2021 TOYOTA SUPRA Manuale de Empleo (in Spanish)

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4 4-1. CONSEJOS
CONSEJOS
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)Al hacerlo, no molestar a otros usuarios
de la carretera.
Mediante el calor generado por el fre-
nado, los discos del freno y las pastillas
del freno se secan y están protegidos
contra la corrosión.
La fuerza de frenado está entonces a
disposición en caso necesario.
■Generalidades
Los tramos de bajada largos o empina-
dos deben realizarse en la marcha que
se tenga que frenar lo menos posible.
De lo contrario podría sobrecalentarse
el sistema de frenos y reducirse el
efecto de frenado.
La fuerza de frenado del motor se
puede reforzar aún más con una reduc-
ción de marcha manual, p. ej., a pri-
mera marcha.
■Indicaciones de seguridadSe favorece la corrosión de los discos
de freno y el ensuciamiento de las pas-
tillas de freno en las siguientes circuns-
tancias:
Poco kilometraje.
Largos tiempos sin utilizar el vehí-
culo.
Poco uso de los frenos.
Productos de limpieza agresivos,
que contienen ácidos o alcalinos.
Durante el frenado, los discos de freno
corroídos pueden provocar fricción en
los frenos, problema que normalmente
no se puede solucionar.
Cuando el climatizador automático está
en funcionamiento, se crea agua de
condensación, que sale por debajo del
vehículo.
La carga elevada mecánica y térmica
durante el funcionamiento en circuitos
de carreras provoca mayor desgaste.
Este tipo de desgaste no está cubierto
por la garantía. Este vehículo no está
diseñado para participar en una compe-
tición de motor.
Antes y después de conducir el vehí-
culo en un circuito de carreras, acudir a
un concesionario de servicio posventa
de Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza para
que lo revisen.
Bajadas
ADVERTENCIA
Incluso una presión leve pero constante
sobre el pedal de freno podría provocar
sobrecalentamiento, desgaste de las pas-
tillas del freno o incluso una avería en el
sistema de frenos. Existe peligro de acci-
dentes. Evitar la carga excesiva sobre el
freno.
ADVERTENCIA
Si se circula al ralentí o con el motor apa-
gado, algunas funciones relacionadas con
la seguridad, p. ej., el efecto de frenado
del motor o la servoasistencia de frenado
y dirección, pueden estar limitadas o dejar
de estar disponibles. Existe el riesgo de
accidente. No circular al ralentí o con el
motor apagado.
Corrosión en el disco de freno
Condensación cuando el
vehículo está aparcado
Conducir en un circuito de
carreras
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2904-1. CONSEJOS
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)En este capítulo se describen todos los
equipamientos de serie, específicos de
cada país y opcionales disponibles en
la serie de modelos. Por ello, puede
que también se describan equipamien-
tos y funciones que no están disponi-
bles en su vehículo, p. ej., debido al
equipamiento especial seleccionado o
a la variante del país. Esto también se
aplica para funciones y sistemas rela-
cionados con la seguridad. Cuando se
utilizan las funciones y sistemas corres-
pondientes, hay que cumplir con las
leyes y disposiciones pertinentes.
El vehículo dispone de tecnologías
integrales de reducción del consumo y
de emisiones.
El consumo de combustible depende
de diversos factores.
Algunas medidas, como p. ej., un estilo
de conducción moderada y el manteni-
miento periódico, pueden aumentar la
autonomía y reducir la contaminación
ambiental.
El peso adicional aumenta el consumo
de combustible.Las piezas añadidas al vehículo pue-
den afectar negativamente a sus pro-
piedades aerodinámicas y aumentar el
consumo de combustible.
Las ventanillas abiertas aumentan la
resistencia del aire y, por consiguiente,
el consumo de combustible.
Los neumáticos pueden influir de distin-
tas formas en las cifras de consumo de
combustible. El tamaño de los neumáti-
cos, p. ej., puede influir en la cantidad
de combustible usada por el vehículo.
Comprobar y, si es necesario, corregir
la presión de inflado de los neumáticos
como mínimo dos veces al mes, y
antes de cualquier viaje de larga dura-
ción.
Una presión de inflado de neumáticos
insuficiente aumenta la resistencia a la
rodadura y, por lo tanto, hace que
aumente el consumo de combustible y
el desgaste de los neumáticos.
