2021 TOYOTA YARIS CROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
S. 189, 191
Jazda
1Wciskajàc peda∏ hamulca zasad-
niczego, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝e-
nie D. (
S. 197)
2Je˝eli uruchomiony jest tryb r´cz-
ny hamulca postojowego, zwolniç
hamulec postojowy. (
S. 200)
Je˝eli uruchomiony jest tryb automa-
tyczny hamulca postojowego, po prze-
stawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie inne ni˝ P zostanie on sa-
moczynnie zwolniony. (
S. 201)
3Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca
zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´ksza-
jàc pr´dkoÊç samochodu.
Zatrzymywanie
1Z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
2W razie potrzeby uruchomiç
hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu
na d∏u˝szy czas przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
(
S. 197)
Parkowanie
1Z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego, aby
zatrzymaç samochód.2Uruchomiç hamulec postojowy
(
S. 200), a nast´pnie przesta-
wiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P. (
S. 197)
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka
kontrolna hamulca postojowego.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF,
aby wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy.
4Powoli zwolniç peda∏ hamulca
zasadniczego.
5Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zo-
sta∏ zabrany, zamknàç samochód.
W przypadku parkowania na pochy∏oÊci,
w razie potrzeby, pod∏o˝yç kliny blokujàce
pod ko∏a samochodu.
Ruszanie na pochy∏oÊci
1Wciskajàc peda∏ hamulca zasad-
niczego, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝e-
nie D.
2Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go uruchomiç.
(
S. 200)
3Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca
zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´ksza-
jàc pr´dkoÊç samochodu.
4Wcisnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go zwolniç.
(
S. 200)
Funkcja automatycznego zwalniania
hamulca postojowego. (
S. 201)
Ekonomiczny styl jazdy ogranicza-
jàcy zu˝ycie energii elektrycznej
i zu˝ycie paliwa
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z hybry-
dowym uk∏adem nap´dowym podobny
jest do samochodu z nap´dem konwen-
cjonalnym i istotne jest, aby unikaç stylu
jazdy wymagajàcego gwa∏townego przy-
spieszania itp. Patrz „Wskazówki doty-
czàce jazdy samochodem z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym”. (
S. 343)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy175
4
Prowadzenie samochodu
Poni˝ej zebrane zosta∏y podsta-
wowe wskazówki dotyczàce
bezpiecznego korzystania
z samochodu:
Prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 175

ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà
nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie, poniewa˝ w tych warun-
kach jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y
ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na
powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy
oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e doprowadziç do utraty
panowania nad samochodem oraz
uniemo˝liwiç prawid∏owe jego wyha-
mowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca
zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komuni-
kat ostrzegawczy.
Sugerowane przyspieszanie
w zakresie jazdy ekonomicznej
(
S. 108, 114)
Aby u∏atwiç prowadzenie samochodu
w sposób najmniej ucià˝liwy dla Êrodo-
wiska naturalnego, nale˝y zwracaç
uwag´ na informacje wyÊwietlane na
wyÊwietlaczu obszaru sugerowanego
przyspieszania w zakresie jazdy ekono-
micznej. Ponadto obserwujàc obszar
sugerowanego przyspieszania w zakre-
sie jazdy ekonomicznej, ∏atwiej jest po-
prawiç wynik jazdy ekonomicznej.
Podczas ruszania:
Je˝eli wskaênik utrzymuje si´ w zakresie
sugerowanego przyspieszania w zakresie
jazdy ekonomicznej, nale˝y stopniowo
naciskaç peda∏ przyspieszenia i przyspie-
szaç do ˝àdanej pr´dkoÊci. Unikanie nad-
miernego przyspieszania spowoduje
zwi´kszenie wyniku „Ruszanie”.
Podczas jazdy:
Po przyspieszeniu do ˝àdanej pr´dko-
Êci zwolniç peda∏ przyspieszenia i je-
chaç ze sta∏à pr´dkoÊcià w obszarze
sugerowanego przyspieszania w zakre-
sie jazdy ekonomicznej. Kontynuowaniejazdy w tym zakresie spowoduje, ˝e
wynik „Jazda” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Podczas zatrzymywania:
Podczas zatrzymywania samochodu
wczeÊniejsze zwolnienie peda∏u przy-
spieszenia spowoduje, ˝e wynik „Za-
trzymanie” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ
pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady do-
puszczania pojazdów do ruchu oraz
upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´p-
ne jest odpowiednie paliwo. (S. 490)
1764-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pe-
dale hamulca zasadniczego, gdy sa-
mochód nie porusza si´, ale Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”. Zapobiegnie to powolnemu
przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝e-
niem peda∏ów hamulca zasadniczego
i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do
naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje na-
g∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 176

