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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
Interruptor de controlo da temperatura do lado esquerdo
Sistema de ar condicionado automático
As saídas de ar e a velocidade da ventoinha são ajustadas
automaticamente de acordo com a temperatura definida.
O sistema de ar condicionado pode ser operado usando o painel de
controlo do ar condicionado e o ecrã de controlo do ar
condicionado no ecrã tátil Toyota multi-funções.
As ilustrações abaixo referem-se a um veículo com volante à
esquerda.
A posição e formato das teclas é diferente nos veículos com
volante à direita.
Para além disso, a posição e formato das teclas diferem
dependendo do tipo de sistema.
Para mais informações acerca do ecrã tátil Toyota multi-funções,
consulte to P.355.
Comandos do ar condicionado
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Interruptor do controlo do modo de fluxo de ar
Interruptor para aumentar a velocidade da ventoinha
Interruptor para diminuir a velocidade da ventoinha
Interruptor “Option”
Interruptor de controlo da temperatura do lado direito
Interruptor “DUAL” ou “3-ZONE”
Interruptor do modo de ar exterior/recirculado
Interruptor do modo Eco do ar condicionado
Interruptor “A/C”
Interruptor de seleção do ecrã de controlo do ar condicionado traseiro
Interruptor do modo automático
Interruptor do desembaciador do para-brisas
Interruptor do desembaciador do vidro traseiro e dos espelhos
retrovisores exteriores
Interruptor “OFF”
Ajustar a temperatura
Prima nos interruptores do
painel de controlo do ar
condicionado ou selecione nos
do ecrã de controlo do ar
condicionado para aumentar a
temperatura.
Prima nos interruptores de
controlo da temperatura do painel
de controlo do ar condicionado ou
selecione nos interruptores de
controlo da temperatura no ecrã de
controlo do ar condicionado para
aumentar a temperatura.
Se o interruptor for pressionado e
mantido nessa posição, a temperatura
altera continuamente.Se o indicador “A/C” estiver desligado,
o sistema emite ar à temperatura
ambiente ou ar quente.
Configurar a velocidade da
ventoinha
Prima o interruptor de aumento da
velocidade da ventoinha no painel
de controlo do ar condicionado ou
selecione o interruptor de aumento
da velocidade da ventoinha no ecrã
de controlo do ar condicionado
para aumentar a velocidade da
ventoinha.
Prima o interruptor de diminuição
da velocidade da ventoinha no
painel de controlo do ar
condicionado ou selecione o
interruptor de diminuição da
velocidade da ventoinha no ecrã de
controlo do ar condicionado para
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
reduzir a velocidade da ventoinha.
Pressione o interruptor “OFF” para
desligar a ventoinha no painel de
controlo do ar condicionado.
Alterar o modo do fluxo de ar
Prima o interruptor de controlo do
modo de fluxo de ar no ecrã de
controlo do ar condicionado.
O modo do fluxo de ar altera de cada
vez que pressionar o interruptor.
: O ar flui para a parte superior
do corpo
: O ar flui para a parte superior
do corpo e pés
: O ar flui para os pés
: O ar flui para os pés e funciona
o desembaciador do para-brisas
Alterar entre os modos de ar
exterior e ar recirculado
Selecione o interruptor do modo de
ar exterior/recirculado no ecrã de
controlo do ar condicionado.
De cada vez que premir o interruptor, o
modo altera entre o modo de ar exterior
e o modo de ar recirculado
Quando o modo de ar recirculado for
selecionado, o indicador do interruptor
do modo de ar exterior/recirculado
acende.
Configurar a função de
arrefecimento e de
desumidificação
Selecione o interruptor “A/C” no
ecrã de controlo do ar
condicionado.
Quando esta função estiver ligada, o
indicador no interruptor “A/C” acende.
Modo Eco do ar condicionado
O ar condicionado é controlado
priorizando a poupança de
combustível através da redução da velocidade da ventoinha, etc.
Selecione o interruptor do modo
Eco do ar condicionado no ecrã de
controlo do ar condicionado.
