2023 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

• För lite bränsle i tanken. Om
varningslampan för låg bränslenivå
tänds begränsas uteffekten gradvis i
syfte att förlänga den möjliga
körsträckan. Vid en sådan tidpunkt är
den återstående möjliga körsträckan
kort. Tanka bilen omedelbart med
vätgas.
• I kall väderlek tänds varningslampan
för låg bränslenivå tidigare än vanligt,
och uteffekten begränsas.
Elektromagnetiska vågor (EMF)
• Högspänningsdelar och -kablar i
vätgasdrivna bränslecellsbilar
innehåller elektromagnetiska skydd
och avger därför ungefär samma
mängd elektromagnetiska vågor som
konventionella bensindrivna bilar eller
hemelektronisk utrustning.
• Din bil kan orsaka ljudstörningar i
radiodelar som tillverkats av tredje
part.
Starta bränslecellssystemet i extremt
kall miljö
Om drivbatteriet är mycket kallt (under
–30 °C) och det påverkas av
utetemperaturen går det eventuellt inte
att starta bränslecellssystemet. Försök i
så fall att starta bränslecellssystemetigen när temperaturen i drivbatteriet
ökar på grund av att utetemperaturen
har blivit varmare, etc.
Drivbatteri
Drivbatteriet har begränsad livslängd.
Drivbatteriets livslängd kan variera
beroende på körstil och
körförhållanden.
Försäkran om överensstämmelse
(drivbatteri)
Den här modellen uppfyller
vätgasutsläpp enligt reglementet
ECE100 (Säkerhet beträffande batterier
i elfordon).
Vätgas, egenskaper
• Vätgas antänds lättare än bensin.
Gasen är dock lättare än luft och
skingras snabbt. Vätgassystem och
tank tjänar som tillräcklig motåtgärd
för att förhindra gasläckage. Om en
gasläcka emellertid skulle uppstå
späds vätgasen ut tills den inte längre
är brännbar.
• I likhet med bensin och naturgaser är
vätgas inte farlig om den hanteras på
rätt sätt. Läs och förstå egenskaperna
som visas i tabellen nedan.
VätgasLPG (Liquid Petro-
leum Gas)Bensin
Normalt tillståndGasformig (Lättare än
luft)Gasformig (Tyngre än
luft)Flyktig vätska (dun-
star snabbt) (Tyngre
än luft)
LättantändlighetMer lättantändlig än
bensinSamma nivå som ben-
sin—
Benägenhet till an-
samling■Försvinner uppåt i
luften och späs ut
till säkra
koncentrationer i
öppna luften
■Fastnar inte på
kläder■Sprider ut sig på
mark eller golv
■Fastnar inte på
kläder■Sprider ut sig på
mark eller golv
■Fastnar på kläder
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
71
2
Bränslecellssystem

