2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV Návod na použitie (in Slovakian)

17
Prístroje
1
Korytnačí režim s obmedzeným dojazdom (elektrický)Svieti.Stav nabitia trakčnej batérie je kritický.Výkon motora postupne klesá.Vozidlo musíte dať nabíjať.Ak výstražná kontrolka zostáva svietiť, vykonajte (2).
Klaksón pre chodcov (elektrický)Svieti.Zistila sa porucha klaksónu.Vykonajte (3).
Prítomnosť vody v naftovom filtriS LCD prístrojovým panelom so symbolmiNaftový filter obsahuje vodu.Hrozí poškodenie vstrekovacieho systému : bezodkladne vykonajte (2).
Samodiagnostický systém motoraBliká.Systém riadenia motora vykazuje chybu.Existuje riziko zničenia katalizátora.Vykonajte (2) bez zlyhania.
Svieti.Systém regulácie emisií má poruchu.Tieto výstražné kontrolky by mali zhasnúť, len čo sa naštartuje motor.Rýchlo vykonajte (3).Svieti.Bola zistená menšia porucha motora.Vykonajte (3).
Svieti.Bola zistená závažná porucha motora.Vykonajte (1) a potom (2).
Predohrev motora (naftový)Dočasne svieti(až približne 30 sekúnd pri nepriaznivých poveternostných podmienkach).Pri zapnutí zapaľovania, ak je to potrebné kvôli poveternostným podmienkam a teplote motora.Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná kontrolka zhasne.Ak sa motor nenaštartuje, znovu sa pokúste o naštartovanie motora, pričom držte nohu na pedále.
Nedostatočné nahustenieSvieti, sprevádzané správou a zvukovým signálom.Tlak v jednej alebo viacerých pneumatikách je nízky.Čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách.Po úprave tlaku znova spustite systém
rozpoznávania tlaku v pneumatikách.Výstražná kontrolka podhustenia pneumatík bliká a potom zostane svietiť a výstražná kontrolka servisu svieti.Systém monitorovania tlaku vzduchu v pneumatikách je chybný.Detekcia podhustenia pneumatík sa už nemonitoruje.Čo najskôr skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách a vykonajte (3).
Systém ABSSvieti.Systém ABS vykazuje poruchu.Vozidlo si zachová tradičné brzdenie.Jazdite opatrne miernou rýchlosťou a potom vykonajte (3).
Upozornenie na riziko zrážky / Active Safety BrakeSvieti, sprevádzané správou.Systém bol deaktivovaný cez ponuku kofigurácie vozidla.
Upozornenie na riziko zrážky/Active Safety BrakeBliká.Systém sa aktivuje a na chvíľu zabrzdí vozidlo, aby sa znížila rýchlosť zrážky s vozidlom vpredu.Ďalšie informácie nájdete v časti Jazda .Svieti, sprevádzané správou a zvukovým signálom.Systém má poruchu.Vykonajte (3).
Svieti.Systém má poruchu.Ak sa tieto výstražné kontrolky rozsvietia po vypnutí motora a následnom opätovnom naštartovaní, vykonajte (3).
Časticový filter (nafta)Svieti, sprevádzané správou a správou o riziku zablokovania filtra pevných častíc.Filte rpevných častíč začína nasiakavať.

