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Funktionsstörung Jede Funktionsstšrung wird durch das Blinken der KontrollleuchteSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten). W enden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. MECHANISCHES GETRIEBE Rückwärtsgang Zum Einlegen des RŸckwŠrtsgangs heben Sie den Ring unter demSchalthebelknopf an und schiebenSie den Schalthebel nach links unddann nach vorn. Der Rückwärtsgang kann nur ein- gelegt werden, wenn dasFahrzeug steht und der Motor imLeerlauf dreht. FESTSTELLBREMSE Bremse anziehen Ziehen Sie beim Parken die Feststellbremse an, damit dasFahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Bremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen.
Wenn diese Kontrollleuchte
aufleuchtet, ist dieFeststellbremse angezogenoder nicht richtig gelšst.
F AHRTENSCHREIBER
Siehe Anlage in der Bordpapier-mappe.
IHR BOXER IM EINZELNEN
132
W
enn bei einem
Batteriedefekt der Hebel auf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RŠder zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RŠderzu blockieren drohen.
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Funktionsstörung Jede Funktionsstšrung wird durch das Blinken der KontrollleuchteSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten). W enden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. MECHANISCHES GETRIEBE Rückwärtsgang Zum Einlegen des RŸckwŠrtsgangs heben Sie den Ring unter demSchalthebelknopf an und schiebenSie den Schalthebel nach links unddann nach vorn. Der Rückwärtsgang kann nur ein- gelegt werden, wenn dasFahrzeug steht und der Motor imLeerlauf dreht. FESTSTELLBREMSE Bremse anziehen Ziehen Sie beim Parken die Feststellbremse an, damit dasFahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Bremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen.
Wenn diese Kontrollleuchte
aufleuchtet, ist dieFeststellbremse angezogenoder nicht richtig gelšst.
F AHRTENSCHREIBER
Siehe Anlage in der Bordpapier-mappe.
IHR BOXER IM EINZELNEN
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W
enn bei einem
Batteriedefekt der Hebel auf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RŠder zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RŠderzu blockieren drohen.
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Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RŠder, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Funktionskontrolle der ASR Wenn das System arbeitet,
blinkt diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR) Dieses System ist mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzt es. ASR inaktivieren Unter au§ergewšhnlichen Bedingungen (Starten desFahrzeugs, wenn es im Morast,Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist)kann es sich als zweckmЧig erwei-
sen, die Antriebsschlupfregelung(ASR) zu inaktivieren, damit dieRŠder durchdrehen und wiederBodenhaftung finden. ☞
DrŸcken Sie Schalter Ain der
Mitte des Armaturenbrettes.
Schalterleuchte und Kontrollleuchte leuchten auf:Die Antriebsschlupfregelunghat keine Einwirkung mehrauf den Motor und dieBremsen. Sie schaltet sich wieder ein: ☞
automatisch ab 30 km/h,
☞ manuell durch erneuten Druck
auf den Schalter.
Funktionskontrolle Bei einer Betriebsstšrungdes Systems leuchtet dieKontrollleuchte imKombiinstrument auf,
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸfen.
IHR BOXER IM EINZELNEN 133
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einerNotbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
Das System funktioniert nur zuverlŠssig, wenn dieV
orschriften des
Herstellers bezŸglich derRŠder (Bereifung und
Felgen), der Bremsanlage, derelektronischen Bauteile und derMontage- und Reparaturverfahren
des PEUGEOT-HŠndlernetzeseingehalten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler Ÿber-prŸfen.
Beim Aufleuchten dieser W arnleuchte liegt eine
Funktionsstšrung im elektroni-
schen Bremskraftverteiler vor,
die dazu fŸhren kann, dass man beimBremsen die Kontrolle Ÿber dasFahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler einschalten.
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Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RŠder, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Funktionskontrolle der ASR Wenn das System arbeitet,
blinkt diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR) Dieses System ist mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzt es. ASR inaktivieren Unter au§ergewšhnlichen Bedingungen (Starten desFahrzeugs, wenn es im Morast,Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist)kann es sich als zweckmЧig erwei-
sen, die Antriebsschlupfregelung(ASR) zu inaktivieren, damit dieRŠder durchdrehen und wiederBodenhaftung finden. ☞
DrŸcken Sie Schalter Ain der
Mitte des Armaturenbrettes.
