Page 457 of 654
455
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vypněte senzor vniknutí a senzor náklonu (je-li ve výbavě) (S.90)
Vypněte hybridní systém.
Zapněte varovná světla. (S.422)
Pro vozidla s elektricky ovládanými zadními dveřmi: Vypněte systém
elektricky ovládaných zadních dveří. ( S.149)
Když dojde k defektu pneumatiky (vozidla s rezervním
kolem)
Vaše vozidlo je vybaven o rezervním kolem. Kolo s defektem může
být nahrazeno rezervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S.387
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s defektní pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s defektní pneumatikou může pneumatiku a kolo ne-
opravitelně poškodit, což by m ohlo mít za následek nehodu.
Před zvedáním vozidla
Page 458 of 654
4567-2. Postupy v případě nouze
Zvedák
Brašna s nářadím
Klika zvedáku
Klíč na matice kol
Tažné oko
Šroubovák, kleště a klíče (je-li ve výbavě)
Rezervní kolo
Umístění rezervního kola, zvedáku a nářadí
A
B
C
D
E
F
G
9 é 6 7 5 $ + $
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může
způsobit, že vozidlo náhle spadne ze zvedáku, což může vést k smrtelné-
mu nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-
ným účelům, než k výměně kol nebo montáži a demontáži sněho-
vých řetězů.
●Dodaný zvedák může být použit
pouze na vaše vozidlo. Nepoužívej- te ho na jiné vozidlo.
●A nepoužívejte zvedáky z jiných vo-zidel na vašem vozidle.
Page 459 of 654

457
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola: Otevřete podlaho-
vou desku. ( S.348).
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem: Vyjměte p odlahovou desku.
2 Vyjměte zvedák.
Nedotýkejte se závitové části zvedáku,
protože je pokryta mazivem.
Vyjměte brašnu s nářadím.
VÝSTRAHA
●Umístěte zvedák řádně na místo ur-
čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo- zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte hybridní systém
ani nepopojíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte
žádné předměty na nebo pod zve-
dák.
●Nezvedejte vozidl o do větší výšky,
než která je pot řeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní s tojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Zastavte vozidlo na pevném, plochém a rovném podkladu, pevně
zabrzděte parkovací brzdu a řadicí
páku přesuňte do P. Pokud je to ne- zbytné, podložte kolo, které je dia-
gonálně naproti kolu, které budete
měnit.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vo zidla nikdo není. Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku
Vyjmutí brašny s nářadím
Page 460 of 654
4587-2. Postupy v případě nouze
1Vytáhněte držák zvedáku ven.
2 Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
1 Zaklínujte kola.
2 Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
Vyjmutí rezervního kola
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty
nebo jiné části těla mezi rezervní kolo a karoserii vozidla.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním ko-lem
Přední pra-vá stranaZa levým zadním kolem
Zadní levá stranaPřed předním pravým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním levým ko-lem
Page 461 of 654

459
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
3 Otáčejte částí zvedáku ru-
kou, až se drážka zvedáku do-
tkne zvedacího místa.
Po vyjmutí zvedáku z držáku zvedáku
otáčejte částí zvedáku opačným
směrem, abyste zvedák snížili, a pak seřiďte nasazovací polohu zvedáku.
Značky zvedacího mís ta jsou umístěny
pod panelem prahů. Označují polohy
zvedacích míst.
4 Smontujte kliku zvedáku a klíč
na matice kol - viz obrázek.
5 Zvedejte vozidlo, až se kolo mír-
ně zvedne nad zem.
6 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po- ložte ho vnější str anou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
A
A
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli. Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty-
kem těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně
kola atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv pra skliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovým i konci směrem
dovnitř.
Page 462 of 654
4607-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné p loše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte rezervní kolo a volně
dotáhněte každou matici kola ru-
kou na přibližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete lité kolo za ocelové
kolo, dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
VÝSTRAHA
●Pro vozidla s elektricky ovládanými
zadními dveřmi: V případech, jako
je výměna pneumatik , se ujistěte, že jste vypnuli sys tém elektricky
ovládaných zadních dveří
( S.149). Jinak se může stát, že se zadní dveře z ačnou neočekáva-
ně pohybovat, když se nechtěně
dotknete spínače elektricky ovláda-
ných zadních dveří, což může způ- sobit přivření ruky nebo prstů
a jejich zranění.
Nasazení rezervního kola
A
B
Page 463 of 654

461
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Když vyměňujete lité kolo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce
dotknou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno nápisem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte
pouze dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění
v pneumatice kompaktního rezervního kola. ( S.489)
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz-
ký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí výstražného systé-
mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik,
kontrolka zůst ane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním
rezervním kolem může snížit, ve srovná-
ní s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneuma- tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re-
zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za
kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
A
B
Page 464 of 654
4627-2. Postupy v případě nouze
■Když zvedák ukládáte
Před uložením zvedáku seřiďte výšku zvedáku tak, aby odpovídala tvaru držá-
ku zvedáku.
■Certifikace pro zvedák