Page 209 of 594

209
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
utak, sínekkel rende
lkező, hóval borí-
tott út stb.)
• Ha egy másik gépj árműre szerelt ra-
dar rádióhullámaira hatással van
• Ha számos érzékel hető tárgy találha-
tó egymáshoz közel
• Ha a nap vagy más fényforrás közvet-
lenül az érzékelhető tárgyra világít
• Ha egy érzékelhető tárgy színe a fe- hér valamelyik árnyalata és nagyon
sok fényt ver vissza
• Ha egy érzékelhető tárgy kb. olyan színű, amellyel beleolvad a környeze-
tébe
• Ha egy érzékelhető tárgy bevág Ön elé, vagy egy másik gépjármű mögött
bukkan fel
• Ha a gépjármű elejére víz, hó, por stb. csapódik fel
• Ha egy nagyon erős fényforrás, példá-
ul a napsütés vagy a szembejövő for-
galom fényszórói kö zvetlenül az első
kamerába világítanak
• Ha az Ön előtt hala dó gépjármű olda-
la vagy eleje felé közelít
• Ha az elöl haladó jármű motorkerék-
pár
• Ha az Ön előtt hala dó gépjármű kes-
keny, például egy személyes mozgást
segítő jármű
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó része alacsonyan van, mint például
egy rakományt nem szállító teherautó
esetében
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
része alacsonyan van, mint például
egy alacsony magasságú pótkocsi
esetében • Ha az Ön előtt haladó gépjárműnek
kivételesen magas a hasmagassága
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó lökhárítóján túl ér ő rakománnyal köz-
lekedik
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű alakja
nem szabályos, például traktor vagy
oldalkocsi esetében
• Ha az elöl haladó jármű gyermekmé-
retű kerékpár, nagy terhet hordó ke-
rékpár, több személy által hajtott ke-
rékpár, vagy egyedi formával rendel-
kező kerékpár (gyermeküléssel fel-
szerelt kerékpár, tandembicikli stb.)
• Ha egy gyalogos/kerékpáros ülő ma- gassága kb. 1 m-nél (3,2 ft.) kisebb
vagy 2 m-nél (6,5 ft.) nagyobb
• Ha a gyalogos/kerékpáros túl nagy méretű ruhát hord (esőkabát, hosszú
szoknya stb.), és em iatt alakja nem
felismerhető
• Ha egy gyalogos el őredől vagy gug-
gol, vagy egy kerékpáros előredől
• Ha egy gyalogos vagy kerékpáros gyorsan halad
• Ha a gyalogos babakocsit, kerekes- széket, kerékpárt v agy egyéb jármű-
vet tol
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, péld ául felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Ha ködben vagy füstben vezet
• Ha a környezet félhomályos, például hajnalban vagy alkonyatkor, éjszaka
vagy alagútban, és ettől az érzékelhe-
tő tárgy környezetéhez hasonló szín-
ben tűnik fel
• Ha olyan helyen halad, ahol a környe- zeti fényviszonyok gyorsan váltakoz-
nak, például egy alagút bejáratánál
vagy kijáratánál
Page 210 of 594

2104-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha a motor beindítása után bizonyos ideig nem halad a gépjárművel
• Bal/jobb kanyar bevét ele alatt és pár
másodpercig azt követően
• Kanyarívben haladva és pár másod- percig azt követően
• Ha a gépjárműve kifarol
• Ha a gépjármű eleje felemelkedik
vagy lesüllyed
• Ha a kerekek nin csenek beállítva
• Ha az első kamerát az ablaktörlőlapát takarja
• A gépjárművet túl nagy sebességgel
vezeti
• Ha dombon át halad
• Ha a radarérzékelő vagy az első ka- mera elállítódott
• Ha olyan sávban halad, melytől több, mint 2 sávval távolabb szembejövő
gépjárművek közlekednek, miközben
jobbra/balra kanyarodik
• Jobbra/balra kanyarodáskor az ellen-
kező irányban haladó, szembejövő
gépjárműhöz képest j elentősen eltérő
helyzetben tartózkodik • Jobbra/balra kanyarodáskor, ha egy
gyalogos felbukkan hátulról vagy a
gépjárműve mellett
lA fentieken kívül, bizonyos helyzetek-
ben, mint pl. az alábbiakban, előfor-
dulhat, hogy a szükséghelyzeti kor-
mányvezérlés nem működik.