Schalterleuchte und Kontrollleuchte leuchten auf:Die Antriebsschlupfregelunghat keine Einwirkung mehrauf den Motor und dieBremsen. Sie schaltet sich wieder ein: ☞
automatisch ab 30 km/h,
☞ manuell durch erneuten Druck
auf den Schalter.
Funktionskontrolle Bei einer Betriebsstšrungdes Systems leuchtet dieKontrollleuchte imKombiinstrument auf,
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸfen.
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Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einerNotbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
Das System funktioniert nur zuverlŠssig, wenn dieV
orschriften des
Herstellers bezŸglich derRŠder (Bereifung und
Felgen), der Bremsanlage, derelektronischen Bauteile und derMontage- und Reparaturverfahren
des PEUGEOT-HŠndlernetzeseingehalten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler Ÿber-prŸfen.
Beim Aufleuchten dieser W arnleuchte liegt eine
Funktionsstšrung im elektroni-
schen Bremskraftverteiler vor,
die dazu fŸhren kann, dass man beimBremsen die Kontrolle Ÿber dasFahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler einschalten.
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GESCHWINDIGKEITSREGLER Der Geschwindigkeitsregler ermšglicht es, die vom Fahrer vorprogrammierteFahrzeuggeschwindigkeit unabhŠngigvom Stra§enprofil und ohneBetŠtigung des Gaspedals oder derBremse konstant beizubehalten. Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann erst ab ca. 40 km/h gespeichert werden. Die Bedienungstasten fŸr den Geschwindigkeitsregler befindensich am Lenkrad. Einschalten ☞DrŸcken Sie Taste A(ON ).
Sie kšnnen nun eine Geschwindigkeit speichern. ☞ Das System wird inaktiviert,
indem man Taste D(OFF ) drŸckt. Speichern der Geschwindigkeit Sobald Sie die gewŸnschte Geschwindigkeit erreicht haben,
drŸcken Sie Taste
Boder C. Die
Geschwindigkeit ist damit gespei-chert und wird automatisch beibehal-ten. Hinweis: Momentanes Beschleuni-
gen ist mšglich, ohne den Geschwindigkeitsregler zu inaktivieren. Aufheben der gespeicherten Geschwindigkeit W enn Sie die gespeicherte
Geschwindigkeit vorŸbergehend auf- heben mšchten: ☞ drŸcken Sie die Taste Doder
betŠtigen Sie das Brems- oder Kupplungspedal. Abruf der gespeicherten Geschwindigkeit
DrŸcken Sie nach dem Aufheben der gespeicherten Geschwindigkeit dieT
aste E. Das Fahrzeug nimmt die
zuletzt gespeicherte Geschwindig-keit wieder auf. Änderung der gespeicherten Geschwindigkeit Um eine hšhere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern: ☞ drŸcken Sie die Taste B,
☞ lassen Sie sie wieder los, wenn die gewŸnschte Geschwindigkeiterreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeitals die vorhergehende zu speichern: ☞ drŸcken Sie die Taste C,
☞ lassen Sie sie wieder los, wenn die gewŸnschte Geschwindigkeiterreicht ist.
Löschen der gespeichertenGeschwindigkeit ☞ DrŸcken Sie die Taste D(OFF )
oder schalten Sie die ZŸndung aus.
IHR BOXER IM EINZELNEN
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Geschwindigkeitsregler nicht auf glatter Fahrbahn
oder im dichten Verkehrbenutzen.
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IHR BOXER IM EINZELNEN135
EINPARKHILFE Das System besteht aus in der hin- teren Sto§stange eingebautenAbstandssensoren und einem spe-ziellen Lautsprecher imArmaturenbrett. Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke,Bordstein, ...), das sich hinter demFahrzeug befindet. Hinweis:
Das System wird automa-
tisch inaktiviert, wenn ein AnhŠnger angekuppelt wird. Achten Sie im Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit Eis oderSchnee bedeckt sind.
Aktivieren Das System wird aktiviert, sobald der RŸckwŠrtsgang eingelegt wird; einPiepton zeigt an, dass es aktiv ist.
