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Informações práticas
7Substituir o filtro de óleo
Motor a gasolina
Motor a HDi Diesel
Motor a BlueHDi Diesel
► Desligue o motor e a ignição.
► Debaixo do veículo, coloque um recipiente
debaixo do filtro de óleo.
►
Afrouxe e retire o filtro de óleo com uma chave
adequada.
►
Limpe a face do vedante com um pano limpo
sem fios.
►
Lubrifique o vedante do novo filtro (utilize novo
óleo).
►
Aperte novamente o novo filtro, certificando-se
de que o vedante está posicionado corretamente
contra o vedante.
►
Aperte o filtro de óleo corretamente com as mãos
sem forçar para evitar fugas.
Após a operação, verifique o nível de óleo do motor com a vareta e encha, se for
necessário.
Para obter mais informações sobre o Óleo do
motor e, em especial, a verificação do nível,
consulte a secção correspondente.
Nunca arranque o motor sem o filtro de óleo, risco de salpicos e danos graves no
motor!
Substituir o filtro de diesel
Motor a HDi Diesel
Motor a BlueHDi Diesel
► Desligue o motor e a ignição.
► Coloque um recipiente debaixo do filtro de diesel.
►
Retire o grampo de fixação
1 e, em seguida,
desaperte e retire o filtro de diesel 2 com uma chave
adequada.
►
Limpe a face do vedante com um pano limpo
sem fios.
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Informações práticas
► Aperte o novo filtro, assegurando-se de que o
vedante está posicionado corretamente contra a
superfície de contacto.
►
Aperte o filtro de diesel corretamente com as
mãos sem forçá-lo para evitar fugas.
►
Coloque o grampo de fixação
1 no respetivo
local.
Após a operação, purgue o ar acumulado no sistema de combustível.
Para obter mais informações sobre Falta de
combustível (diesel) e, em especial, sobre o
procedimento de purga do sistema a diesel,
consulte a secção correspondente.
Limpar o corpo do acelerador
Retirar o corpo do acelerador
Motores a gasolina e a BlueHDi Diesel
Motor a HDi Diesel
► Desligue o motor e a ignição.
► Desligue o conetor 1 do corpo do acelerador.
►
Afrouxe o grampo
2 na mangueira de ar.
►
Desligue a mangueira de ar
A do corpo do
acelerador.
►
Desaperte e retire os parafusos
3 que fixam o
corpo do acelerador ao coletor de admissão de ar.
►
Retire o corpo do acelerador
B com cuidado
para que vedante não caia.
Quando o corpo do acelerador estiver retirado, assegure-se de que não entram
resíduos ou pó no tubo de admissão de ar do
motor, risco de danos graves no motor!
Nunca arranque o motor com o corpo do
acelerador removido.
Limpar o corpo do acelerador
Antes de limpar, assegure-se de que protege corretamente o conetor elétrico do
corpo do acelerador de qualquer projeção do
líquido (óleo, água, detergente ou solvente).
► Retire a acumulação de graxa e carbono da
superfície do tubo principal com um produto de
limpeza específico para carburadores.
►
Rode a válvula de borboleta dentro do tubo para
limpar os bancos em cada lado.
►
Limpe e seque o corpo do acelerador com um
pano macio sem fios.
Se não for efetuada qualquer limpeza durante um período prolongado, pode ser
difícil remover os depósitos. Limpe e seque o
corpo do acelerador várias vezes com um pano
macio sem fios.
Nunca mergulhe o corpo do acelerador num líquido de limpeza ou numa cuba de
ultrassons.
Nunca utilize:
–
detergentes que contenham metilcetona ou
outras substâncias altamente corrosivas, bem
como detergentes de limpeza domésticos;
–
produtos de limpeza diretamente nos
rolamentos de válvula, bem como nos conetores
do corpo;
–
ferramentas duras, afiadas ou abrasivas para
remover depósitos de difícil remoção. Utilize um
pano macio com um detergente adequado.
Voltar a montar o corpo do acelerador
Antes de voltar a montar o corpo do acelerador, verifique o estado do vedante.
Se estiver danificado, substitua-o por um novo.
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Informações práticas
7► Instale o vedante no coletor de admissão e
instale o corpo do acelerador B com cuidado para
que o vedante não caia.
Para proceder de novo à montagem, efetue as
operações pela ordem inversa à da remoção. Aperte
os parafusos de acordo com o binário de aperto
correto.
Roda livre
Em determinadas situações, deve permitir que
o veículo rode livremente (quando estiver a ser
rebocado, numa pista rolante, num posto de
lavagem automática ou transportado por comboio
ou via marítima, etc.).
