2021 TOYOTA YARIS CROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç od stanu
faktycznego.
Etykieta ostrzegawcza
Z∏àcze serwisowe
Tylny falownik*
Tylny silnik elektryczny (trakcyjny)*
Akumulator trakcyjny
Przewody wysokiego napi´cia (pomaraƒczowe)
Przedni silnik elektryczny (trakcyjny)
Spr´˝arka uk∏adu klimatyzacji
H
G
F
E
D
C
B
A
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy79
1
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego
Podczas obs∏ugi hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y zachowaç
odpowiednie Êrodki ostro˝noÊci, poniewa˝ napi´cie elektryczne
w hybrydowym uk∏adzie nap´dowym si´ga 580 V, zaÊ jego elementy
mogà silnie rozgrzewaç si´ podczas pracy. Nale˝y przestrzegaç
zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych znajdujàcych si´
w samochodzie.
Elementy uk∏adu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 79

Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomie-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego na
skutek wyczerpania paliwa nale˝y nalaç
do zbiornika co najmniej takà iloÊç ben-
zyny, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa (
S. 442). Uru-
chomienie hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego mo˝e nie byç mo˝liwe równie˝
w sytuacji, gdy w zbiorniku znajduje si´
niewielka iloÊç paliwa. (Gdy samochód
stoi poziomo, minimalna iloÊç paliwa, wy-
magana by zgas∏a lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa, wynosi oko∏o
6,3 L. Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
war toÊç ta mo˝e byç inna i iloÊç paliwa
nale˝y odpowiednio zwi´kszyç.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia
oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektroma-
gnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajà-
cym od spotykanego w samochodach
o tradycyjnym nap´dzie spalinowym
czy wytwarzanego przez urzàdzenia
domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ ra-
diowych pochodzàcych od innych pro-
ducentów mogà wystàpiç zak∏ócenia
odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà
˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i wa-
runki eksploatacji samochodu.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego podczas wyjàtkowo
niskich temperatur zewn´trznych
Je˝eli temperatura akumulatora trakcyj-
nego jest bardzo niska (poni˝ej -30°C)
podczas wyjàtkowo niskich temperatur
zewn´trznych, uruchomienie hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç
niemo˝liwe. W takim przypadku nale˝y
ponowiç prób´ uruchomienia, gdy tem-
peratura akumulatora trakcyjnego wzro-
Ênie, np. w wyniku ocieplenia itp.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy
Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych po-jazdów z nap´dem elektrycznym) w za-
kresie emisji wodoru.
801-4. Nap´d hybrydowy
Sterownik mocy
*: Wersje z nap´dem na cztery ko∏a.
I
OSTRZE˚ENIE
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze
wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej in-
stalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym
o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym,
jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest
niebezpieczne i mo˝e spowodowaç
poparzenia lub pora˝enie pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç,
wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim na-
pi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad
nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y za-
chowaç odpowiednie Êrodki ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych
na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcego
si´ pod prawym tylnym fotelem. Z∏à-
cze to wykorzystywane jest tylko
podczas obs∏ugi serwisowej, gdy
samochód nara˝ony jest na dzia∏a-
nie wysokiego napi´cia.
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, na-
le˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 80