Quando o modo Eco do ar
condicionado estiver ligado, o indicador
no interruptor do modo Eco do ar
condicionado acende
Desembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são utilizados
para desembaciar o para-brisas e
os vidros laterais da frente.
Pressione o interruptor do
desembaciador do para-brisas no
painel de controlo do ar
condicionado.
Se estiver a utilizar o modo de ar
recirculado, selecione o modo de ar
exterior no respetivo interruptor. (Pode
mudar automaticamente.)
Para desembaciar o para-brisas e os
vidros laterais da frente mais
rapidamente, aumente o fluxo de ar e a
temperatura.
Para voltar ao modo anterior, pressione
o interruptor do desembaciador do
para-brisas novamente quando este
estiver desembaciado.
Quando o interruptor do desembaciador
do para-brisas estiver ligado, o respetivo
indicador acende.
Desembaciar o vidro traseiro e
os espelhos retrovisores
exteriores
Os desembaciadores são utilizados
para desembaciar o vidro traseiro e
para remover gotas de água,
orvalho e geada dos espelhos
retrovisores exteriores.
Pressione o interruptor do
desembaciador do vidro traseiro e
dos desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores no painel de
controlo do ar condicionado.
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Os desembaciadores desligam
automaticamente ao fim de 15 minutos.
Quando o interruptor do desembaciador
do vidro traseiro e dos desembaciadores
dos espelhos retrovisores exteriores
estiver ligado, o respetivo indicador
acende.
Ecrã de controlo de Opções
Selecione o interruptor “Option”
para exibir o ecrã de controlo de
opções.
As funções podem ser ligadas e
desligadas.
Quando a função estiver ligada, o
indicador acende no ecrã.
Modo de fluxo de ar
concentrado para os bancos da
frente (modo S-FLOW) (se
equipado (P.338)
Selecione para exibir o ecrã
anterior.
Descongelação das escovas do
para-brisas (se equipado)
(P.339)
Embaciamento dos vidros
Os vidros embaciam mais facilmente
quando a humidade no veículo for
elevada. Se ligar a função de
arrefecimento e de desumidificação
desumidifica o ar das saídas e
desembacia o para-brisas mais eficazmente.
Se desligar a função de
arrefecimento e de desumidificação, os
vidros podem embaciar mais facilmente.
Os vidros podem embaciar se estiver
a utilizar o modo de ar recirculado.
Quando circular em estradas com pó
Feche todos os vidros. Se, mesmo
depois de fechar os vidros, a poeira
projetada pelo veículo entrar para
dentro do mesmo, recomendamos que
selecione o modo de ar exterior e que a
ventoinha esteja em funcionamento.
Modo ar de exterior/recirculado
Recomendamos que selecione
temporariamente o modo de ar
recirculado para impedir a entrada de
sujidade para o interior do veículo, bem
como para arrefecer o veículo quando
a temperatura exterior for elevada.
O modo de ar exterior/recirculado
pode mudar automaticamente
dependendo da temperatura definida
ou da temperatura interior.
Quanto a temperatura exterior
desce para quase 0ºC
A função de desumidificação pode não
funcionar mesmo que selecione o
interruptor “A/C”.
Funcionamento do sistema de ar
condicionado no modo de
condução Eco
No modo de condução Eco, o sistema
de ar condicionado é controlado
conforme abaixo indicado com vista a
priorizar a economia de combustível:
• Sistema de células de combustível e
funcionamento do compressor
controlados para limitar a capacidade
do aquecimento/arrefecimento.
• A velocidade da ventoinha é limitada
quando selecionar o modo automático.
Para aumentar o desempenho do ar
condicionado, faça o seguinte:
• Ajuste a velocidade da ventoinha
• Desligue o modo de condução Eco
(P.320)
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
• Desligue o modo de ar condicionado
Eco
Quando o modo de condução estiver
em Eco, o modo Eco do sistema de ar
condicionada será desligado
automaticamente. Mesmo neste caso,
o modo Eco do sistema de ar
condicionada pode ser desligado
selecionando o respetivo interruptor.
Ventilação e odores do ar condicionado
Para permitir a entrada de ar fresco,
configure o sistema de ar condicionado
para o modo de ar exterior.
