Page 185 of 546

5.1.2 Last og bagasje
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
om lasting, bilens lastevne og type last:
ADVARSEL!
Gjenstander som ikke må plasseres i
bagasjerommet
Tingene nedenfor kan forårsake brann
hvis de plasseres i bagasjerommet:
• Beholdere som inneholder bensin
• Spraybokser
Forholdsregler ved lasting
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det kan det forhindre pedalene fra å bli
trykket inn, sperre for førerens sikt eller
føre til at gjenstander treffer føreren
eller passasjerer og føre til en ulykke.
• Plasser all last og bagasje i
bagasjerommet når det er mulig.
• Ikke stable last og bagasje høyere
enn seteryggene i bagasjerommet.
• Lange objekter må ikke plasseres like
bak ryggen på forsetene når
bakseteryggen er lagt ned.
• Ikke la noen oppholde seg i
bagasjerommet under kjøring. Det er
ikke beregnet på passasjerer.
Passasjerene skal sitte i setet med
sikkerhetsbeltet fastspent.
• Ikke plasser bagasje eller gjenstander
i eller på følgende steder.
– Ved førerens føtter
– I noen av passasjersetene foran eller
bak (når gjenstander stables)
– På bagasjedekselet
– På dashbordet
– På dashbordet
– Foran instrumentpanelet
• Sørg for at alle løse gjenstander i
kupeen er forsvarlig sikret.
Last og fordeling
• Ikke last bilen din for tungt.
• Ikke last ujevnt. Feil lasting kan
forårsake redusert styreevne eller
bremsekontroll, noe som kan føre til
alvorlige personskader.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Ved bruk av takgrind (biler med
takskinner)
Ta følgende forholdsregler:
• Plasser lasten slik at tyngden er jevnt
fordelt mellom for- og bakakselen.
• Hvis du skal kjøre lang eller bred last,
må lasten aldri stikke utenfor bilens
totale lengde eller bredde. (→s. 438)
• Før du kjører, må du kontrollere at
lasten er ordentlig sikret på
takgrinden.
• Lasting av bagasje på takgrinden vil
føre til at bilens tyngdepunkt blir
høyere. Unngå høye hastigheter,
plutselige oppstarter, skarpe svinger,
plutselig nedbremsing eller brå
manøvreringer. Dette kan føre til at du
mister kontrollen over bilen eller at
bilen velter og resultere i alvorlige
personskader.
• Hvis du skal kjøre langt på ujevne
veier eller ved høy hastighet, må du
stanse nå og da og kontrollere at
lasten sitter ordentlig på plass.
• Ikke last mer enn 75 kg på takgrinden.
OBS
Ved lasting av bagasje (biler med
panoramatak og solcelletak)
Pass på at du ikke skraper overflaten på
panoramataket og solcelletaket.
5.1.3 Kjøring med tilhenger
Bilen din er primært konstruert for
persontransport. Kjøring med tilhenger
vil påvirke bilens kjøreegenskaper,
bremseegenskaper, holdbarhet og
strømforbruk. Din sikkerhet og
tilfredshet avhenger av riktig bruk av
riktig utstyr og forsiktige kjørevaner. Av
hensyn til din og andres sikkerhet må du
ikke overbelaste bilen eller tilhengeren.
For å kjøre trygt med tilhengeren må du
være ytterst forsiktig og kjøre bilen i
samsvar med tilhengerens
kjøreegenskaper og driftsbetingelser.
5.1 Før du begynner å kjøre
183
5
Kjøring
Page 186 of 546

Toyotas garanti dekker ikke skade eller
funksjonsfeil forårsaket av kjøring med
tilhenger til kommersielt formål.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans for å få mer informasjon om
ytterligere krav som tilhengersett osv.
Vektbegrensninger
Kontroller tillatt trekkapasitet, totalvekt,
maksimalt akseltrykk og tilhengerfe-
stebelastning før du kjører. (→s. 438)
Tilhengerfeste
Toyota anbefaler at du bruker Toyota
tilhengerfeste til bilen. Andre produkter
med egnede egenskaper og av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Vær oppmerksom på følgende for
kjøretøy der taueanordningen blokkerer
noen av lysene eller nummerskiltet:
• Ikke bruk taueanordninger som ikke
lett kan fjernes eller flyttes.