O procedimento é diferente consoante o tipo de
caixa de velocidades e a transmissão.
Não deixe o veículo sem assistência quando estiver no modo de roda livre.
/
Para libertá-los
► Com o veículo parado e o motor em
funcionamento, carregue no pedal do travão e
liberte o travão de estacionamento.
►
Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto-morto.
►
Com uma caixa de velocidades automática,
selecione a posição N .
►
Para veículos com transmissão às 4 rodas (4x4),
coloque o seletor de transmissão no modo 2H.
► Desligue a ignição.
Conselhos de manutenção
Recomendações gerais
Devem ser seguidas as recomendações que se
seguem para evitar danificar o veículo.
Exterior
Nunca utilize um jato de alta pressão no compartimento do motor, risco de danos
nos componentes elétricos!
Não lave o veículo num local exposto a luz solar
intensa ou em condições de frio extremo.
Quando lavar o veículo num posto de lavagem automática com escovas, tranque
as portas e, dependendo da versão, retire a
chave eletrónica.
Quando utilizar a máquina de lavar a pressão,
segure na lança a pelo menos 30 cm do veículo
(em especial quando limpar áreas com tinta
lascada, sensores ou vedantes).
Limpe de imediato quaisquer manchas que
contenham produtos químicos que possam
danificar a pintura do veículo (incluindo resina de
árvores, excrementos de pássaros, secreções de
insetos, pólen e alcatrão).
Dependendo do ambiente, limpe o veículo com
frequência para remover depósitos minerais
salinos (em áreas costeiras), fuligem (em áreas
industriais) e lama (em locais frios ou com
humidade). Estas substâncias podem ser muito
corrosivas.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
saber como remover manchas persistentes que
requerem produtos especiais (como alcatrão ou
produtos para insetos).
Aplique óleo de silicone na porta e nos
vedantes das janelas todos os anos e lubrifique
as dobradiças das portas e os trincos com
regularidade.
Para evitar danos nos vedantes caso o veículo
tenha sido estacionado durante um período
prolongado, aplique lubrificante baseado em
silicone nos vedantes das portas e cera na
carroçaria em contacto com os vedantes.
De preferência, dirija-se a um concessionário
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada para
proceder aos retoques.
Interior
Quando lavar o veículo, nunca utilize um tubo de água ou um jato de alta pressão
para limpar o interior.
Os líquidos transportados em copos ou outros
recipientes abertos podem derramar, o que pode
causar danos no posto de condução situado na
consola central. Permaneça vigilante!
Quando limpar os vidros, nunca utilize produtos
de limpeza para vidros no óculo traseiro
aquecido.
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Informações práticas
Não utilize produtos de limpeza corrosivos para
limpar a superfície dos vidros do veículo.
Limpe os componentes de plástico com um pano
de algodão húmidos numa solução de pH neutra
e não abrasiva. Limpe as manchas de óleo ou
difíceis com um produto sem solvente.
Para limpar os quadros de bordo, ecrãs táteis ou
outros ecrãs, limpe com cuidado com um pano
macio e seco. Não utilize produtos (por exemplo,
álcool, desinfetante) ou água com sabão
diretamente nestas superfícies, risco de danos!
Carroçaria
Tinta de alto brilho
Não utilize produtos abrasivos, solventes, gasolina ou óleo para limpar a carroçaria.
Nunca use uma esponja abrasiva para limpar
manchas persistentes, pode riscar a pintura!
Não aplique polimento se estiver exposto a
luz solar intensa ou nas peças de plástico ou
borracha.
Utilize um pano macio e água com sabão ou um produto com um pH neutro.
Limpe cuidadosamente a carroçaria com um
pano de microfibras limpo.
Aplique polimento quando o veículo estiver limpo
e seco.
Respeite as instruções de utilização indicadas
no produto.
Autocolantes
(Dependendo da versão)
Não utilize um jato de alta pressão para limpar o veículo, risco de danos ou
descolagem dos autocolantes!
Utilize um tubo de fluxo elevado (a uma temperatura entre os 25 °C e os 40 °C).
Coloque o jato de água perpendicular à
superfície a limpar.
Passe o veículo por água destilada.
Proteção contra corrosão
Evite a acumulação de sal, sujidade, produtos químicos e humidade em áreas de
difícil limpeza.
As peças danificadas da carroçaria devem ser
reparadas.
Evite estacionar o veículo em locais com
humidade; dê preferência a áreas arejadas e
ventiladas.
Retire o pó ou a areia debaixo dos tapetes e seque a humidade.
