2022 CITROEN C5 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

47
Ergonomie și confort
3Scaune cu reglare electrică
Pentru a evita descarcarea bateriei,
faceți aceste reglaje cu motorul pornit.
Reglare longitudinală

► Împingeți comanda înainte sau înapoi, pentru
a culisa scaunul.
Înclinare spătar

► Culisați complet înainte sau înapoi, până la
capăt.
Reglare electrică de sprijin lombar

Comanda permite reglarea independentă a
profunzimii și a poziției verticale a suportului
lombar.
► Țineți apă sată partea din față sau din
spate a comenzii, pentru a mări sau a
diminua suportul lombar.
►

Țineți apăsată partea de sus sau partea
de jos a comenzii, pentru a urca sau a coborî
suportul lombar

.
Înălțime și înclinare pernă de șezut

► Basculați partea din spate a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înălțimea dorită.
►

Basculați partea din față a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înclinarea dorită.
Funcții de confort
Memorarea pozițiilor de conducere
Fiind asociată cu scaunul de conducător cu
reglaje electrice, această funcție permite
memorarea a două poziții de conducere pentru
a facilita reglajele în cazul schimbării frecvente
a șoferului.
Aceasta înregistrează reglajele electrice ale
scaunelor și ale retrovizoarelor laterale.


Utilizarea butoanelor M/1/2
► Intrați în vehicul și puneți contactul.
►

Reglați scaunul și retrovizoarele exterioare.
►


Apăsați pe butonul M

, apoi într-un interval de
4 secunde, apăsați butonul 1 sau 2.
Un semnal sonor confirmă memorarea.
Memorarea unei poziții noi o anulează pe cea
precedentă.

48
Ergonomie și confort
Reglarea volanului

► Cu vehiculul oprit , trageți maneta A, pentru
a debloca volanul.
► Reglați volanul pe verticală și in profunzime,
în funcție de poziția de conducere.
► Ridicați maneta A, pentru a bloca
mecanismul de reglare a volanului.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
Retrovizoare
Retrovizoarele exterioare
Dezaburire/Degivrare
Dacă vehiculul este echipat cu
retrovizoare încălzite, dezaburirea/
degivrarea se face apăsând comanda de
degivrare a lunetei.
Revenirea la o poziție memorată
În timpul deplasării scaunului,
asigurați-vă că niciun pasager sau obiect
nu împiedică mișcarea automată a scaunului.
Contact pus sau motor pornit
►

Apăsați pe butonul 1

sau 2 pentru a readuce
scaunul în poziția respectivă.
Un semnal sonor este emis atunci când se
termină reglarea.
Puteți întrerupe mișcarea curentă apăsând
butonul M, 1 sau 2 sau utilizând una dintre
comenzile de reglare a scaunului.
Solicitarea în timpul conducerii a unei poziții
memorate este imposibilă.
Solicitarea unei poziții memorate este
dezactivată la 45 de secunde după taierea
contactului.
Scaune cu încălzire



Funcția este activă numai dacă motorul este
pornit.
► Apăsați pe butonul corespunzător scaunului
dvs.
►

Nivelul de încălzire se modifică la fiecare
apăsare a butonului; se aprinde un număr de
martori corespunzător

.
►

Pentru a opri încălzirea, apăsați butonul până
când toate indicatoarele se opresc.
Starea sistemului este memorată la decuplarea
contactului.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți intensitatea încălzirii cât mai curând
cu putință.
Atunci când scaunul și habitaclul ating o
temperatură satisfăcătoare, dezactivați
funcția; reducerea consumului de electricitate
scade consumul de energie.
Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să utilizeze mult timp scaunele încălzite.
Există riscul de arsuri pentru persoanele cu
percepția căldurii afectată (boală, tratament
etc.).
Pentru a menține intactă folia de încălzire din
scaun și pentru a preveni producerea unui
scurtcircuit:
–

Nu așezați pe scaun obiecte grele sau
ascuțite.
–


Nu stați pe scaun în genunchi sau în
picioare.
–


Nu vărsați lichide pe scaun.
– Nu utilizați niciodată funcția dacă scaunul
este ud.
Masaj multipunct
Sistem de masaj cu alegerea tipului și reglarea
intensității.
Acest sistem funcționează numai cu motorul
pornit, cât și în modul STOP al Stop & Start.
Reglajele sistemului de masaj se fac prin
intermediul ecranului tactil.
Funcția este activată folosind butonul scaunului
față.
► Apăsați acest buton; martorul acestuia
se aprinde.
Funcția se activează imediat, cu păstrarea
ultimelor reglaje memorate, iar pagina de reglaje
se afișează pe ecranul tactil.
Dacă reglajele vă convin și nu modificați nimic,
afișajul revine la starea inițială.
Pentru a modifica setările:
►

