2022 CITROEN C5 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

159
Informații practice
7Alimentare
Alimentările cu carburant trebuie să depășească
10 litri, pentru a putea fi detectate de indicatorul
de nivel de carburant.
Deschiderea trapei poate declanșa un zgomot
generat de aerul ce intră în rezervor. Vidul
este absolut normal și se datorează etanșării
circuitului de carburant.
Bușonul este integrat în trapă sau trebuie
deșurubat (în funcție de versiune).
Pentru a alimenta în siguranță totală:
►
T
rebuie să opriți motorul.






► Pentru a deschide trapa de carburant,
apăsați butonul de deschidere a trapei sau,
cu deschiderile vehiculului deblocate, apăsați
pe colțul superior din spate al trapei, din fața
ejectorului sau pe reperul tactil, dacă este
prezent (în funcție de versiune).
Vehicule hibride reîncărcabile
După apăsarea butonului, poate
dura câteva minute pentru ca trapa să se
deschidă.
Dacă se blochează trapa, mențineți butonul
apăsat timp de peste 3
secunde.
►

A

veți grijă să selectați pompa
corespunzătoare carburantului motorizării
vehiculului (vă este reamintit de eticheta aflată în
interiorul trapei).
►

Rotiți bușonul spre stânga, scoateți-l și
așezați-l pe suportul său de pe trapă (în funcție
de versiune).
►


Introduceți pistoletul până la capăt înainte
de a începe alimentarea (pentru a reduce la
minimum riscul de stropire).
►


Efectuați alimentarea.Nu insistați după a 3-a oprire a pistoletului, deoarece acest lucru poate duce la
defecțiuni.
► Puneți bușonul la locul lui și rotiți-l spre
dreapta (în funcție de versiune).
►

Apăsați pe trapa de carburant pentru a o
închide.
V

ehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce nivelul de emisii nocive din gazele de
eșapament.
În cazul motorizărilor pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are
un diametru redus, care nu permite decât
alimentarea cu benzină fără plumb.
Dacă ați alimentat cu carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezervorul și să-l umpleți cu carburant
corect înainte de a porni motorul.
Vehicule hibride reîncărcabile
În cazul închiderii accidentale a trapei
înainte de efectuarea alimentării, aceasta nu
poate fi deschisă manual. Reporniți motorul și
deplasați vehiculul cu câțiva metri înainte de a
apăsa din nou butonul de deschidere a trapei.
Selector de carburant
(diesel)
(În funcție de țara de comercializare.)
Acest dispozitiv mecanic împiedică introducerea
de benzină în rezervorul de motorină.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea bușonului.
Funcționare
Dacă îl introduceți într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.

160
Informații practice
Evitați pătrunderea apei sau a prafului în
conector sau în pistoletul de încărcare
- Pericol de electrocutare sau de incendiu!
Nu conectați / deconectați niciodată pistoletul
de încărcare sau cablul când aveți mâinile
ude - Pericol de electrocutare!
Baterie de tracțiune
Bateria de tracțiune Li-ion (Litiu-ion) stochează
energia electrică necesară pentru deplasarea
vehiculului.
Aceasta se află sub scaunele din spate.
Autonomia bateriei de tracțiune variază în funcție
de tipul de conducere, de drum, de utilizarea
echipamentelor de confort termic și de uzura
componentelor sale.
Uzura bateriei de tracțiune depinde de
mai mulți factori, cum ar fi condițiile
climatice și distanța parcursă.
În caz de deteriorare a bateriei de
tracțiune
Este strict interzis să lucrați la baterie pe cont
propriu.
Nu atingeți niciodată lichidele provenite de la
bateria de tracțiune, iar în cazul contactului
dintre piele și aceste produse, clătiți cu apă
din abundență și consultați medicul cât mai
curand posibil.
Nu insistați. Introduceți în gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare de tip
diesel.
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului de
carburant poate împiedica alimentarea.
Înaintea deplasărilor în străinătate, se
recomandă să întrebați un dealer CITROËN
dacă vehiculul este adecvat pentru
echipamentul de distribuție din țările vizitate.
Sistem hibrid reîncărcabil
Circuit electric
Circuitul electric al sistemului hibrid reîncărcabil
este identificat prin cabluri portocalii, iar
componentele sale sunt marcate cu acest
simbol:

Sistemul de motorizare hibrid
reîncărcabil folosește o tensiune
cuprinsă între 240 V și 400 V. Acest sistem
poate fi fierbinte cât timp este pus contactul,
dar și după decuplarea acestuia. Respectați
mesajele de avertizare de pe etichetele din
vehicul, în special din trapă.
Orice intervenție sau modificare a sistemului
electric al vehiculului (baterie, conectori,
cabluri portocalii și componente vizibile din
interior sau exterior) este strict interzisă
din cauza riscului de arsuri grave sau de
electrocutare potențial letale.
În cazul în care apar probleme, apelați
întotdeauna la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.