No calentar el motor con el vehículo
Ahorrar combustible
Equipamiento del vehículo
Reducir el consumo de com-
bustible
Generalidades
Retirar cargas innecesarias
Retirar las piezas adosadas
tras el uso
Cerrar las ventanillas
Neumáticos
Generalidades
Comprobar la presión de inflado
de los neumáticos de forma perió-
dica
Ponerse en marcha inmedia-
tamente
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4 4-1. CONSEJOS
CONSEJOS
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)parado; es preferible iniciar de inme-
diato la marcha con regímenes mode-
rados.
De esta forma, el motor frío se calienta
hasta alcanzar la temperatura de fun-
cionamiento de la manera más rápida
posible.
Anticiparse al estado de la carretera y
adoptar un estilo de conducción tran-
quilo reducirá el consumo de combusti-
ble.
Evitar las aceleraciones y los frenados
innecesarios.
Para ello, mantener la distancia ade-
cuada con respecto al vehículo que se
encuentra delante.
Conducir a un régimen de revoluciones
bajo disminuye el consumo de combus-
tible y reduce el desgaste.
Si está instalado, observar el indicador
de posición del cambio del vehículo,
ver página 178.
Al acercarse a un semáforo en rojo,
levantar el pie del acelerador y dejar
que el vehículo se pare.
En trayectos con bajada, dejar de pisar
el acelerador y dejar rodar al vehículo
por inercia.
El suministro de combustible se inte-
rrumpe en el régimen de empuje.Apagar el motor en las paradas más
largas, como en semáforos, cruces del
ferrocarril o atascos.
La función de arranque/parada automá-
tica del vehículo detiene el motor auto-
máticamente durante una parada.
Si se apaga el motor y después se
arranca de nuevo, el gasto de combus-
tible y las emisiones se reducen en
comparación con un motor en marcha
permanente. Se puede ahorrar con tan
solo parar el motor unos pocos segun-
dos.
Además, el consumo de combustible
depende de otros factores como, p. ej.,
el estilo de conducción, las condiciones
de la carretera, el mantenimiento o los
factores ambientales.
Funciones tales como la calefacción de
los asientos o de la luneta trasera
necesitan mucha energía y aumentan
el consumo de combustible, en particu-
lar al conducir en ciudad y con tráfico
lento.
Desconectar estas funciones cuando
no se necesiten.
Encargar de forma regular el manteni-
Conducir de forma previsora
Evitar regímenes de revolu-
ciones del motor elevados
Aprovechar el régimen de
empuje
Parar el motor en las paradas
más largas
Parada del motor
Arranque/parada automática
Desconectar las funciones
que no se necesiten en el
momento
Realizar el mantenimiento
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2924-1. CONSEJOS
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)miento del vehículo para lograr una
rentabilidad y durabilidad óptimas.
Toyota recomienda encargar los traba-
jos de mantenimiento a Toyota.
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293
5
MOVILIDAD
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)
MOVILIDAD
.5-1. MOVILIDAD
Repostaje ..............................294
Ruedas y neumáticos ............296
Compartimiento del motor .....324
Líquidos de funcionamiento...327
Mantenimiento .......................335
Mantenimiento planificado
(excepto Europa y Australia)
............................................338
Sustitución de piezas.............345
Asistencia en carretera ..........355
Cuidados ...............................369
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2945-1. MOVILIDAD
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)
5-1.MOVILIDAD
En este capítulo se describen todos los
equipamientos de serie, específicos de
cada país y opcionales disponibles en
la serie de modelos. Por ello, puede
que también se describan equipamien-
tos y funciones que no están disponi-
bles en su vehículo, p. ej., debido al
equipamiento especial seleccionado o
a la variante del país. Esto también se
aplica para funciones y sistemas rela-
cionados con la seguridad. Cuando se
utilizan las funciones y sistemas corres-
pondientes, hay que cumplir con las
leyes y disposiciones pertinentes.
Antes de repostar, seguir las indicacio-
nes sobre la calidad del combustible,
ver página 327.
Al repostar hay que introducir la pistola
del surtidor en el interior de la boca de
llenado. Levantar la pistola del surtidor
durante el repostaje provoca lo
siguiente:
Desactivación del suministro de
combustible antes de tiempo.
Reducción de la cantidad de vapo-
res de combustible que retorna.
El depósito de combustible está lleno
en cuanto la pistola del surtidor se des-
activa por primera vez.