Selectați un alt tip de masaj din cele cinci
disponibile.
►


Selectați una dintre cele trei trepte presetate
de intensitate a masajului: „ 1

” (Redus), „2”
(Normal) sau „ 3” (Tare).
Modificările sunt aplicate imediat.
După activare, sistemul începe un ciclu de masaj
de o oră, compus din secvențe de câte 6 minute
de masaj, urmate de 4 minute de pauză.
Sistemul se oprește automat la sfârșitul ciclului;
martorul butonului se stinge.

49
Ergonomie și confort
3Reglarea volanului

► Cu vehiculul oprit, trageți maneta A, pentru
a debloca volanul.
►

Reglați volanul pe verticală și in profunzime,
în funcție de poziția de conducere.
►


Ridicați maneta A

, pentru a bloca
mecanismul de reglare a volanului.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
Retrovizoare
Retrovizoarele exterioare
Dezaburire/Degivrare
Dacă vehiculul este echipat cu
retrovizoare încălzite, dezaburirea/
degivrarea se face apăsând comanda de
degivrare a lunetei.
Pentru mai multe informații despre Dezaburirea
și degivrarea lunetei consultați secțiunea
corespunzătoare.
Reglaj

► Deplasați comanda A la dreapta sau la
stânga, pentru a selecta oglinda retrovizoare
corespunzătoare.
►

Deplasați comanda B

în oricare din cele
patru direcții pentru a regla oglinda.
►

Aduceți comanda A

în poziție centrală.
Ca măsură de siguranță, oglinzile
retrovizoare trebuie să fie reglate pentru
a reduce „unghiul mort”.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare sunt
în realitate mai aproape decât par. Țineți
cont de acest lucru pentru a aprecia corect
distanța față de vehiculele care vin din spate.
Pliere manuală
Retrovizoarele pot fi pliate manual
(obstrucționarea parcării, garaj îngust etc.)
►

Rotiți retrovizorul către vehicul.
Pliere electrică
În funcție de echipare, oglinzile se pot plia
electric, când vehiculul este parcat.
► Din interior , cu contactul pus,
aduceți comanda A în poziție
centrală.
►

T
rageți comanda A înapoi.
►

Blocați deschiderile vehiculului din exterior
.
Deplierea electrică
► Din exterior: deblocați deschiderile
vehiculului.
►

Din interior: cu contactul pus, aduceți
comanda A

în poziție centrală, apoi trageți
comanda spre înapoi.
Funcția automată de pliere/depliere de la
distanță a retrovizoarelor este
configurată prin intermediul meniului Iluminat
de conducere
/ Vehicul de pe ecranul tactil.

50
Ergonomie și confort
– o poziție joasă , de depozitare, când locurile
nu sunt ocupate: ► apăsați proeminențele A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
► ridicați tetiera până la capăt,
► apăsați proeminențele A pentru a debloca
tetiera și îndepărtați-o complet,
► depozitați tetiera.
Pentru a remonta o tetieră:
► introduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului corespunzător,
► apăsați tetiera până la capăt,
► apăsați proeminențele A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor
respective sunt demontate; tetierele trebuie
să fie la locul lor și în poziția înaltă.
Reglare longitudinală
Rabaterea sau deplierea scaunelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul
oprit.
Fiecare scaun poate fi reglat individual.

