Page 105 of 276

103
Conducere
6Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1 – Oprire),
puteți utiliza timp de maximum 30 de minute
funcții precum sistemul audio și telematic,
ștergătoarele, luminile de întâlnire, plafonierele,
etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În cazul în care uitați cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), tăierea automată a
contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziția 1 (Stop), apoi din nou în poziția 2
(Contact pus).
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără
cheie
Cheia electronică trebuie să fie prezentă
în habitaclu.
Dacă nu este detectată, se afișează un
mesaj.
Deplasați cheia electronică astfel încât
motorul să poată fi pornit sau oprit.
Dacă în continuare nu puteți porni, consultați
secțiunea „Cheie nedetectată – Pornire de
avarie sau oprire de urgență”.
Pornirea motorului
► Pentru o cutie de viteze manuală, aduceți
levierul de viteze la punctul mort și apoi apăsați
complet pedala de ambreiaj.
sau
►
În cazul unei cutii de viteze automate
,
selectați poziția P sau N și apoi apăsați pedala
de frână până la capăt.
►
Apăsaţi pe butonul „ ST
ART/STOP”,
menţinând apăsată pedala până la pornirea
motorului.
În cazul motoarelor diesel, dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de avertizare al preîncălzirii.
Dacă acest martor se aprinde după
apăsarea butonului „ START/STOP”:
► trebuie să țineți pedala complet apăsată și să
nu apăsați din nou butonul „ ST
ART/STOP” până
când motorul nu a pornit.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este
îndeplinită, se afișează un mesaj.
În unele circumstanțe, apare un mesaj, indicând
necesitatea rotirii volanului în timp ce apăsați
pe butonul „ START/STOP” pentru a facilita
deblocarea coloanei de direcție.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
Pornirea vehiculelor hibride
reîncărcabile
► Apăsați până la capăt pedala de frână și
țineți apăsat butonul ST
ART/STOP timp de
aproximativ 2 secunde.
► Țineți piciorul pe pedală până când se
aprinde acest martor , fapt care indică
activarea sistemului hibrid reîncărcabil (confirmat
printr-un semnal sonor).
Pentru a ieși din modul Parcare, așteptați
aprinderea martorului READY.
În mod implicit, sistemul pornește în modul
Electric.
Page 106 of 276

104
Conducere
În funcție de unii parametri (nivelul de încărcare
a bateriei sau temperatura exterioară), sistemul
determină dacă este necesară pornirea
motorului pe benzină.
Schimbarea modului de conducere este posibilă
în orice moment folosind selectorul de moduri.
Când vehiculul pornește în modul
electric, acesta nu emite niciun sunet.
Acordați o atenție deosebită pietonilor și
bicicliștilor care pot să nu audă apropierea
vehiculului în ciuda avertizării sonore pentru
pietoni.
Parcare
► Imobilizați vehiculul.
► În cazul unei cutii de viteze manuale
, este
de preferat să aduceți maneta de viteze în
punctul neutru.
►
În cazul unei cutii de viteze automate
, este
de preferat să selectați modul
P
sau N.
►
Apăsați butonul „ ST
ART/STOP”.
►
În cazul vehiculelor hibride reîncărcabile,
asigurați-vă că este stins martorul READY
înainte de a părăsi vehiculul.
În anumite situații, trebuie să rotiți volanul pentru
a bloca coloana de direcție.
Pe anumite versiuni care sunt echipate cu o
cutie de viteze automată (EAT6/EAT8), coloana
de direcție nu se blochează, dar cutia de viteze
se blochează în modul P.
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Odată cu oprirea motorului se
dezactivează și funcțiile de asistare la
frânare și de asistare a direcției - riscați să
pierdeți controlul asupra vehiculului!
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
cheia electronică la bord.
Cuplarea contactului fără a
porni motorul
Cu cheia electronică în habitaclu, apăsarea
butonului „ START/STOP” fără a acționa asupra
pedalelor permite cuplarea contactului fără a
porni motorul (se aprinde tabloul de bord și sunt
alimentate accesoriile, cum ar fi sistemul audio
și luminile). ►
Apăsați
din nou
butonul pentru a decupla
contactul și a permite blocarea deschiderilor
vehiculului.
Cheie nedetectată
Pornire de avarie
Pentru a permite pornirea motorului chiar dacă
sistemul nu detectează cheia aflată în zona de
recunoaștere sau dacă bateria cheii electronice
este uzată, pe coloana de direcție este montat
un cititor de rezervă.
► Așezați și țineți telecomanda lângă cititor .