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy81
1
OSTRZE˚ENIE
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu tak, aby uniknàç kolejnej koli-
zji, przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P, uruchomiç
hamulec postojowy, a nast´pnie wy∏à-
czyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Nie dotykaç ˝adnych przewodów,
z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wy-
sokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz
samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem prà-
dem. Nie wolno ich dotykaç.
W razie po˝aru nale˝y jak najszyb-
ciej wydostaç si´ z samochodu. Nie
wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest
przeznaczona do urzàdzeƒ elek-
trycznych pod napi´ciem. Niebez-
pieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie
nawet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania,
przednie ko∏a (wersje z nap´dem na
dwa ko∏a) lub wszystkie cztery ko∏a
(wersje z nap´dem na cztery ko∏a)
muszà byç uniesione. Je˝eli podczas
holowania ko∏a po∏àczone z silnikiem
elektrycznym (trakcyjnym) pozostajà
na pod∏o˝u, silnik elektryczny (trakcyj-
ny) mo˝e nadal wytwarzaç napi´cie
elektryczne. Mo˝e to spowodowaç
przebicia elektryczne, gro˝àce po˝a-
rem. (
S. 433)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod
samochodem. Âlady wycieków mo-
gà Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu
paliwowego. W takim przypadku na-
le˝y natychmiast opuÊciç samochód.
Nie wolno dotykaç akumulatora trak-
cyjnego, je˝eli wycieka z niego lub
znajduje si´ na nim jakikolwiek p∏yn.
Je˝eli dojdzie do kontaktu elektrolitu
(elektrolit organiczny na bazie estru
kwasu w´glowego) z akumulatora
trakcyjnego ze skórà lub gdy p∏yn ta-
ki dostanie si´ do oczu, mo˝e to do-
prowadziç do Êlepoty lub ran skóry.
W takiej sytuacji nale˝y natychmiast
sp∏ukaç oczy lub skór´ du˝à iloÊcià
wody i natychmiast zwróciç si´ po
pomoc medycznà.
Je˝eli elektrolit wycieka z akumulato-
ra trakcyjnego, nie nale˝y podchodziç
do samochodu. Nawet w przypadku
gdy akumulator trakcyjny ulegnie
uszkodzeniu, jego wewn´trzna kon-
strukcja zapobiega wyciekowi du˝ej
iloÊci elektrolitu. Jednak˝e wyciekajà-
cy elektrolit wytwarza kwasowe opa-
ry. Opary te sà dra˝niàce dla skóry
i oczu, a wdychane mogà spowodo-
waç dotkliwe zatrucie.
Nie wolno zbli˝aç palàcych si´ lub
bardzo goràcych przedmiotów do
elektrolitu. Elektrolit jest ∏atwopalny.
Akumulator trakcyjny
W samochodzie tym znajduje si´
szczelny akumulator litowo-jonowy.
Akumulatora trakcyjnego w ˝adnym
wypadku nie nale˝y odsprzedawaç,
przekazywaç do dalszej eksploatacji
ani poddawaç przeróbkom. Ze wzgl´-
dów bezpieczeƒstwa wymontowane
ze z∏omowanych pojazdów akumula-
tory trakcyjne przyjmowane sà przez
autoryzowane stacje obs∏ugi Toyoty
lub inne specjalistyczne warsztaty.
Nie nale˝y na w∏asnà r´k´ pozbywaç
si´ akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z aku-
mulatorem trakcyjnym stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji,
gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç
nieprzepisowo z∏omowany lub po-
rzucony, gro˝àc pora˝eniem pràdem
w razie przypadkowego dotkni´cia
cz´Êci znajdujàcej si´ pod wysokim
napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony
jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go
poza samochodem lub poddawanie
jakimkolwiek przeróbkom grozi na
przyk∏ad pora˝eniem pràdem, wy-
tworzeniem wysokiej temperatury,
emisjà dymu, eksplozjà lub wycie-
kiem elektrolitu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 81

Wlotowy otwór wentylacyjny komo-
ry akumulatora trakcyjnego znajdu-
jàcy si´ po lewej stronie w dolnej
cz´Êci tylnego fotela, s∏u˝y do ch∏o-
dzenia akumulatora trakcyjnego.
Przes∏oni´cie wlotowego otworu
wentylacyjnego mo˝e doprowadziç
do ograniczenia sprawnoÊci aku-
mulatora trakcyjnego.Gdy odpowiedni czujnik zarejestru-
je si∏´ zderzenia przekraczajàcà
okreÊlony poziom, nast´puje awa-
ryjne odci´cie dop∏ywu pràdu o wy-
sokim napi´ciu oraz zatrzymanie
821-4. Nap´d hybrydowy
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyj-
nego
UWAGA
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrowce
foteli, plastikowe os∏ony, baga˝ itp.
nie blokujà wlotowego otworu wen-
tylacyjnego. Przes∏oni´cie go lub
zablokowanie spowoduje, ˝e ∏adowa-
nie lub roz∏adowywanie akumulatora
trakcyjnego mo˝e zostaç ograniczo-
ne, co w konsekwencji mo˝e dopro-
wadziç do uszkodzenia akumulatora
trakcyjnego.
Wlotowy otwór wentylacyjny nale˝y
regularnie czyÊciç za pomocà odku-
rzacza, aby uniknàç ryzyka jego za-
tkania przez kurz itp i przegrzania
akumulatora trakcyjnego.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub
dostania si´ cia∏ obcych do wloto-
wego otworu wentylacyjnego. Grozi
to zwarciem i uszkodzeniem aku-
mulatora trakcyjnego.
We wlotowym otworze wentylacyj-
nym zamontowany jest filtr. Je˝eli
po wyczyszczeniu wlotowego otwo-
ru wentylacyjnego filtr pozostaje
brudny, zalecane jest jego czysz-
czenie lub wymiana. Szczegó∏owe
informacje dotyczàce czyszczenia
i/lub wymiany filtra, patrz S. 412.
Awaryjne odcinanie zasilania
OSTRZE˚ENIE
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´-
Êliwego wypadku dotyczy osoby, której
samochód ten zostanie odsprzedany
lub przekazany, poniewa˝ mo˝e ona
nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyj-
nego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝e-
nia pràdem w razie dotkni´cia ele-
mentów instalacji wysokiego napi´-
cia,przewodów lub z∏àczy elektrycz-
nych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne
powinny zostaç przekazane autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi
lub specjalistycznemu sklepowi.
W razie nieprzestrzegania odpowied-
niej procedury z∏omowania akumula-
tory te mogà doprowadziç do pora˝e-
nia pràdem, a w rezultacie do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego
Nie nale˝y przewoziç samochodem du-
˝ych iloÊci wody, np. zasobników wody
do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie
rozlania woda dostanie si´ do akumu-
latora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç
jego uszkodzenie. W takiej sytuacji na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 82

