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Em caso de anomalia
8mantida no respetivo local pela superfície de
contacto cónica B de cada parafuso.
Depois de substituir uma roda
Arrume corretamente o pneu furado no cesto.
Com uma roda sobresselente não padrão
Desative algumas funções de ajuda à condução
(Active Safety Brake, Regulador de velocidade
adaptativo, etc.).
Não exceda a velocidade máxima autorizada de
80 km/h ou a distância máxima de 80 km.
É proibido conduzir com uma roda sobresselente
deste tipo.
O tampão da roda substituída não deve ser
substituído novamente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Os parafusos da roda sobresselente devem
ser apertados e a pressão dos pneus deve ser
verificada.
Peça para verificarem o pneu furado. Após
inspeção, o técnico vai indicar-lhe se o pneu
pode ser reparado ou se deve ser substituído.
Roda com tampão de roda Aquando da montagem da roda, volte a
montar o tampão de roda começando por colocar
o seu entalhe voltado para a válvula e premindo
a sua superfície com a palma da mão.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada nesta etiqueta.
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação, em especial esta
etiqueta, consulte a secção correspondente.
Substituir uma lâmpada
Em determinadas condições climáticas (por exemplo, baixa temperatura ou humidade),
o embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos após
o acendimento das luzes.
Os faróis encontram-se equipados com vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
–
Nunca limpe os faróis com um pano
seco ou abrasivo, produtos de limpeza ou
solventes.
– Utilize uma esponja e água com sabão ou um
produto com um pH neutro.
–
Ao utilizar lavagem de alta pressão em
sujidade persistente, não aponte a lança de
maneira persistente para os faróis ou para os
rebordos, para evitar deteriorar o respetivo verniz
e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada só deve ser efetuada com a ignição desligada e depois
do farol/luz estar apagada há vários minutos:
risco de queimadura grave!
Não toque diretamente na lâmpada com os
dedos: utilize um pano sem fios.
É essencial utilizar apenas lâmpadas do tipo
antiultravioletas (UV), para não danificar as
luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com defeito por
uma lâmpada nova com as mesmas referências
e caraterísticas. Para evitar desequilíbrio da luz,
substitua as lâmpadas aos pares.
Abertura do capô/acesso às lâmpadas Tenha cuidado quando o motor estiver
quente, risco de queimaduras!
Tenha cuidado com objetos e roupa que possam
ficar presas na ventoinha da ventoinha de
arrefecimento: risco de estrangulamento!
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Em caso de anomalia
Luzes de halogéneo (Hx)Para garantir luzes de boa qualidade,
verifique se a lâmpada está bem posicionada no
respetivo alojamento.
Após uma substituição de lâmpada Para montar novamente, efetue as
operações de desmontagem pela ordem inversa.
Feche a tampa de proteção com muito cuidado
para garantir o isolamento das luzes.
Faróis e lâmpadas com
díodos eletroluminescentes
(LED)
Dependendo da versão, os tipos de faróis/lâmpadas
afetados são:
–
Luzes diurnas/luzes de presença.
Se tiver de substituir este tipo de lâmpada, deve contactar um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Tipos de lâmpadas
Estão instalados vários tipos de lâmpadas no
veículo. Para as retirar:
Tipo A Lâmpada totalmente de vidro: puxe
suavemente uma vez que está montada
sob pressão.
Tipo B Lâmpada baioneta: pressione a lâmpada e
rode-a no sentido inverso ao dos ponteiros
do relógio.
Tipo C Lâmpada de halogéneo: desencaixe a mola
de bloqueio do respetivo alojamento.
Tipo D Lâmpada de halogéneo: rode a lâmpada
no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio.
No fim de cada operação, verifique o
funcionamento correto das luzes.
Luzes dianteiras
Para mais informações sobre a Substituição de
uma lâmpada e, nomeadamente, os tipos de
lâmpadas, consulte a secção correspondente.
Modelo A
Modelo B
1. Luzes de presença/luzes diurnas
Tipo A, W21/5W ou LED (consoante a versão)
2. Luzes de estrada
Tipo C, H1
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Em caso de anomalia
83.Luzes de cruzamento
Tipo C, H7
4. Indicadores de mudança de direção
Tipo B, PY21W
5. Luz de nevoeiro
Tipo D, H11
Luzes laterais e luzes indicadoras de
mudança de direção lateral
Tipo A, WY5W-5W (âmbar)
– Empurre a luz indicadora de mudança de direção
lateral para trás e liberte-a.