Durante a utilização, vários odores de
dentro e de fora do veículo podem
entrar e acumular-se no sistema do ar
condicionado. Isso pode fazer com
que alguns odores sejam depois
expelidos pelos ventiladores.
Para reduzir a ocorrência de
potenciais odores, o início da difusão
de ar pode mudar para a direção dos
pés ou parar por um curto período de
tempo, imediatamente após o sistema
de ar condicionado ser colocado em
funcionamento no modo automático.
Quando estacionar, o sistema muda
automaticamente para o modo de
entrada de ar fresco para estimular
uma melhor circulação de ar, ajudando
a reduzir os odores quando colocar o
veículo em funcionamento.
Filtro do ar condicionado
P.320
Personalização
Algumas funções podem ser
personalizadas.
(Configurações pessoais: P.482)
1Prima o interruptor “AUTO” no
painel de controlo do ar
condicionado.
2Ajuste a temperatura.
3Para interromper a operação
prima o interruptor “OFF” no
painel de controlo do ar
condicionado.
Se alterar a velocidade da ventoinha
ou os modos de fluxo do ar, o
indicador do modo automático apaga.
Contudo, o modo automático
continua ativo para as outras funções.
AV I S O
Para evitar que o para-brisas
embacie
Não utilize o desembaciador do
para-brisas durante o funcionamento de
ar frio em tempo extremamente húmido.
A diferença entre a temperatura do ar
exterior e a temperatura do para-brisas
pode contribuir para que a superfície
exterior do para-brisas embacie,
bloqueando a sua visibilidade.
Quando os desembaciadores dos
espelhos retrovisores exteriores
estão em funcionamento
Não toque nas superfícies dos
espelhos retrovisores exteriores
quando os desembaciadores dos
espelhos estiverem ligados.
ATENÇÃO
Para evitar a descarga da bateria
de 12 volts
Não deixe o ar condicionado em
funcionamento durante mais tempo do
que o necessário quando o sistema de
células de combustível estiver desligado.
Utilização do modo automático
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Utilização do modo automático
A velocidade da ventoinha é ajustada
automaticamente de acordo com a
temperatura configurada e as condições
do ambiente.
Consequentemente, o funcionamento
da ventoinha pode ser interrompido
durante algum tempo até que o ar
quente ou frio esteja pronto a circular,
imediatamente após premir o interruptor
do modo automático.
Veículos com controlo de
climatização DUAL-ZONE
Para ligar o modo “DUAL”, prima a
tecla “DUAL” no ecrã de controlo
do ar condicionado.
Os interruptores de controlo da tempe-
ratura do lado do condutor podem ser
usados para ajustar a temperatura do
condutor e do passageiro. Para iniciar o
modo individual, opere os interruptores
de controlo da temperatura do lado do
passageiro ou selecione novamente a
tecla “DUAL”.
O indicador “DUAL” no respetivo interrup-
tor acende quando este modo estiver
ligado.
Veículos com controlo de climati-
zação 3-ZONE
Para ligar o modo “3-ZONE”, sele-
cione a tecla “3-ZONE” no ecrã de
controlo do ar condicionado.
Os interruptores de controlo da tempera-
tura do lado do condutor podem ser usa-
dos para ajustar a temperatura do
condutor e do passageiro. Para iniciar o
modo individual, opere os interruptores
de controlo da temperatura do lado do
passageiro ou selecione novamente a
tecla
“3-ZONE”.
O indicador “3-ZONE” no respetivo inter-
ruptor acende quando este modo estiver
ligado
.
Esta função controla automatica-
mente o fluxo de ar do ar condicio-
nado para que a prioridade seja dada
aos bancos da frente. Quando o
banco do passageiro da frente não
estiver ocupado, pode acionar o inter-
ruptor do modo do fluxo de ar apenas
para o banco do condutor. Se desne-
cessário, o ar condicionado é supri-
mido, contribuindo para o aumento da
eficiência de combustível.
O modo de fluxo de ar concentrado
para os bancos da frente funciona
nas seguintes situações.
