2022 TOYOTA BZ4X Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

• Varslingsfunksjon ved innkjøring
forbudt
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt:
– Mer enn ett innkjøring forbudt-skilt
blir gjenkjent av systemet samtidig.
– Bilen kjører mellom innkjøring
forbudt-skilt som gjenkjennes av
systemet.
– Bilen har et navigasjonssystem.
Typer veiskilt som støttes
• Følgende typer veiskilt kan vises.
Men trafikkskilt som ikke er standard
eller er nye, vises kanskje ikke.
• Fartsgrenseskilt
*
Fartsgrense starter / sone
med maksimal hastighet
starter
Fartsgrense oppheves /
sone med maksimal hastig-
het oppheves
*Det vises ingen fartsgrenseinformasjonnår verken fartsgrenseskilt eller
informasjon knyttet til fartsgrensen er
tilgjengelig.
• Fartsgrenserelatert informasjon
*1, 2
Motorvei
Avkjøring fra motorvei
Motorvei klasse A
Avkjøring fra motorvei
klasse A
Start på urbant område
Urbant område oppheves
Start på boligområde
Boligområde oppheves
Start på boligområde
Boligområde oppheves
*1Vises når et skilt registreres, men
fartsgrenseinformasjonen for veien er
ikke tilgjengelig fra navigasjonssystemet.
(biler med navigasjonssystem)
*2Det vises ingen fartsgrenseinformasjonnår verken fartsgrenseskilt eller
informasjon knyttet til fartsgrensen er
tilgjengelig.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
239
5
Kjøring

• Forbikjøring forbudt-skilter
Forbikjøring forbudt starter
Forbikjøring forbudt
opphører
• Andre veiskilter
Innkjøring forbudt*
Slutt på forbud
Stopp
Advarsel
*For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon fin-
nes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med et fartsgrenseskilt.
*2Innhold ikke gjenkjent.
*3Hvis blinklysene ikke brukes ved skifte
av kjørefelt, vises ikke dette merket.
• Avhengig av spesifikasjonene for
bilen, kan skilt som vises, overlappe.
Eksempel på duplikatvisning
Endre RSA-innstillinger
Følgende innstillinger for RSA kan endres
gjennom tilpassede innstillinger.
(→s. 449)
5.4.8 Dynamisk
radarcruisekontroll
Denne dynamiske radarcruisekontrollen
registrerer kjøretøy foran, fastslår den
aktuelle avstanden til bilen foran, og
opprettholder passende avstand til bilen
foran. Ønsket avstand til bilen foran kan
stilles inn ved hjelp av hendelen for
dynamisk radarcruisekontroll.
Bruk bare den dynamiske
radarcruisekontrollen på motorveier.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
240

