2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV Návod na použitie (in Slovakian)

185
Jazda
6
Stav funkcieIndikačná kontrolkaZobrazenie a/alebo súvisiaca správa (s prístrojovou doskou s maticovým displejom a/alebo zobrazením na čelnom skle)
Komentár
ZAP.

(zelené)
Zistené označenie jazdného pruhu.Rýchlosť nad 70 km/h (43 mph).
ZAP.



(oranžové)/(zelené)
Systém koriguje dráhu na strane, kde je zistené riziko neúmyselného vybočenia (oranžová čiara).
ZAP.




(oranžové)/(zelené)„Hold the wheel“ (Držte volant)
– Ak systém pri korekcii dráhy zistí, že vodič už niekoľko sekúnd nedrží volant, preruší korekciu a vodičovi vráti kontrolu.– Ak pri korekcii dráhy systém určí, že korekcia nebude stačiť a že sa prekročí plná čiara (oranžová čiara): vodič je upozornený, že musí vykonať ďalšiu úpravu dráhy.Trvanie zvukových varovaní sa predĺži, ak sa vykonajú viaceré korekcie rýchlo za sebou. Varovanie bude nepretržité a bude trvať, kým vodič nezareaguje.Táto správa sa môže zobraziť aj vtedy, ak máte ruky na volante.

186
Prevádzkové limity
Systém automaticky prejde do pohotovostného režimu v nasledujúcich prípadoch:– VSC deaktivovaný alebo spustená prevádzka,– Rýchlosť nižšia ako 70 km/h (43 mph) alebo vyššia ako 180 km/h (112 mph),– Elektrické pripojenie prívesu.– Zistené použitie rezervného kolesa „šetriaceho priestor“ (pretože detekcia nie je okamžitá, odporúča sa deaktivácia systému).– Zistený dynamický štýl jazdy, tlak na brzdový alebo plynový pedál.– Jazda po značení jazdných pruhov.– Aktivácia smerových svetiel.– Prekročenie vnútornej línie v zákrute.– Jazda v tesnej zákrute.– Zistená nečinnosť vodiča počas korekcie.
NOTIC E
Ak je vodič počas korekcie neaktívny (nedrží volant 10 sekúnd), zobrazí sa výstražná správa.Ak vodič zostane neaktívny (nedrží volant ešte 2 sekundy), korekcia sa preruší.
WARNI NG
Nasledovné situácie môžu nepriaznivo vplývať na prevádzku systému, prípadne môžu zamedziť jeho fungovaniu:– Nedostatočný kontrast medzi povrchom vozovky a okrajom spevnenej krajnice (napr. tieň).– Čiary jazdných pruhov opotrebované, prekryté (sneh, blato) alebo viacnásobné (práce na cestách atď.).– Tesná blízkosť vozidla vpredu (označenie jazdného pruhu sa nemusí zistiť).– Cesty, ktoré sú úzke, kľukaté.
Riziko nežiaducej prevádzky
Systém by sa mal deaktivovať v nasledujúcich situáciách:– Pri výmene kolesa alebo práce v blízkosti kolesa.– Ťahanie alebo nosič bicyklov na ťažnom zariadení, najmä ak príves nie je pripojený alebo
nie je schválený.– Cesta v zlom stave, nestabilná alebo s veľmi zlou priľnavosťou (riziko aquaplaningu, snehu, námrazy).– Nepriaznivé poveternostné podmienky.– Jazda na pretekárskom okruhu.– jazda na nespevnenej ceste.
Deaktivácia / Aktivácia


► Na deaktiváciu/opätovnú aktiváciu systému kedykoľvek stlačte toto tlačidlo. Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením indikačnej kontrolky v tlačidle a tejto výstražnej kontrolky na prístrojovej doske.Systém sa automaticky znovu aktivuje pri každom zapnutí zapaľovania.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvietia tieto výstražné kontrolky, čo sprevádza správa na obrazovke a zvukový signál.Dajte systém skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.

187
Jazda
6
Systém monitorovania
mŕtveho uhla
WARNI NG
Ďalšie informácie nájdete v časti Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.


Tento systém obsahuje senzory umiestnené na bokoch nárazníkov a upozorňuje vodiča na potenciálne nebezpečnú prítomnosť iného vozidla (auto, nákladné auto, motocykel) v
zónach slepého bodu svojho vozidla (oblasti skryté zo zorného poľa vodiča).