18
Len čo to dopravné podmienky umožnia, vykonajte regeneráciu filtra jazdou pri rýchlosti aspoň 60 km/h (40 mph), pri otáčkach motora nad 2 500 ot/min, kým výstražná kontrolka nezhasne.Svieti v sprievode zvukového signálu a správy, čo signalizuje, že hladina aditíva vo filtri pevných častíc je príliš nízka.Dosiahla sa minimálna hladina nádrže aditíva.Čo najskôr doplňte: vykonajte (3).
AirbagySvieti.Jeden z airbagov alebo pyrotechnických predpínačov bezpečnostných pásov je chybný.Vykonajte (3).
Airbag spolujazdica (ON) (Zap.)Svieti.Airbag spolujazdca je aktivovaný.Ovládací prvok je v polohe „ON“ (ZAP.).V tomto prípade NEMONTUJTE na predné sedadlo detskú audosedačku otočenú proti smeru jazdy – hrozí riziko vážneho zranenia!
Airbag spolujazdca (OFF) (Vyp.)Svieti.Airbag spolujazdca je deaktivovaný.Ovládací prvok je v polohe „OFF“ (VYP.).Detskú autosedačku otočenú proti smeru jazdy môžete inštalovať len za predpokladu, že sú airbagy funkčné (nesvieti výstražná kontrolka airbagov).
Dynamická kontrola stability (DSC) a potišmyková regulácia (ASR)Svieti.Systém je deaktivovaný.Systém DSC/ASR sa automaticky opätovne aktivuje pri naštartovaní vozidla a pri rýchlosti približne 50 km/h (30 mph).Pri rýchlostiach pod 50 km/h (30 mph) sa môže opätovne aktivovať manuálne.Bliká.V prípade straty priľnavosti alebo dráhy sa aktivuje regulácia DSC/ASR.Svieti.Systém DSC/ASR má poruchu.Vykonajte (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSvieti, čo sprevádza správa „Anti roll-back system fault“ (Porucha systému proti prevráteniu).Systém má poruchu.Vykonajte (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)Svieti, čo sprevádza správa „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Núdzové brzdenie neposkytuje optimálny výkon.Ak automatické uvoľnenie nie je k dispozícii, použite manuálne uvoľnenie alebo vykonajte (3).
Systém aktívneho varovania pred vybočením z jazdného pruhuSvieti.Systém sa automaticky deaktivoval alebo umiestnil do pohotovostného režimu.Blikajúci indikátor.Chystáte sa pretnúť značenie pruhu bez použitia smeroviek.Systém sa aktivuje a upraví vám trajektóriu na okraji rozpoznaného značenia jazdného pruhu.Ďalšie informácie nájdete v časti Jazda .Svieti.Systém má poruchu.Vykonajte (3).
Indikátor preťaženia (Proace City)Svieti.Zaťaženie na palube vozidla presahuje maximálne povolené zaťaženie.Zaťaženie na palube vozidla sa musí znížiť.Svieti, sprevádzané správou.Systém indikátora preťaženia vykazuje poruchu.Vykonajte (2).
AdBlue® (s Euro 6.2/ 6.3)Rozsvieti sa približne na 30 sekúnd pri naštartovaní vozidla, spolu so správou indikujúcou dojazd.Dojazd je medzi 2 400 a 800 km (1 500 a 500 míľ).Doplňte AdBlue®.

19
Prístroje
1
Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je medzi 800 a 100 km (500 a 62 míľ).Rýchlo doplňte AdBlue®, alebo vykonajte (3).Bliká, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je menej ako 100 km (62 míľ).Musíte doplniť AdBlue®, aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora, alebo vykonajte (3).S blikaním pri zapnutí zapaľovania, spolu so zvukovým signálom a správou o zabránení naštartovania.Nádrž AdBlue® je prázdna: právne požadovaný systém imobilizéra motora zabraňuje naštartovaniu motora.Ak chcete znova naštartovať motor, doplňte AdBlue® alebo vykonajte (2).Je nutné pridať aspoň 5 litrov AdBlue® do nádrže.
SCR systém kontroly emisií (diesel)Svieti pri zapnutí
zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa.Bola zistená porucha, ktorá sa týka systému kontroly emisií SCR.Toto upozornenie zmizne, keď sa výfukové emisie vrátia na normálnu úroveň.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými
kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.V závislosti od zobrazenej správy môže byť možné najazdiť až 1 100 km (685 míľ) predtým, než sa spustí imobilizér motora.Bezodkladne vykonajte (3), aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o zabránení naštartovania.Imobilizér motora zabraňuje opätovnému naštartovaniu motora (nad povolený jazdný limit po potvrdení poruchy systému kontroly emisií).Ak chcete naštartovať motor, vykonajte (2).
ServisDočasne svieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých menších porúch, pre ktoré neexistuje špecifická výstražná kontrolka.Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na prístrojovej doske.Niektoré poruchy dokážete vyriešiť svojpomocne, napríklad výmenu batérie v diaľkovom ovládaní.Pri akýchkoľvek problémoch, medzi ktoré patrí napríklad porucha systému rozpoznávania nedostatočného nahustenia pneumatík vykonajte krok (3).
Svieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých väčších porúch, pre ktoré neexistuje špecifická výstražná kontrolka.Identifikujte príčinu anomálie pomocou správy zobrazenej na prístrojovej doske a potom vykonajte (3).Svieti, sprevádzaná správou „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej brzy nie je k dispozícii.Vykonajte (2).Servisná výstražná kontrolka svieti a servisný kľúč bliká a potom svieti.Prekročil sa servisný interval.Vozidlo je potrebné dať čo najskôr do servisu.Iba pri naftových motoroch.
Zadná hmlovkaSvieti.Svetlo je rozsvietené.
Zelené výstražné a indikačné kontrolky
Stop & StartSvieti.Po zastavení vozidla Stop & Start prepne motor do režimu STOP.Dočasne bliká.Režim STOP je momentálne nedostupný, prípadne došlo k automatickému spusteniu režimu START.Ďalšie informácie nájdete v časti Jazda .

