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Iluminação e visibilidade
4Comandos de iluminação
exterior
Luzes principais
Acendimento automático dos faróis/luzes diurnas
Luzes apagadas (ignição desligada)/Luzes diurnas (motor em funcionamento)
Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou luzes de estrada
Comutação das luzes
► Empurre o comando de iluminação para alternar
entre as luzes de cruzamento e as luzes de estrada.
Nos modos de luzes desligadas ou “AUTO”,
consoante a versão, e no modo de luzes de
presença, puxe o comando de iluminação para ligar
as luzes de estrada diretamente (“sinal de luzes”).
Ecrã
A iluminação da luz indicadora correspondente no
quadro de bordo confirma a aplicação do modo de
iluminação selecionado.
O mau funcionamento de uma luz é assinalado pelo acendimento permanente
desta luz avisadora e pela apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Luzes de nevoeiro traseiras
Funciona apenas se as luzes de estrada e as luzes
de cruzamento estiverem acesas.
► Rode o anel para ligá-lo/desligá-lo.
Quando as luzes se apagam automaticamente
(posição “AUTO”), as luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento permanecem acesas.
É proibido ligar as luzes de nevoeiro em condições de visibilidade normal ou com
chuva, tanto de dia como de noite. Nestas
situações, a potência destas luzes poderia
perturbar os outros condutores. Têm de ser
utilizadas apenas em tempo de nevoeiro ou de
queda de neve (as normas podem diferir
consoante o país).
Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro
quando estas deixarem de ser necessárias.
Luzes de nevoeiro dianteiras/
luzes de nevoeiro traseiras
Funcionam com as luzes de presença, de
cruzamento ou de estrada ligadas.
► Rode o anel para esta posição para ligar
as luzes de nevoeiro dianteiras.
►
Em seguida, rode o anel para além desta
posição: •
uma vez para ligar as luzes de nevoeiro
traseiras,
•
uma segunda vez para desligar as luzes de
nevoeiro traseiras.
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Iluminação e visibilidade
O anel volta para a posição das luzes de nevoeiro
dianteiras.
►
Rode o anel para a posição “
DESLIGADO” para
desligar as luzes de nevoeiro dianteiras.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(versão com modelo AUTO) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecem acesas.
►
Rode o anel para a posição “
DESLIGADO” para
desligar as luzes de nevoeiro; em seguida, as luzes
de presença desligam-se.
Desligar das luzes quando a ignição é desligada
Quando a ignição é desligada, todas as
luzes apagam-se de imediato, exceto as
luzes de cruzamento se a iluminação de
acompanhamento automática estiver ativada.
Ligar as luzes depois de a ignição ser desligada
Para reativar o comando de iluminação, rode
o anel para a posição, dependendo da versão,
para a posição “DESLIGADO” - luzes apagadas
ou para a posição “AUTO” e, em seguida, para a
posição pretendida.
Se a porta do condutor estiver aberta, um sinal
de aviso temporário avisa o condutor que as
lâmpadas estão acesas.
Estas apagam-se automaticamente após um
determinado período de tempo que depende do
nível de carga da bateria (entrada no modo de
poupança de energia).
Em determinadas condições climáticas (por exemplo, baixa temperatura ou humidade),
o embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos após
o acendimento das luzes.
Nunca olhe muito perto para o feixe luminoso das luzes de tecnologia LED, risco
de ferimentos oculares graves!
Condução no estrangeiro Veículos equipados com luzes de
halogéneo:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, é necessário adaptar a regulação das
luzes de cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto. Consultar um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Luzes diurnas/Luzes de
presença
Estas luzes na parte da frente e trás do veículo
acendem-se automaticamente quando o motor é
ligado.
Desempenham as seguintes funções: –
Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “OFF” ou “AUTO” com luminosidade
suficiente).
–
Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “AUTO” com fraca luminosidade ou
“Apenas as luzes de presença” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Iluminação de curva
estática
Este sistema utiliza o feixe da luz de nevoeiro
dianteira para iluminar o interior da curva quando
as luzes de cruzamento ou as luzes de estrada
estão acesas (condução urbana, estrada sinuosa,
intersecções, manobras de estacionamento).
Com/sem Iluminação de curva estática
Ativar/desativar
O sistema inicia-se:
– quando a luz indicadora de mudança de direção
correspondente é ativada.
ou
–
a partir de um determinado ângulo de rotação do
volante.
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Iluminação e visibilidade
4Fica inativo:
– quando o ângulo de rotação do volante é inferior
a um determinado valor.
–
a uma velocidade superior a 40 km/h.
–
quando a marcha-atrás está engrenada.
Luzes indicadoras de
mudança de direção
► Esquerda ou direita: consoante a versão,
desloque o comando de iluminação para baixo ou
para cima até passar o ponto de resistência.
Luzes de estacionamento
(Dependendo da versão)
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do lado
da circulação.
►
Um minuto depois de desligar a ignição,
desloque o comando de iluminação para cima ou
para baixo, consoante a direção do tráfego.
