
stansie nie krótszym ni˝ 16 km.
W przypadku ca∏kowitego roz∏adowania
akumulatora trakcyjnego i niemo˝liwo-
Êci uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-wolto-
wego
S. 478
W przypadku roz∏adowania, wymia-
ny bàdê od∏àczenia akumulatora
12-woltowego
Silnik spalinowy mo˝e nie przerwaç
pracy nawet w sytuacji, gdy samochód
jest nap´dzany kosztem energii z aku-
mulatora trakcyjnego. Je˝eli stan ten
b´dzie utrzymywaç si´ przez kilka dni,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje charakterystycz-
ne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
W stanie gotowoÊci do jazdy, gdy Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, samochód mo˝e nie emitowaç
˝adnych odg∏osów pracy silnika spalino-
wego, jak równie˝ mogà nie byç odczu-
walne jakiekolwiek wibracje. Ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa, po zaparkowaniu sa-
mochodu, zawsze nale˝y uruchomiç ha-
mulec postojowy i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mogà towarzyszyç charakterystyczne
odg∏osy i wibracje, które nie sà objawem
jakiejkolwiek usterki.
Od strony komory silnikowej mo˝e
dobiegaç odg∏os pracy silnika.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç charakterystyczny od-
g∏os, dobiegajàcy od strony akumula-
tora trakcyjnego umieszczonego pod
tylnym fotelem.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç odg∏os pracy przekaêni-
ków elektrycznych, dobiegajàcy od
strony akumulatora trakcyjnego
umieszczonego pod tylnym fotelem.Przy otwar tych drzwiach baga˝nika
mogà byç s∏yszalne odg∏osy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego.
Uruchamianiu i wy∏àczaniu silnika
spalinowego, jeêdzie z ma∏à pr´dko-
Êcià, a tak˝e pracy na biegu ja∏owym
mo˝e towarzyszyç charakterystyczny
odg∏os, dobiegajàcy od strony prze-
k∏adni nap´dowej.
Podczas gwa∏townego przyspiesza-
nia mo˝e rozlegaç si´ odg∏os pracy
silnika.
Podczas hamowania, kiedy wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego lub
zwolniony jest peda∏ przyspieszenia,
mo˝e rozlegaç si´ charakterystyczny
odg∏os, towarzyszàcy procesowi od-
zyskiwania energii hamowania.
Podczas uruchamiania i wy∏àczania
silnika spalinowego mogà byç odczu-
walne wibracje.
Od strony wlotów powietrza w dolnej
cz´Êci lewego tylnego fotela mo˝e
dobiegaç odg∏os pracy wentylatorów
ch∏odzàcych.
Obs∏uga techniczna, naprawy, 
recykling i z∏omowanie
W kwestiach dotyczàcych obs∏ugi 
technicznej, naprawy, recyklingu bàdê
z∏omowania tego samochodu nale˝y 
kontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Nie wolno samodzielnie do-
konywaç z∏omowania tego samochodu.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 498)
Podczas jazdy z wy∏àczonym silni-
kiem spalinowym, aby ostrzec pie-
szych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi o zbli˝aniu si´
samochodu, pojawi si´ sygna∏ aku-
styczny, który b´dzie si´ zmienia∏
w zale˝noÊci od pr´dkoÊci samo-
chodu. Sygna∏ akustyczny zostanie
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy77
1
Sygnalizacja akustyczna po-
ruszajàcego si´ samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E  15/6/21  14:18  Page 77 

Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad
autoalarmu nie wymaga zabiegów kon-
serwacyjnych.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
nast´puje wzbudzenie sygnalizacji alar-
mowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygna-
lizacj´ alarmowà.)
Odblokowanie drzwi za pomocà klu-
czyka (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub mechanicznego kluczyka
(wersje z elektronicznym kluczykiem).
Otwarcie od wewnàtrz drzwi, pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za po-
mocà wewn´trznych przycisków blo-
kady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowe-
go lub jego wymiana, gdy drzwi sà
zablokowane. (
S. 478)Blokowanie drzwi przez uk∏ad auto-
alarmu
W nast´pujàcych sytuacjach, drzwi mogà
zostaç automatycznie zablokowane, aby
uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi, gdy au-
toalarm jest uzbrojony.
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi podczas
uzbrajania autoalarmu.
Podczas ∏adowania lub wymiany aku-
mulatora 12-woltowego.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 498)
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à87
1
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmonto-
wywaç uk∏adu. W przypadku modyfika-
cji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo.
19 YARIS Cross HV OM52K60E  15/6/21  14:18  Page 87 

Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego w przypadku roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego przez pchanie lub
holowanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏
g∏ównych lub systemu audio, gdy 
hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy-
∏àczony.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elek-
tryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np.
w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Po wymontowaniu lub roz∏adowaniu
akumulatora 12-woltowego
Informacje zapisane w module ECU
zostanà wyzerowane. Gdy akumula-
tor 12-woltowy zostanie roz∏adowany,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
Niektóre uk∏ady mogà wymagaç 
kalibracji. (
S. 509)
Podczas od∏àczania przewodów od
akumulatora 12-woltowego
Po od∏àczeniu przewodów od akumula-
tora 12-woltowego informacje zapisane
w module ECU zostanà wyzerowane.
Przed od∏àczeniem przewodów od aku-
mulatora 12-woltowego nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-wolto-
wego
Zgromadzona w akumulatorze 12-wol-
towym energia elektryczna ulega stop-
niowemu wyczerpywaniu na skutek 
naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego
poboru pràdu przez niektóre urzàdzenia
elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego
postoju samochodu mo˝e dojÊç do roz-
∏adowania akumulatora 12-woltowego,
co uniemo˝liwi rozruch hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (¸adowanie aku-mulatora 12-woltowego nast´puje auto-
matycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumu-
latora 12-woltowego (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem)
W pewnych przypadkach, gdy aku-
mulator 12-woltowy jest roz∏adowany,
odblokowanie drzwi za pomocà elek-
tronicznego kluczyka mo˝e okazaç
si´ niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-wol-
towego pierwsza próba uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e nie byç skuteczna, lecz przy
powtórnej próbie zostanie on urucho-
miony. Nie jest to oznakà usterki.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego. Po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowe-
go stan zostanie prze∏àczony na taki,
w którym akumulator 12-woltowy zo-
sta∏ roz∏adowany. Przed od∏àczeniem
akumulatora 12-woltowego nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu 
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, je˝eli stan w jakim znajdowa∏
si´ przycisk rozruchu przed roz∏ado-
waniem akumulatora 12-woltowego,
jest nieznany.
Podczas wymiany akumulatora 
12-woltowego
Nale˝y u˝ywaç akumulatora 12-wol-
towego zgodnego z normà Unii Euro-
pejskiej.
U˝ywaç akumulatora 12-woltowego
o takim samym rozmiarze jak orygi-
nalny akumulator 12-woltowy o po-
jemnoÊci 20-godzinnej (20HR) lub
wi´kszej i pràdzie rozruchowym przy
zimnym silniku (CCA) minimum takim
samym lub wi´kszym. Sprawdziç ety-
kiet´ akumulatora 12-woltowego pod
kàtem rozmiaru i specyfikacji (np.
LN0, 35Ah, 264A).
•  Je˝eli rozmiar akumulatora 12-woltowe-
go ró˝ni si´, akumulator 12-woltowy nie
mo˝e zostaç prawid∏owo zamocowany.
•  Je˝eli u˝yty zostanie akumulator 12-
4787-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
19 YARIS Cross HV OM52K60E  15/6/21  14:21  Page 478