• Taueanordninger må fjernes eller
flyttes når de ikke er i bruk.
Viktige punkter vedrørende last
Tilhengerens totalvekt og tillatt
tilhengerfestebelastning
ATotal tilhengervekt
Tilhengerens totalvekt pluss vekten
av lasten skal være innenfor den
maksimale trekkapasiteten. Det er
farlig å overskride denne vekten.
(→s. 438)Bruk en friksjonskobling eller en
friksjonsstabilisator
(svingekontrollinnretning) for å kjøre
med tilhenger.
BTillatt tilhengerfestebelastningFordel lasten slik at tilhengerfestebela-
stningen er større enn 25 kg eller 4 %
av trekkapasiteten.
Tilhengerfestebelastningen må ikke
overskride den angitte vekten.
(→
s. 438)
Informasjonsmerking (chassisplate)
ATotalvekt
Den sammenlagte vekten av fører,
passasjerer, bagasje, tilhengerfeste,
bilens vekt, tilhengerens egenvekt og
tilhengerfestebelastningen må ikke
overskride bilens totalvekt med mer
enn 100 kg. Det er farlig å overskride
denne vekten.
BMaksimalt tillatt bakakseltrykk
Belastningen på bakakselen må ikke
overskride maksimalt tillatt
bakakseltrykk med mer enn 15 %. Det
er farlig å overskride denne vekten.
Trekkapasitetsverdiene er hentet fra
tester utført ved havnivå. Vær
oppmerksom på at EV-systemeffekt
og trekkapasitet reduseres i høyden.
ADVARSEL!
Hvis maksimal totalvekt eller
maksimalt tillatt akseltrykk
overskrides
Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan
det føre til en ulykke med alvorlige
personskader.
5.1 Før du begynner å kjøre
184
Page 187 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar
/ 3 psi) over den anbefalte verdien.
(→s. 441)
• Ikke kjør fortere enn det som er
lavest av den stedlige
maksimumsgrensen for kjøring med
tilhenger og 100 km/t.
Monteringspunkter for festekule og
-brakett for tilhengerfeste
1. 538 mm
2. 538 mm3. 1041 mm (41.0 in.)
4. 569 mm
5. 439 mm (17.3 in.)
6. 100 mm (4.0 in.)
7. 381 mm
Dekkinformasjon
• Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar
/ 3 psi) over den anbefalte verdien ved
tauing. (→s. 441)
• Øk lufttrykket i dekkene på
tilhengeren i henhold til tilhengerens
totalvekt og i henhold til verdiene som
anbefales av tilhengerprodusenten.
Tilhengerlys
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted ved montering
av tilhengerlys. Feil montering av
tilhengerlys kan føre til skader på
billysene. Følg lokale bestemmelser
angående montering av tilhengerlys.
Innkjøringsperioden
Toyota anbefaler at biler med nymonterte
kraftoverføringskomponenter ikke skal
brukes til å trekke tilhenger de første
800 km.
5.1 Før du begynner å kjøre
185
5
Kjøring
Page 188 of 546

Sikkerhetskontroll før du kjører med
tilhenger
• Kontroller at du ikke har overskredet
angitt maksimalbelastning for
tilhengerfestet. Husk at belastningen
på tilhengerfestet øker belastningen
på bilen. Sørg også for at du ikke
trekker en last som overskrider
maksimalt tillatt akseltrykk.
• Påse at tilhengerlasten er forsvarlig
sikret.
• Ekstra utvendige speil må monteres
på bilen hvis du ikke kan se trafikken
bak tilhengeren godt nok i bilens
standardspeil. Juster de uttrekkbare
armene på disse speilene på begge
sider av bilen slik at de alltid gir
maksimal sikt bakover.
Vedlikehold
• Vedlikehold må utføres oftere når
bilen brukes til å trekke tilhenger, på
grunn av den større vektbelastningen
sammenlignet med normal kjøring.
