2021 TOYOTA YARIS HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

409
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
zik (
→442. o.): Folytassa a 26.
lépéssel.
25 Kapcsolja be a kompresszor-
kapcsolót, és fújjon levegőt a
gumiabroncsba, amíg a gumiab-
roncsnyomás el nem éri az előírt
értéket. Tegyen meg a gépjár-
művel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a 24. lépést.
26 Tartsa a palackot a csomagtér-
ben, amíg a kompresszorhoz
van csatlakoztatva.
27 A hirtelen fékezést, gyorsítást
és az éles kanyarokat kerülve
hajtson óvatosan, 80 km/h (50
mph) alatti sebességgel a legkö-
zelebbi hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakem-
berhez a gumiabroncs megjavít-
tatása vagy kicserélése céljából.
28 Egy gumiabroncs javítása vagy
cseréje, illetve a szükséghelyze-
ti defektjavító készlet elhelyezé-
se érdekében lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedé ssel, szerviz-
zel, vagy más, megbízható
szakemberrel.
A gumiabroncs javíttatásakor feltétlenül
közölje a Toyota márkakereskedővel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel, hogy tömí tőanyagot fecsken-
dezett a gumiabroncsba.
nHa a gumiabroncsot az előírt nyo-
másértéknél jobban felfújja
1 Nyomja meg a gombot, hogy némi
levegőt kiengedjen. 2
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs-
nyomásmérő az el őírt nyomásérté-
ket mutatja-e. Ha a gumiabroncs-
nyomás nem éri el az előírt értéket,
kapcsolja be újra a kompresszorkap-
csolót, és addig fújjon be levegőt,
amíg ez meg nem történik.
nA megjavított gumi abroncs szelepe
Miután a gumiabroncsot megjavította a
szükséghelyzeti defektj avító készlettel,
a szelepet ki kell cserélnie.
nMiután a gumiabroncsot megjaví-
totta a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel
lA gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszer szelepét és jeladóját ki
kell cserélnie.
lMég ha a gumiabr oncsnyomás az
ajánlott értéken is áll, a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa világít-
hat/villoghat.
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiab-
ronccsal
Ne haladjon tovább defektes gumiab-
ronccsal.
A defektes gumiabr onccsal való hala-
dás még rövid távon is a gumiabroncs
és a keréktárcsa javíthatatlan károso-
dását okozhatja.
A defektes kerékkel történő továbbha-
ladás árok létrejöttét okozhatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen
esetben a gumiabroncs defektjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.

4107-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nDefektes gumiabroncs javítása-
kor
lBiztonságos helyen, sík felületen
álljon meg.
lKözvetlenül a gépjármű vezetése
után ne érintse meg a kerekeket
vagy a fékek körüli területet.
A gépjármű vezetése után a kere-
kek és a fékek körüli tartomány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha
ezeket a tartományokat kezével, lá-
bával vagy más testrészével meg-
érinti, égési sérülést szenvedhet.
lCsatlakoztassa a szelepet és a
tömlőt megfelelően anélkül, hogy
leszerelné a kere ket. Ha a tömlő
nem megfelelően csatlakozik a sze-
lephez, levegőszivárgás jelentkez-
het, és a tömítőan yag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása
közben leválik a szelepről, akkor
fennáll annak a kockázata, hogy a
levegőnyomás miatt hirtelen elmoz-
dul.
lA gumiabroncs felfújásának befejezé-
se után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi
levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához kö-
vesse a műveleti sorrendet. Ha
nem követi a művel eti lépéseket, a
tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a
gumiabroncstól amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét-
durranhat. Ha a gumiabroncson
bármilyen repedést vagy deformá-
ciót észlel, kapcsolja ki a komp-
resszort, és azonnal hagyja abba a
javítást.
lA defektjavító készlet huzamosabb
használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet
40 percnél tovább folyamatosan.
lA defektjavító ké szlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvatosan a defektjaví-
tó készletet javítás alatt és azt kö-
vetően egyaránt. N e érintse meg a
palack és a kompresszor közötti
csatlakozási tartomány körüli fém
alkatrészt. Rendkívüli módon felfor-
rósodik.
lHa a matricát oly an helyre ragaszt-
ja, ahol SRS-légzsák található, pl. a
kormánykerék párnázott, középső
részére, azzal akadályozhatja az
SRS-légzsák megfel elő működését.
Ha a matricát oly an helyre ragaszt-
ja, ahol SRS-légzsák található, pl. a
kormánykerék párnázott, középső
részére, azzal akadályozhatja az
SRS-légzsák megfelelő működését.
lA szétrobbanás vagy a súlyos szi-
várgás megelőzése érdekében ne
ejtse le, és ne sértse meg a palac-
kot. Használat előtt szemrevétele-
zéssel ellenőrizze a palackot. Ne
használjon megütődött, megre-
pedt, megkarcolt, szivárgó vagy
egyéb sérülés jeleit magán viselő
palackot. Ilyen esetben azonnal ve-
gyen helyette másikat.
nHaladás a gépjárművel a tömítő-
folyadék egyenletes eloszlatása
érdekében
A baleseti kockázat csökkentése ér-
dekében tartsa be a következő bizton-
sági figyelmeztetéseket.
Ennek elmulasztása a gépjármű felet-
ti uralom elvesztéséhez és súlyos
vagy halálos sérüléshez vezethet.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. For duláskor és ka-
nyarodáskor legyen különösen elő-
vigyázatos.