VätgasLPG (Liquid Petro-
leum Gas)Bensin
Spårbarhet■Gasen är färglös
och luktlös vilket
gör den svår att
spåra med syn
eller luktsinne
■Bilens
vätgasdektektorer
visar en varning
på informations-
displayen■Spårbar genom
lukt eller ljud från
gasläckage■Spårbar genom
färg och lukt
Grundläggande begrepp om säkerhet
beträffande vätgas
• Förhindra läckage
Fogarna i vätgasledningarna är
designade att förebygga läckage.
Fogarna kontrolleras avseende
gasläckage vid varje formell
bilbesiktning.
• Detektera för att stoppa läckage
– Bilen är utrustad med
vätgasdetektorer. Om
vätgasdetektorerna upptäcker
läckage stänger vätgastankarnas
ventiler automatiskt av flödet för
att hindra att mer vätgas läcker ut.
– Bilen är utrustad med krocksensor.
Om krocksensorn känner av en
kollision stängs vätgastankarnas
ventiler av automatiskt för att
hindra att vätgas läcker ut från
skadade komponenter.
• Skingra vätgas som läckt ut
Vätgastankar och ledningar är
placerade utanpå kupén så att gas
som eventuellt har läckt ut försvinner
in i atmosfären.
• Eliminera brandkällor
Inga källor som kan ge upphov till
brand är placerade nära
vätgasledningarna.
VARNING!
Vätgasrelaterade komponenter
• Du får aldrig ändra, anpassa eller ta
isär några vätgasrelaterade delar.
VARNING!(Fortsättning)
• Vätgastankarna, bränslecellsstacken,
vätgasslangarna och anslutande
komponenter är fyllda med vätgas.
Dessa delar får inte demonteras eller
tas isär. Detta kan orsaka
vätgasläckage som kan leda till brand
eller explosion i bilen. Det i sin tur
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
När vätgasläckage eller annan
funktionsstörning detekteras
• Om det observeras att en stor mängd
vätgas läcker ut ska du trycka
startknappen till avstängt läge,
lämna bilen och håll dig långt borta
från den. Placera ut varningstrianglar
och se till att inga eldkällor finns nära
bilen. Om möjligt, skaffa hjälp. När du
har utfört ovanstående ska du
omedelbart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om du märker att gasläckage eller
annan funktionsstörning har
uppstått ska du omedelbart stanna
bilen på en säker och välventilerad
plats, lämna bilen och håll dig långt
borta från den.
• Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen ska du
omedelbart stanna bilen på en säker
och välventilerad plats utomhus.
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
72

VARNING!(Fortsättning)
Avgasrör
• Vidrör inte vattnet eller ångan som
kommer ur avgasröret. Det kan
orsaka köldskador.
• Den vätgasdrivna bränslecellsbilen
producerar vatten när den är igång.
Vattnet som produceras och tappas
av genom avgasröret är inte lämpligt
att drickas. Drick aldrig vatten som
kommer ur avgasröret.
• En konstig lukt kan komma från
avgasröret under en tid när bilen är
helt ny eller efter en längre tid utan
att bilen har använts. Detta är ingen
funktionsstörning. Lukten är ofarlig,
men kan vara obehaglig så den ska
inte andas in.
Högspännings- och
högtemperaturkomponenter,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen är utrustad med ett
högspänningssystem. Följ
anvisningarna nedan eftersom
högspänning kan orsaka svåra
brännskador eller elektriska stötar som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Du får aldrig vidröra, ta isär,
demontera eller byta ut
högspänningsdelar, kablar (orange)
eller anslutningar.
• Delarna i motorrummet blir heta när
bilen är igång. Var försiktig med såväl
högspänningen som den höga
temperaturen och lyd alltid texten på
varningsdekalerna på bilen.
• Vidrör aldrig servicekontakten som
är installerad på drivbatteriet.
Servicekontakten används till att
blockera högspänning från
drivbatteriet vid underhåll eller
reparationer hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!(Fortsättning)
Försiktighet vid bilolyckor
Observera följande
säkerhetsanvisningar i händelse av en
olycka. Försummelse kan orsaka brand
eller elektriska stötar och leda till svåra
eller livshotande skador.
• Stanna bilen på en säker plats för att
undvika ytterligare olyckor. Ändra
växelläget till P och dra åt
parkeringsbromsen.
• Kör en kontroll avseende
vätgasläckage. Vätgasläckage
orsakar ett varningsmeddelande
som visas på informationsdisplayen.
Större läckage kan även höras.
• Om det observeras att en stor mängd
vätgas läcker ut ska du trycka
startknappen till avstängt läge,
lämna bilen och håll dig långt borta
från den. Placera ut
varningstrianglar och se till att inga
eldkällor finns nära bilen. Om
möjligt, skaffa hjälp. När du har
utfört ovanstående ska du
omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Rör aldrig
högspänningskomponenter, kablar
(orange) eller anslutningsdon.
• Rör aldrig elkablar som sticker ut
utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
73
2
Bränslecellssystem