Această etichetă este destinată doar pentru utilizarea de către pompieri și de
către serviciile de întreținere în cazul
intervențiilor asupra vehiculului.
Nicio altă persoană nu trebuie să atingă
dispozitivul prezentat pe această etichetă.
În caz de accident sau impact asupra
părții inferioare a caroseriei
vehiculului
În aceste situații, circuitul electric sau bateria
de tracțiune pot fi grav avariate.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și taiati contactul.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un service autorizat.
În caz de incendiu
Ieșiți imediat și evacuați toți pasagerii
din vehicul. Nu încercați niciodată să stingeți
incendiul pe cont propriu - Pericol de
electrocutare!
Trebuie să contactați imediat serviciile
de urgență și să le informați că incidentul
privește un vehicul hibrid reîncărcabil.
În caz de spălare
Înainte de spălarea vehiculului, verificați
întotdeauna ca trapa de încărcare să fie
închisă corect.
Nu spălați vehiculul în timpul încărcării
bateriei.
Spălare la înaltă presiune
Pentru a evita deteriorarea
componentelor electrice, este strict interzisă
spălarea la înaltă presiune pentru curățarea
compartimentului din față sau a caroseriei
vehiculului.
La spălarea caroseriei, nu utilizați un jet de
înaltă presiune care depășește 80 bari.

161
Informații practice
7Evitați pătrunderea apei sau a prafului în
conector sau în pistoletul de încărcare
- Pericol de electrocutare sau de incendiu!
Nu conectați / deconectați niciodată pistoletul
de încărcare sau cablul când aveți mâinile
ude - Pericol de electrocutare!
Baterie de tracțiune
Bateria de tracțiune Li-ion (Litiu-ion) stochează
energia electrică necesară pentru deplasarea
vehiculului.
Aceasta se află sub scaunele din spate.
Autonomia bateriei de tracțiune variază în funcție
de tipul de conducere, de drum, de utilizarea
echipamentelor de confort termic și de uzura
componentelor sale.
Uzura bateriei de tracțiune depinde de
mai mulți factori, cum ar fi condițiile
climatice și distanța parcursă.
În caz de deteriorare a bateriei de
tracțiune
Este strict interzis să lucrați la baterie pe cont
propriu.
Nu atingeți niciodată lichidele provenite de la
bateria de tracțiune, iar în cazul contactului
dintre piele și aceste produse, clătiți cu apă
din abundență și consultați medicul cât mai
curand posibil.
Trapa de încărcare
Trapa de încărcare se află în partea stângă
spate a vehiculului.


1. Buton de activare a încărcării programate
2. Martor care confirmă blocarea pistoletului în
conectorul de încărcare.
Roșu continuu: pistolet poziționat corect și
blocat.
Roșu intermitent: pistolet poziționat incorect
sau blocarea nu este posibilă.
3. Conector de încărcare
4. Ghiduri de lumină


Starea
ghidurilor de
lumină Semnificație
Alb constant Iluminat de primire la
deschiderea trapei
Albastru
constant Încărcare programată
Verde
intermitent Încărcare în curs
Verde constant Încărcare completă
Roșu constant Defecțiune
A nu se utiliza în cazul unui impact, chiar și ușor, al trapei.
Nu demontați sau modificați conectorul de
încărcare - pericol de electrocutare și/sau de
incendiu!
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un service autorizat.
Cablu de încărcare
Bateria poate fi încărcată folosind mai multe
tipuri de cabluri.
Cablul de încărcare livrat împreună cu vehiculul
este compatibil cu instalațiile electrice din țara
de comercializare. În cazul în care călătoriți în
străinătate, consultați tabelul următor pentru
verificarea compatibilității instalațiilor electrice
locale cu cablul de încărcare.