pracy pompy paliwowej w celu zmi-
nimalizowania ryzyka przebiç elek-
trycznych i wycieku paliwa. W takiej
sytuacji nie jest mo˝liwe ponowne
uruchomienie samochodu. Aby po-
nownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
W przypadku wystàpienia usterki
w hybrydowym uk∏adzie nap´do-
wym lub wykonania nieprawid∏owej
operacji pojawia si´ odpowiedni
komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy, nale˝y zapoznaç si´ z nim
i post´powaç zgodnie z instrukcja-
mi wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza, pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy lub zostanie od∏à-
czony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
daç si´ uruchomiç. W takim przypadku
nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia.
Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy83
1
Komunikaty ostrzegawcze
dotyczàce hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 83

óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem
Po wyj´ciu kluczyka z wy∏àcznika
zap∏onu zaczyna migaç lampka
kontrolna, sygnalizujàc uruchomie-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Po w∏o˝eniu zarejestrowanego klu-
czyka do wy∏àcznika zap∏onu lamp-
ka przestaje migaç, sygnalizujàcwy∏àczenie elektronicznej blokady
rozruchu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego.
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF zaczyna migaç lampka
kontrolna, sygnalizujàc uruchomie-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ACC lub ON lampka prze-
staje migaç, sygnalizujàc wy∏àcze-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowana w tym samochodzie elek-
troniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego nie wymaga zabie-
gów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawid∏o-
wego dzia∏ania uk∏adu
Gdy uchwyt kluczyka styka si´ z me-
talowym przedmiotem.
Gdy kluczyk jest w bliskim sàsiedz-
twie bàdê dotyka innego kluczyka
z wbudowanym modu∏em nadawczo-
odbiorczym.
Certyfikaty dotyczàce elektronicz-
nej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
S. 531
841-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Elektroniczna blokada
rozruchu hybr ydowego
uk∏adu nap´dowego
W kluczyku samochodowym
wbudowany jest mikronadajnik,
b´dàcy elementem uk∏adu
uniemo˝liwiajàcego uruchomie-
nie hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego za pomocà kluczyka
niezarejestrowanego w pami´ci
komputera pok∏adowego.
Opuszczajàc samochód, nigdy
nie wolno pozostawiaç kluczy-
ków w jego wn´trzu.
Dzia∏anie tego uk∏adu ma na
celu ograniczenie ryzyka kra-
dzie˝y samochodu, lecz nie
gwarantuje jego ca∏kowitego
wyeliminowania.
Korzystanie z uk∏adu
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia-
∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmonto-
wywaç elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
W przypadku modyfikacji lub demonta-
˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 84