411
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra
húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul- hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi- abroncsnyomás 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy ki-
sebb, az a gumiabroncs súlyos ká-
rosodására utalhat.
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel, ha a sérül ést szeg vagy csa-
var áthatolása okozta.
Ne távolítsa el a gumiabroncsból a
hegyes tárgyat. Az áthatoló tárgy
eltávolítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné teheti a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.
lA defektjavító készlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon róla, hogy a ja-
vítókészletet ne ér je víz, pl. ha eső-
ben használja.
lNe helyezze a javí tókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javí-
tókészlet port vagy egyéb szennye-
ző részecskéket szív be, meghibá-
sodhat.
lHasználat közben ne tartsa a palac-
kot fejjel lefelé, mert a kompresszor
meghibásodhat.
nSzükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapcsolatos óvintézke-
dések
lA javítókészlet áramforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészl etet semmilyen
más áramforráshoz.
lHa a javítókészletre üzemanyag
fröccsen, használhatatlanná vál-
hat. Vigyázzon, nehogy üzemanyag
érje.
lA javítókészletet védőhuzatban tá-
rolja, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet ré-
szeit, pl. a nyomásmérőt óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében
Miután az egyik gum iabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szake mberrel. Folyékony tö-
mítőanyag alkalmazása után, a gumi-
abroncs javításakor, cseréjekor gon-
doskodjon róla, hog y a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeinek és jeladóinak cseréjére is
sor kerüljön. ( →351. o.)

4127-2. Teendők szükséghelyzetben
Álljon meg a gépjárművel bizton-
ságos helyen, szilárd, sík felüle-
ten.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességváltó kart
P (Multidrive) vagy R (hátrame-
neti) helyzetbe (kézi kapcsolású
sebességváltó).
 Állítsa le a motort.
 Kapcsolja be a vészvillogókat.
(→ 380. o.)
Ha defektet kap (pótke-
rékkel felszerelt gépjár-
mű vek)
Gépjárműve pótkerékkel lett
felszerelve. A defektes kerék
lecserélhető pótkerékre.
A gumiabroncsokkal kapcsola-
tos részleteket lásd: → 347. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha valamelyik gumiab-
roncs defektes, még a rövid távon
való haladás is javíthatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is,
ami balesethez vezethet.
A gépjármű megemelése
előtt

413
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Szerszámkészlet
Kerékanyakulcs
Emelőkar
Vonószem
Pótkerék
Emelő
A pótkerék, az emelő és a szerszámok helye
VIGYÁZAT!
nAz emelő használata
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket. Az emelő helytelen
használata folytán a gépjármű hirte-
len leeshet az emelőről, és súlyos
személyi sérülést vagy halált okozhat.
lAz emelőt csak kerékcseréhez
vagy hólánc le- és felszereléséhez
használja.
lCsak a gépjárműhöz kapott, kerék-
cseréhez való emelőt használja. Ne
használja más gépjárművekhez, il-
letve ne használjon másik emelőt
gépjárműve kerekeinek cseréjéhez.

4147-2. Teendők szükséghelyzetben
1Távolítsa el a csomagtérpadló-
burkolatot és a csomagtérpadló-
borítást. ( →310. o.) 2
Távolítsa el a borítást.
3 Akassza ki a gumiszalagot, és
vegye ki az emelőt.
1 Távolítsa el a csomagtérpadló-
burkolatot és a csomagtérpadló-
borítást. ( →310. o.)
2 Vegye ki a szerszámtartó táskát.
VIGYÁZAT!
lAz emelőt pontosan az alátámasz-
tási pontra illessze.
lEgyik testrészét se tegye az emelő
által alátámasztott gépjármű alá.
lNe indítsa be a motort, és ne indul-
jon el a gépjárműve l, ha azt emelő
támasztja alá.
lNe emelje fel a gép járművet, ha va-
laki tartózkodik benne.
lA gépjármű megemelésekor ne te-
gyen semmilyen tárgyat az emelőre
vagy az alá.
lNe emelje meg jobban a gépjármű-
vet a kerékcseréhez szükséges
mértéknél.
lHa be kell feküdnie a gépjármű alá,
használjon emelőbakot.
lA gépjármű leengedésekor győződ-
jön meg arról, hogy senki nincs a
gépjármű közeléb en. Ha emberek
tartózkodnak a köz elben, szóban fi-
gyelmeztesse őket, mielőtt leen-
gedné a gépjárművet.
Az emelő kivétele
A pótkerék kivétele

415
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
3
Vegye le a pótkerékborítást.
4 Lazítsa meg a pótkereket rögzí-
tő középső rögzítőelemet. 1
Ékelje ki a kerekeket.
2 Acél keréktárcsákkal felszerelt
gépjárművek: Kerékanya-
kulccsal távolítsa el a dísztár-
csát.
Nyomja be a kerékanyakulcsot a dísz-
tárcsa hornyába .
A dísztárcsa megóvása érdekében he-
lyezzen rongyot a kerékanyakulcs és a
dísztárcsa közé.
VIGYÁZAT!
nA pótkerék eltevésekor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy
egyéb testrésze becsípődjön a pótke-
rék és a karosszéria közé.
Defektes gumiabroncs cse-
réje
Defektes gumiab- roncsKerékék helyzete
Baloldalt elölA jobb hátsó gumi-
abroncs mögött
Jobboldalt elölA bal hátsó gumi-
abroncs mögött
Baloldalt hátulA jobb első gumi-
abroncs előtt
Jobboldalt hátulA bal első gumiab-
roncs előtt

4167-2. Teendők szükséghelyzetben
3Kissé lazítsa m eg az anyákat
(egy fordítással).
4 Forgassa az emelő részét
egészen addig, amíg az emelő
hornyolt része h ozzá nem ér az
emelési ponthoz. 5
Rakja össze az emelőkar meg-
hosszabbítását.
6 Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
7 Távolítsa el a kerékanyákat és a
kereket.
A kereket a felszerelt állapotban látható
oldalával felfelé helyezze a földre, ne-
hogy megkarcolódjo n a keréktárcsa fe-
lülete.