Vo vonkajšom spätnom zrkadle na príslušnej strane sa objaví výstražná kontrolka:– svieti, okamžite, pri predbiehaní iným vozidlom;– bliká, s asi sekundovým oneskorením, pri pomalom predbiehaní iného vozidla a použití smerového svetla.
Aktivácia/Deaktivácia
Nastavenia sa menia prostredníctvom ponuky Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.Pri naštartovaní vozidla sa v každom spätnom zrkadle rozsvieti výstražná kontrolka na indikáciu, že sa systém aktivoval.Stav systému sa pri vypnutí zapaľovania uloží do pamäte.
NOTIC E
Systém sa automaticky deaktivuje pri ťahaní pomocou ťažného zariadenia schváleného spoločnosťou TOYOTA.
Podmienky pre prevádzku
– Všetky vozidlá sa pohybujú rovnakým smerom a v susedných jazdných pruhoch.– Rýchlosť vášho vozidla musí byť medzi 12 a 140 km/h (7 a 87 mph).– Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel rýchlostí menší ako 10 km/h (6 mph).
– Pri predbiehaní iným vozidlom je rozdiel rýchlostí menší ako 25 km/h (16 mph).– Premávka prúdi normálne.– Predbiehanie iného vozidla trvá určitú dobu a predbiehané vozidlo zostáva v slepom bode.– Jazdíte po rovnej alebo mierne zakrivenej ceste.– Vaše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové limity

188

Za nasledujúcich podmienok sa nespustí žiadne upozornenie:– V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov (zaparkované vozidlá, bariéry, pouličné lampy, dopravné značky atď.).– Protiidúce vozidlá.– Jazda po kľukatej ceste alebo ostrými zatáčkami.– Pri predbiehaní alebo keď ste predbiehaní veľmi dlhým vozidlom (nákladným autom, autobusom atď.), ktoré je zistené v slepom bode vzadu, ale nachádza sa aj v prednom zornom poli vodiča.– Pri rýchlom predbiehaní iného vozidla.– Vo veľmi hustej premávke: vozidlá zistené
vpredu a vzadu sú zamieňané s nákladným autom alebo stacionárnym predmetom.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza zobrazenie správy.V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
NOTIC E
V určitých poveternostných podmienkach (dážď, krupobitie atď.) môže dôjsť k dočasnému rušeniu systému.Najmä jazda na mokrom povrchu alebo prechod zo suchej do vlhkej oblasti môže spôsobiť falošné výstrahy (napríklad prítomnosť hmly kvapiek vody v uhle slepého bodu sa interpretuje ako vozidlo).Pri zlom alebo zimnom počasí sa presvedčte, že snímače nie sú pokryté blatom, ľadom či snehom.Dajte pozor, aby ste výstražnú zónu v spätných zrkadlách alebo detekčnú zónu na predných a zadných nárazníkoch nezakrývali nálepkami alebo inými predmetmi; môžu brániť správnej činnosti systému.
Rozpoznanie
nepozornosti
WARNI NG
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.
V závislosti od verzie táto funkcia pozostáva buď zo systému „Coffee Break Alert“ samotného alebo v kombinácii so systémom „Upozornenie na pozornosť vodiča“.
WARNI NG
Tieto systémy nie sú v žiadnom prípade navrhnuté tak, aby vodiča udržiavali v bdelosti, ani aby zabraňovali zaspatiu vodiča počas jazdy. Je zodpovednosťou vodiča, aby v prípade pocitu únavy zastavil.Urobte si prestávku, ak sa cítite unavení alebo aspoň každé 2 hodiny.
Aktivácia/Deaktivácia
Nastavenia sa menia prostredníctvom ponuky Jazda /
Vozidlo na dotykovej obrazovke.Stav systému sa pri vypnutí zapaľovania uloží do pamäte.