Para Corea: Asegurarse de que el
tapón del depósito de combustible esté
bien cerrado después de repostar, de lo
contrario puede que se encienda el aviso luminoso sobre emisiones.
Cumplir con las normas de seguridad
expuestas en las gasolineras.
1Presionar ligeramente el borde pos-
terior de la tapa del depósito de
combustible.
Repostaje
Equipamiento del vehículo
Tener en cuenta al repostar
Generalidades
Indicaciones de seguridad
AV I S O
Con un alcance inferior a 50 km, el motor
podría no disponer de suficiente combusti-
ble. Las funciones del motor ya no están
garantizadas. Existe peligro de daños
materiales. Repostar a tiempo.
AV I S O
Los combustibles son tóxicos y agresivos.
Llenar en exceso el depósito de combusti-
ble puede producir daños en el sistema de
combustible. En caso de entrar en con-
tacto con superficies pintadas, estas pue-
den resultar dañadas. Esto daña al medio
ambiente. Existe peligro de daños mate-
riales. Evitar un llenado en exceso.
Tapón del depósito de combus-
tible
Abrir
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5 5-1. MOVILIDAD
MOVILIDAD
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)2Girar el tapón del depósito en el
sentido contrario a las agujas del
reloj.
3Insertar el tapón del depósito en el
soporte que tiene la tapa del depó-
sito de combustible.
1Poner el tapón y girar en el sentido
de las agujas del reloj hasta que se
produzca un chasquido audible.2Cerrar la tapa del depósito de com-
bustible.
En determinadas situaciones puede ser
necesario desbloquear manualmente la
tapa del depósito de combustible, p. ej.,
en caso de fallo eléctrico.
Encargar el desbloqueo de la tapa del
depósito de combustible a un concesio-
nario de servicio posventa de Toyota,
un taller autorizado de Toyota o un
taller de confianza.
Cerrar
ADVERTENCIA
El cinturón de sujeción del tapón del depó-
sito de combustible puede quedarse enca-
jado y aplastado al girar el tapón para
cerrarlo. Por lo tanto, el tapón no se podrá
cerrar correctamente. Puede salirse com-
bustible o vapores de combustible. Existe
peligro de lesionarse o peligro de daños
materiales. Procurar que, al cerrar el
tapón, el cinturón de sujeción no se quede
encajado ni aplastado.
Desbloquear manualmente la
tapa del depósito de combus-
tible
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2965-1. MOVILIDAD
Supra Owner's Manual_S (from Nov. '20 Prod.)En este capítulo se describen todos los
equipamientos de serie, específicos de
cada país y opcionales disponibles en
la serie de modelos. Por ello, puede
que también se describan equipamien-
tos y funciones que no están disponi-
bles en su vehículo, p. ej., debido al
equipamiento especial seleccionado o
a la variante del país. Esto también se
aplica para funciones y sistemas rela-
cionados con la seguridad. Cuando se
utilizan las funciones y sistemas corres-
pondientes, hay que cumplir con las
leyes y disposiciones pertinentes.
Las características y la presión de
inflado de los neumáticos influyen en
los siguientes aspectos:
• Vida útil del neumático.
• Seguridad de conducción.
• Confort de marcha.
• Consumo de combustible.Los datos de presión de inflado de los
neumáticos se encuentran en el mon-
tante de la puerta del conductor.
Los datos de la presión de inflado de
los neumáticos son válidos para los
tamaños de neumáticos y las marcas
recomendadas que el fabricante del
vehículo ha aprobado para el modelo
de vehículo correspondiente.
Dependiendo del estado de carga del
vehículo, se aplican las presiones de
inflado de neumáticos indicadas para
cada estado de carga. Ejemplo: para
un vehículo cargado parcialmente, la
presión de inflado de neumáticos indi-
Ruedas y neumáticos
Equipamiento del vehículo
Presión de inflado de los neu-
máticos
Generalidades
Indicación de seguridad
ADVERTENCIA
Un neumático con una presión de inflado
insuficiente o sin presión puede sobreca-
lentarse y dañarse. Se verán afectadas las
propiedades de marcha, p. ej., comporta-
miento de conducción y frenado. Existe
peligro de accidentes. Comprobar con
regularidad la presión de inflado de los
neumáticos y corregir si es preciso, p. ej.,
dos veces al mes y antes de cualquier
viaje de larga duración
Datos de la presión de
inflado de los neumáticos
En el montante de la puerta
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