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz indicadora de mudança de
direção correspondente no quadro de bordo. ►
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
Regulação da altura das
luzes
Para evitar que os outros utentes da estrada fiquem
encadeados, as luzes devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
Estão disponíveis 6 posições (de 0 se o veículo não
tiver carga 5 para veículos com carga elevada).
Acendimento automático
dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar uma
luminosidade externa reduzida, as luzes da chapa
de matrícula, as luzes de presença e as luzes
de cruzamento acendem-se automaticamente,
sem qualquer ação do condutor. Podem também
acender-se se for detetada chuva, ao mesmo tempo
do funcionamento automático do para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Ativar/desativar
► Para ativar , rode o anel para a posição “AUTO”.
► Para desativar , rode o anel para qualquer outra
posição.
Quando a função é ativada ou desativada, é
apresentada uma mensagem.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do sensor de luminosidade/chuva, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicitar a verificação por parte do concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
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Iluminação e visibilidade
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade/chuva pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de luminosidade/chuva.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Dependendo da versão, quando a iluminação
é fraca, as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente quando a ignição é desligada.
A iluminação de acompanhamento desliga-se
automaticamente após um período de tempo.
Pode ativar/desativar esta função e regular a duração da iluminação de acompanhamento
no menu do ecrã tátil Definições do veículo
.
Iluminação de boas-vindas
Quando destranca o veículo, este sistema muda
automaticamente as luzes de cruzamento e
algumas luzes no habitáculo.
DOORQuando a luz de teto dianteira é ativada, a luz de teto dianteira acende-se
automaticamente quando uma porta é aberta.
Dependendo da versão, as portas dianteiras têm
iluminação na entrada. Cada luz da entrada é
ligada automaticamente quando uma porta dianteira
quando uma porta dianteira é aberta para facilitar a
entrada à noite no veículo.
Pode ativar/desativar esta função e regular a duração da iluminação de boas-vindas no
menu do ecrã tátil Definições do veículo.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar. Não é necessário substituir as escovas do
limpa-vidros.
Sem funcionamento das
escovas AUTO
Com funcionamento das
escovas AUTO
Limpa-vidros do para-brisas
Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve ou
baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento das escovas num movimento único
Desativada.
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo).
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Iluminação e visibilidade
4ouLimpeza automática e intermitente (proporcional à velocidade do veículo).
Consulte a secção correspondente.
Limpeza normal.
Limpeza rápida.
Se a ignição tiver sido desligada com os
limpa-vidros do para-brisas ativas, deve
utilizar o comando novamente para reativar a
limpeza quando a ignição for ligada novamente
(exceto se a ignição tiver sido desligada durante
menos de um minuto).
Diminuir ou aumentar a frequência de
limpeza
► Rode o anel para aumentar/diminuir a
frequência de limpeza (com a posição de
limpeza “INT” ou “AUTO”).
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Para verificar se as escovas do limpa-vidros não estão ásperas, passe ligeiramente com
o dedo ao longo da lâmina.
Para conservar a eficácia dos limpa-vidros, é
aconselhável:
–
utilizá-las com cuidado.
–
limpá-las regularmente com água e sabão.
–
limpar o para-brisas com regularidade com um
detergente especial.
–
não deve utilizá-las para segurar uma placa de
cartão contra o para-brisas.
–
substituí-las quando surgirem os primeiros
sinais de desgaste.
Por motivos de segurança e para não danificar o para-brisas ou as escovas do
limpa-vidros, deve limpá-las sempre se tiverem
objetos estranhos (por exemplo: areia, pó, óleo,
dejetos de pássaros).
Nunca utilize gasolina, diluente ou outro
solvente semelhante para limpar as escovas do
limpa-vidros.
Nunca agite, rode ou dobre a lâmina e o braço
da escova do limpa-vidros.
Desmontagem/montagem à frente
► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo
lado do condutor.
►
A
começar a partir da escova do limpa-vidros
mais afastado de si, segure cada haste pela secção
rígida e levante-o o máximo possível.
Não toque nas escovas do limpa-vidros, risco de distorção irreversível.
Não as liberte enquanto as deslocar, risco de
danificar o para-brisas!
►
Limpe o para-brisas com o líquido do lava-vidros.
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Iluminação e visibilidade
Não aplique produtos repelentes de água do tipo “Rain X”.
►
Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
►
Instale a nova escova do limpa-vidros e
encaixe-a na haste.
►
Repita o procedimento para a outra escovas do
limpa-vidros.
►
Começando pela escovas do limpa-vidros mais
próxima de si, segure de novo em cada haste pela
secção rígida e depois encaminhe-a com cuidado
na direção do para-brisas.
Limpa-vidros automático
No modo AUTO, os limpa-vidros do para-brisas
funcionam automaticamente e adaptam-se à
intensidade da chuva.
A função de deteção de chuva utiliza um sensor
de chuva/luminosidade situado na parte central
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade. Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros automáticos
e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Ativação
► Coloque o comando do limpa-vidros na posição
“ AUTO”.
