2021 TOYOTA YARIS CROSS lock

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy177
4
OSTRZE˚ENIE
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania sa-
mochodu lub jazdy na krótkim od-
cinku nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà
pozycj´ za kierownicà, aby móc
prawid∏owo operowaç peda∏em
hamulca zasadniczego i peda∏em
przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale-
˝y naciskaç prawà nogà. Naciska-
nie peda∏u hamulca zasadniczego
lewà nogà mo˝e spowodowaç opóê-
nienie reakcji w sytuacji awaryjnej
i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wyko-
rzystaniem tylko nap´du elektrycz-
nego, kierowca musi zwracaç
szczególnà uwag´ na pieszych,
rowerzystów oraz innych u˝ytkowni-
ków drogi. Ze wzgl´du na brak cha-
rakterystycznego odg∏osu pracy
silnika spalinowego pieszy, rowerzy-
sta oraz inni u˝ytkownicy drogi mo-
gà nie zorientowaç si´ w por´, ˝e
samochód porusza si´.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych, takich jak np. liÊcie, papier
lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wyloto-
we mogà osiàgaç wysokie temperatu-
ry. Wysoka temperatura w po∏àczeniu
ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u mate-
ria∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowa-
dziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego nie spowoduje utraty mo˝-
liwoÊci kierowania czy hamowania,
ale przestanie dzia∏aç wspomaganie
uk∏adu kierowniczego. Prowadzenie
samochodu w sposób p∏ynny wyma-
gaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzy-
maç samochód w miar´ szybko
i bezpiecznie.
W sytuacji awaryjnej, gdy zatrzyma-
nie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 430
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie
silnikiem (przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie B za-
miast po∏o˝enia D) do utrzymywania
bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich
przegrzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 197)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad
samochodem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç,
aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wysta-
wione na zewnàtrz samochodu.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
Tym samochodem nie nale˝y jeê-
dziç w terenie.
Ten samochód w wersji z nap´dem
na cztery ko∏a nie jest przeznaczo-
ny do jazdy w terenie. Je˝eli jazda
w terenie jest nieunikniona, nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Nie nale˝y przeje˝d˝aç przez rzek´
lub inne zbiorniki wodne.
Mo˝e to spowodowaç zwarcie
w uk∏adzie elektrycznym, uszkodze-
nie hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go lub inne powa˝ne uszkodzenie
samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli
nad samochodem i w rezultacie do
wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie sil-
nikiem powodujàce redukcj´ prze∏o-
˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej
silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y
lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego w celu upewnienia si´, ˝e
uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà
nieprawid∏owo tylko po jednej stronie
samochodu, mo˝e to negatywnie
wp∏ynàç na kierowanie samochodem.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 177

1784-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Podczas przestawiania dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód
porusza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do
przodu, gdy dêwignia przek∏adni na-
p´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to wypadkiem lub uszkodze-
niem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie R podczas jazdy
do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie jazdy do przodu
podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie mo-
mentu nap´dowego przekazywane-
go z hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego do przek∏adni nap´dowej. Ha-
mowanie silnikiem nie jest mo˝liwe,
gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni
przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Przestawienie
dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie inne ni˝ P lub N mo˝e spowodo-
waç nag∏e przyspieszenie samochodu
i doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia klocków
hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u
przyspieszenia.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym
ni˝ P lub N, samochód mo˝e nie-
spodziewanie ruszyç, co grozi spo-
wodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, naciskaç na peda∏ hamul-
ca zasadniczego, a w razie koniecz-
noÊci uruchomiç hamulec postojo-
wy. Zapobiegnie to spowodowaniu
wypadku na skutek przemieszcze-
nia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia ryzyka
jego przemieszczania si´, nale˝y
zawsze wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego i je˝eli jest to koniecz-
ne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo-
˝e doprowadziç do silnego rozgrza-
nia uk∏adu wydechowego, co w po-
bli˝u palnych materia∏ów stwarza
ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykona-
nych z tworzywa soczewek i opra-
wek okularów.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 178

1OFF (stan „LOCK”)
Kierownica zablokowana i mo˝na wyjàç
kluczyk. (Kluczyk mo˝e byç wyj´ty tylko
wtedy, gdy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu P.)
2ACC (stan „ACC”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzàdzenia
elektryczne, np. system audio.
3ON (stan „ON”)
W∏àczone jest zasilanie wszystkichurzàdzeƒ elektrycznych.
4START (stan „START”)
W∏àczony rozrusznik hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu
ze stanu ACC w stan OFF
1Przestawiç dêwigni´ przek∏adnia na-
p´dowa w po∏o˝enie P.
2Wcisnàç kluczyk i wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w stan OFF.
Funkcja przypomnienia o pozosta-
wionym kluczyku
Je˝eli kluczyk zostanie pozostawiony
w wy∏àczniku zap∏onu w stanie OFF
lub ACC i jednoczeÊnie drzwi kierowcy
zostanà otwar te, w∏àczy si´ sygnaliza-
tor akustyczny, przypominajàc o pozo-
stawionym kluczyku.
1904-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zawsze
nale˝y uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego
w ˝adnym przypadku nie wolno naci-
skaç peda∏u przyspieszenia. Mo˝e to
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomie-
niem hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go, nale˝y jak najszybciej zleciç jego
sprawdzenie w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztacie.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika za-
p∏onu w stan OFF podczas jazdy. Je-
˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, gdy samochód
porusza si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y
przestawiç w stan ACC. Wy∏àczenie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
podczas jazdy mo˝e doprowadziç do
wypadku. (
S. 430)
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
wy∏àcznika zap∏onu w stanie ACC lub
ON d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 190

3745-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia
Zawieszenie i podwozie
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeró-
bek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce
zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to
prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania
nad pojazdem.
UWAGA
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw
na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor ty-
zatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak
pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tyl-
ko i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów,
których przyczynà jest wada materia-
∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast
naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie
jest obj´te gwarancjà.
UWAGA
Wyst´powanie warstwy tlenków na
powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamul-
cowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika,
nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci
tych elementów, nie podlega napra-
wom ani wymianom w ramach gwa-
rancji.
UWAGA
W celu utrzymania sprawnoÊci tech-
nicznej pojazdu i zapewnienia zadowo-
lenia z jego bezawaryjnej eksploatacji
u˝ytkownik powinien dbaç o przepro-
wadzanie niezb´dnych czynnoÊci ob-
s∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie
i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia sil-
nika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych
oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok
lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci
obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàza-
niami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów
eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy,
paski nap´dowe, tarcze hamulcowe,
klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy
filtrujàce, p∏yny, substancje smarujàce,
˝arówki, bezpieczniki, elementy gu-
mowe wycieraczek szyb, elementy
gumowe zawieszenia i inne, nie jest
obj´te gwarancjà.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 374