• Ha a fehér (sár ga) vonalak nehezen
láthatóak, például kifakultak, elágaz-
nak/egyesülnek vagy árnyék vetül rá-
juk
• Ha a sáv szélesebb vagy keskenyebb a normálisnál
• Ha világos és sötét foltok vannak az út felületén, például útjavítások miatt
• Ha a rendszer egy gyalogost érzékel
a gépjármű középvonala közelében
• Ha nincs elegendő biztonságos vagy szabad tér a gépjármű számára, aho-
va be lehetne kormányozni
• Ha egy szembejövő gépjármű van je- len
• Ha a VSC-funkció működik
lBizonyos esetekben előfordulhat,
hogy nem érhető el megfelelő fékha-
tás vagy kormányzási erő, megakadá-
lyozva a rendszer megfelelő működé-
sét:
• Ha a fékező funkciók nem képesek teljes mértékben működni, például ha
a fék részei túl hidegek, túl forróak
vagy nedvesek
• Ha a gépjármű nincs megfelelően kar-
bantartva (a fékek és a gumiabron-
csok túlzottan elhasználódtak, nem
megfelelő a gumiabroncsnyomás stb.)
• Ha a gépjárművet kavicsos vagy más csúszós útfelületen vezeti
• Ha az út felületén mély keréknyomok
vannak
• Ha emelkedőn halad
• Ha olyan úton hal ad, amelyik balra
vagy jobbra lejt
Page 211 of 594

211
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nHa a VSC ki van kapcsolva
lHa a VSC kikapcsolt állapotban van
(→
283. o.), az ütközés előtti fék-
asszisztens és az ütközés előtti féke-
ző funkciók szintén kikapcsolnak.
lA PCS figyelmeztető lámpa világítani
kezd, és a „VSC Turned OFF Pre-
Collision Brake System Unavailable”
(VSC rendszer kikapcsolva. Az ütkö-
zés előtti rendszer nem elérhető) üze-
net jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
*: Felszereltségtől függően
LTA (sávkövető asszisz-
tens)*
Ha országúton vagy autópá-
lyán vezet fehér (sárga) vona-
lak között, ez a funkció figyel-
mezteti a vezetőt, ha elképzel-
hető, hogy a gépjármű letér a
sávjáról vagy pályájáról
*, és a
kormánykerék működtetésé-
vel segítséget nyújt a gépjármű
saját sávjában vagy pályáján
*
tartásához. Továbbá, a rend-
szer akkor is segít a gépjármű
sávtartásában, ha a radarve-
zérlésű, adaptív tempomat mű-
ködésben van.
Az LTA-rendszer a fehér (sár-
ga) sávjelző vonalakat vagy pá-
lyát
* az első kamera segítségé-
vel érzékeli. Továbbá az első
kamera és a radar segítségével
érzékeli az elöl haladó gépjár-
műveket.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy
járdaszegély közötti vonal
Page 212 of 594

2124-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz LTA-rendszer használata előtt
lNe hagyatkozzon kizárólag az LTA-
rendszerre. Az LTA-rendszer nem
vezeti automatikusan a gépjármű-
vet, és használata nem helyettesít-
heti a gépjármű elő tti területre irá-
nyuló körültekintő figyelmet. A ve-
zetőnek mindig teljes felelősséget
kell vállalnia a biztonságos vezeté-
sért azáltal, hogy nagy figyelmet
fordít a környezet körülményeire, és
a kormánykerék működtetésével a
megfelelő sávban tartja a járművet.