20
Vozidlo je pripravené na jazdu (elektrický)Svieti, sprevádzané pri rozsvietení zvukovým signálom.Vozidlo je pripravené na jazdu a systémy tepelného komfortu sú k dispozícii.Indikačná kontrolka zhasne po dosiahnutí rýchlosti približne 5 km/h (3 mph) a znova sa rozsvieti, keď sa vozidlo prestane pohybovať.Kontrolka zhasne, keď vypnete motor a vystúpite z vozidla.
Hill Assist Descent ControlSvieti.Systém je aktivovaný, no podmienky regulácie nie sú splnené (sklon, príliš veľká rýchlosť, zaradený prevodový stupeň).Blikajúci indikátor.Funkcia začína s reguláciou.Vozidlo je brzdené. Brzdové svetlá počas klesania svietia.
Režim Eco (benzínový alebo naftový)Svieti.Režim ECO je aktívny.
Určité parametre sú úpravené s ohľadom na znižovanie spotreby paliva.
Automatické stieranieSvieti.Automatické čistenie čelného skla je aktivované.
Predné hmlovkySvieti.Predné hmlovky sú rozsvietené.
Bočné svetláSvieti.Kontrolky svietia.
Smerové svetláSmerovky so zvukovým signálom.Smerovky svietia
Stredávacie svetlometySvieti.Kontrolky svietia.
Automatické tlmenie svetlometovSvieti.Funkcia bola aktivovaná prostredníctvom dotykovej obrazovky (ponuka Jazda / Vozidlo).Ovládacia páčka osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Ďalšie informácie nájdete v časti Osvetlenie a viditeľnosť .
Modré výstražné a indikačné kontrolky
Diaľkové svetlometySvieti.Kontrolky svietia.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Noha na brzdeSvieti.Žiadny alebo nedostatočný tlak na brzdový pedál.Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodového stupňa môže byť na uvoľnenie voliča z režimu N potrebné zošliapnuť brzdový pedál.
Noha na spojkeSvieti.Stop & Start: zmena do režimu START nie je možná, pretože spojkový pedál nie je úplne zošliapnutý.Úplne stlačte spojkový pedál.
Automatické stieranieSvieti.
Je aktivované automatické predné stieranie.

21
Prístroje
1
Indikátory
Servisný indikátor
Servisné informácie sú vyjadrené z hľadiska vzdialenosti (míle alebo kilometre) a času (mesiace alebo dni).Výstraha sa vydá podľa toho, ktorá z týchto dvoch podmienok sa dosiahne ako prvá.Servisné informácie sú zobrazené na prístrojovej doske. V závislosti od verzie vozidla:– Na riadku displeja počítadla kilometrov sa zobrazuje vzdialenosť zostávajúca do ďalšieho servisu, prípadne vzdialenosť prejazdená po termíne, pred ktorou je uvedený znak „-“.– Výstražné hlásenie uvádza zostávajúcu vzdialenosť spolu s obdobím do ďalšieho servisu alebo informáciou o tom, koľko je už po termíne.
NOTIC E
Uvedená hodnota sa vypočítava podľa odjazdenej vzdialenosti a uplynutého času od posledného servisu.Výstraha sa môže spustiť, aj keď sa bude blížiť termín.
Servisný kľúčPo zapnutí zapaľovania sa dočasne rozsvieti.Medzi 3 000 km (1 800 míľami) a 1 000 km (600 míľami) zostane až do ďalšieho servisu rozsvietený.
Svieti, keď je zapnuté zapaľovanie.Termín servisu je za menej než 1 000 km (600 míľ).Čoskoro odvezte svoje vozidlo do servisu.
Bliká servisný kľúčBliká a potom svieti, keď sa zapne zapaľovanie.(Pri dieselových motoroch v kombinácii s výstražnou kontrolkou servisu.)Prekročil sa servisný interval.Vozidlo odvezte čo najskôr do servisu.
Vynulovanie servisného indikátora
Servisný indikátor sa musí vynulovať po každom servise.► Vypnite zapaľovanie.S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi, LCD displejom s textom alebo maticovým displejom


