Page 369 of 818

3675-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu
jede) a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém
bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např.,
<004e0047005c00e50003004d0048000300590052005d004c0047004f005200030051004400030056004f005800510046004c000300510048004500520003005900030048005b00570055007000500051010c00030046004b004f0044004700510070005000
0300530055005200560057011c004800470074[
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když
jedete ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná
světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní
prostředí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "Pre-Collision
System Unavailable" (Předkolizní systém není k dispozici).
Page 370 of 818
3685-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
PCS (Předkolizní systém)
Systém může detekovat následující:
●Vozidla
●Cyklisté
●Chodci
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru, aby
detekoval objekty (S. 368) před vozidlem. Když systém rozhodne,
že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je extrém-
ně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout
se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S. 372)
Detekovatelné objekty
Page 371 of 818
3695-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že prav-
děpodobnost čelní kolize je vyso-
ká, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení, které vyzývá
řidiče, aby podnikl vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sí lu podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravděpo dobnost čelní kolize je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo snížily náraz při kolizi.
Funkce systému
Page 372 of 818

3705-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmálního
brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškození při kolizi
nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento systém. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí mož-
nost kolize: S. 374
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 376
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové objekty
imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádně fung ovat, což
může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná
síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
● Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem provede-
ny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti, může
být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně s ešlápnut
nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pr ovádí vyhý-
bací akci.
● Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizníh o brzdění.
Page 373 of 818

3715-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat správ-
ně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných z ranění:
● Když je vozidlo taženo
● Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
● Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
● Když je vozidlo zvednuto na zvedáku se zapnutým hybridním systémem
a pneumatiky se mohou volně protáčet
● Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového dy-
namometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažova čku
kol na vozidle
● Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu
z důvodu nehody nebo jiných příčin
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může
překážet radarovému senzoru nebo přední kameře
Page 374 of 818
3725-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 247) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na
( S. 247) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, načasov ání
se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3
Page 375 of 818

3735-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
■Provozní podmínky
Předkolizní systém je zapnut a systém rozhodne, že je pravděpod obnost čelní
kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech
● Předkolizní varování
● Předkolizní brzdový asistent
● Předkolizní brzdění
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
● Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod 12V akumulátoru a pak vozidlo
po určitou dobu nejelo
● Pokud je zařazená poloha v R
● Když svítí indikátor vypnutí VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního
varování)
Detekovatelné objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost mezi
vaším vozidlem
a objektem
Vo z i d l aPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPřibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost mezi
vaším vozidlem
a objektem
Vo z i d l aPřibližně 30 až 180 km/hPřibližně 30 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPřibližně 30 až 80 km/hPřibližně 30 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost mezi
vaším vozidlem
a objektem
Vo z i d l aPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPřibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až 80 km/h
Page 376 of 818

3745-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■ Funkce detekce objektu
■ Zrušení předkolizního brzdění
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce p ředkolizního
brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
● Plynový pedál je silně sešlápnut.
● Volant je ostře nebo prudce otočen.
■ Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí mož-
nost kolize
● V některých následujících situacích může systém rozhodnout, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte detekovatelný objekt atd.
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění detekovatelného objek tu atd.
• Když se rychle přiblížíte k detekovatelnému objektu atd.
• Když se přibližujete k objektům na okraji vozovky, jako jsou d etekovatelné
objekty, zábradlí, sloupy, stromy nebo zdi
Systém detekuje objekty na základě jejich
velikosti, profilu, pohybu atd. Objekt však
nemusí být detekován v závislosti na okol-
ním jasu a pohybu, poloze a úhlu detekova-
ného objektu, které brání systému ve
správné činnosti. ( S. 376)
Ilustrace ukazuje obrázek detekovatelných
objektů.
• Když se přiblížíte k detekovatelnému
objektu v sousedním jízdním pruhu
nebo na okraji vozovky, např., když změ-
níte směr jízdy nebo jedete po klikaté
silnici