Ezen kívül a vezető tartson kime-
rültség esetén elegendő szünetet,
például ha hosszú ideig vezet.
lHa nem megfelelő módon vezet, és
nem figyel eléggé, az halállal vagy
súlyos sérüléssel járó balesethez
vezethet.
lHa nem használja az LTA-rend-
szert, az LTA kapcsolóval kapcsolja
ki a rendszert.
nAz LTA-rendszer használatára al-
kalmatlan helyzetek
Az alábbi helyzete kben az LTA kap-
csolóval kapcsolja k i a rendszert. El-
lenkező esetben halálos vagy súlyos
sérüléssel járó bal esetet okozhat.
lA gépjármű csúszós útfelszínen ha-
lad eső, hó, fagy stb. következté-
ben.
lHa a gépjárművet hóval borított
úton vezeti.
lHa az úttest sávjelző vonalai nehe-
zen láthatók eső, hó, köd, homok,
sár stb. miatt
lHa útkarbantartási munkálatok mi-
att a gépjárművel ideiglenes sáv-
ban vagy korlátolt sávban kell hajta-
ni.
lHa a gépjárművel útépítési zóná-
ban halad.
lPótkereket, hóláncot stb. szerelt fel.
lErősen kopott gu miabroncsok ese-
tén, vagy ha alacsony a gumiab-
roncsnyomás.
lHa az előírttól eltérő méretű gumi-
abroncsokat szerel fel.
lHa nem gyorsforgalmi úton vagy
autópályán levő sávjelzések között
halad.
lUtánfutó vontatás a vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
nAz LTA-rendszer hibás működé-
sének és a véletlenszerű működ-
tetések elkerülése érdekében
lNe módosítsa a fényszórókat, és
ne tapasszon matricá kat stb. a lám-
pák felületére.
lNe módosítsa a felfüggesztést stb.
Ha a felfüggesztés t stb. cserélni
kell, forduljon hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízhat ó szakemberhez.
lNe szereljen és ne helyezzen sem-
mit a motorháztetőre vagy a hűtő-
rácsra. Ne szereljen fel védőrácsot
vadrácsot, kengururácsot stb.)
sem.
lHa a szélvédőt javítani kell, fordul-
jon hivatalos Toyo ta márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nHelyzetek, amelyekben előfordul-
hat, hogy a funkciók nem működ-
nek megfelelően
A következő helyzetekben elképzel-
hető, hogy a funkciók nem működnek
megfelelően, és a gépjármű letérhet a
sávjáról. Vezessen óvatosan és min-
dig nagy figyelmet fordítson környe-
zetére, a kormánykerék működtetésé-
vel tartsa a megfe lelő sávban a jár-
művet, és ne hagyatkozzon teljes
mértékben a funkciókra.
Page 213 of 594

213
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik (
→218. o.) és az elöl
haladó gépjármű sávot vált. (Az Ön
gépjárműve követheti az elöl hala-
dó gépjárművet és szintén sávot
válthat.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →218. o.) és az elöl
haladó gépjármű kileng. (Az Ön
gépjárműve is kilenghet és elhagy-
hatja a sávot.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →218. o.) és az elöl
haladó gépjármű letér a sávjából.
(Az Ön gépjárműve követheti az
elöl haladó gépjárművet és szintén
sávot válthat.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →218. o.) és az elöl
haladó gépjárművet a bal/jobb sáv-
jelző vonalhoz nag yon közel veze-
tik. (Az Ön gépjárműve követheti az
elöl haladó gépjárművet és szintén
sávot válthat.)
lHa a gépjármű éles kanyarban ha-
lad.
lHa az út szélén olyan tárgyak, min-
ták találhatók, melyek összeté-
veszthetők a sávjelző fehér (sárga)
vonalakkal (korlá tok, fényvisszave-
rő oszlop stb.).
lA gépjárművet olyan utakon vezeti,
ahol az út elágazik, egyesül stb.
lHa útfelújítás alkalmával aszfaltja-
vítási jelzések, fehér (sárga) vona-
lak stb. vannak a z útburkolaton.
lAz úton árnyékok vannak, amelyek
párhuzamosan futnak vagy takarják
a fehér (sárga) vonalakat.
