2021 TOYOTA SUPRA Instructieboekje (in Dutch)

9
1
1-1. AANWIJZINGEN
AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
• Het voldoen aan wettelijke verplich-
tingen, bijvoorbeeld informatie met
betrekking tot te chnische campag-
nes.
• Het verwerken van garantieclaims.
Afhankelijk van de situatie worden de
volgende persoonsgegevens verza-
meld:
■Contactgegevens
Naam, adres, telefoonnummer, e-mail-
adres.
■Persoonsgegevens
• Persoonlijke informatie verstrekt
door klanten, bijvoorbeeld geboorte-
datum, opleiding, grootte van het
huishouden of beroep.
• Gegevens om de identiteit vast te stellen, bijvoorbeeld een rijbewijs.
■Contractgegevens
• Klantnummer, contractnummer,
geboekte onlinediensten.
• Opgeslagen betalingsinformatie, bij- voorbeeld een creditcardnummer.
■Kredietwaardigheid
• Informatie over transacties.
• Informatie over fraude of strafbare feiten.
■Interesses
Door de klant verstrekte informatie met
betrekking tot interessegebieden, bij-
voorbeeld productvoorkeuren, hobby's
en andere persoonlijke voorkeuren.
■Gebruik van websites en
communicatie
• Informatie over hoe websites worden gebruikt en of berichten worden
geopend of doorgestuurd.
• Accountinformatie met betrekking tot onlinediensten, klantenportals en
portals voor potentiële klanten.
■Transactie- en interactiegegevens
Informatie met betrekking tot de aan-
schaf van producten en diensten, inter-
acties met klantenservice en deelname
aan marktonderzoeken.
■Gebruik van apps en diensten van
de autofabrikant
Informatie over het gebruik van apps op
mobiele apparaten en onlinediensten.
■Informatie over functies en
instellingen van de auto
Informatie over de functies en instellin-
gen van de auto, bijvoorbeeld bij het
gebruik van onlinediensten.
■Autogerelateerde sensorgege-
vens en gebruiksgegevens
Gegevens die worden gegenereerd
en/of verwerkt in de auto.
• Rijassistentiesystem en: het verwer-
ken van sensorgegevens die worden
gebruikt om de omgeving van de
auto of het gedrag van de bestuur-
der te evalueren.
• Persoonlijke instellingen: instellingen
die in het voertuigprofiel zijn opge-
slagen, bijvoorbeeld de stoelinstel-
ling.
• Multimedia, navigatie, bijvoorbeeld bestemmingen.
Gegevensverzameling
Verzamelde gegevens
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 9 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

101-1. AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
Persoonsgegevens kunnen op de vol-
gende momenten worden verzameld:
• Wanneer de klant rechtstreeks con- tact opneemt met de fabrikant van
de auto, bijvoorbeeld via de website.
• Bij het opvragen van informatie over producten en diensten of directe
aankopen, bijvoorbeeld op websites
of in apps.
• Bij directe aankopen, bijvoorbeeld
op de website.
• Bij directe aankoop van diensten, bij- voorbeeld onlinediensten.
• Wanneer naar de klant wordt gerea- geerd met betrekking tot directmar-
ketingactiviteiten, bijvoorbeeld
wanneer persoonsgegevens wor-
den verstrekt.
• Bij het gebruik van auto's, produc-
ten, diensten en digitale aanbiedin-
gen, bijvoorbeeld websites of apps.
• Bij het overdragen van persoonsge-
gevens via een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige,
mits aan de vereisten voor gege-
vensbescherming wordt voldaan.
• Bij het verstrekken van persoonsge- gevens via gecertificeerde
adresaanbieders, mits aan de ver-
eisten voor gegevensbescherming
wordt voldaan.
• Bij het uitlezen van voertuiggege- vens, waaronder begrepen het voer-
tuigidentificatienummer, tijdens
onderhouds- en reparatie-activiteiten.