Înclinare automată în marșarier
În funcție de versiune, această funcție permite
înclinarea automată a oglinzilor în jos pentru a
asista manevrele de parcare în marșarier.
Cu motorul pornit, imediat după cuplarea
mersului înapoi, oglinzile se înclină în jos.
Acestea revin în poziția inițială:
–

La câteva secunde după decuplarea mersului
înapoi.
–


Când viteza vehiculului depășește 10
km/h.
–

La oprirea motorului.
Reglajele se fac prin intermediul meniului
Iluminat de conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Oglindă retrovizoare
interioară
Dispune de un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă și reduce
disconfortul la nivelul privirii conducătorului
generat de reflexia luminii solare sau farurile
celorlalte vehicule.
Model manual
Reglare
► Reglați retrovizorul pentru a orienta mai bine
oglinda în poziția de „zi”.
Poziție zi/noapte


► Trageți de manetă pentru a trece oglinda în
poziția antiorbire „noapte”.
►

Împingeți maneta pentru a trece în poziția
normală „zi”.
Modele „electrocrom” automat



Sistemul electrocrom utilizează un senzor pentru
a detecta nivelul de luminozitate exterioară,
precum și lumina din spatele vehiculului, pentru
a comuta automat și progresiv între utilizarea pe
timp de zi și de noapte.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda retrovizoare
se luminează automat la cuplarea treptei de
mers înapoi.
Sistemul se dezactivează dacă încărcătura
din portbagaj depășește înălțimea panoului
de mascare bagaje sau dacă există obiecte
amplasate pe panoul de mascare bagaje.
Scaune spate
Cele 3 scaune din al 2-lea rând sunt
independente și au aceeași lățime. Spătarele
acestora se pot regla pentru a ajusta spațiul de
depozitare din portbagaj.
Tetiere pentru locurile din
spate


Aveți la dispoziție două poziții:
– o poziție înaltă , când locul este ocupat:
►

ridicați tetiera până la capăt.

51
Ergonomie și confort
3– o poziție joasă , de depozitare, când locurile
nu sunt ocupate: ►

apăsați proeminențele A

pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
►

ridicați tetiera până la capăt,
►


apăsați proeminențele A

pentru a debloca
tetiera și îndepărtați-o complet,
►

depozitați tetiera.
Pentru a remonta o tetieră:
►


introduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului corespunzător

,
►

apăsați tetiera până la capăt,
►


apăsați proeminențele A

pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor
respective sunt demontate; tetierele trebuie
să fie la locul lor și în poziția înaltă.
Reglare longitudinală
Rabaterea sau deplierea scaunelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul
oprit.
Fiecare scaun poate fi reglat individual.


► Ridicați comanda și culisați scaunul înainte
sau înapoi.
Odată ce spătarul a fost pliat, scaunul nu
mai poate culisa.
Înclinare spătar
Puteți regla scaunul în mai multe poziții.

► Culisați înainte scaunul.
► T rageți chinga înainte, apoi înclinați spătarul
în poziția dorită.
Rabaterea spătarelor de
scaun
Spătarele scaunelor trebuie să fie
rabătute numai cu vehiculul oprit.
Operații pregătitoare:
►

coborâți tetierele,
►


deplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar

,
►

verificați ca nimeni și nimic să nu interfereze
cu rabaterea spătarelor de scaun (haine, bagaje
etc.),
►


verificați ca centurile de siguranță laterale să
fie bine întinse de-a lungul stâlpilor

, ca centura
centrală să fie stocată și ca limbile celor trei
centuri să fie amplasate corect în poziția de
stocare.


► Trageți ferm de chinga 1 pentru a debloca
spătarul.
►

Ghidați spătarul 2

până când acesta ajunge
în poziție orizontală.

52
Ergonomie și confort
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
► Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
► Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Readucerea spătarelor in
poziție inițială
Înainte de a ridica spătarul scaunelor
laterale în poziție normală, căutați
centura de siguranță și țineți-o în timpul
operației.
►

Îndreptați spătarul 2

și împingeți-l cu fermitate
pentru a declanșa sistemul de blocare.
►

V

erificați dacă a revenit corect în poziție
chinga 1.
►

Asigurați-vă că nu blocați centurile de
siguranță laterale în timpul operației.
Atenție: un spătar blocat defectuos compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau impact.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului. Risc de
răniri grave!
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior în modul de recirculare
a aerului.
Comenzi
Comenzile pot fi accesate din meniul „ Air
conditioning ” de pe ecranul tactil, fiind de
asemenea grupate pe panoul de comandă de pe
consola centrală.
Reglarea repartizării aerului

1.Duze de degivrare/dezaburire a parbrizului
2. Duze de degivrare/dezaburire a geamurilor
laterale din față
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere
4. Aeratoare centrale cu reglare și închidere
5. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor față
6. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor spate
7. Aeratoare cu reglare și închidere, cu suflantă
(în funcție de versiune)
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
►

Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior

, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
►

Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe
planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
►


Porniți sistemul de aer condiționat timp
de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
►


Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la
soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.