VARNING!(Fortsättning)
• Om vätskeläckage uppstår får du inte
vidröra vätskan. Det kan vara den
kolbaserade organiska elektrolyten
från drivbatteriet. Om den skulle
komma i beröring med huden eller
ögon ska den genast sköljas bort
med rikligt med vatten. Sök
läkarvård omedelbart.
• Om bilbrand skulle uppstå släpps
vätgasen i vätgastankarna ut
nedåtvinklat, på såväl bilens högra
sida som baktill i syfte att minska
skador på vätgastankarna. Håll dig
på avstånd från bilen och stå inte på
bilens högra sida eller bakom bilen.
• Om bilbrand skulle uppstå kan den
släckas med brandsläckare av klass
A, B eller C. Spruta riktigt med vatten
från en brandpost om vatten
används.
• Om din bil måste bogseras ska
bakhjulen vara upplyfta från marken.
Om hjulen vidrör marken kan
elmotorn fortsätta generera
elektricitet. Det kan orsaka brand.
Drivbatteri
• Du får aldrig sälja vidare, överföra
eller anpassa drivbatteriet. För att
undvika olyckshändelser ska
drivbatterier som tagits från ett
skrotat fordon samlas in genom en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. Du
får inte avyttra drivbatteriet på egen
hand. Om drivbatteriet inte tas om
hand på korrekt sätt kan följande
inträffa vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador:
– Drivbatteriet kan deponeras eller
slängas bort illegalt vilket är
skadligt för miljön. Dessutom kan
någon vidröra en högspänningsdel
vilket leder till en elektrisk stöt.
– Drivbatteriet är endast avsett att
VARNING!(Fortsättning)
användas i din vätgasdrivna
bränslecellsbil. Om drivbatteriet
används utanför din bil, eller
anpassas på något sätt, kan
olyckshändelser, t.ex. elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
brand, explosion och
elektrolytläckage uppstå.
Om drivbatteriet säljs vidare eller
överförs kan speciellt mottagaren
utsättas för olycksrisker om de inte är
medvetna om dessa risker. Var noga
med att de informeras om innehållet i
den här instruktionsboken.
• Om din bil skrotas utan att
drivbatteriet har demonterats finns
det risk för svåra elektriska stötar
om högspänningsdelar, kablar eller
respektive anslutningsdon vidrörs.
(→Sid. 68) När din bil ska skrotas
måste drivbatteriet tas om hand av
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare, Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller
en kvalificerad reparatör. Om
drivbatteriet inte avyttras på rätt
sätt kan det orsaka dödsfall eller
svåra personskador på grund av
elektriska stötar.
OBSERVERA
Drivbatteri
Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills över drivbatteriet kan
det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Bränslecellsstackens kylvätska
Fyll aldrig på med vanligt vatten eller
annan kylvätska i bränslecellsstackens
kylsystem, det kan orsaka bestående
skador.
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
74

Avstängningssystem i nödsituationer
När en viss kollisionsnivå vid en olycka
detekteras stängs bränslecellsystemet av
och systemet stänger av högspänningen.
Även bränsletillförseln stängs av från
vätgastankens ventiler. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer starta om
bränslecellsystemet.
Bränslecell, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
bränslecellsystemet eller om felaktigt
handhavande sker. (→Sid. 354)
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om en varningslampa tänds, ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet kopplas från.
Bränslecellssystemet kan eventuellt inte
startas om.
Om "READY"-indikatorn inte tänds, även
när startproceduren upprepas, ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Drivbatteri, luftintagsventiler
Luftintagsventiler för kylning av
drivbatteriet är placerade på vardera
sidan av baksätets ryggstöd..Om
ventilerna blockeras kan det störa
kylningen av drivbatteriet.
Om laddning/urladdning av drivbatteriet
blir begränsad kan körsträckan som bilen
kan köras på drivmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt försämras.
OBSERVERA
Drivbatteri, luftintagsventiler
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftintagsventilerna, t.ex. överdrag
eller bagage. Om ventilen blockeras
kan drivbatteriets in- och uteffekt
begränsas vilket leder till att
drivbatteriets uteffekt reduceras
samt funktionsstörning.
• Rengör luftintagsventilerna
regelbundet för att förhindra att de
blockeras. (→Sid. 330)
• Blöt inte ner luftintagsventilerna och
låt inga främmande ämnen komma in
i dem eftersom det kan orsaka
kortslutning och skada drivbatteriet.
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
75
2
Bränslecellssystem