Uw auto is voorzien van een aantal
elektronische regelsystemen. Elektroni-
sche regeleenheden verwerken gege-
vens die zij bijvoorbeeld ontvangen van
de sensoren in de auto, die zij zelf
genereren of die ze met elkaar uitwis-
selen. Veel van die regeleenheden zijn
nodig om de auto veilig te laten functio-
neren of om assistentie te verlenen tij-
dens het rijden, bijvoorbeeld
rijassistentiesystemen. Er zijn ook
regelsystemen die de comfort- en info-
tainmentfuncties beheren.
De in de auto opgeslagen gegevens
kunnen op elk gewenst moment wor-
den gewist. Deze gegevens worden
alleen doorgegeven aan derden als hier
tijdens het gebruik van onlinediensten
uitdrukkelijk om is gevraagd. De over-
dracht is afhankelijk van de geselec-
teerde instellingen voor het gebruik van
de diensten.
Rijassistentiesystemen, bijvoorbeeld
Dynamic Radar Cruise Control en Dri-
ver Attention Control, verwerken sen-
sorgegevens die worden gebruikt om
de omgeving van de auto of het gedrag
van de bestuurder te evalueren.
Deze omvatten bijvoorbeeld:
• Statusrapporten met betrekking tot de auto en de afzonderlijke onderdelen,
bijvoorbeeld de wielsnelheid, de
omtreksnelheid van de wielen, de
deceleratie, de zijdelingse versnelling
en vastgemaakte veiligheidsgordels.
Tijdstip waarop gegevens zijn
verzameldGegevens in de auto
Algemeen
Sensorgegevens
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 10 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

11
1
1-1. AANWIJZINGEN
AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
• Omgevingsomstandigheden, bijvoor-
beeld de temperatuur en de regen-
sensorsignalen.
De gegevens worden in de auto ver-
werkt en zijn meestal tijdelijk. De gege-
vens worden alleen langer dan de
gebruiksperiode bewaard als dat nodig
is om met de klant overeengekomen
diensten uit te voeren.
Elektronische onderdelen, bijvoorbeeld
regelsystemen en auto sleutels, bevat-
ten onderdelen voor het opslaan van
technische informatie. Informatie over
de voertuigconditie, gebruik en slijtage
van onderdelen, onderhoudsvereisten,
gebeurtenissen of fouten kunnen tijde-
lijk of permanent worden opgeslagen.
Deze informatie documenteert over het
algemeen de toestand van een onder-
deel, een mo dule, een systeem of de
omgeving van de auto, bijvoorbeeld:
• Bedrijfstoestanden van systeemon- derdelen, bijvoorbeeld vulniveaus,
bandenspanning en accustatus.
• Storingen en defecten in belangrijke systeemonderdelen, bijvoorbeeld
verlichting en remmen.
• Reacties van de auto op bepaalde rijsituaties, bijvoorbeeld de active-
ring van een airbag of de activering
van de rijstabiliteitsregelsystemen.
• Informatie over gebeurtenissen waarbij de auto beschadigd is
geraakt.
De gegevens zijn nodig zodat de modules
hun functies kunnen uitvoeren. De gege-
vens worden ook gebruikt voor het opspo-
ren en verhelpen van storingen en om de
functies van de auto te optimaliseren.
Het merendeel van deze gegevens is
tijdelijk en wordt alleen in de auto zelf
verwerkt. Slechts een klein deel van de
gegevens wordt opgeslagen in gebeur-
tenis- of foutgeheugens als reactie op
specifieke omstandigheden.
Comfortfuncties, zoals stoel-, klimaat-
of lichtinstellingen, maken elke reis nog
aangenamer. De persoonlijke instellin-
gen voor deze functies kunnen in een
profiel in de auto worden opgeslagen
en op verzoek worden teruggehaald,
bijvoorbeeld als de instellingen door
een andere bestuurder zijn gewijzigd.