• Trekk til alle festeskruer på festekulen
og -braketten etter at du har kjørt
med tilhengeren i ca. 1000 km.
Hvis tilhengeren skrenser
En eller flere faktorer (sidevind,
passerende biler, ujevne veier osv.) kan
påvirke kjøreegenskapene til bilen og
tilhengeren og føre til ustabilitet.
• Hvis tilhengeren skrenser:
– Hold et fast grep rundt rattet. Styr
rett frem. Ikke prøv å kontrollere en
skrensende tilhenger ved å dreie
rattet.
– Begynn umiddelbart å slippe
gasspedalen langsomt opp for å
redusere hastigheten.
Ikke øk hastigheten. Ikke bruk bremsene
på bilen.
Hvis du ikke foretar ekstreme
korrigeringer med rattet eller bremsene,
skal bilen og tilhengeren stabilisere seg.• Når tilhengerskrens har opphørt:
– Stans på et trygt sted. Få alle
passasjerer ut av bilen.
– Kontroller dekkene til bilen og
tilhengeren.
– Kontroller lasten på tilhengeren.
Kontroller at lasten ikke har flyttet
på seg. Kontroller at
tilhengerfestevekten ikke
overstiger maksimal vekt.
– Kontroller lasten i bilen. Pass på at
bilen ikke overbelastes når
passasjerene setter seg inn.
Hvis du ikke finner noen problemer,
overstiger hastigheten du kjørte i da
tilhengerskrens oppsto, grensen for
denne bil-tilhenger-kombinasjonen. Kjør
i lavere hastighet for å forhindre
ustabilitet. Husk at tilhengerskrens øker
etter hvert som hastigheten øker.
OBS
Hvis det forsterkende materialet på
den bakre støtfangeren er laget av
aluminium
Påse at festedeler av stål ikke kommer i
direkte kontakt med støtfangeren.
Hvis stål og aluminium kommer i kontakt
med hverandre, starter en reaksjon som
ligner korrosjon, og det kan redusere
styrken og føre til skader. Påfør et
rusthemmende middel på deler som kan
komme i kontakt med den monterte
stålbraketten.
Ikke skjøt tilhengerlys direkte
Direkte skjøting kan skade bilens
elektriske system og forårsake
funksjonsfeil i tilhengerlysene.
Veiledning
Bilen vil oppføre seg annerledes når du
kjører med tilhenger. Vær oppmerksom
på følgende når du kjører med tilhenger
for å unngå ulykker eller alvorlige
personskader:
5.1 Før du begynner å kjøre
186
Page 189 of 546

Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
Øke avstanden til forankjørende
kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal
avstanden til bilen foran deg tilsvare eller
være større enn den totale lengden av
bilen og tilhengeren. Unngå kraftig
nedbremsing som kan medføre skrens.
Ellers kan du miste kontrollen over bilen.
Dette gjelder spesielt når du kjører på våt
eller glatt vei.
Kraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med
tilhenger, kan det medføre at tilhengeren
kolliderer med bilen. Brems ned i god tid
når du nærmer deg en sving, og kjør sakte
og forsiktig gjennom svingen for å unngå
kraftig nedbremsing.
Viktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den
indre siden av svingen enn bilens hjul.
Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør
for å skape tilstrekkelig avstand til
veikanten.Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei
eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i
luftdraget fra passerende busser eller
store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden
av slike kjøretøy. Så snart du merker
bevegelser i bilen, må du umiddelbart
starte jevn nedbremsing ved å trykke
bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
Forbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen
og tilhengeren, og påse at du har
tilstrekkelig avstand til forankjørende
kjøretøy før du skifter fil.
Hvis EV-systemet overopphetes
Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover
en lang, bratt helling i temperaturer som
overstiger 30 °C, kan det medføre at
EV-systemet overopphetes. Hvis måleren
for EV-systemets kjølevæsketemperatur
indikerer at EV-systemet overopphetes, må
du omgående slå av klimaanlegget, svinge
ut av veien og stoppe bilen på et trygt sted.