ADVARSEL!
Sikker bruk
• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en
trygg måte. Ikke stol for mye på dette
systemet, og vær oppmerksom på
omgivelsene for å sørge for sikker
kjøring.
• Den dynamiske
radarcruisekontrollen hjelper føreren
ved å redusere kjørebyrden. Men
hjelpesystemet har begrensninger.
Les nøye gjennom følgende punkter.
Stol ikke for mye på dette systemet,
og kjør alltid sikkert.
Forhold der systemet kanskje ikke
fungerer som det skal:→s. 246
• Angi egnet hastighet i henhold til
fartsgrense, trafikkforhold,
veiforhold, værforhold osv. Føreren
er ansvarlig for å bekrefte den
angitte hastigheten.
• Selv om systemet fungerer som det
skal, kan forholdene rundt bilen
foran slik de ses av føreren, være
annerledes enn det som registreres
av systemet. Derfor må føreren være
oppmerksom, vurdere risiko og sørge
for sikkerheten. Hvis du stoler for
mye på dette systemet for å kjøre
trygt, kan det føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
Forholdsregler for hjelpesystemer for
sikker kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler,
fordi det er begrensninger i hjelpen
som systemet kan gi. Hvis du stoler for
mye på denne funksjonen, kan det føre
til en ulykke og alvorlige personskader.
• Detaljer for støtte gitt til føreren Den
dynamiske radarcruisekontrollen er
kun beregnet til å hjelpe føreren med
å fastslå avstanden mellom førerens
egen bil og en bil som kjører foran.
Det er ikke et system som tillater
uforsiktig eller uoppmerksom
kjøring, og det hjelper ikke til i
forhold med dårlig sikt. Føreren må
være oppmerksom på omgivelsene,
selv når bilen stopper.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Detaljer for støtte gis slik at føreren
kan vurdere dem Den dynamiske
radarcruisekontrollen fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran, er
innenfor et angitt område. Den er
ikke i stand til å utføre andre
beregninger. Det er derfor helt
nødvendig at føreren er årvåken og
kan avgjøre om det er farer i enhver
situasjon.
• Detaljer for støtte gis slik at føreren
kan bruke systemet Den dynamiske
radarcruisekontrollen har ikke
funksjoner som vil forhindre eller
unngå kollisjoner med biler som
kjører foran. Hvis det er mulighet for
at det oppstår en farlig situasjon, må
føreren derfor umiddelbart ta full
kontroll over bilen og iverksette
tiltak for å kjøre sikkert.
Situasjoner der den dynamiske
radarcruisekontrollen ikke skal
brukes
Ikke bruk den dynamiske
radarcruisekontrollen i følgende
situasjoner. Siden systemet ikke vil
kunne gi egnet kontroll, kan bruk av
systemet føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Veier der det er fotgjengere, syklister
o.l.
• Når du kjører på en innkjørsel til eller
en avkjørsel fra en motorvei
• Når varsellydene avgis ofte
• Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Situasjoner der kjørefeltet kanskje
ikke blir registrert:→s. 219
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
241
5
Kjøring

Grunnleggende funksjoner
AKjøring med cruisekontroll:
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har
angitt.
Hvis den innstilte hastigheten
overskrides ved kjøring i
nedoverbakke, blinker den innstilte
hastigheten og en varsellyd høres.
BHastighetsreduksjon og
hastighetsjustering
Når det registreres en forankjørende
bil som kjører saktere enn angitt
hastighet
Hvis det registreres en forankjørende
bil, reduserer bilen hastigheten
automatisk, og hvis større
hastighetsreduksjon er nødvendig,
aktiveres bremsene (bremselysene
tennes). Bilen kontrolleres for å
opprettholde den innstilte avstanden
i henhold til endringer i hastigheten
til den forankjørende bilen. Hvis
hasitghetsreduksjon ikke er
tilstrekkelig og bilen nærmer seg den
forankjørende bilen, høres
avstandsvarslingen.
CAkselerasjon
Når det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Bilen akselererer til den innstilte
hastigheten nås, og gjenopptar
cruisekontroll med konstant
hastighet.
DOppstart: Hvis et kjøretøy foran
stopper, stopper bilen også
(kontrollert stopp). Når bilen foran
har startet, kan dynamisk
radarcruisekontroll gjenopptas ved å
trykke på bryteren "RES" eller trykke
på gasspedalen (starte kjøringen).
Hvis du ikke begynner å kjøre, vil
kontrollert stopp fortsette.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
242

Systemkomponenter
Målervisning
AMultiinformasjonsdisplay
BAngi hastigheten
CIndikatorer
Brytere
ABryter for kjøreassistanse
BBryter for kjøreassistansemodus
CKanselleringsbryter
DBryter for avstand til forankjørende
kjøretøy
E"-"-bryter
F"+"-bryter/"RES"-bryterAngi hastigheten
1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus
for sikker kjøring for å velge den
dynamiske radarcruisekontrollen.
Indikatoren for den dynamiske
radarcruisekontrollen tennes.
2. Bruk gasspedalen og øk eller reduser
til ønsket hastighet (ca. 30 km/t eller
høyere), og trykk på bryteren for
hjelpesystem for sikker kjøring for å
angi ønsket hastighet.
Den angitte hastigheten vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Bilens hastighet når bryteren slippes,
blir den angitte hastigheten.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
243
5
Kjøring