Afhankelijk van de uitrusting kunnen
deze profielen worden opgeslagen in
de beveiligde da tasystemen van de
autofabrikant. Wanneer de bestuurder
van auto verandert, kunnen deze opge-
slagen profielen eenvoudig op een
andere auto worden toegepast.
De in het autoprofiel opgeslagen gege-
vens kunnen op elk gewenst moment
worden gewijzigd of gewist.
Gegevens kunnen ook in het entertain-
ment- en communicatiesysteem van de
auto worden geïmporteerd, bijvoor-
beeld via een smartphone of MP3-spe-
ler. De geïmporteerde gegevens
kunnen in de auto worden verwerkt, bij-
voorbeeld om de favoriete muziek van
de gebruiker af te spelen.
Afhankelijk van de uitrusting van de
auto omvatten deze gegevens:
• Multimediagegevens zoals muziek,
video's of foto's voor weergave in een
geïntegreerd multimediasysteem.
Elektronische onderdelen
Persoonlijke instellingen
Multimedia en navigatie
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 11 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

121-1. AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
• Adresboekgegevens voor gebruik in combinatie met een geïntegreerd
handsfree-systeem of een geïnte-
greerd navigatiesysteem.
• Bestemmingen: afhankelijk van de
uitrusting kan de routebegeleiding
automatisch word en gestart met
behulp van bestemmingen die door
het navigatiesysteem zijn ingeleerd.
• Gegevens over het gebruik van internetdiensten.
Deze gegevens kunnen lokaal in de
auto worden opgeslagen of staan op
een apparaat dat in de auto is aange-
sloten, bijvoorbeel d een smartphone,
USB-stick of MP3-speler.
Wanneer werkzaamheden moeten wor-
den uitgevoerd, zoals reparaties, ser-
vicewerkzaamheden,
garantiewerkzaamheden en kwaliteits-
waarborgingsmaatregelen, kan deze
technische informatie tezamen met het
voertuigidentificatienummer worden uit-
gelezen.
Elektronische auto-onderdelen kunnen
gegevensopslagmedia bevatten die
technische informatie met betrekking
tot de voertuigconditie, gebeurtenissen
en fouten opslaan. De gegevens die
nodig zijn voor servicemaatregelen
worden lokaal verwerkt en worden
automatisch verwijderd zodra de werk-
zaamheden zijn voltooid. Een erkende
Toyota-dealer of hers teller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige kan
de informatie uitlezen. Als onderdeel
van service- en werkorders worden
gegevens met behulp van speciale
diagnosesystemen via de OBD-diag-
nose-aansluiting uitgelezen en aan de
autofabrikant overgedragen. De klant
heeft het recht om bezwaar te maken
tegen het uitlezen en doorsturen van de
gegevens.
De autofabrikant houdt van elke auto
documentatie bij om ervoor te zorgen
dat de best mogelijke service wordt ver-
leend. Binnen het kader van wettelijke
vereisten kan deze documentatie
beschikbaar worden gesteld aan geau-
toriseerde derden, bijvoorbeeld gespe-
cialiseerde werkplaatsen.
De onafhankelijke partijen mogen deze
gegevens alleen gebruiken voor het uit-
voeren van de desbetreffende service
of werkorder. Zo wordt voorkomen dat
bijvoorbeeld werkzaamheden aan de
auto onnodig worden herhaald.
De gegevens documenteren de techni-
sche omstandigheden van de auto en
helpen bij het lokaliseren van fouten,
het voldoen aan garantieverplichtingen
en het verbeteren van de kwaliteit.