(→
s. 434)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på både
bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 438)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
5.1 Før du begynner å kjøre
187
5
Kjøring
Page 190 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
Unngå ulykke og personskader
• Ikke trekk en tilhenger når et dekk
som brukes er reparert med
nødreparasjonssettet for punkterte
dekk.
• Unngå bruk av følgende systemer
ved trekking av tilhenger.
– PCS (Pre-Collision-system)
– LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))
– LDA (Lane Departure Alert)
– Dynamisk radarcruisekontroll
– Cruisekontroll
– Blindsonedetektor (BSM)
5.2 Kjøreprosedyrer
5.2.1 Tenningsbryter
Hvis du utfører følgende handlinger mens
du har med deg den elektroniske
nøkkelen, startes EV-systemet eller
tenningsbrytermodusen endres.
Starte EV-systemet
1. Kontroller at ladekabelen er koblet
fra. (→s. 91, s. 98)
2. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 197)
Indikatoren for parkeringsbremsen
tennes.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.Gjør den ikke det, kan du ikke starte
EV-systemet.
EV-systemet kan ikke starte når giret
står i N-stilling. Sett giret i P-stilling
når EV-systemet startes. (→s. 192)
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Når du bruker tenningsbryteren, er et
kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Det er ikke nødvendig å holde
bryteren inne.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
EV-systemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
EV-systemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.
Tenningsbryteren lyser
Tenningsbryteren lyser i følgende
situasjoner.
• Når førerdøren eller passasjerdøren
åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres
fra ACC eller ON til av.
I følgende situasjon blinker
tenningsbryteren.
• Når du trykker inn bremsepedalen
mens du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
5.1 Før du begynner å kjøre
188
Page 191 of 546

Hvis EV-systemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 55)
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ladekabelen kan være koblet til bilen.
(→s. 88)
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
• Smart inngangs- og startsystem
fungerer kanskje ikke ordentlig.
(→s. 430)
• Hvis døren er låst opp med den
mekaniske nøkkelen, kan ikke
EV-systemet startes med smart
inngangs- og startsystemet. Hvis den
elektroniske nøkkelen er inne i bilen
og dørene låses (→s. 143), , kan
imidlertid EV-systemet startes.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• ”READY”-indikatoren kan blinke lenge
når EV-systemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
→s. 63
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
EV-systemet kan ikke startes med smart
inngangs- og startsystem. Se s. 431 for
å starte EV-systemet igjen.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
Merknad for inngangsfunksjonen
→s. 159
Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk kort og bestemt på
tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis EV-systemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du ikke starte EV-systemet
igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen
etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
5.2 Kjøreprosedyrer
189
5
Kjøring
Page 192 of 546

Hvis det er en feil i EV-systemet
→s. 68
Batteri i den elektroniske nøkkelen
→s. 395
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at EV-systemet ikke
starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
EV-systemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at EV-systemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
starter EV-systemet igjen.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 429.
ADVARSEL!
Når du starter EV-systemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
EV-systemet. Du må ikke under noen
omstendigheter trykke inn
gasspedalen når du starter
EV-systemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Vær forsiktig under kjøring (noen
modeller)
Hvis det oppstår feil i EV-systemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen
er parkert på et sikkert sted. Ellers blir
rattlåsfunksjonen aktivert og det kan
føre til en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlig personskade.
OBS
Når du starter EV-systemet
Hvis det blir vanskelig å starte
EV-systemet, må du få bilen kontrollert
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Stoppe EV-systemet
1. Stopp bilen helt.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Trykk på P-stillingsbryteren.
(→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen forsvinne
(girstillingsindikatoren vil forsvinne
noen sekunder etter målervisningen).
5. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "POWER ON" ikke
vises på måleren.
Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet
for giret
Hvis du prøver å slå av tenningsbryteren
mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan tenningsbrytermodusen endres
til ACC-modus. I slike tilfeller kan
ACC-modus slås av ved å aktivere
parkeringsbremsen og trykke på
tenningsbryteren igjen. Hvis det er en feil
i systemet, må du få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
5.2 Kjøreprosedyrer
190