► În cazul unei cutii de viteze manuale ,
treceți maneta de viteze în punctul mort, apoi
apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
►
În cazul unei cutii de viteze automate ,
selectați modul
P
, apoi apăsați pedala de frână.
► Apăsați butonul „ START/STOP”.
Motorul pornește.
Oprire de avarie
În cazul în care cheia electronică nu este
detectată sau nu mai este în zona de
recunoaștere, pe tabloul de bord apare un mesaj
la închiderea unei uși sau la oprirea motorului.
► Pentru a confirma instrucțiunea de oprire a
motorului, țineți apăsat butonul „ START/STOP”
timp de aproximativ 5 secunde.
În cazul unei defecțiuni a cheii electronice,
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Page 107 of 276

105
Conducere
6
► Apăsați butonul „ST ART/STOP”.
Motorul pornește.
Oprire de avarie
În cazul în care cheia electronică nu este
detectată sau nu mai este în zona de
recunoaștere, pe tabloul de bord apare un mesaj
la închiderea unei uși sau la oprirea motorului.
►
Pentru a confirma instrucțiunea de oprire a
motorului, țineți apăsat butonul „ ST
ART/STOP”
timp de aproximativ 5
secunde.
În cazul unei defecțiuni a cheii electronice,
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Oprire de urgență
Numai în caz de urgență, motorul poate fi oprit
necondiționat (chiar și în timp ce conduceți).
►
Țineți apăsat pe butonul „ ST
ART/STOP” timp
de aproximativ 5
secunde.
În acest caz, coloana de direcție se blochează
imediat ce vehiculul se oprește.
La anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată (EAT6 / EAT8), coloana de
direcție nu se blochează.
Frâna de parcare electrică
În modul automat, acest sistem acționează
frâna de parcare atunci când motorul este oprit
și o eliberează atunci când vehiculul se pune în
mișcare.
În orice moment, cu motorul pornit:
► pentru a acționa frâna de parcare, trageți
scurt
maneta de comandă;
►
pentru a o elibera, trageți
scurt maneta de
comandă în timp ce apăsați pedala de frână.
Modul automat este activat în mod implicit.
Martor
Acest martor se aprinde pe tabloul de bord și pe maneta de comandă, pentru a
confirma acționarea frânei de parcare, fiind
însoțit de afișarea mesajului „Parking brake
applied”.
Martorul se stinge pentru a confirma eliberarea
frânei de parcare, alături de afișarea mesajului
„Parking brake released”.
Martorul clipește drept răspuns la o solicitare
manuală de a acționa sau elibera frâna.
În cazul unei defecțiuni a bateriei, frâna
electrică de parcare nu mai funcționează.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de viteze
manuale, dacă frâna de parcare nu este
acționată, imobilizați vehiculul prin selectarea
unei trepte de viteză.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de viteze
automate, dacă frâna de parcare nu este
acționată, imobilizați vehiculul prin așezarea
unei cale la una dintre roți.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Page 108 of 276

106
Conducere
Înainte de a părăsi vehiculul, verificați
dacă este acționată frâna de parcare:
martorii trebuie să fie aprinși continuu pe
tabloul de bord și pe maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a fost acționată,
la deschiderea ușii șoferului este emis un
semnal sonor și este afișat un mesaj.
Nu lăsați niciodată un copil singur în
vehicul, deoarece ar putea decupla frâna
de parcare.
Când vehiculul este parcat: pe o pantă
accentuată, încărcat puternic sau în
timpul remorcării
În cazul unei cutii de viteze manuale,
întoarceți roțile spre trotuar și cuplați o treaptă
de viteză.
În cazul unei cutii de viteze automate,
întoarceți roțile spre trotuar și selectați
modul
P.
În cazul tractării, vehiculul este omologat
pentru a putea staționa pe pante cu un grad
de înclinare mai mic de 12%.
Funcționare manuală
Eliberare manuală
Contact pus sau motor pornit:
► Apăsați pedala de frână.
►
Menținând pedala de frână apăsată,
împingeți scurt maneta de comandă.
Dacă împingeți maneta de comandă fără
a apăsa pedala de frână, frâna de
parcare nu este eliberată și se afișează un
mesaj.
Acționare manuală
Vehicul care staționează:
► T rageți scurt de maneta de comandă.
Martorul manetei de comandă se aprinde
intermitent pentru a confirma solicitarea de
acționare.
Funcționare automată
Eliberare automată
Asigurați-vă mai întâi că motorul este pornit și că
ușa șoferului este închisă corect.