Om de productkwaliteit en de ontwikke-
ling van nieuwe producten te waarbor-
gen, kunnen gegevens over het gebruik
van individuele onderdelen en syste-
men worden uitgelezen, bijvoorbeeld
verlichting, remmen, elektrische ramen
Onderhoudsgegevens
Algemeen
Opgeslagen gegevens
Optimaliseren van serviceprocessen
Waarborgen van productkwaliteit
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 12 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

13
1
1-1. AANWIJZINGEN
AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
en displays. Deze gegevens helpen de
autofabrikant om het ontwerp van
onderdelen en systemen te optimalise-
ren. Gegevensanalyse vormt ook de
basis voor technische campagnes en
wettelijke terugroepacties.
Bovendien heeft de fabrikant de ver-
plichting om aan productbewaking te
doen overeenkomstig de wetgeving
inzake productaansprakelijkheid. Om
aan deze verplichtingen te voldoen,
heeft de autofabrikant technische gege-
vens van de auto nodig.
Gegevens van de auto kunnen ook
worden gebruikt om
garantieclaims van
klanten te controleren. Als er aan-
spraak wordt gemaakt op goodwill of
garantieclaims, worden de uitgelezen
gegevens overgedragen aan de autofa-
brikant om de claims snel op te lossen.
Fout- en gebeurtenisgeheugens in de
auto kunnen worden gereset wanneer
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige reparatie- of onderhouds-
werkzaamheden uitvoert.
Op verzoek kan worden voorkomen dat
gegevens aan de aut ofabrikant worden
overgedragen om de productkwaliteit te
waarborgen of serviceprocessen te
optimaliseren. Overeenkomstig de huidige wetgeving
is de autofabrikant verplicht om alle
gegevens die hij heeft opgeslagen aan
de autoriteiten te verstrekken. Gege-
vens worden voor zover nodig en van
geval tot geval verstrekt, bijvoorbeeld
om een strafbaar feit te onderzoeken.
De huidige wetgeving geeft overheids-
instanties ook toestemming om in indi-
viduele gevallen zelf gegevens uit de
auto uit te lezen. Dit kan bijvoorbeeld
gaan om het uitlezen van de airbagmo-
dule om licht te werpen op de omstan-
digheden van een ongeval.
Afhankelijk van de uitrusting kunnen
mobiele apparaten, zoals smartphones,
op de auto worden aangesloten en wor-
den gebruikt om functies in de auto te
bedienen, bijvoorbeeld Toyota Supra
Connect. Geluid en afbeeldingen van
het mobiele apparaat kunnen bijvoor-
beeld worden afgespeeld en weergege-
ven via het multimediasysteem in de
auto.
Tegelijkertijd wordt bepaalde informatie
naar het mobiele apparaat verzonden.
Afhankelijk van het type integratie
omvat deze bijvoorbeeld positiegege-
vens en andere algemene voertuigin-
formatie. Dit optimaliseert de manier
waarop geselecteerde apps, bijvoor-
beeld navigatie of weergave van
muziek, werken. Hoe de gegevens ver-
der worden verwerkt, wordt bepaald
door de aanbieder van de specifieke
app die wordt gebruikt.
Goodwill en garantieclaims
Controle over gegevensWettelijke eisen
met betrekking
tot gegevensverstrekking
Mobiele apparaten
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 13 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

141-1. AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
Als de auto een draadloze netwerkver-
binding heeft, kunnen gegevens wor-
den uitgewisseld tussen de auto en
andere systemen, bijvoorbeeld met
Toyota Supra Connect.
In het geval van onlinediensten die
door de fabrikant van de auto worden
geleverd, worden de respectievelijke
functies op een geschikte plek beschre-
ven, bijvoorbeeld in het instructieboekje
of op de website van de fabrikant. De
relevante juridisch e informatie met
betrekking tot gegevensbescherming
wordt ook verstrekt.
Persoonsgegevens kunnen worden
gebruikt om onlinediensten aan te bie-
den. De gegevens worden uitgewisseld
via een beveiligde verbinding, bijvoor-
beeld met de datasystemen van de
autofabrikant die voor dit doel zijn
bestemd.