189
Jazda
6
Coffee Break Alert
Systém spustí výstrahu okamžite po tom, keď zistí, že vodič si neurobil prestávku po dvoch hodinách jazdy pri rýchlosti nad 70 km/h (43 mph).Táto výstraha sa vydáva prostredníctvom zobrazenia správy, ktorá vyzýva vodiča, aby si doprial prestávku. Sprevádza ju zvukový signál.Ak sa vodič nebude riadiť touto radou, výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do zastavenia vozidla.Systém sa sám resetuje v prípade splnenia niektorej z týchto podmienok:– S naštartovaným motorom vozidlo stojí už viac než 15 minút.– Zapaľovanie je už pár minút vypnuté.– Bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a jeho dvere sú otvorené.
NOTIC E
Len čo rýchlosť vozidla klesne pod 70 km/h (43 mph), systém prejde do pohotovostného režimu.Čas jazdy sa začne znova počítať, keď rýchlosť stúpne nad 70 km/h (43 mph).
Upozornenie na pozornosť
vodiča
V závislosti od verzie sa systém „Coffee Break Alert“ spája so systémom „Upozornenie na pozornosť vodiča“.

Systém vyhodnocuje úroveň pozornosti, únavy alebo nepozornosti vodiča rozpoznávaním odchýlok v dráhe v porovnaní so značením jazdných pruhov.Systém na to používa kameru, ktorá sa nachádza v hornej časti čelného skla.
Tento systém je mimoriadne vhodný na rýchlostné cesty (rýchlosť nad 70 km/h (43 mph)).Na prvej úrovni dostane vodič upozornenie prostredníctvom hlásenia „Dávajte pozor!“ v sprievode zvukového signálu.
Po troch výstrahách prvej úrovne systém aktivuje ďalšiu výstrahu s hlásením „Dangerous driving: take a break“ (Nebezpečná jazda: urobte si prestávku) v sprievode výraznejšieho zvukového signálu.
WARNI NG
Nasledovné situácie môžu nepriaznivo vplývať na prevádzku systému, prípadne
môžu zamedziť jeho fungovaniu:– slabá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie vozovky, padajúci sneh, silný dážď, hustá hmla atď.),– oslnenie (svetlomety protiidúcich vozidiel, nízko položené slnko, odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z tunela, striedajúci sa tieň a svetlo, atď.),– oblasť čelného skla nachádzajúca sa pred kamerou: špina, zahmlenie, pokrytie ľadom, pokrytie snehom, poškodenie alebo prekryté nálepkou.– chýbajúce čiary jazdných pruhov, opotrebované, prekryté (sneh, blato) alebo viacnásobné (práce na cestách atď.) čiary,– blízkosť k vozidlo pred vami (nerozpoznané značenie jazdných pruhov),– cesty, ktoré sú úzke, kľukaté atď.

190
NOTIC E
Pri určitých jazdných podmienkach (zlý povrch vozovky alebo silný vietor) môže systém signalizovať výstrahy bez ohľadu na úroveň pozornosti vodiča.
WARNI NG
Nasledovné situácie môžu nepriaznivo vplývať na prevádzku systému, prípadne môžu zamedziť jeho fungovaniu:– chýbajúce čiary jazdných pruhov, opotrebované, prekryté (sneh, blato) alebo viacnásobné (práce na cestách) čiary,– blízkosť k vozidlo pred vami (nerozpoznané značenie jazdných pruhov),– cesty, ktoré sú úzke, kľukaté atď.
Parkovacie senzory
WARNI NG
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.


Použitím senzorov umiestnených v nárazníku tento systém signalizuje blízkosť prekážok (napr. chodcov, vozidiel, stromov, bariér), ktoré sa nachádzajú v oblasti ich detekcie.
Zadné parkovacie senzory
► Na spustenie systému zaraďte spiatočku (potvrdené zvukovým signálom).Pri vyradení spiatočky sa systém vypne.
Zvuková asistencia

Systém signalizuje prítomnosť prekážok, ktoré sa nachádzajú v detekčnej zóne senzorov, ako aj v dráhe vozidla definovanej smerom volantu.

V závislosti od verzie budú zvukovou asistenciou signalizované iba prekážky, ktoré sa na zobrazenom príklade vyskytujú vo vyšrafovanej oblasti.
Informácie o blízkosti sú poskytované prerušovaným zvukovým signálom, ktorého frekvencia sa zvyšuje, keď sa vozidlo blíži k prekážke.Keď sa vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkou zníži na menej ako asi 30 cm (0 ft 11"), zvukový signál bude nepretržitý.Zvuk vysielaný reproduktorom (pravým alebo ľavým) indikuje stranu, na ktorej sa nachádza
prekážka.