162
Informații practice
Unitate de încărcare accelerată
Wallbox (mod 3)
Nu demontați sau modificați unitatea de
încărcare rapidă - pericol de electrocutare și/
sau de incendiu!
Pentru a afla cum se utilizează, consultați
instrucțiunile de utilizare a unității de
încărcare rapidă.
Modul de control (mod 2)

Tip 1
&RQWDFWD
LXQ\
GHDOHU&,752

163
Informații practice
7Unitate de încărcare accelerată
Wallbox (mod 3)
Nu demontați sau modificați unitatea de
încărcare rapidă - pericol de electrocutare și/
sau de incendiu!
Pentru a afla cum se utilizează, consultați
instrucțiunile de utilizare a unității de
încărcare rapidă.
Modul de control (mod 2)

Tip 1

Tip 2POWER
Verde: conexiune electrică realizată,
încărcarea poate începe.
CHARGE
Verde intermitent: încărcare în curs sau
precondiționare termică activată.
Verde continuu: încărcarea s-a terminat.
FAULT
Roșu: anomalie; încărcarea nu este
permisă sau trebuie oprită imediat. Asigurați-vă
că toate conexiunile sunt realizate corect și că
sistemul electric nu este defect.
Dacă martorul nu se stinge, consultați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
La branșarea cablului de încărcare într-o priză
domestică, toți martorii se aprind scurt.
Dacă nu se aprinde niciun martor, verificați
disjunctorul prizei domestice.
–

Dacă disjunctorul a fost declanșat, contactați
un profesionist pentru a verifica dacă instalația electrică este compatibilă și pentru a efectua
reparațiile necesare.
–


Dacă disjunctorul nu a fost declanșat, nu
mai utilizați cablul de încărcare și contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Etichetă unitate de control de tip 1
- Recomandări
1. Consultați ghidul de utilizare înainte de orice
folosire.
2. Utilizarea incorectă a acestui cablu de
încărcare poate provoca un incendiu, daune
materiale, răniri grave sau decesul prin
electrocutare!
3. Utilizați întotdeauna o priză electrică cu
împământare corectă, protejată de un
întrerupător diferențial de 30
mA.
4. Folosiți întotdeauna o priză electrică
protejată de un disjunctor adaptat curentului
nominal al circuitului electric.
5. Greutatea unității de control nu trebuie
suportată de priza electrică, fișă sau cabluri.

164
Informații practice
6.Nu utilizați niciodată acest cablu de
încărcare dacă este defect sau deteriorat în
orice mod.
7. Nu încercați niciodată să reparați sau să
deschideți acest cablu de încărcare. Acesta
nu conține piese ce pot fi reparate - înlocuiți
cablul de încărcare dacă este defect.
8. Nu scufundați niciodată acest cablu de
încărcare în apă.
9. Nu utilizați niciodată acest cablu de
încărcare cu un prelungitor, o priză multiplă,
un adaptor de conversie sau la o priză
electrică defectă.
10. Nu deconectați fișa din perete pentru a opri
încărcarea.
11 . Nu forțați conectorul dacă este blocat în
vehicul.
12. Opriți imediat încărcarea blocând și apoi
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda în cazul în care cablul de
încărcare sau priza de perete devin fierbinți
la atingere.
13. Acest cablu de încărcare conține
componente ce pot produce arcuri
electrice sau scântei. Nu expuneți la vapori
inflamabili.
14. Folosiți acest cablu de încărcare numai
pentru vehicule CITROËN.
15. Nu conectați sau deconectați niciodată
cablul de la priza de perete cu mâinile ude.Etichetă unitate de control de tip 2
- Recomandări
Consultați ghidul de utilizare înainte de
orice folosire.
1.Utilizarea incorectă a acestui cablu de
încărcare poate provoca un incendiu, daune
materiale, răniri grave sau decesul prin
electrocutare!
2. Utilizați întotdeauna o priză electrică cu
împământare corectă, protejată de un
întrerupător diferențial de 30
mA.
3. Folosiți întotdeauna o priză electrică
protejată de un disjunctor adaptat curentului
nominal al circuitului electric.
4. Greutatea unității de control nu trebuie
suportată de priza electrică, fișă sau cabluri.
5. Nu utilizați niciodată acest cablu de
încărcare dacă este defect sau deteriorat în
orice mod.
6. Nu încercați niciodată să reparați sau să
deschideți acest cablu de încărcare. Acesta
nu conține piese ce pot fi reparate - înlocuiți
cablul de încărcare dacă este defect.
7. Nu scufundați niciodată acest cablu de
încărcare în apă. 8.
Nu utilizați niciodată acest cablu de
încărcare cu un prelungitor, o priză multiplă,
un adaptor de conversie sau la o priză
electrică defectă.
9. Nu deconectați fișa din perete pentru a opri
încărcarea.
10. Opriți imediat încărcarea blocând și apoi
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda în cazul în care cablul de
încărcare sau priza de perete devin fierbinți
la atingere.
11 . Acest cablu de încărcare conține
componente ce pot produce arcuri
electrice sau scântei. Nu expuneți la vapori
inflamabili.
12. Folosiți acest cablu de încărcare numai
pentru vehicule CITROËN.
13. Nu conectați sau deconectați niciodată
cablul de la priza de perete cu mâinile ude.
14. Nu forțați conectorul dacă este blocat în
vehicul.
Etichetă unitate de control de tip 2 - Starea
martorilor luminoși
Stare martor
Stins

Aprins

165
Informații practice
7Stare martor
Intermitent

POWER CHARGE FAULT SimbolDescriere

Neconectat la sursa de alimentare sau alimentarea
nu este disponibilă de la infrastructură.


