2021 TOYOTA HILUX Manuale de Empleo (in Spanish)

3354-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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Cuando los sensores están en funcionamiento suena un avisador acústico.
QCuando se detecta un objeto en la parte delantera o trasera del vehí-
culo
O Cuanto más se aproxime el vehículo a un objeto, más rápido sonará el avi-
sador acústico.
El avisador acústico pita de forma continua en cuanto la distancia entre el
vehículo y el objeto es inferior a la siguiente.
• Sensor de esquina delantero: Aproximadamente 35 cm (1,1 pies)
• Sensor de esquina trasero: Aproximadamente 40 cm (1,3 pies)
• Sensor central trasero: Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
O Si se detectan 2 o más objetos a la vez, el sistema del avisador acústico
advierte del objeto más cercano.
Aproximadamente 60 cm (24 pul.)
Aproximadamente 150 cm
(59 pul.).
El diagrama indica el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta
que es posible que los sensores no
puedan detectar objetos que se
encuentren demasiado cerca del vehí-
culo.
El margen de detección de los senso-
res puede variar en función de la forma
de los objetos, etc.
Funcionamiento del avisador acústico y distancia hasta un objeto
Margen de detección de los sensores
1
2

3364-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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QEl sensor de asistencia al estacionamiento Toyota se puede utilizar cuando
OEl interruptor del motor está en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de
entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de
entrada y arranque).
OSensor de esquina delantero:
• La palanca de cambios está en una posición distinta de P.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o inferior.
OSensores de esquina traseros y sensores centrales traseros:
La palanca de cambios está en la posición R.
QInformación sobre la detección de los sensores
OLas zonas de detección de los sensores se limitan a las zonas situadas alrededor de
los parachoques del vehículo.
OEn función de la forma del objeto y otros factores, la distancia de detección puede
reducirse o la detección puede resultar imposible.
OLa detección podría no ser posible si los objetos se aproximan demasiado al sensor.
OSe producirá un pequeño retraso entre la detección del objeto y su visualización.
Incluso a velocidades reducidas, existe la posibilidad de que el objeto entre dentro
de las áreas de detección del sensor antes de que se visualice la pantalla y suene el
pitido de advertencia.
OLos postes delgados y los objetos que se encuentren en una posición inferior a la del
sensor puede que no se detecten cuando el vehículo se acerque a ellos, aunque se
hayan detectado previamente.
OPuede resultar difícil oír el avisador acústico a causa del volumen del sistema de
sonido o del ruido del caudal de aire del sistema de aire acondicionado.
QObjetos que el sistema podría no detectar correctamente
La forma de ciertos objetos puede impedir que el sensor los detecte. Preste especial
atención a los objetos siguientes:
OCables, vallas, cuerdas, etc.
OAlgodón, nieve y otros materiales que absorben las ondas de sonido
OObjetos puntiagudos
OObjetos bajos
OObjetos altos cuya sección superior sobresale hacia fuera en dirección al vehículo
OObstáculos en movimiento, como personas o animales
Es posible que el sistema no detecte a personas que lleven ciertos tipos de prendas.
QSituaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
Determinadas circunstancias del vehículo y el entorno del mismo pueden afectar a la
capacidad del sensor para detectar los objetos correctamente. A continuación, se des-
criben algunos casos concretos.
OEl sensor está sucio, o cubierto de nieve o hielo. (Este problema se soluciona lim-
piando los sensores).