Der Abstand wird durch ein akus-
tisches Warnsignal angegeben, das inimmer schnellerer Folge ertšnt, jemehr sich das Fahrzeug demHindernis nŠhert. Wenn der Abstand zwischen
Fahrzeugheck und Hindernis weniger als ca. zwanzig Zentimeter betrŠgt,geht das Signal in einen Dauerton
Ÿber. Inaktivieren ☞
Das System wird inaktiviert, wenn man in den Leerlauf schaltet.
Erfassungsbereich
Im Falle einer Funktionsstšrung ertšntbeim Einlegen desRŸckwŠrtsganges ein
kurzer Ton gefolgt voneinem langen.
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IHR BOXER IM EINZELNEN
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Die sensorgesteuerte †berholhilfe
ist fŸr das Fahren bei Tag und beiNacht konzipiert. Sie funktioniert erst ab einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h. Das System besteht aus: -
einer Minikamera Aam
RŸckspiegel,
- einer Warnleuchte Bund einem
akustischen Warnmelder auf der
Fahrerseite am TŸrholmen in Hšhedes RŸckspiegels. W
enn ein Fahrzeug im
Erfassungsbereich der MinikameraA gemeldet wird:
- leuchtet die rote Warnleuchte B
auf,
- ein akustisches Signal ertšnt,wenn der Fahrer den Blinker betŠtigt.
Die †berholhilfe kann sich in Kurven oder aufder Šu§ersten linken
Spur der Autobahn vonselbst einschalten.
Hinweis: Bei einer Geschwindigkeit
unter 80 km/h ist der Erfassungsbereich direkt proportio-nal zur Fahrzeuggeschwindigkeit.Bei Ÿber 80 km/h ist er am grš§ten. Bei Nachtfahrten kann durch das eingeschaltete Standlicht die auto-matische Positionierung derMinikamera optimiert werden.
SENSORGESTEUERTE ÜBERHOLHILFE
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IHR BOXER IM EINZELNEN137
AIRBAGS
Die Airbags dienen dazu, die Fahrzeuginsassen bei einem starkenAufprall optimal zu schŸtzen. SieergŠnzen die Wirkung derSicherheitsgurte mit
Gurtkraftbegrenzer.
Bei einem Aufprall registrieren und analysieren die elektronischen
Sensoren die plštzliche Verzšgerungdes Fahrzeugs: Wird dieAuslšseschwelle erreicht, entfalten
sich die Airbags sofort und schŸtzendie Fahrzeuginsassen.
Unmittelbar nach dem Aufprall ent-
weicht das Gas aus den Airbags, sodass diese den Insassen weder dieSicht nehmen noch sie beimAussteigen hindern.
Die Airbags werden bei einem leich-
ten Aufprall, bei dem derSicherheitsgurt optimalen Schutzbietet nicht ausgelšst; die StŠrke
eines Aufpralls hŠngt von der Art desHindernisses und derFahrzeuggeschwindigkeit zum
Zeitpunkt des Aufpralls ab.
Die Airbags funktionieren nur bei eingeschalteter Zündung. Hinweis:
Das aus den Kissen ent-
weichende Gas kann leichte Reizungen hervorrufen. FRONTAIRBAGS Der Fahrerairbag befindet sich im Mittelteil des Lenkrades, der
Beifahrerairbag im Armaturenbrett.Sie werden gleichzeitig ausgelšst,au§er wenn der Beifahrerairbaginaktiviert ist. Anomalie Frontairbag
Beim Aufleuchten dieser Warnleuchte im
Kombiinstrument suchen
Sie bitte einen PEUGEOT-V ertragshŠndler auf, um das
System ŸberprŸfen zu lassen. Inaktivieren des Beifahrerairbags* Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, müssen Sie denBeifahrerairbag unbedingt inakti-vieren, wenn Sie einen Kindersitzmit dem Rücken in Fahrtrichtungauf dem Beifahrersitz einbauen. ☞
Ziehen Sie den ZŸndschlŸssel ab, stecken Sie ihn in denSchalter 1zwischen den
V ordersitzen und drehen Sie ihn
auf "OFF" .
☞ Die Airbag-Kontrollleuchte in derInstrumententafel leuchtet solan-
ge der Airbag inaktiviert ist.
* Je nach Bestimmung