuvent toutefois cr×er une
interf×rence temporaire au moment
du d×marrage s'ils sont trop prÖs de
la cl×. Dans un tel cas, coupez le contact et remettez le moteur en
marche, en prenant soin de tenir ×loign× de la cl× d'allumage tout autre
objet accroch× au porte-cl×s. Assurez-vous que lacl× ° puceque vous
utilisez est un modÖle approuv× par Ford.
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En cas de perte ou de vol des cl×s °
puce de votre v×hicule, proc×dez
comme suit :
²mettez le moteur en marche °
l'aide de votre cl× de rechange;
ou
²faites remorquer votre v×hicule
jusqu'° votre ×tablissement concessionnaire. Les codes de cl×s devront
Øtre effac×s de la m×moire de votre v×hicule et les cl×s ° puce devront
Øtre reprogramm×es.
Le remplacement des cl×s ° puce ×tant trÖs on×reux, il est recommand×
de garder une cl× ° puce suppl×mentaire dans un endroit sír pour
l'utiliser en cas de perte ou de vol des autres cl×s.
La bonnecl× ° pucedoit Øtre utilis×e pour votre v×hicule. L'utilisation
d'unecl× ° puceinad×quate peut entraÜner une condition de
« DˆMARRAGE NON AUTORISˆ ».
Une cl× non programm×e introduite dans le commutateur
d'allumage pour mettre le moteur en marche entraÜnera une
condition de « DˆMARRAGE NON AUTORISˆ ».
Programmation de cl×s suppl×mentaires
Vous pouvez programmer jusqu'° sept cl×s correspondant au systÖme
antid×marrage de votre v×hicule. Seules des cl×s SecuriLockypeuvent
Øtre utilis×es. Pour pouvoir effectuer vous-mØme toutes les op×rations au
moment voulu lors de la programmation d'une nouvellecl× ° puce, vous
devez avoir en main deuxcl×s ° puceprogramm×es ant×rieurement et
fonctionnelles, ainsi que la ou les cl×s qui doivent Øtre programm×es.
Si vous n'avez pas deux cl×s ° puce programm×es ant×rieurement ° votre
disposition, vous devez vous rendre avec votre v×hicule ° votre
×tablissement concessionnaire pour faire programmer de nouvelles cl×s.
Veuillez lire la description complÖte de la marche ° suivre avant de
commencer.
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1. Ins×rez la premiÖrecl× ° puce
programm×e pr×c×demment dans le
commutateur d'allumage et
tournez-la ° la position3.
2. Faites revenir la cl× ° la
position1et retirez-la du
commutateur d'allumage en moins
de cinq secondes.
3. Ins×rez la deuxiÖmecl× ° puce
programm×e pr×c×demment dans le
commutateur d'allumage et tournez-la ° la position3en moins de trois °
cinq secondes.
4. Faites revenir la cl× ° la position1et retirez-la du commutateur
d'allumage en moins de cinq secondes; le mode de codage de cl× ° puce
est maintenant activ×.
5. Si une cl× non cod×e est maintenant ins×r×e dans le commutateur
d'allumage et tourn×e ° la position3en moins de dix secondes, cette cl×
est cod×e par le systÖme.
Si le codage ne s'effectue pas correctement, le t×moin clignote dÖs que le
contact est ×tabli ° l'allumage avec la cl× qui vient d'Øtre cod×e. R×p×tez
la proc×dure de codage. Cette proc×dure peut Øtre r×p×t×e aprÖs un
d×lai d'attente de vingt secondes.
En cas de nouvel ×chec, rendez-vous avec votre v×hicule ° votre
×tablissement concessionnaire pour la programmation de cl×s
suppl×mentaires.
ALARME ANTIVOL (SELON L'ˆQUIPEMENT)
Lorsqu'il est mis en veille, ce systÖme protÖge votre v×hicule contre les
effractions.
En cas d'anomalie de l'alarme antivol ° d×tection p×rim×trique, apportez
TOUTES vos t×l×commandes° votre ×tablissement concessionnaire
pour qu'on puisse y effectuer un diagnostic.
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Mise en veille
Le systÖme est mis en veille si vous
appuyez une fois sur la commande.
La cl× de contact doit Øtre retir×e
du commutateur d'allumage et les
portes, le capot et le coffre °
bagages doivent Øtre complÖtement
ferm×s pour permettre la mise en
veille.
Les t×moins clignotent une fois pour
indiquer que le systÖme est mis en
veille. Si les t×moins ne clignotent
pas, le systÖme n'est pas mis en veille.
Pour mettre le systÖme en veille
L'ouverture d'une porte, du capot ou du coffre ° bagages d×clenche
l'alarme si le systÖme est mis en veille.
Le cas ×ch×ant, les clignotants se mettent en marche et l'avertisseur
sonore retentit.
Pour neutraliser l'alarme antivol
Vous pouvez neutraliser l'alarme
antivol en proc×dant comme suit :
²d×verrouillez les portes ° l'aide de
votre t×l×commande d'entr×e sans
cl×;
²d×verrouillez la porte ° l'aide de
la cl×.
L'une ou l'autre de ces m×thodes
vous permettent de neutraliser
l'alarme antivol, que celle-ci ait ×t×
enclench×e ou non.
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