Frâna electrică de parcare se eliberează
automat și progresiv la punerea în mișcare a
vehiculului .
În cazul unei cutii de viteze manuale
►
Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj și
cuplați prima treaptă sau treapta de mers înapoi.
►
Apăsați pedala de accelerație și eliberați
pedala de ambreiaj.
În cazul unei cutii de viteze automate
►
Apăsați pedala de frână.
►
Selectați modul
D
, M sau R.
►
Eliberați pedala de frână și apăsați pedala de
accelerație.
În cazul cutiei de viteze automate, dacă
frâna nu se eliberează automat, verificați
dacă ușile din față sunt închise corect.
Când vehiculul este imobil cu motorul
pornit, nu apăsați în mod inutil pedala de
accelerație. Pericol de eliberare a frânei de
parcare.
Acționare automată
Dacă vehiculului este oprit, frâna de parcare se
acționează automat la oprirea motorului .
Aceasta nu este acționată automat dacă
motorul se calează sau intră în modul
STOP al funcției Stop & Start.
Dacă funcționează în modul automat,
puteți acționa sau elibera manual frâna
de parcare în orice moment, folosind maneta
de comandă.
Cazuri particulare
Imobilizarea vehiculului cu motorul în
funcțiune
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul în
funcțiune, trageți scurt de maneta de comandă.
Parcarea vehiculului cu frâna
eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(îngheț), nu se recomandă să acționați
frâna de parcare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați o treaptă
de viteză sau așezați la una dintre roți calele.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la
decuplarea contactului. Roțile sunt blocate.
Pentru mai multe informații privind
Modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei cutii de viteze automate,
când este selectat modul N, deschiderea
ușii șoferului declanșează un semnal sonor.
Acesta se oprește când ușa șoferului este din
nou închisă.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, cum ar fi la temperaturi
foarte scăzute sau la remorcare (de exemplu,
rulotă, pană), poate fi necesară dezactivarea
funcționării automate a sistemului.
► Porniți motorul.
► Utilizați maneta de comandă pentru a acționa
frâna de parcare, dacă este eliberată.
Page 109 of 276

107
Conducere
6Parcarea vehiculului cu frâna
eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(îngheț), nu se recomandă să acționați
frâna de parcare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați o treaptă
de viteză sau așezați la una dintre roți calele.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la
decuplarea contactului. Roțile sunt blocate.
Pentru mai multe informații privind
Modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei cutii de viteze automate,
când este selectat modul N, deschiderea
ușii șoferului declanșează un semnal sonor.
Acesta se oprește când ușa șoferului este din
nou închisă.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, cum ar fi la temperaturi
foarte scăzute sau la remorcare (de exemplu,
rulotă, pană), poate fi necesară dezactivarea
funcționării automate a sistemului.
►
Porniți motorul.
►
Utilizați maneta de comandă pentru a acționa
frâna de parcare, dacă este eliberată. ►
Eliberați complet pedala de frână.
►
Țineți
maneta de comandă apăsată în direcția
de eliberare între 10 și cel mult 15 secunde.
►
Eliberați maneta de comandă.
►
Apăsați pedala de frână și mențineți-o
apăsată.
►
T
rageți clapeta de comandă în direcția de
acționare timp de 2 secunde.
Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord pentru a confirma dezactivarea
funcțiilor automate.
►
Eliberați maneta și pedala de frână.
Din acest moment frâna de parcare va putea
fi acționată sau eliberată numai manual, cu
ajutorul manetei de comandă.
Repetați această procedură pentru a reactiva
funcționarea automată (confirmată prin stingerea
martorului de pe tabloul de bord).
Frânarea de urgență
În cazul unei defecțiuni a pedalei de frână sau
în situații excepționale (de exemplu, șoferului
i se face rău, se conduce cu însoțitor), puteți
opri vehiculul trăgând continuu de maneta de
comandă a frânei electrice de parcare. Frânarea
continuă cât timp este trasă maneta de comandă
și încetează la eliberarea acesteia.
Sistemele ABS și CDS stabilizează vehiculul la
frânarea de urgență.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgență, pe tabloul de bord se afișează mesajul
„Parking brake control faulty” (Defect la comanda
frânei de parcare).
Dacă există o defecțiune la
sistemele ABS și CDS, fapt indicat
de aprinderea unuia sau ambilor martori pe
tabloul de bord, stabilitatea vehiculului nu mai
este asigurată.