Justere den angitte hastigheten
Justere den angitte hastigheten med
bryterne
Hvis du vil endre hastigheten, trykker du
på "+" eller "-"-bryteren til ønsket
hastighet vises.
1. Øk den angitte hastigheten
2. Reduser den angitte hastigheten
Justering med kort trykk: Trykk på
bryteren
Justering med langt trykk: Trykk på og
hold inne bryteren til ønsket hastighet
nås.
Den angitte hastigheten vil økes eller
reduseres på følgende måte:
Justering med kort trykk: Med 1 km/t
eller 1 mph hver gang bryteren trykkes
Justering med langt trykk: Øker eller
reduserer hastigheten i trinn på 5 km/t
eller 5 mph kontinuerlig mens bryteren
trykkes og holdes inne
Justeringstrinnet for den angitte
hastigheten kan endres gjennom en
tilpasset innstilling.
Øke den angitte hastigheten med
gasspedalen
1. Trykk inn gasspedalen for å akselerere
til ønsket hastighet.
2. Trykk på "+"-bryteren.Kansellere/gjenoppta kontroll
1. Trykk på kanselleringsbryteren eller
bryteren for hjelpesystem for sikker
kjøring for å kansellere kontroll.
Kontroll blir også kansellert hvis du
trykker inn bremsepedalen. (Hvis
bilen er stoppet av systemkontrollen,
kanselleres ikke kontrollen når
bremsepedalen trykkes inn.)
2. Trykk på "RES"-bryteren for å
gjenoppta kontroll.
Skifte til dynamisk radarcruisekontroll
Hver gang du trykker på bryteren endres
innstillingen for dynamisk
radarcruisekontroll som følger:
Hvis det registreres et kjøretøy foran
bilen, vises merket for forankjørende
kjøretøy
A.
Illustra-
sjonsnum-
merAvstand til
forankjø-
rende kjø-
retøyOmtrentlig
avstand (bi-
lens hastighet:
100 km/t
1Ekstra lang Ca. 60 m
2Lang Ca. 45 m
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
244

Illustra-
sjonsnum-
merAvstand til
forankjø-
rende kjø-
retøyOmtrentlig
avstand (bi-
lens hastighet:
100 km/t
3Middels cirka 30 m
4Kort Ca. 25 m
Den faktiske avstanden varierer i henhold
til bilens hastighet. Og når bilen stoppes
av systemkontroll, blir den stoppet i en
bestemt avstand til kjøretøyet foran,
avhengig av situasjonen, uansett
innstilling.
Driftsbetingelser
• Girstillingen D er valgt.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Hvis bilens hastighet angis
når bilens hastighet er under ca.
30 km/t, vil den angitte hastigheten
angis til ca. 30 km/t)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Som med normal kjøring, kan
akselerasjon utføres ved å trykke inn
gasspedalen. Etter akselerering går bilen
tilbake til den angitte hastigheten. Men
ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll kan bilens hastighet
reduseres til under den angitte
hastigheten for å opprettholde
avstanden til kjøretøyet foran.
Når bilen stoppes av systemkontroll
under hastighetstilpasning
• Når "RES"-bryteren trykkes mens bilen
er stoppet av systemkontrollen, hvis
kjøretøyet foran begynner å kjøre
innen ca. 3 sekunder, fortsetter
hastighetstilpasning.
• Hvis kjøretøyet foran begynner å kjøre
innen ca. 3 sekunder etter at bilen
stoppes av systemkontroll, fortsetter
hastighetstilpasning.Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
I følgende situasjoner kanselleres
dynamisk radarcruisekontroll
automatisk:
• Når bremsekontrollen eller
effektkontrollen til et hjelpesystem
for sikker kjøring er aktivert (for
eksempel: Pre-Collision-system,
kjør-start-kontroll)
• Når parkeringsbremsen har blitt
betjent
• Når bilen stoppes av systemkontrollen
i en bratt helling
• Når noe av følgende registreres mens
bilen er stoppet av systemkontrollen:
– Førerens sikkerhetsbelte er ikke
festet
– Førerdøren åpnes
– Det har gått ca. 3 minutter siden
bilen ble stoppet
Parkeringsbremsen kan bli aktivert
automatisk.
Girstillingen kan skifte til P automatisk.
(→s. 194)
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
Varselmelding og varsellyder for
dynamisk radarcruisekontroll
Sikker bruk:→s. 213
Forankjørende kjøretøy som føleren
kanskje ikke registrerer på riktig måte
I følgende situasjoner, avhengig av
forholdene, hvis systemet ikke kan gi
tilstrekkelig nedbremsing eller
akselerasjon, betjener du
bremsepedalen eller gasspedalen.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere
disse typene kjøretøy på riktig måte,
fungerer kanskje ikke (→s. 246)
avstandsvarslingen.
• Når et kjøretøy kjører inn foran bilen
eller skifter kjørefelt bort fra bilen
svært langsomt eller raskt
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
245
5
Kjøring