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy177
4
OSTRZE˚ENIE
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania sa-
mochodu lub jazdy na krótkim od-
cinku nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà
pozycj´ za kierownicà, aby móc
prawid∏owo operowaç peda∏em
hamulca zasadniczego i peda∏em
przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale-
˝y naciskaç prawà nogà. Naciska-
nie peda∏u hamulca zasadniczego
lewà nogà mo˝e spowodowaç opóê-
nienie reakcji w sytuacji awaryjnej
i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wyko-
rzystaniem tylko nap´du elektrycz-
nego, kierowca musi zwracaç
szczególnà uwag´ na pieszych,
rowerzystów oraz innych u˝ytkowni-
ków drogi. Ze wzgl´du na brak cha-
rakterystycznego odg∏osu pracy
silnika spalinowego pieszy, rowerzy-
sta oraz inni u˝ytkownicy drogi mo-
gà nie zorientowaç si´ w por´, ˝e
samochód porusza si´.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych, takich jak np. liÊcie, papier
lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wyloto-
we mogà osiàgaç wysokie temperatu-
ry. Wysoka temperatura w po∏àczeniu
ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u mate-
ria∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowa-
dziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego nie spowoduje utraty mo˝-
liwoÊci kierowania czy hamowania,
ale przestanie dzia∏aç wspomaganie
uk∏adu kierowniczego. Prowadzenie
samochodu w sposób p∏ynny wyma-
gaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzy-
maç samochód w miar´ szybko
i bezpiecznie.
W sytuacji awaryjnej, gdy zatrzyma-
nie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 430
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie
silnikiem (przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie B za-
miast po∏o˝enia D) do utrzymywania
bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich
przegrzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 197)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad
samochodem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç,
aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wysta-
wione na zewnàtrz samochodu.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
Tym samochodem nie nale˝y jeê-
dziç w terenie.
Ten samochód w wersji z nap´dem
na cztery ko∏a nie jest przeznaczo-
ny do jazdy w terenie. Je˝eli jazda
w terenie jest nieunikniona, nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Nie nale˝y przeje˝d˝aç przez rzek´
lub inne zbiorniki wodne.
Mo˝e to spowodowaç zwarcie
w uk∏adzie elektrycznym, uszkodze-
nie hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go lub inne powa˝ne uszkodzenie
samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli
nad samochodem i w rezultacie do
wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie sil-
nikiem powodujàce redukcj´ prze∏o-
˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej
silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y
lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego w celu upewnienia si´, ˝e
uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà
nieprawid∏owo tylko po jednej stronie
samochodu, mo˝e to negatywnie
wp∏ynàç na kierowanie samochodem.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 177