–
Aquando da montagem, engate a luz indicadora
de mudança de direção para a frente e depois
deslize-a para trás.
As lâmpadas de cor âmbar (luzes indicadoras de
mudança de direção e luzes laterais), devem ser
substituídas por lâmpadas com características e cor
idênticas.
Luzes de cruzamento
Tipo C, H7
► Retire a cobertura de proteção puxando a
lingueta.
►
Rode a unidade em relação ao suporte.
►
Retire o conetor da lâmpada.
►
Retire a lâmpada e substitua-a.
Tenha cuidado para reposicionar a cobertura de proteção ao mesmo tempo
que mantém a lingueta acessível.
Luzes de presença/luzes diurnas
Tipo A, W21/5W
Modelo A
► Rode o conetor um quarto de volta para a direita.
► Retire o conetor da lâmpada.
►
Retire a lâmpada e substitua-a.
Modelo B
Díodos eletroluminescentes (LED)Se tiver de substituir este tipo de lâmpada,
deve contactar um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
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Em caso de anomalia
Luzes de cruzamento.
Tipo C, H1
► Retire a cobertura de proteção puxando a
lingueta.
►
Desencaixe a unidade em relação ao suporte.
►
Retire o conetor da lâmpada.
►
Retire a lâmpada e substitua-a.
Tenha cuidado para reposicionar a tampa de proteção ao mesmo tempo que mantém
a lingueta acessível.
Luzes indicadoras de mudança de
direção
Tipo B, PY21W
A intermitência rápida da luz indicadora de
mudança de direção (esquerdo ou direito) é
sinal de anomalia numa das lâmpadas do
respetivo lado.
► Desaperte o conetor 1/4 de volta no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.
►
Puxe a unidade em relação ao suporte.
►
Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de nevoeiro dianteiras
Tipo D, H11
Modelo A
Modelo B
► Introduza uma chave de parafusos plana entre a
lâmpada e a cobertura.
► Puxe e alavanque para desencaixar a cobertura.
► Retire os dois parafusos de aperto do módulo.
► Retire o módulo do respetivo alojamento.
► Pressione o grampo de bloqueio e desligue o
conector.
►
Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
►
Retire o porta-lâmpada.
►
Substitua a lâmpada com defeito.
Para substituir estas lâmpadas, entre em contacto com um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
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Em caso de anomalia
8Luzes traseiras
Para mais informações sobre a Substituição de
uma lâmpada e, nomeadamente, os tipos de
lâmpadas, consulte a secção correspondente.
Com portas de bater/tampa da mala
1.Luzes de travagem/luzes de presença.
Tipo B, P21/5W
2. Indicadores de mudança de direção.
Tipo B, PY21W (âmbar)
3. Luzes de marcha-atrás.
Tipo B, P21W
4. Luzes de nevoeiro.
Tipo B, P21W
► A partir do interior, desligue o conector elétrico na
parte de trás das luzes.
► Retire os dois parafusos de fixação com a chave
Torx fornecida com o veículo.
Para obter mais informações sobre o Kit de
ferramentas, consulte a secção correspondente.
►
A
partir do exterior, puxe a luz por completo na
sua direção (com portas de bater) ou na direção do
centro do veículo (com tampa da mala).
► Abra as linguetas e depois o porta-lâmpada.
► Retire a lâmpada avariada pressionando
ligeiramente por cima e rodando um quarto de volta
para a esquerda.
►
Substitua a lâmpada.
Tenha cuidado para reposicionar as linguetas e a cablagem corretamente para
evitar prender a cablagem.
Depois de substituir a lâmpada de um indicador de mudança de direção, deve
aguardar 2 minutos ou mais para reinicializar.
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Em caso de anomalia
Luzes da chapa de matrícula
Tipo A, W5W - 5W
Com portas de bater
► Solte o revestimento interior.
► Desligue o conector puxando a lingueta.
►
Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
►
Substitua a lâmpada.
►
Recoloque o porta-lâmpadas na respetiva
posição e ligue novamente o conector.
►
Coloque novamente o revestimento no lugar
.
Com porta da mala
► Retire a lente de plástico com uma chave de
parafusos.