Não são detetados passageiros
nos bancos traseiros
O desembaciador do para-brisas
não está a funcionar
Enquanto funcionar, acende.
Ligar/desligar manualmente o
modo de fluxo de ar concentrado
para os bancos da frente
No modo de fluxo de ar
concentrado para os bancos da
frente, pode alterar a direção do
fluxo de ar apenas para os bancos
da frente bem como para todos os
bancos operando a tecla. Quando
o modo tiver sido alterado para
manual, o controlo automático do
fluxo de ar para.
Selecione no mostrador de con-
trolo de opções do ecrã de controlo
do ar condicionado e altere o fluxo.
Indicador aceso: Fluxo de ar
apenas para os bancos da frente
Indicador apagado: Fluxo de ar
para todos os bancos
Funcionamento do controlo de
fluxo de ar automático
Para manter o interior confortável, o
fluxo de ar pode ser direcionado para
os bancos sem passageiros logo que
coloca o sistema de células de com-
bustível em funcionamento e noutras
alturas, dependendo da temperatura
Ajustar a temperatura do
lado do condutor e do
passageiro da frente
simultaneamente (modo
“DUAL” ou “3-ZONE”)
Modo de fluxo de ar concentrado
para os bancos da frente (modo
S-FLOW) (se equipado)
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
exterior.
Depois de colocar o sistema de célu-
las de combustível em funciona-
mento, se os passageiros mudarem
de posição dentro do veículo ou
entrarem/saírem, o sistema não pode
detetar com precisão a presença dos
passageiros e o controlo de fluxo de
ar automático não funcionará.
Funcionamento do controlo de
fluxo de ar manual
Mesmo que a função esteja acionada
para o modo de fluxo de ar apenas para
os bancos da frente, quando um
assento do banco traseiro é ocupado, o
sistema pode acionar automaticamente
o modo de fluxo de ar para todos os
bancos.
Para regressar ao controlo de fluxo
de ar automático
1Com o indicador desligado, coloque
o interruptor Power em OFF.
2Decorridos 60 minutos ou mais,
coloque o interruptor Power em ON.
Esta funcionalidade é utilizada para
evitar a formação de gelo no
para-brisas e nas respetivas escovas.
Prima o interruptor para ligar/
desligar o sistema.
O indicador acende quando o sistema
estiver ligado.
O sistema de descongelação das
escovas do para-brisas desliga
automaticamente ao fim de, cerca de,
15 minutos.
Interruptor de seleção do ecrã
de funcionamento do ar
condicionado
Interruptor de seleção do ecrã
de funcionamento do ar
condicionado traseiro
Selecione o ecrã de funcionamento
do ar condicionado no ecrã tátil
Toyota multi-funções, e de seguida
selecione o ecrã de funcionamento
do ar condicionado traseiro.
Descongelação das escovas
do para-brisas (se equipado)
AV I S O
Para evitar queimaduras
Não toque na parte inferior do vidro
do para-brisas nem ao lado dos
pilares da frente quando o sistema de
descongelação das escovas do
limpa-para-brisas estiver em
funcionamento.
Ecrã de controlo do ar
condicionado traseiro
(veículos com controlo de
climatização 3-ZONE)
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Se não operar durante mais de 20
segundos, após ter alterado o ecrã de
funcionamento do ar condicionado
traseiro, este retorna ao ecrã de
funcionamento do ar condicionado da
frente.
Ajuste a definição da tempera-
tura do banco traseiro
Ajuste a definição do modo de
fluxo de ar do banco traseiro
: O ar flui para a parte superior do corpo
: O ar flui para a parte superior do
corpo e pés
: O ar flui para os pés
Localização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de ar
mudam de acordo com o modo de
fluxo de ar selecionado.Ajustar a orientação do fluxo
de ar e a posição de aber-
tura/fecho das saídas de ar
À frente
1Direciona o ar para a esquerda
ou direita, para cima ou para
baixo
2Abre o ventilador
3Fecha o ventilador
Atrás
1Direciona o ar para a esquerda
ou direita, para cima ou para
baixo
2Abre o ventilador
3Fecha o ventilador
Disposição das saídas de ar
e seu funcionamento
A
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