É apresentada uma mensagem para confirmar que
o pedido foi tido em consideração.
Desativação
► Coloque o comando do limpa-vidros na posição
“ DESLIGADO”, “BAIXO” ou “A LT O ”.
Reative a limpeza automática se a ignição
tiver sido desligada durante mais de 1
minuto.
Avaria
Em caso de avaria do funcionamento do limpa-
vidros automático, este funciona em modo
intermitente.
Solicitar a verificação por parte do concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
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Segurança
5Recomendações de
segurança gerais
Condução em estrada e em todo-o-terreno
Este veículo comercial e todo-o-terreno pode
ser conduzido em estradas e em terreno
irregular. A distância ao solo mais elevada e o
centro de gravidade aumentam a probabilidade
de capotagem do veículo. Consulte
Recomendações de condução.
Não remova as etiquetas fixadas em diferentes locais do seu veículo. Incluem
avisos de segurança, bem como informação de
identificação do veículo.
Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se a uma oficina autorizada que
disponha da informação técnica, da competência
e do material necessário, o que a rede
PEUGEOT tem condições para proporcionar.
Consoante a legislação em vigor no país, determinados alguns equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobresselentes, fusíveis sobresselentes, extintor,
estojo de primeiros-socorros e para-lamas
traseiros do veículo, etc.
Instalação de acessórios elétricos: – A montagem de um equipamento ou
de um acessório elétrico não aprovado pela
PEUGEOT pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria do sistema elétrico do
seu veículo. Contacte a rede PEUGEOT para
conhecer a oferta de acessórios referenciados.
–
Por razões de segurança, o acesso à
tomada de diagnóstico, associada aos sistemas
eletrónicos do veículo, está estritamente
reservado à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada que disponha de ferramentas
adequadas (risco de mau funcionamento dos
sistemas eletrónicos integrados que pode causar
avarias ou acidentes graves). O fabricante não
será responsável caso esta instrução não seja
respeitada.
–
Qualquer modificação ou adaptação não
prevista ou autorizada pela PEUGEOT ou
efetuada sem respeitar as indicações técnicas
definidas pelo construtor resultará na suspensão
da garantia comercial.
Instalação de acessórios emissores de radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena externa,
deverá contactar, sem falta, a rede PEUGEOT,
que lhe apresentará as características dos
emissores que podem ser instalados (frequência,
potência máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) de acordo com a
Diretiva de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Declarações de conformidade para equipamento de rádio
Os respetivos certificados estão disponíveis no
Website da marca:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Limites de velocidade de funcionamento Para o funcionamento de alguns sistemas,
os valores de limites de velocidade são
fornecidos apenas para fins informativos. Os
limites podem ser diferentes, consoante as
condições de utilização do veículo.
Luzes avisadoras de perigo
► A pressão deste botão vermelho faz com que
todas as luzes indicadoras de mudança de direção
fiquem intermitentes.
Podem funcionar com a ignição desligada.
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Segurança
Acendimento automático das luzes avisadoras de perigo
Numa travagem de emergência, em função da
taxa de desaceleração, as luzes avisadoras de
perigo acendem-se automaticamente. Apagam-se
automaticamente à próxima aceleração.
Podem ser desligadas se pressionar o botão.
Avisador sonoro
► Pressione a parte central do volante.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
(Dependendo da versão)
O controlo de estabilidade eletrónico inclui os
seguintes sistemas:
–
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico da travagem (EBFD).
–
Assistência à travagem de emergência (EBA)
–
Antipatinagem das rodas (ASR)
–
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
–
Controlo de estabilidade do reboque (TSA).
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)/repartidor
eletrónico da travagem (EBFD)
Estes sistemas reforçam a estabilidade e controlo
do veículo durante a travagem e permitem um
maior controlo nas curvas, em especial em estradas
escorregadias ou em más condições.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de
travagem de emergência.
O repartidor eletrónico da travagem (EBFD) gere a
pressão geral de travagem em cada roda.
►
Quando travar numa situação de emergência,
pressione o pedal com muita firmeza e
mantenha esta pressão.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se por ligeiras vibrações no
pedal do travão.
O acendimento fixo desta luz avisadora assinala uma anomalia do sistema ABS.
O veículo mantém uma travagem clássica. Conduza
com cuidado e a uma velocidade moderada.
Solicitar a verificação por parte do concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Esta luz avisadora, quando se acende em conjunto com as luzes indicadoras STOP e
ABS, acompanhadas por uma mensagem e um
sinal sonoro, indica uma anomalia de funcionamento
do EBFD.
Deve parar o veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o veículo.
Após uma colisão Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Assistência à travagem de emergência (EBA)
Este sistema reduz a distância de paragem de
emergência, ao otimizar a pressão de travagem.
É acionado em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão. Manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um aumento
da eficácia da travagem.
Regulação Antipatinagem
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas (ou o controlo de
tração) otimiza a tração quando utilizar a travagem
com o motor e ao carregar nos travões nas rodas
motrizes para evitar a rotação de uma ou várias