2.1.3 Vätgasdriven
bränslecellsbil, körtips
Var uppmärksam på följande för att
maximera bränsleekonomin och
räckvidden:
Användning av bränslecellssystem,
indikering
När indikeringen till bränslecellsystemet
hålls inom Eco-området på
informationsdisplayen kan bilens
räckvidd utökas. (→Sid. 86)
Användning av gaspedal/bromspedal
Kör din bil mjukt och lugnt.
Undvik häftig acceleration och
inbromsning.
Mjuk acceleration och inbromsning kan
bidra till att minska onödig
bränsleförbrukning.
Vid inbromsning
Om bromsarna används försiktigt och i
god tid kan en större mängd elektrisk
energi regenereras vid fartminskning.
Förseningar
Upprepade accelerationer och
inbromsningar samt långa väntetider vid
trafikljus leder till försämrad
bränsleekonomi. Kontrollera
trafikrapporter innan du ger dig iväg och
undvik förseningar om det går. När du kör
i tät trafik, släpp upp bromspedalen lugnt
och låt bilen rulla lätt framåt, undvik att
använda gaspedalen i onödan. Med dessa
åtgärder kan du undvika alltför hög
bränsleförbrukning.
Köra med hög uteffekt
I likhet med en elbil använder en
vätgasdriven bränslecellsbil det mesta
bränslet vid körning med högt kraftuttag,
t.ex. på branta uppförsbackar eller i hög
hastighet. Anpassa körhastigheten och
håll jämn fart.Använda körläget Eco
När körläget Eco används kan
vridmomentet motsvarande
nedtryckningen av gaspedalen genereras
jämnare än i normala fall. Dessutom
minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värmning/kylning)
vilket förbättrar bränsleekonomin.
(→Sid. 255)
Luftkonditionering
• Använd endast luftkonditioneringen
vid behov. På så sätt undviker du
alltför hög bränsleförbrukning. På
sommaren: Använd läget för
återcirkulerad luft om det är varmt
ute. Det bidrar till att minska
belastningen på
luftkonditioneringssystemet och
minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Undvik onödigt hög
uppvärmning. Använd sätesvärmen (i
förekommande fall) eller
rattuppvärmningen (i förekommande
fall) för att minska behovet av att
värma upp kupén. (→Sid. 275).
• Användning av eco-
luftkonditioneringen bidrar till att
bränsleförbrukningen minskar även
om luftkonditioneringen är på.
(→Sid. 268)
Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken
regelbundet. Felaktigt lufttryck i däcken
kan orsaka dålig bränsleekonomi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka stark
friktion och att använda sådana på torra
vägar kan leda till dålig bränsleekonomi.
Använd däck som är lämpliga för årstiden.
Bagageutrymme
Tung last i bilen leder till sämre
bränsleekonomi. Montering av ett stort
takräcke leder också till sämre
bränsleekonomi.
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
76

3.1 Instrumentgrupp.............78
3.1.1 Varnings- och kontrollampor....78
3.1.2 Instrument och mätare.......82
3.1.3 Informationsdisplay.........84
3.1.4 Vindrutedisplay
*..........90
3.1.5 Energimonitor/Förbrukningsskärm/
Luftreningsskärm..........93
Information om bilens status
samt kontrollampor3
77

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgrupp, mittpanel och i ytterbackspeglar håller
föraren informerad om status i bilens olika system.
Instrumentgrupp
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
Vätgasläckage, varnings-
lampa*1(→Sid. 347)
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 347)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 348)
(Röd)Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa
*2
(→Sid. 348)
Bränslecellssystemet över-
hettas, varningslampa*3
(→Sid. 348)
Laddningssystem, varnings-
lampa*3(→Sid. 348)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 348)
Aktivt fotgängarskydd, var-
ningslampa*1(→Sid. 349)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 349)
Enheterna som används på mätare och vissa indikeringslampor kan variera beroende på
försäljningsland.
3.1 Instrumentgrupp
78