1784-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Podczas przestawiania dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód
porusza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do
przodu, gdy dêwignia przek∏adni na-
p´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to wypadkiem lub uszkodze-
niem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie R podczas jazdy
do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie jazdy do przodu
podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie mo-
mentu nap´dowego przekazywane-
go z hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego do przek∏adni nap´dowej. Ha-
mowanie silnikiem nie jest mo˝liwe,
gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni
przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Przestawienie
dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie inne ni˝ P lub N mo˝e spowodo-
waç nag∏e przyspieszenie samochodu
i doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia klocków
hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u
przyspieszenia.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym
ni˝ P lub N, samochód mo˝e nie-
spodziewanie ruszyç, co grozi spo-
wodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, naciskaç na peda∏ hamul-
ca zasadniczego, a w razie koniecz-
noÊci uruchomiç hamulec postojo-
wy. Zapobiegnie to spowodowaniu
wypadku na skutek przemieszcze-
nia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia ryzyka
jego przemieszczania si´, nale˝y
zawsze wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego i je˝eli jest to koniecz-
ne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo-
˝e doprowadziç do silnego rozgrza-
nia uk∏adu wydechowego, co w po-
bli˝u palnych materia∏ów stwarza
ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykona-
nych z tworzywa soczewek i opra-
wek okularów.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 178

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy179
4 Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien
byç zawsze wy∏àczony. W przeciwnym
wypadku przypadkowe poruszenie
dêwigni przek∏adni nap´dowej lub na-
ciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e
doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrza-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miej-
scu s∏abo wentylowanym do wn´trza
samochodu mogà przedostawaç si´
gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nego za-
gro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç
zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏
po obu stronach samochodu. Rów-
nie˝ hamulec postojowy mo˝e nie
doÊç skutecznie unieruchomiç sa-
mochód.
W razie utraty wspomagania
w elektronicznie sterowanym uk∏a-
dzie hamulcowym nie nale˝y jechaç
zbyt blisko za poprzedzajàcym po-
jazdem oraz nale˝y unikaç wymaga-
jàcych u˝ywania hamulców zjazdów
w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏
hamulca zasadniczego. Ponadto
droga hamowania mo˝e byç d∏u˝-
sza. Nale˝y jak najszybciej napra-
wiç uk∏ad hamulcowy.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 lub wi´cej
niezale˝ne obwody hydrauliczne.
W przypadku awarii jednego obwo-
du pozosta∏e obwody b´dà nadal
dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u hamul-
ca zasadniczego wymagaç wtedy
b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamowa-
nia. Nale˝y jak najszybciej naprawiç
uk∏ad hamulcowy.
OSTRZE˚ENIE
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia
fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y
uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie P, wy∏àczyç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy i za-
mknàç samochód. Nie pozostawiaç
bez nadzoru samochodu z urucho-
mionym hybrydowym uk∏adem na-
p´dowym.
Podczas parkowania bez u˝ycia ha-
mulca postojowego, nawet je˝eli
dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu P, samochód
mo˝e niespodziewanie przemieÊciç
si´, stwarzajàc ryzyko wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest uruchomiony (Êwieci si´ lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”),
a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏à-
czeniu, nie nale˝y dotykaç elemen-
tów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 179

Je˝eli wykonana zostanie wymie-
niona poni˝ej nietypowa czynnoÊç
1804-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód ugrz´ênie (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a)
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmierne-
go wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub
samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie
itp. Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
nag∏e ruszenie samochodu do przodu
lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
UWAGA
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie pe-
da∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód porusza
si´, poniewa˝ w takiej sytuacji moc hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
byç znacznie ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspie-
szenia do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naci-
skaç go wraz z peda∏em hamulca
zasadniczego.
Po zaparkowaniu samochodu
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy i przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
W przeciwnym wypadku samochód
mo˝e niespodziewanie przemieÊciç
si´, szczególnie w razie przypadkowe-
go naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy
w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego.
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ry-
zyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas
jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony
mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno
trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowa-
dziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 452, 463)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
Wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu lub
ugrzàz∏ w b∏ocie czy piasku, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci olejów
oraz p∏ynów eksploatacyjnych znaj-
dujàcych si´ w silniku, hybrydowej
przek∏adni nap´dowej, mechani-
zmie ró˝nicowym itp.
Stanu Êrodków smarujàcych ∏o˝yska
oraz przeguby zawieszenia (gdzie
jest to mo˝liwe), a tak˝e dzia∏ania
wszystkich przegubów, ∏o˝ysk itp.
Ograniczenie gwa∏townego
ruszania (uk∏ad kontroli
ruszania [DSC])
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 180