Limpeza com regularidade os orifícios de
drenagem nas portas, carroçaria e no chassis.
Se transportar objetos corrosivos (ácidos,
fertilizantes, sal), utilize recipientes especiais e
limpe o veículo depois de descarregar.
Lave o veículo, prestando especial atenção a
áreas de difícil acesso, depois de conduzir em
estradas onde tenha sido espalhado sal.
Produtos têxteis
O painel de bordo, os painéis das portas e os
bancos podem conter partes de materiais têxteis.
Manutenção
Não utilize produtos de limpeza agressivos (por exemplo, álcool, solvente ou
amoníaco).
Não utilize sistemas de limpeza a vapor, risco de
aderência dos tecidos!
Retire o pó das partes têxteis com regularidade com um pano seco, uma
escova macia ou um aspirador.
Esfregue as partes têxteis uma vez por ano com
um pano limpo e húmido. Depois de deixar a
secar durante a noite e limpe-a com uma escova
de pêlo macio.
Remoção de manchas
Não esfregue a mancha, caso contrário pode espalhar-se ou pode fazer com que a
substância penetre na superfície.
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Informações práticas
7Deve agir rapidamente, limpando a mancha das extremidades para o centro.
Remova o máximo possível da substância ou
sólidos com uma colher ou uma espátula e limpe
a quantidade máxima de líquido com papel
absorvente.
Produto/procedimento a seguir de acordo com o tipo de mancha:
–
Gordura, óleo e tinta: limpe com um
detergente com pH neutro.
–
Vómito: limpe com água mineral gaseificada.
–
Sangue: espalhe farinha sobre a mancha
e aguarde até secar; retire com um pano
ligeiramente húmido.
–
Lama: aguarde até secar e depois retire com
um pano ligeiramente húmido.
–
Bolo, chocolate, gelado: limpe com água
tépida.
–
Bebidas açucaradas e/ou alcoólicas: limpe
com água tépida ou sumo de limão se a mancha
for persistente.
–
Gel de cabelo, café, molho de tomate, vinagre:
limpe com água tépida e sumo de limão.
No que respeita a substâncias sólida, limpe com
uma escova macia ou um aspirador.
No que respeita a substâncias líquidas, utilize um
pano de microfibras húmido e depois seque com
outro pano.
Couro
O couro é um produto natural. Um cuidado periódico
adequado é essencial para a durabilidade deste
produto.
Deve ser protegido e nutrido com um produto
específico para couro, para mantê-lo macio e
preservar o aspeto original.
Não utilize produtos de manutenção que não sejam adequados para limpar produtos
de couro (por exemplo, solventes, detergentes,
petróleo, álcool puro).
Não utilize lixívia ou produtos para remoção de
cores (por exemplo, percloroetileno).
Quando limpar produtos fabricados parcialmente
a partir de couro, tenha cuidado para não
danificar os outros materiais com o produto de
couro específico.
Antes de limpar manchas de gordura ou líquidos, limpe rapidamente o excesso de
gordura.
Antes de limpar, retire quaisquer resíduos
que possam desgastar o couro com um pano
humedecido com água desmineralizada e bem
torcido.
Limpe o produto de couro, sem esfregar
demasiado, com um pano macio humedecido
com água com sabão ou um produto de pH
neutro.
Seque com um pano macio e seco.
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Em caso de anomalia
Triângulo de sinalização
Este dispositivo refletor e desmontável deve ser
instalado na berma da estrada se o veículo avariar
ou apresentar danos.
Antes de sair do veículoLigue as luzes avisadoras de perigo,
coloque o colete de segurança para montar e
instalar o triângulo.
Arrumação
Os porta-objetos debaixo de cada almofada do
banco traseiro permitem arrumar um triângulo
dobrado ou a respetiva caixa de arrumação. Para obter mais informações sobre o banco
traseiro e em especial nos porta-objetos debaixo
das almofadas do banco, consulte a secção
correspondente.
Os porta-objetos situados atrás do banco do
passageiro ou do banco do passageiro (dependendo
da versão) permitem arrumar um triângulo dobrado
ou a respetiva caixa de arrumação.
Para obter mais informações sobre os bancos
dianteiros ou os bancos dianteiros, e em
especial a respetiva utilização, consulte a secção
correspondente.
Montagem e colocação do
triângulo
Para as versões equipadas com um triângulo de
origem, consulte a figura abaixo.Para outras versões, consulte as instruções de
montagem do fabricante fornecidas com o triângulo.
►
Coloque o triângulo atrás do veículo, em
conformidade com a legislação em vigor localmente.