În această situație, șoferul trebuie să mențină
vehiculul stabil trăgând și eliberând succesiv
maneta de comandă și repetând operațiunea
până la oprirea vehiculului.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea mersului înapoi
► Ridicați piesa de blocare de sub nuca
levierului și deplasați levierul de viteze spre
stânga, apoi înainte.
Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Ca măsură de siguranță și pentru a
ușura pornirea motorului, selectați
întotdeauna punctul neutru și apăsați pedala
de ambreiaj.
Page 110 of 276

108
Conducere
Cuplarea treptei a 5-a sau a
6-a
► Deplasați maneta complet spre dreapta
pentru a cupla treapta a 5-a sau a 6-a de viteză.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
provoca deteriorarea definitivă a cutiei de
viteze (cuplarea în mod accidental a treptei a
3-a sau a 4-a de viteză).
Cutie de viteze automată
EAT6
Cutie de viteze automată cu 6 trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
schimbarea manuală a vitezelor.
Aveți la dispoziție două moduri de conducere:
–
Funcționare automată
, pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutia de viteze: •
Cu programul Sport
, pentru a vă oferi un stil
de conducere mai dinamic.
–
Funcționare manuală
, pentru schimbarea
secvențială a treptelor de către șofer.
Modul selector de viteze
1. Program Sport
P. Parcare
–
V
ehiculul este imobilizat, frâna de
parcare este acționată sau eliberată.
–
Pornire vehicul.
R. Mers înapoi
–
Manevre de mers înapoi, vehicul
oprit, motor la ralanti.
N. Punct neutru
–
V
ehiculul este imobilizat, frâna de
parcare este acționată.
–
Pornire vehicul.
D. Funcționare automată
M. +/- Funcționare manuală
►
Pentru a trece la treapta
superioară/inferioară, apăsați maneta
înapoi/înainte.
Informații afișate pe tabloul
de bord
Când este selectată o poziție din grilă cu
selectorul de trepte, martorul corespunzător se
aprinde pe tabloul de bord.
P. Parcare
R. Mers înapoi
N. Punct neutru
D. Drive (funcționare automată)
S. Program Sport
1...6. Trepte de viteză cuplate în funcționare
manuală
-. Solicitare neluată în considerare în
timpul operării manuale
Picior pe frână
► Apăsați pe pedala de frână când acest
martor de avertizare se afișează pe
tabloul de bord (de exemplu, la pornirea
motorului).
Pornirea vehiculului
► Cu piciorul pe pedala de frână,
selectați poziția P
sau N.
►
Porniți motorul.
Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, veți auzi
un semnal sonor
, însoțit de afișarea unui mesaj.
►
Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână.
►
Eliberați frâna de parcare dacă aceasta nu
este programată în mod automat.
►
Selectați poziția R
, D sau M.
► Eliberați treptat pedala de frână.
Vehiculul se pune în mișcare imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenție
treceți selectorul în poziția N, lăsați
motorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru a accelera.
Dacă motorul funcționează la ralanti, cu
frâna eliberată și dacă este selectată
poziția R, D sau M, vehiculul se pune în
mișcare chiar dacă nu apăsați accelerația.
Când motorul este pornit, nu lăsați niciodată
copiii nesupravegheați în interiorul vehiculului.
Când efectuați operații de întreținere cu
motorul pornit, acționați frâna de parcare și
selectați poziția P.
Funcționare automată
► Selectați poziția D pentru schimbarea
automată a celor șase trepte.
Cutia de viteze funcționează în acest caz în mod
autoadaptiv, fără intervenția conducătorului.
Aceasta selectează în permanență raportul
de viteză cel mai bine adaptat la stilul de
conducere, la configurația drumului și la
încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a atinge
selectorul, apăsați până la capăt pedala de
accelerație (kick-down). Cutia de viteze trece
automat într-o viteză inferioară sau menține
Page 111 of 276

109
Conducere
6► Eliberați treptat pedala de frână.
V ehiculul se pune în mișcare imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenție
treceți selectorul în poziția N, lăsați
motorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru a accelera.
Dacă motorul funcționează la ralanti, cu
frâna eliberată și dacă este selectată
poziția R, D sau M, vehiculul se pune în
mișcare chiar dacă nu apăsați accelerația.
Când motorul este pornit, nu lăsați niciodată
copiii nesupravegheați în interiorul vehiculului.
Când efectuați operații de întreținere cu
motorul pornit, acționați frâna de parcare și
selectați poziția P.
Funcționare automată
► Selectați poziția D pentru schimbarea
automată a celor șase trepte.
Cutia de viteze funcționează în acest caz în mod
autoadaptiv, fără intervenția conducătorului.