przy wciÊni´tym pedale przyspiesze-
nia, moc wyjÊciowa hybrydowego
uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç
ograniczona.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zostanie przestawiona
w po∏o˝enie R*.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zostanie przestawiona
z po∏o˝enia P lub R w po∏o˝enie
jazdy do przodu, np. w po∏o˝enie
D*.
Je˝eli w trakcie dzia∏ania uk∏adu na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat ostrzegawczy, nale˝y
zapoznaç si´ z nim i post´powaç
zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi
na ekranie.
*: W zale˝noÊci od sytuacji przestawie-
nie dêwigni przek∏adni nap´dowej
mo˝e byç niemo˝liwe.
Uk∏ad kontroli ruszania (DSC)
Gdy uk∏ad kontroli nap´du (TRC) jest
wy∏àczony (
S. 337), nie dzia∏a rów-
nie˝ uk∏ad kontroli ruszania. Je˝eli sa-
mochód ma problem z wydostaniem si´
z b∏ota lub grzàskiego Êniegu podczas
dzia∏ania uk∏adu kontroli ruszania, nale-
˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC)
(
S. 337), co umo˝liwi uwolnienie sa-
mochodu z b∏ota lub Êniegu.
Uk∏ad kontroli ruszania nie b´dzie dzia-
∏a∏ równie˝ w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy uruchomiony jest tryb jazdy po
drogach nieutwardzonych.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy181
4
Przewo˝enie ∏adunku
ibaga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ dotyczàcych bezpiecz-
nego roz∏o˝enia ∏adunku, jego
obj´toÊci i masy.
OSTRZE˚ENIE
Czego nie wolno przewoziç
w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝o-
ne w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci podczas
przewo˝enia baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia
widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie,
co stwarza ryzyko wypadku.
Je˝eli jest to mo˝liwe, baga˝e
i ∏adunki powinny byç przewo˝one
w baga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów
w baga˝niku w stosy przewy˝szajà-
ce oparcie tylnego fotela.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych foteli d∏u-
gich przedmiotów nie nale˝y
umieszczaç bezpoÊrednio za przed-
nimi fotelami.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie
nale˝y umieszczaç przewo˝onych
baga˝y ani jakichkolwiek innych
przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na
tylnych fotelach (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na tylnej os∏onie przestrzeni ∏adun-
kowej
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 181

1824-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemiesz-
czaniem si´.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie
kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia
pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowied-
nio zapi´tymi pasami.
Obcià˝enie samochodu i sposób
rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
samochodu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie ba-
ga˝u mo˝e utrudniç kierowanie
i hamowanie, co mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby
równomiernie obcià˝yç przednià
i tylnà oÊ jezdnà.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e
wystawaç poza zewn´trzny obrys
samochodu. (
S. 488)
Przed jazdà nale˝y upewniç si´, ˝e
baga˝ jest dobrze umocowany do
baga˝nika dachowego.
Obcià˝enie dachu powoduje pod-
wy˝szenie Êrodka ci´˝koÊci samo-
chodu. Nale˝y unikaç gwa∏townego
przyspieszania, ostrych skr´tów,
raptownego hamowania i gwa∏tow-
nych manewrów. Grozi to utratà pa-
nowania nad samochodem lub jego
przewróceniem w wyniku nieprze-
strzegania zasad prawid∏owej jazdy,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas d∏ugiej podró˝y, a tak˝e
podczas jazdy po wyboistych, nie-
równych drogach lub z du˝à pr´d-
koÊcià, nale˝y od czasu do czasu
zatrzymaç si´ i sprawdziç, czy ba-
ga˝ nie przemieszcza si´.
Masa ∏adunku obcià˝ajàcego baga˝-
nik dachowy nie mo˝e przekraczaç
60 kg.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 182