(verde)


(verde)


(roșu)


Unitatea de control efectuează în prezent o
auto-testare.


(verde)


Conectat doar la infrastructură sau la infrastructură
și la vehiculul electric (VE), dar încărcarea nu este
în curs.


(verde)


(verde)



Conectat la alimentare și la vehiculul electric (VE).
VE este în curs de încărcare sau de
precondiționare termică.


(verde)


(verde)



Conectat la alimentare și la vehiculul electric (VE).
VE așteaptă încărcarea sau încărcarea VE este
finalizată.

166
Informații practice
Măsuri de prevedere
Vehiculele hibride reîncărcabile au fost
dezvoltate respectând recomandările privind
limitele câmpurilor electromagnetice maxime,
elaborate de Comisia internațională pentru
protecția împotriva radiațiilor neionizante
(ICNIRP - Liniile directoare din 1998).
Persoanele cu stimulatoare cardiace sau
dispozitive echivalente ar trebui să
consulte un medic pentru a afla măsurile de
precauție aplicabile sau să contacteze
producătorul dispozitivului lor medical electronic
implantat, pentru a se asigura că funcționarea sa
este garantată într-un mediu care respectă
recomandările ICNIRP.
Dacă aveți dubii, în timpul încărcării nu
rămâneți în interiorul sau în apropierea
vehiculului, lângă cablul de încărcare sau
unitatea de încărcare, nici măcar un interval
scurt de timp.
Înainte de încărcare
În funcție de context:
► Apelați la un profesionist pentru a verifica
dacă sistemul electric ce va fi utilizat respectă
standardele în vigoare și este compatibil cu
vehiculul.
► Apelați la un electrician profesionist pentru
instalarea unei prize de curent domestice
sau a unei unități de încărcare accelerată
(Wallbox) compatibile cu vehiculul.
Utilizați cablul de încărcare livrat împreună cu
vehiculul.
POWER CHARGE FAULT SimbolDescriere

(roșu)


Anomalie de funcționare a unității de control.
Încărcarea nu este permisă.
Dacă un indicator de eroare reapare după o
resetare manuală, unitatea de control trebuie
verificată de un dealer CITROËN înainte de
următoarea încărcare.


(verde)


(verde)


(roșu)


Unitatea de control este în modul de diagnoză.
Procedura de resetare manuală
Unitatea de control poate fi resetată deconectând simultan conectorul de încărcare și priza de perete.
Apoi reconectați mai întâi priza de perete. Pentru mai multe informații, consultați manualul de utilizare.
Încărcarea bateriei
de tracțiune (Hibrid
reîncărcabil)
Pentru o încărcare completă, urmați procedura
de încărcare fără a o întrerupe, până când se
încheie automat. Încărcarea poate fi efectuată fie
imediat (din setarea inițială), fie programată.
Reglajele încărcării programate sunt
efectuate folosind ecranul tactil sau
aplicația

MyCitroën
.
La conectarea vehiculului, următoarele informații
sunt afișate pe tabloul de bord:
–

Starea bateriei (%).
–


Autonomie rămasă (km sau mile).
– Timp de încărcare estimat (calculul poate dura
câteva secunde).
–
V
iteza de încărcare (kW/h).
După aducerea tabloului de bord în modul
standby, aceste informații pot fi afișate din
nou deblocând deschiderile vehiculului sau
deschizând o ușă.
Monitorizarea evoluției încărcării este
posibilă și folosind aplicația MyCitroën.
Pentru mai multe informații privind Funcțiile
telecomandate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Vehicul imobilizat până la 4 săptămâni
Parcați într-o zonă acoperita.
Conectați cablul de încărcare pentru a
alimenta bateria de tracțiune.
Vehicul imobilizat timp de 1 până la 12
luni
Descărcați bateria de tracțiune până la 2 sau
3 bare pe indicatorul nivelului de încărcare de
pe tabloul de bord.
Nu conectați cablul de încărcare.
Parcați întotdeauna vehiculul într-un loc cu
temperaturi între -10°C și 30°C (parcarea
într-un loc cu temperaturi extreme poate
deteriora bateria de tracțiune).
Deconectați cablul negru de la borna (-) a
bateriei pentru accesorii.