Voor elke verzameling en verwerking
en elk gebruik van persoonsgegevens
die verder gaat dan wat nodig is om de
diensten te leveren, is altijd wettelijke
toestemming, een contractuele over-
eenkomst of toestemming van de
gebruiker vereist.
Toyota Supra Connect verbindt het
voertuig met een hele reeks digitale
diensten. Bij gebruik worden alleen de
gegevens die in de auto zijn opgesla- gen en die nodig zijn om de overeenge-
komen dienst uit te voeren, online
overgedragen, bijvoorbeeld informatie
over het identificeren en lokaliseren van
de auto. De basis is een contractuele
overeenkomst met de gebruiker.
In individuele gevallen wordt de over-
dracht van gegevens geactiveerd als
gevolg van vooraf gedefinieerde
gebeurtenissen, zoals een automati-
sche noodoproep. De draadloze net-
werkverbinding wordt tot stand
gebracht via een zender- en ontvanger-
module in de auto of via persoonlijke
mobiele apparaten die in de auto wor-
den meegenomen, bijvoorbeeld smart-
phones. Gegevensoverdracht kan op
verzoek worden uitgeschakeld.
Met de draadloze netwerkverbinding
kunnen onlinefuncties worden gebruikt.
Hieronder vallen onlinediensten en
apps die worden geleverd door de auto-
fabrikant of door andere aanbieders.
Onlinediensten van andere aanbieders
die worden gebruikt, vallen onder de
verantwoordelijkheid van de desbetref-
fende aanbieder en zijn onderworpen
aan hun privacyvoorwaarden voor
gegevens en gebruiksvoorwaarden. De
autofabrikant heeft geen invloed op de
uitgewisselde gegevens.
Informatie over de manier waarop per-
soonsgegevens worden verzameld en
gebruikt met betrekking tot diensten
van derden, de reikwijdte van dergelijke
gegevens en het doel ervan, kan wor-
den verkregen bij de desbetreffende
aanbieder.
Diensten
Algemeen
Diensten van de autofabrikant
Toyota Supra Connect
Diensten van andere aanbieders
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 14 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

15
1
1-1. AANWIJZINGEN
AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
Elke gebruiker beslist zelf of hij of zij
een contract wil afsluiten voor een
dienst als Toyota Supra Connect. Infor-
matie wordt schriftelijk verstrekt met
betrekking tot de omvang en inhoud
van de gegevensverwerking voordat de
dienst wordt verworven en maakt deel
uit van de overdracht van de auto.
De gebruiker heeft de mogelijkheid om
de diensten te allen tijde uit te schake-
len en daarmee de verwerking van voor
de diensten vereiste gegevens te stop-
pen. Het is ook mogelijk om de gege-
vensverbinding als geheel te activeren
of te deactiveren. Uitgesloten hiervan
zijn functies en diensten die wettelijk
verplicht zijn, bijvoorbeeld noodoproe-
psystemen.
CarData biedt transparantie over hoe
voertuiggegevens worden verwerkt
wanneer Toyota Supra Connect wordt
gebruikt. CarData stelt gebruikers in
staat om te bepalen of voertuiggege-
vens die in het kader van Toyota Supra
Connect worden verwerkt, aan derden
worden overgedragen. Gebruikers kun-
nen voor elk afzonderlijk serviceaanbod
beslissen of gegevenstoegang wordt
verleend of geweigerd aan derden, bij-
voorbeeld verzekeringsmaatschap-
pijen.
Ook kan er op elk gewenst moment een
archief van CarData worden opge-
vraagd. Het archief biedt informatie met
betrekking tot de gegevens die zijn ver-
zonden en opgeslagen in het kader van Toyota Supra Connect. CarData is
alleen toegankelijk voor externe leve-
ranciers via servers van de autofabri-
kant. Er wordt geen directe toegang
verleend tot de auto en de gegevens
ervan.
Meer informatie over CarData is
beschikbaar op het Toyota Supra
Connect-klantenportal.