*: W niektórych wersjach
W∏àczanie
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu prze∏àczyç w stan OFF i po
opuszczeniu samochodu przez
wszystkich pasa˝erów zamknàç
wszystkie drzwi.
Za pomocà funkcji dost´pu do sa-
mochodu (w niektórych wersjach):
Dwukrotnie w ciàgu 5 sekund do-
tknàç czujnika blokady w zewn´trz-
nej klamce przednich drzwi.
Za pomocà bezprzewodowego
zdalnego sterowania:
Dwukrotnie w ciàgu 5 sekund naci-
snàç przycisk .Wy∏àczanie
Za pomocà funkcji dost´pu do sa-
mochodu (w niektórych wersjach):
Chwyciç zewn´trznà klamk´ przed-
nich drzwi.
Za pomocà bezprzewodowego
zdalnego sterowania: Nacisnàç
przycisk .
Za pomocà elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika (w niektórych
wersjach): Za pomocà bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania
(
S. 142) lub za pomocà bezdoty-
kowego sterowania drzwi baga˝nika
(
S. 144).
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à85
1
Ca∏kowita blokada
zamków*
Zablokowanie mo˝liwoÊci
otwarcia drzwi, zarówno od ze-
wnàtrz, jak i od strony wn´trza
samochodu, chroni samochód
przed dost´pem osób niepowo-
∏anych.
Samochody wyposa˝one w ten
uk∏ad majà na szybach
w przednich drzwiach odpo-
wiednie naklejki informacyjne.
W∏àczanie lub wy∏àczanie
ca∏kowitej blokady zamków
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas
stosowania ca∏kowitej blokady
zamków
Gdy w samochodzie znajdujà si´
pasa˝erowie, nigdy nie wolno urucha-
miaç ca∏kowitej blokady zamków, po-
niewa˝ uniemo˝liwi to otwarcie drzwi
od wewnàtrz.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 85

*: W niektórych wersjach
Co nale˝y sprawdziç przed
zamkni´ciem samochodu
Przed zamkni´ciem samochodu na-
le˝y sprawdziç wyszczególnione
poni˝ej elementy, aby do minimum
ograniczyç ryzyko przypadkowego
wzbudzenia sygnalizacji alarmowej
bàdê w∏amania i kradzie˝y samo-
chodu:
Sprawdziç, czy w samochodzie
nikt nie pozosta∏.
Przed w∏àczeniem autoalarmu
nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie
boczne szyby sà zamkni´te.
Sprawdziç, czy wewnàtrz samo-
chodu nie pozosta∏y cenne
przedmioty bàdê inne rzeczy
osobiste.W∏àczanie autoalarmu w stan
czuwania
Zamknàç wszystkie drzwi i pokryw´
silnika, a nast´pnie zablokowaç
drzwi za pomocà funkcji dost´pu do
samochodu (w niektórych wersjach)
lub bezprzewodowego zdalnego
sterowania. Uzbrojenie autoalarmu
nastàpi w sposób automatyczny po
up∏ywie 30 sekund.
Âwiecàca si´ lampka kontrolna zaczyna
migaç, sygnalizujàc w∏àczenie uk∏adu
w stan czuwania.
Wy∏àczanie lub przerywanie
wzbudzonej sygnalizacji alar-
mowej
W celu wy∏àczenia lub przerwania
wzbudzonej sygnalizacji alarmowej
wykonaç jednà z nast´pujàcych
czynnoÊci:
Odblokowaç drzwi za pomocà
funkcji dost´pu do samochodu
(w niektórych wersjach) lub bez-
przewodowego zdalnego stero-
wania.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy. (Wy∏àczenie lub prze-
rwanie sygnalizacji alarmowej
nastàpi po up∏ywie kilku sekund.)
W∏àczanie autoalarmu w stan czu-
wania
Autoalarm mo˝na w∏àczyç w stan czuwa-
nia, je˝eli wszystkie drzwi sà zamkni´te,
nawet przy otwar tej pokrywie silnika.
861-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Autoalarm*
Uk∏ad autoalarmu ostrzega
o w∏amaniu do samochodu za
pomocà sygnalizacji optycznej
i akustycznej.
Gdy uk∏ad jest w stanie czuwa-
nia, wzbudzenie sygnalizacji
alarmowej nast´puje w ni˝ej
wyszczególnionych przypad-
kach:
Odblokowanie lub otwarcie
wczeÊniej zablokowanych drzwi
bez u˝ycia funkcji dost´pu do
samochodu (w niektórych wer-
sjach) lub bezprzewodowego
zdalnego sterowania. (Drzwi
automatycznie zostanà ponow-
nie zablokowane.)
Otwarcie pokrywy silnika.
W∏àczanie, wy∏àczanie lub
przerywanie autoalarmu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 86