Extintor de incêndio
(Consoante o país de comercialização)
Deve ser utilizado em casos de emergência, como
incêndios.
Para obter mais informações sobre a respetiva
utilização, consulte o rótulo do extintor de incêndio.
Acesso ao extintor de incêndio
O extintor de incêndio está situado debaixo do
banco do passageiro dianteiro.
► Puxe a alavanca A para fora para desencaixar a
correia de aperto.
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Em caso de anomalia
8Depois de utilizar o extintor de incêndio, armazene-o
num local seguro e, em seguida, substitua-o por um
novo extintor de incêndio assim que possível.
Nunca mantenha um extintor de incêndio que já tenha sido utilizado ou que não
apresente um vedante.
Quando não utilizar o extintor de incêndio,
coloque-o no respetivo suporte. Há o risco de
movimento no caso de travagem repentina ou
acidente.
O extintor de incêndio deve ser substituído
a cada 5 anos, aproximadamente; a data de
validade está indicada no rótulo.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma oficina autorizada para substituir o
extintor de incêndio por um que tenha as
mesmas especificações do extintor original.
Falta de combustível
(diesel)
Para os veículos equipados com motores a diesel,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível.
Antes de purgar o sistema, é essencial colocar
pelo menos 5 litros de diesel no depósito de
combustível.
No que respeita a versões que não sejam BlueHDi,
os componentes do sistema de combustível estão
localizados no compartimento do motor; pode estar
debaixo de uma tampa amovível.
Para obter mais informações sobre Reabastecimento e Compartimento do
motor (em especial a localização da bomba de
purga), consulte a secção correspondente.
Motores não BlueHDi
► Abra o capô.
► Desaperte o parafuso de desgaseificação 2 ou
3 voltas.
► Ative a bomba de purga até aparecer
combustível (sem ar) através do parafuso de
desgaseificação.
►
V
olte a apertar o parafuso de desgaseificação.
►
Acione o motor de arranque até ao arranque
do motor (caso o motor não arranque à primeira,
aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).
►
Se o motor não arrancar após algumas
tentativas, volte a acionar a bomba de purga e, em
seguida, ligue o motor.
►
V
olte a fechar o capô.
Motores BlueHDi
► Ligue a ignição (sem ligar o motor).
► Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
►
Repita o processo 10
vezes.
►
Acione o motor de arranque para ligar o motor
.
Se não for possível efetuar o arranque do motor à
primeira, não insista e reinicie o procedimento.
Kit de ferramentas
Conjunto de ferramentas fornecidas com o veículo.
Acesso às ferramentas
Dependendo da versão, as ferramentas são
guardadas debaixo da almofada do banco do
passageiro traseiro ou por trás do banco do
passageiro dianteiro ou do banco.
Para aceder às ferramentas debaixo do banco do
passageiro traseiro:
►
Abra a porta do passageiro traseiro.
► Levante a almofada do banco traseiro direito
puxando a correia para destrancá-la e depois
levante o tapete (desaperte o macaco para retirá-lo
do suporte).
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Em caso de anomalia
Para aceder às ferramentas atrás dos bancos
dianteiros:
►
Abra a porta do passageiro.
►
Rebata as costas do banco para ter acesso ao
macaco.
►
T
ire o resto das ferramentas do compartimento
atrás das costas do banco do condutor.
Para obter mais informações sobre os bancos
dianteiros, bancos traseiros e bancos dianteiros,
e em especial a sua utilização, consulte a secção
correspondente.
Lista de ferramentas
1. Chave de parafusos Philips e chave de fendas
plana
2. Chave de rodas
Retirar as porcas de fixação das rodas e utilizar
a extensão
3.Kit de extensão
Para desapertar/apertar o parafuso de guincho
da roda sobresselente e levantar/baixar o
macaco.
4. Macaco de garrafa
Para levantar o veículo.
Estas ferramentas são específicas para o
seu veículo e podem variar consoante o
equipamento.
Não as utilize para outros fins.
O macaco deve ser utilizado apenas para substituir um pneu danificado ou furado.
Não utilize um macaco diferente daquele que
vem com o veículo.
Se o veículo não estiver equipado com o seu
macaco de origem, contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada para obter o macaco
previsto pelo fabricante.
O macaco cumpre a regulamentação europeia,
conforme definido pela Diretiva de Máquinas
2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
Roda sobresselente
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente é fixada por um sistema de
guincho por trás da traseira do veículo.
Remoção da roda sobresselente
► Monte os elementos da extensão 3 e coloque a
chave de rodas 2 na extremidade.