Dankzij het wettelijk vereiste
eCall-noodoproepsysteem kunnen bij-
voorbeeld bij ongevallen handmatige of
automatische noodoproepen worden
verzonden.
De noodoproepen worden beantwoord
door de centrale meldkamer van de
hulpdiensten.
Zie het hoofdstuk over noodoproepen
voor meer informatie over het wettelijk
vereiste eCall-noodoproepsysteem in
de auto, dat is gebaseerd op
112-noodoproepen, en de werking
ervan.
De op 112-noodoproepen gebaseerde
eCall-dienst is een openbare dienst van
algemeen belang en is gratis beschik-
baar.
Persoonlijke beslissing
Transparantie met betrekking tot
voertuiggegevens
Wettelijk vereist noodoproep-
systeem
Principe
Algemeen
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page 15 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM

161-1. AANWIJZINGEN
Handleiding Supra_NL (vanaf productiedatum nov. 2020)
Als zich een ernstig ongeval voordoet,
wordt het wettelijk vereiste eCall-nood-
oproepsysteem standaard automatisch
geactiveerd door sensoren in de auto.
Het wordt ook automatisch geactiveerd
als de auto is uitgerust met een intelli-
gent noodoproepsysteem dat in het
geval van een ernstig ongeval niet
werkt.
Het wettelijk vereiste eCall-noodop-
roepsysteem kan indien nodig ook
handmatig worden geactiveerd.
Als zich een ernstige systeemstoring
voordoet die het wettelijk vereiste
eCall-noodoproepsysteem buiten wer-
king zou stellen, ontvangen de inzitten-
den een waarschuwing.
Voor meer informatie:
• Noodoproep, zie blz. 359.
• Storing, zie blz. 360.
Het wettelijk vereiste eCall-noodop-
roepsysteem verwerkt persoonsgege-
vens in overeenstemming met de
volgende voorschriften:
• Bescherming van persoonsgege- vens: Verordening 2016/679/EU van
het Europees Parlement en de
Raad.
• Bescherming van persoonsgege-
vens: Richtlijn 2002/58/EG van het
Europees Parlement en de Raad.
Persoonsgegevens worden uitsluitend
verwerkt met het oog op het verzenden
van eCall-noodoproepen naar het
gestandaardiseerde Europese alarm-
nummer 112. Het wettelijk vereiste eCall-noodop-
roepsysteem werkt vi
a mobiele commu-
nicatie door middel van de simkaart die
in de auto is geïnstalleerd. De simkaart
is niet permanent verbonden met het
mobiele telefoonnetwerk, maar blijft
alleen verbonden zolang de
noodoproep actief is.
Het wettelijk vereiste eCall-noodop-
roepsysteem mag uits luitend de vol-
gende gegevens verzamelen en
verwerken:
• Het voertuigidentificatienummer voor het snel identific eren van de auto,
bijvoorbeeld het model.
• Voertuigtype, bijvoorbeeld personen- auto.
• Type voertuigaandrijving, bijvoor- beeld benzine of diesel, voor het
beoordelen van de risico's bij de
hulpverlening, zoal s het risico op
brand veroorzaakt door brandstof.
• De positie van de auto ten tijde van
het ongeval, de laatste drie locaties
en de rijrichting om de auto sneller te
kunnen lokaliseren op bijvoorbeeld
zeer complexe baanvakken.
• Logbestand voor automatische sys- teemactivering en het tijdstempel.
• Besturingsinformatie, die de hulp- diensten vertelt of de noodoproep
bijvoorbeeld automatisch of hand-
matig is geactiveerd.
• Een tijdstempel voor het bepalen
van het tijdstip van het ongeval om
de inzet van de hulpdiensten te opti-
maliseren.
Informatie over gegevensverwerkingSimkaart
Gegevenstypen en hun ontvangers
Supra_OM_General_OM99X84E_1_2011.book Page
16 Thursday, October 8, 2020 9:53 AM