► Stlačte a podržte toto tlačidlo.► Zapnite zapaľovanie; zobrazenie počítadla najazdených kilometrov sa začne odpočítavať.► Keď sa zobrazí =0, uvoľnite tlačidlo; kľúč zmizne.
S digitálnou prístrojovou doskouServisný indikátor môžete vynulovať stlačením tlačidla „Kontrola“ v ponuke Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.
NOTIC E
Ak musíte po tejto operácii odpojiť batériu, zamknite vozidlo a počkajte najmenej 5 minút, kým sa vynulovanie nezaregistruje.
Získanie servisných informácií
K servisným informáciám môžete pristupovať kedykoľvek.S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi, LCD displejom s textom alebo maticovým displejom► Stlačte tlačidlo vynulovania denného počítadla kilometrov.S digitálnou prístrojovou doskouServisné informácie môžete zobraziť stlačením tlačidla „Kontrola“ v ponuke Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.Servisné informácie sa zobrazia na niekoľko sekúnd, potom zmiznú.

22
Displej prístrojovej doky
S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi, LCD displejom s textom alebo maticovým displejom




Keď vozidlo stojí, pomocou ľavého kolieska na volante alebo tlačidla „SET“ na prístrojovej doske prechádzajte ponukami, aby ste mohli
nakonfigurovať určité nastavenia vozidla.Ovládanie kolieskom:– Stlačenie: otvorenie Main menu (Hlavná ponuka); potvrdenie výberu.– Otočenie (nie v ponuke): posúvanie zoznamom dostupných aktívnych funkcií.– Otočenie (v ponuke): posúvanie nahor alebo nadol v ponuke.
S digitálnou prístrojovou doskouKonfigurácia niektorých parametrov vozidla sa vykonáva stlačením tlačidla „Kontrola“ v ponuke Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.
Počítadlá najazdených kilometrov
Celkový a denný počet najazdených kilometrov sa zobrazia na tridsať sekúnd po vypnutí zapaľovania, po otvorení dverí vodiča a zamknutí alebo odomknutí vozidla.
Počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov


Toto záznamové zariadenie meria celkovú vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo od svojej prvej
registrácie.
Denné počítadlo najazdených kilometrov
Toto záznamové zariadenie meria vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo od posledného vynulovania vodičom.Vynulovanie denného počítadla kilometrovS prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi, LCD displejom s textom alebo maticovým displejom



► Pri zapnutom zapaľovaní podržte stlačené
tlačidlo, až kým sa nezobrazia nuly.
Teplota chladiacej kvapaliny motora

S bežiacim motorom:– V zóne A, teplota je správna.– V zóne B, teplota je príliš vysoká. Príslušná výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP

23
Prístroje
1
na prístrojovej doske sa rozsvieti načerveno, sprevádzaná zobrazením správy a zvukovým signálom.Musíte zastaviť vozidlo, len čo to bude bezpečné.Pred vypnutím motora počkajte niekoľko minút.
WARNI NG
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
NOTIC E
Ďalšie informácie o kontrole hladín nájdete v príslušnej časti.
Kontrola
Po niekoľkých minútach jazdy sa teplota a tlak v chladiacom systéme zvýšia.Ak chcete doplniť hladinu:► počkajte aspoň jednu hodinu, kým motor vychladne,► odskrutkujte uzáver o dve otáčky, aby sa umožnil pokles tlaku,► po poklese tlaku odstráňte uzáver,► doplňte hladinu po značku „MAX“.
Ďalšie informácie o kontrole hladín nájdete v príslušnej časti.
WARNI NG
Pri dopĺňaní chladiacej kvapaliny majte na pamäti riziko obarenia. Neplňte nad maximálnu hladinu (vyznačenú na nádrži).
Ukazovateľ hladiny motorového oleja
(V závislosti od verzie)Pri verziách vybavených elektrickým ukazovateľom sa na prístrojovej doske po zapnutí zapaľovania na niekoľko sekúnd zobrazí stav hladiny motorového oleja, v rovnakom čase ako servisné informácie.
NOTIC E
Údaj o hladine bude správny, iba ak je vozidlo na vodorovnom povrchu a motor je vypnutý dlhšie ako 30 minút.
S digitálnou prístrojovou doskouSúlad hladiny motorového oleja sa monitoruje stlačením tlačidla „Kontrola“ v ponuke Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi, LCD displejom s textom alebo maticovým displejom
Hladina oleja je správna

Je to indikované správou na prístrojovej doske.
Nízka hladina oleja

Je to indikované správou na prístrojovej doske.Ak sa nízka hladina oleja potvrdí kontrolou pomocou mierky, hladina sa musí doplniť, aby nedošlo k poškodeniu motora.Ďalšie informácie o kontrole hladín nájdete v príslušnej časti.
Porucha ukazovateľa hladiny oleja

Je to indikované zobrazením správy na prístrojovej doske. Obráťte sa na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.

24
WARNI NG
V prípade poruchy elektrického ukazovateľa sa hladina oleja už viac nemonitoruje.Ak je systém chybný, hladinu motorového oleja musíte kontrolovať pomocou manuálnej tyče umiestnenej v motorovom priestore.Ďalšie informácie o kontrole hladín nájdete v príslušnej časti.
Indikátory dojazdu AdBlue®
Dieselové motory sú vybavené systémom, ktorý spája systém regulácie emisií SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter pevných častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov. Nemôžu fungovať bez kvapaliny AdBlue®.Keď hladina AdBlue® klesne pod rezervnú hladinu (medzi 2 400 a 0 km (1 500 míľ a 0 míľ)), pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti výstražná kontrolka a na prístrojovej doske sa zobrazí odhad vzdialenosti, ktorú je možné prejsť skôr, ako bude zabránené naštartovaniu motora.
WARNI NG
Systém zabránenia naštartovania motora, ktorý vyžadujú predpisy, sa aktivuje automaticky, keď je nádrž AdBlue® prázdna. Potom už nie je možné naštartovať motor, až kým sa nedoplní minimálna hladina AdBlue®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Kým je dojazd väčší ako 2 400 km (1 500 míľ), nezobrazí sa automaticky.S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi, LCD displejom s textom alebo maticovým displejom


► Stlačením tohto tlačidla dočasne zobrazíte dojazd. S digitálnou prístrojovou doskouInformácie o dojazde môžete zobraziť stlačením tlačidla „KONTROLA“ v ponuke Jazda/Vozidlo na dotykovej obrazovke.
Potrebné činnosti súvisiace s nedostatkom AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia, keď je množstvo AdBlue® nižšie, ako je rezervná úroveň zodpovedajúca dojazdu 2 400 km (1 500 míľ).Spolu s výstražnými kontrolami vám správy pravidelne pripomínajú potrebu dopĺňania, aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora. Podrobnosti o zobrazovaných správach nájdete v časti Výstražné a indikačné kontrolky.
NOTIC E
Ďalšie informácie o AdBlue® (dieselové motory), a najmä o dopĺňaní, nájdete v príslušnej časti.
S motormi Euro 6.2 / 6.3
Zapnuté výstražné/
indikačné kontrolky
ČinnosťZostávajúci dojazd


Doplňte.Medzi 2 400 km a 800 km (1 500 míľ a 500 míľ)

Čo najskôr doplňte.Medzi 800 km a 100 km (500 míľ a 62 míľ)

Doplnenie je nutné, kvôli riziku, že sa zabráni naštartovaniu motora.
Medzi 100 km a 0 km (62 míľ a 0 míľ)