►
Substitua a lâmpada.
►
V
olte a colocar a lente de plástico e encaixe-a.
Terceira luz de travagem
Tipo A, W16W - 16W
– Desaperte as duas porcas.
– Empurre as hastes.
–
Se necessário, desligue o conector para retirar a
lâmpada.
–
Substitua a lâmpada.
Fusíveis
Substituir um fusívelQualquer intervenção deve ser realizada
exclusivamente por um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada
A substituição de um fusível por terceiros pode
causar uma anomalia de funcionamento grave
no veículo.
Instalação de acessórios elétricos O sistema elétrico do veículo foi concebido
para funcionar com equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A PEUGEOT não aceita qualquer responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação de
acessórios não fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de acordo com
as respetivas especificações, em particular se o
consumo elétrico do conjunto de todos os
equipamentos adicionais ligados ultrapassar os
10 miliamperes.
Bateria de 12 V/
sobresselente
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
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Em caso de anomalia
8Baterias de arranque de
chumbo-ácido
Estas baterias contêm substâncias nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum, ser
eliminadas em conjunto com o lixo doméstico.
Elimine as baterias gastas num ponto de recolha
designado.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deve ser efetuada
num local ventilado e afastado de chamas
descobertas ou de fontes de faíscas, para evitar
risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Motor elétrico
Bateria sobresselente gasta Já não é possível ligar o motor ou
recarregar a bateria de tração.
Precauções a ter antes de utilizar a bateria sobresselente
Selecione o modo
P, desligue a ignição, verifique
se o quadro de bordo está desligado e se o
veículo não está a ser carregado.
Ligar outro veículo Não utilize a bateria sobresselente para
ligar outro veículo ou carregar a bateria de outro
veículo.
Símbolos
É proibido fazer faíscas, chamas abertas ou fumar.
Proteja sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar cegueira e
ferimentos.
Mantenha a bateria do veículo fora do alcance de crianças.
A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode causar cegueira ou queimaduras
graves.
Para obter mais informações, consulte o manual.
Pode haver gases explosivos perto da bateria.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se sob o capô.
► Abra o capô usando a alavanca de libertação
interior e depois a patilha de segurança exterior.
►
Agarre na vareta do capô.
O borne (-) da bateria não está acessível.
Existe um ponto de terra remoto perto da bateria.
Para obter mais informações sobre o Capô
e o Motor, consulte as secções
correspondentes.
Efetuar o arranque a partir de
outra bateria
Se a bateria do veículo estiver gasta, o motor pode
ser colocado em funcionamento através de uma
bateria de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V ou
mais.
Verifique previamente se a bateria de reserva
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
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Em caso de anomalia
Os dois veículos não devem estar em contacto.
Desligue todo o equipamento consumidor elétrico
dos dois veículos (sistema de áudio, limpa-
vidros, iluminação, etc.).
Verifique se os cabos auxiliares estão bem
afastados das peças móveis do motor
(ventoinha, correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.
► Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria
gasta A (ao nível da parte metálica em curva) e, em
seguida, ao terminal (+) da bateria de reserva
B ou
do booster.
►
Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto
ao terminal (-) da bateria de reserva
B ou do booster
(ou num ponto de massa do veículo do veículo de
apoio).
►
Ligue a outra extremidade do cabo verde ou
preto no ponto de massa
C.
►
Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o
funcionar durante alguns minutos.
► Acione o motor de arranque do veículo avariado
e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for imediato, desligue a
ignição e aguarde alguns instantes antes de efetuar
uma nova tentativa.
►
Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
►
Desligue os cabos auxiliares
pela ordem
inversa.
►
Deixe o motor funcionar
, com o veículo parado,
no mínimo durante 30 minutos para permitir que a
bateria atinja um nível de carga suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um nível de carga suficiente, isso pode afetar
algumas das funções do veículo (por exemplo,
Stop & Start).
Para desligar, efetue estas operações pela ordem inversa.
Caixa de velocidades automáticaNunca empurre o veículo para ligar o motor.
Algumas funcionalidades, entre as quais o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de carga
suficiente.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a carga a um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–
Utilizando o veículo essencialmente para viagens
de curta distância.
–
Ao prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão nominal
de 12 V.
Respeite as instruções fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►
Desligue a ignição.
►
Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros, etc.).