191
Jazda
6
NOTIC E
Nastavenie zvukového signáluPri TOYOTA Connect Radio alebo TOYOTA Connect Nav sa stlačením tohto tlačidla otvorí okno na nastavenie hlasitosti zvukového signálu.
Vizuálna asistencia

Dopĺňa zvukovú asistenciu bez ohľadu na dráhu vozidla tým, že na obrazovke zobrazuje pruhy, ktoré predstavujú vzdialenosť medzi prekážkou a vozidlom (biela: vzdialenejšie prekážky, oranžová: blízke prekážky, červená: veľmi blízke prekážky).Ak je prekážka veľmi blízko, na obrazovke sa zobrazí symbol „Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie senzory
Okrem zadných parkovacích senzorov sa aktivujú aj predné parkovacie senzory, keď sa pred vozidlom zistí prekážka a rýchlosť vozidla je stále pod 10 km/h (6 mph).
Činnosť predných parkovacích senzorov sa preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri sekundy pri zaradenom prevodovom stupni, ak už nie je zistená prekážka alebo ak rýchlosť vozidla prekročí 10 km/h (6 mph).
NOTIC E
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným alebo zadným) lokalizuje prekážku vo vzťahu
k vozidlu, na dráhe vozidla, pred alebo za vozidlom.
Bočné parkovacie senzory

Systém pomocou štyroch ďalších senzorov umiestnených na bokoch predných a zadných nárazníkov zaznamenáva polohu pevných prekážok počas manévru a signalizuje ich, keď sa nachádzajú po bokoch vozidla.
WARNI NG
Správne sú signalizované len pevné prekážky. Pohybujúce sa prekážky zistené na začiatku manévru môžu byť signalizované
chybne, zatiaľ čo pohybujúce sa prekážky, ktoré sa objavia po bokoch vozidla a ktoré neboli predtým zaznamenané, nebudú signalizované.
WARNI NG
Objekty uložené do pamäte počas manévru nezostanú po vypnutí zapaľovania uložené.
Deaktivácia / Aktivácia
Bez dotykovej obrazovky


► Na deaktiváciu alebo aktiváciu systému stlačte toto tlačidlo.Po deaktivácii systému sa rozsvieti indikačná kontrolka.
S dotykovou obrazovkou
Nastavenia sa menia
prostredníctvom ponuky Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.Stav systému zostane v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.

192


NOTIC E
Systém zadných parkovacích senzorov sa automaticky deaktivuje, ak je príves alebo nosič bicyklov pripojený k ťažnému zariadeniu namontovanému podľa odporúčaní výrobcu.V tomto prípade je obrys prívesu zobrazený v zadnej časti obrázka vozidla.
Parkovacie senzory sú deaktivované, kým funkcia Parkovací asistent meria priestor.Ďalšie informácie o Parkovací asistent nájdete v príslušnej časti.
Prevádzkové limity
Ak je batožinový priestor silne zaťažený, vozidlo sa môže nakloniť, čo ovplyvňuje meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri zaradení spiatočky sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza zobrazenie správy a zvukový signál (krátke pípnutie).
Dajte ju skontrolovať u ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo v autorizovanom servise značky Toyota, alebo v ľubovoľnom spoľahlivom servise.
Cúvacia kamera

WARNI NG
Ďalšie informácie nájdete v časti Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.
Pri zapnutom zapaľovaní používa tento systém kameru umiestnenú v blízkosti tretieho brzdového svetla, aby na reprodukčnej obrazovke zobrazil pohľad dozadu vášho vozidla (ak je to dodávka s panelom alebo má plnú priečku).Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky
pri zaradení spiatočky. Obraz sa zobrazí na reprodukčnej obrazovke. Keď je prevodovka v neutrálnej polohe alebo na prevodovom stupni jazdy dopredu, reprodukčná obrazovka sa vypne.


Modré čiary 1 predstavujú celkový smer vozidla (medzera zodpovedá šírke vášho vozidla so spätnými zrkadlami).Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť približne 30 cm (0 ft 11") od okraja zadného nárazníka vášho vozidla.Zelené čiary 3 predstavujú vzdialenosti približne 1 a 2 metre (3 ft 3 "a 6 ft 6") od okraja zadného nárazníka vášho vozidla.
Tyrkysovo modré krivky 4 predstavujú maximálny polomer otáčania.
WARNI NG
Niektoré predmety nemusí byť v kamere vidno.