53
Ergonomie și confort
3Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
►

A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
►

Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Aer condiționat manual

Apăsați butonul meniului Climatizare
situat sub ecranul tactil pentru a afișa
pagina de comenzi ale sistemului.


1. Program automat de vizibilitate.
2. Recirculare aer din habitaclu.
3. Dezaburire/degivrare lunetă.
4. Oprirea sistemului.
5. Reglare debit de aer.
6. Reglare temperatură.
7. Reglare repartiție aer.
8. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
9. Aer condiționat la maximum.
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.
Reglarea temperaturii
► Apăsați pe una dintre săgețile 6 pentru a
reduce (albastru) sau a crește (roșu) valoarea.
Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi exacte.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, apăsați în jos sau în sus
butonul de reglare a temperaturii până când
este afișat LO sau HI.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe una dintre comenzile 5 pentru a
crește (+) sau a reduce (-) turația ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Evitați rularea îndelungată cu ventilația
oprită – risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului!
Reglare repartiție aer
Cu ajutorul celor trei butoane 7 puteți regla
repartizarea aerului în habitaclu.
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.

54
Ergonomie și confort
Funcționarea sistemului de climatizare,
temperatura, debitul și repartizarea aerului în
habitaclu se reglează automat.
Reglarea temperaturii
Șoferul și pasagerul din față pot regla
temperatura independent unul de altul.
► Apăsați pe una dintre comenzile 6 pentru a
reduce (albastru) sau a crește (roșu) valoarea.
Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi exacte.
Se recomandă să evitați o diferență de reglare
stânga/dreapta mai mare de 3.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, apăsați în jos sau în sus
butonul de reglare a temperaturii până când
este afișat LO sau HI.
Program automat de confort
► Apăsați pe butonul 10 „AUTO” pentru a activa
modul automat al sistemului de aer condiționat.
Când martorul luminos al butonului este aprins,
sistemul de aer condiționat funcționează în mod
automat: în funcție de nivelul de confort pe care
l-ați selectat, sistemul va gestiona în mod optim
temperatura, debitul și repartizarea aerului în
habitaclu.
Intensitatea programului automat de confort
poate fi reglată prin alegerea uneia dintre cele
trei setări din cadrul celei de-a doua pagini
Picioarele ocupanților.
Fiecare apăsare de buton activează sau
dezactivează funcția. Martorul luminos al tastei
luminează Când funcția este activată. Pentru o
distribuție omogenă a aerului în habitaclu, cele
trei butoane pot fi activate simultan.
Program automat de
vizibilitate
Pentru mai multe informații privind butonul 1
al „programului automat de vizibilitate” ,
consultați partea corespunzătoare din rubrica
„Dezaburire/Degivrare față” .
Pornirea/oprirea aerului
condiționat.
Aerul condiționat este prevăzut pentru a
funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
–

vara, să scădeți temperatura,
–


iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să sporiți eficiența dezaburirii.
►


Apăsați pe butonul 8

pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Dacă martorul luminos este aprins, funcția de
aer condiționat este activată.
Aerul condiționat nu funcționează când reglarea fluxului de aer este inhibată.
Pentru o răcire mai rapidă, puteți recircula
aerul din interior timp de câteva clipe.
Reveniți apoi la admisia aerului din exterior.
Oprirea sa poate produce un disconfort
(umiditate, condens).
Aer condiționat automat cu două zone


Apăsați butonul meniului Climatizare
situat sub ecranul tactil pentru a afișa
pagina de comenzi ale sistemului.




1. Program automat de vizibilitate.
2. Recirculare aer din habitaclu.
3. Dezaburire/degivrare lunetă.
4. Oprirea sistemului.
5. Reglare debit de aer.
6. Reglare temperatură.
7. Reglare repartiție aer.
8. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
9. Aer condiționat la maximum.
10. Activarea programului de confort automat.
11 . Acces la pagina secundară.
12. Precondiționare habitaclu (în funcție de
versiune).
13. Selectarea setărilor pentru programul de
confort automat (Soft/Normal/Fast).
14. Cu o zonă/cu două zone.
15. Funcție „AQS” (Air Quality System) (în
funcție de versiune).
Acest sistem de aer condiționat funcționează
cu motorul pornit, dar aveți acces la ventilație și
comenzile sale doar cu contactul pus.