Page 214 of 594

2144-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lA gépjármű fehér (sárga) vonalak
nélküli területen halad, pl. egy so-
rompónál vagy ellenőrzőpontnál,
kereszteződésnél stb.
lA fehér (sárga) sávjelzők szakado-
zottak, kiemelkedő útburkolati sáv-
jelzők vagy kövek találhatók rajta.
lA fehér (sárga) vonalak nem látha-
tók, vagy homok stb. miatt nehezen
láthatók
lA gépjárművel nedves, pocsolyák-
kal teli stb. útszakaszon halad
lA sávjelzések sárga színűek (ame-
lyeket nehezebb felismerni, mint a
fehér jelzéseket).
lA fehér (sárga) sávjelzők kereszte-
ződnek egy járdaszegélyen stb.
lA gépjármű fényes felületen, pl. be-
tonon halad.
lHa az út széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes.
lA gépjárművel olyan útszakaszon
halad, amely a visszavert fénytől
stb. világos.
lA gépjármű olyan területen halad,
ahol a fényerő hirtelen változhat,
például alagutak be-/kijáratánál stb.
lA kamerát elvakítja egy szembejö-
vő gépjármű fényszórója, a napsü-
tés stb.
lA gépjármű lejtőn halad.
lA gépjárművet balra vagy jobbra
kanyarodó, vagy kanyargós úton
vezeti.
lA gépjármű aszfaltozatlan vagy gö-
röngyös úton halad.
lA forgalmi sáv túl keskeny vagy túl
széles.
lA gépjármű túlságosan megdőlt ál-
lapotban van nehéz csomagoknak
vagy a helytelen keréknyomásnak
köszönhetően.
lAz Ön előtt haladó gépjármű rend-
kívül közel van.
lA gépjármű erős fel-le mozgásokat
végez az útviszonyok következté-
ben (rossz minőségű utak, út szé-
le).
lHa alagútban vagy éjszaka kikap-
csolt fényszórókkal vezet, vagy a
fényszóró fénye tompa, mert a len-
cséje koszos vagy elállítódott.
lA gépjárművet erős oldalszél éri.
lA gépjárművet egy szomszédos
sávban haladó gépjármű menet-
szele befolyásolja.
lA gépjármű épp sávot váltott, vagy
kereszteződésen haladt át.
lHa eltérő szerkezetű, gyártmányú,
márkájú vagy mintázatú gumiab-
roncsokat használ.
lTéli gumiabroncsokat stb. szerelt
fel.
lA gépjárművet túl nagy sebesség-
gel vezeti.
Page 215 of 594
215
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nSávelhagyásra figyelmeztető
funkció
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy a gép-
jármű letérhet a s ávjáról vagy pá-
lyájáról
*, figyelmeztető üzenet jele-
nik meg a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn, és a vezető figyelmez-
tetésének érdekében figyelmeztető
hangjelzés szólal meg, illetve a kor-
mánykerék rezegni kezd.
Ha figyelmeztető hangjelzés hallható
vagy a kormánykerék vibrál, ellenőrizze
a gépjármű körülötti területet, és óvato-
san működtetve a kormánykerekeket,
irányítsa vissza a gépjárművet a sáv
közepére.
BSM-mel felszerelt gépjármű: Ha a
rendszer úgy ítéli meg, hogy fennáll a
sávelhagyás veszélye és a szomszé-
dos sávban előző gépjárművel való üt-
közés esélye nagy, a sávelhagyásra fi-
gyelmeztetés akkor is bekapcsol, ha az
irányjelzők működnek.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
Az LTA-rendszer funkciói
Page 216 of 594
2164-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nKormányvezérlés funkció
Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a
gépjármű letérhet a sávjáról vagy
pályájáról
*, a rendszer szükség
szerint segítséget n yújt a kormány-
kerék rövid ideig tartó, kis mértékű
mozgatásával, hogy a gépjárművet
a sávjában tartsa.
BSM-mel felszerelt gépjármű: Ha a
rendszer úgy ítéli meg, hogy fennáll a
sávelhagyás veszélye és a szomszé-
dos sávban előző gépjárművel való üt-
közés esélye nagy, a kormányvezérlés
funkció akkor is bekapcsol, ha az irány-
jelzők működnek.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nGépjárműimbolygás-figyel-
meztetés funkció
Ha a gépjármű k ileng egy sávon
belül, figyelmezte tő hangjelzés hal-
latszik és a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn egy üzenet jelenik meg,
hogy figyelmeztesse a vezetőt.