Aceasta selectează în permanență raportul
de viteză cel mai bine adaptat la stilul de
conducere, la configurația drumului și la
încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a atinge
selectorul, apăsați până la capăt pedala de
accelerație (kick-down). Cutia de viteze trece
automat într-o viteză inferioară sau menține
treapta selectată până la turația maximă a
motorului.
La frânare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frână de motor
eficientă.
Când ridicați brusc piciorul de pe accelerație, din
motive de siguranță, cutia de viteze nu va trece
într-o viteză superioară.
Nu selectați niciodată poziția N când
vehiculul este în mișcare.
Nu selectați niciodată pozițiile P sau R cât
timp vehiculul nu este oprit complet.
Programul „Sport”
Acest program specific completează
funcționarea automată în condiții speciale de
utilizare.
„Sport”
► Apăsați acest buton după ce motorul a
pornit.
Pe tabloul de bord apare „ S
”.
În mod automat, cutia de viteze utilizează cu
precădere un stil de conducere dinamic.
Revenire la funcționarea automată
► Puteți apăsa în orice moment din nou butonul
selectat pentru a ieși din programul activat și
pentru a reveni în modul autoadaptiv
.
Funcționare manuală
Pentru a limita consumul de carburant
dintr-o perioadă prelungită de
imobilizare cu motorul pornit (de exemplu,
într-un ambuteiaj), aduceți selectorul de
viteze în poziția N și acționați frâna de
parcare.
►
Selectarea poziției
M
permite comutarea
secvențială între cele șase trepte.
►
Pentru a trece la treapta superioară/
inferioară, apăsați maneta înapoi/înainte.
Cutia de viteze schimbă viteza numai dacă
viteza vehiculului și turația motorului permit
această acțiune; în caz contrar
, regulile de
funcționare automată sunt aplicate temporar.
D dispare și vitezele cuplate apar succesiv pe
tabloul de bord.
La turații prea mici sau prea mari ale motorului,
treapta de viteză selectată se afișează
intermitent timp de câteva secunde, apoi este
afișată treapta efectiv cuplată.
Trecerea de la poziția D la poziția M
se poate
realiza în orice moment.
Când vehiculul staționează sau se deplasează
foarte încet, cutia de viteze selectează automat
viteza M1.
În regim manual, programul Sport este inactiv.
Acest simbol se afișează dacă o treaptă a
fost cuplată incorect (selectorul de viteze
se află între două poziții).
Page 112 of 276

11 0
Conducere
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteți selecta poziția
P sau N pentru a trece cutia de viteze în punctul
neutru.
În ambele cazuri, acționați frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul, dacă aceasta nu
este programată în mod automat.
Dacă selectorul de trepte nu este în
poziția P, la deschiderea ușii șoferului
sau timp de aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului, se aude un semnal
sonor și apare un mesaj.
►
Aduceți selectorul de viteze din nou în
poziția
P; semnalul sonor se întrerupe și
mesajul dispare.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, se aprinde acest
martor de avertizare și este afișat un
mesaj atunci când este cuplat contactul.
În acest caz, cutia de viteze trece în modul de
avarie, rămânând în treapta a 3-a. Este posibil
să simțiți o zdruncinătură puternică (fără riscuri
pentru cutia de viteze) atunci când treceți din
poziția P în R și din N în R.
Nu depășiți viteza de 100
km/h în limitele
reglementărilor locale.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Riscați să deteriorați cutia de viteze:
– Dacă apăsați simultan pedala de
accelerație și de frână.
–
În cazul unei defecțiuni a bateriei, dacă
forțați selectorul din poziția P
în altă poziție.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercați niciodată să porniți motorul prin
împingerea vehiculului.
Cutie de viteze automată
EAT6/EAT8
Cutie de viteze automată cu 6 sau 8 trepte,
cu un selector prin impulsuri. Are și un mod
manual care permite schimbarea treptelor prin
intermediul clapetelor de comandă din spatele
volanului.
Pozițiile selectorului cutiei
de viteze
P. Parcare
Pentru parcarea vehiculului: roțile față sunt
blocate.
R. Mers înapoi N.
Punct neutru
Pentru deplasarea vehiculului având
contactul decuplat sau pentru a permite
modul roată liberă.
Pentru mai multe informații privind Trecerea
la modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
D. Conducere în modul automat
Cutia de viteze gestionează schimbările
treptelor conform stilului de conducere,
profilului drumului și încărcării vehiculului.
M. Conducere în modul manual
Șoferul schimbă treptele folosind comenzile
de pe volan.
Selector prin impulsuri