• Ved bytte av kjørefelt
• Når et forankjørende kjøretøy kjører
med lav hastighet
• Når et kjøretøy stopper i samme
kjørefelt som bilen
• Når en motorsykkel kjører i samme
kjørefelt som bilen
Forhold der systemet kanskje ikke
fungerer som det skal
I følgende situasjoner bruker du
bremsepedalen (eller gasspedalen,
avhengig av situasjonen) etter behov.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere
kjøretøy på riktig måte, er det ikke
sikkert at systemet fungerer som det
skal.
• Når et kjøretøy foran plutselig
bremser
• Når du skifter kjørefelt i lav hastighet,
for eksempel ved kø
Avstandsvarsling
I situasjoner der bilen nærmer seg
kjøretøyet foran og systemet ikke kan
sørge for tilstrekkelig bremsing, for
eksempel hvis et kjøretøy kjører inn foran
bilen, blinker et varsel og en varsellyd
høres for å varsle føreren. Bruk
bremsepedalen for å sørge for riktig
avstand til bilen foran.
Det er ikke sikkert varsler vises når
I følgende situasjoner aktiveres kanskje
ikke varslingen selv om avstanden til
bilen foran er kort.
• Når kjøretøyet foran kjører i samme
hastighet eller raskere enn bilen din
• Når kjøretøyet foran kjører i svært lav
hastighet
• Like etter at bilens hastighet er angitt
• Når gasspedalen trykkes innFunksjon for hastighetsreduksjon i
svinger
Når en sving registreres, vil bilens
hastighet begynne å redusere. Når
svingen er slutt, avsluttes reduksjonen av
bilens hastighet.
Avhengig av situasjonen vil bilens
hastighet gå tilbake til den angitte
hastigheten.
I situasjoner der dynamisk radarcruisekon-
troll må brukes, som når et kjøretøy foran
kutter inn foran bilen din, avbrytes funks-
jonen for hastighetsreduksjon i svinger.
Situasjoner der funksjonen for
hastighetsreduksjon i sving kanskje
ikke fungerer som den skal
I blant annet følgende situasjoner
fungerer kanskje ikke funksjonen for
hastighetsreduksjon i sving:
• Når bilen kjører rundt en slak sving
• Når gasspedalen trykkes inn
• Når bilen kjører rundt en svært kort
sving
Funksjon for å hindre forbikjøring
Hvis et registrert kjøretøy i
forbikjøringsfeltet kjører saktere enn
bilen din, hindres forbikjøring.
Funksjonen for å hindre forbikjøring
aktiveres ikke hvis det er kø i
forbikjøringsfeltet eller bilene kjører i lav
hastighet.
Denne funksjonen er ikke tilgjengelig for
bilen uten DCM.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
246