3374-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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O El sensor está helado. (Este problema se soluciona descongelando la zona corres-
pondiente).
En condiciones meteorológicas particularmente frías, si hay un sensor helado, la
pantalla puede presentar una visualización anómala o los objetos pueden pasar des-
apercibidos.
O El sensor está tapado de alguna forma.
O En una calzada con muchos baches, inclinación considerable, gravilla o hierba
O Si se encuentran cerca del vehículo cláxones de vehículos, detectores de vehículos,
motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones,
el sónar de espacio libre de otros vehículos u otros dispositivos que generan ondas
ultrasónicas.
O El sensor está cubierto de líquido pulverizado o lluvia fuerte.
O Si los objetos están demasiado cerca del sensor.
O Si un peatón lleva ropa que no refleja las ondas ultrasónicas (p. ej., faldas con frun-
ces o volantes).
O Cuando hay objetos en el margen de detección que no están perpendiculares al
suelo, que no están perpendiculares a la dirección de circulación del vehículo, que
son irregulares o que son ondulados.
O En caso de viento fuerte.
O Cuando se conduce con un tiempo inclemente como niebla, nieve o una tormenta de
arena.
O Cuando un objeto que no se puede detectar se encuentra entre el vehículo y un
objeto detectado.
O Si un objeto, por ejemplo un vehículo, una motocicleta, una bicicleta o un peatón, se
cruza delante del vehículo o aparece por el lateral del vehículo.
O La orientación de un sensor ha cambiado debido a una colisión u otro impacto.
O Cuando se instala equipo que pueda obstruir un sensor, como una anilla de remol-
cado de emergencia, un protector para el parachoques (una moldura decorativa adi-
cional, etc.), un soporte para bicicletas o un quitanieves.
O Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la
carga transportada.
O Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto
envuelto en un accidente o si presenta una avería.
O Cuando se utilizan cadenas de nieve, una rueda de repuesto compacta o un kit de
emergencia de reparación de pinchazos.
O Cuando un sensor o la zona que lo rodea
están extremadamente calientes o fríos

3384-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Q Situaciones en las que el sistema se podría accionar aunque no haya posibilidad
de colisión
En algunas situaciones, como las indicadas a continuación, el sistema podría funcio-
nar aunque no haya una posibilidad de colisión.
O Al conducir hacia una bandera, un letrero colgante, una rama baja o una barrera
levadiza (como las utilizadas en los pasos a nivel, peajes o aparcamientos).
O Cuando hay un surco o un hoyo en la superficie de la carretera.
O Al conducir sobre un revestimiento metálico (rejilla), por ejemplo los empleados en
las zanjas de desagüe.
O Cuando sube o baja por una pendiente pronunciada.
O Si una gran cantidad de agua golpea un sensor, como al conducir por una carretera
inundada.
O Hay un sensor sucio, con nieve, gotas de agua o hielo. (Este problema se soluciona
limpiando los sensores).
O El sensor está cubierto de líquido pulverizado o lluvia fuerte.
O Cuando se conduce con un tiempo inclemente como niebla, nieve o una tormenta de
arena.
O Si se encuentran cerca del vehículo cláxones de vehículos, detectores de vehículos,
motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones,
el sónar de espacio libre de otros vehículos u otros dispositivos que generan ondas
ultrasónicas.
O Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la
carga transportada.
O La orientación de un sensor ha cambiado debido a una colisión u otro impacto.
O El vehículo se acerca a un bordillo alto o curvo.
O Se conduce cerca de columnas (vigas de acero en forma de H, etc.) en aparcamien-
tos de varias plantas, zonas de obras, etc.
O Al conducir por una carretera estrecha.
O Cuando sopla un viento fuerte.

3394-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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O Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto
envuelto en un accidente o si presenta una avería.
O Cuando se utilizan cadenas de nieve, una rueda de repuesto compacta o un kit de
emergencia de reparación de pinchazos.
Q Si se muestra “Limpiar sónar de estaciona.” en la pantalla de información múlti-
ple
Es posible que haya un sensor sucio o cubierto de nieve o hielo. En este caso, si se
limpia el sensor, el sistema debería volver a funcionar con normalidad.
Asimismo, si el sensor se congela por las bajas temperaturas, podría aparecer una
pantalla de avería o podría no detectarse un objeto. Cuando el sensor se descongele,
el sistema debería volver a funcionar con normalidad.
Q Si se muestra “Avería de la asistencia al estacionamiento. Visite su concesiona-
rio.” en la pantalla de información múltiple
Según la avería en cuestión del sensor, el dispositivo podría no funcionar con normali-
dad. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
Q Si aparece “Comprobar el sistema de sónar de estacionam.” en la pantalla de
información múltiple
Podría estar cayendo agua de forma continua sobre la superficie del sensor, como
cuando llueve mucho. Cuando el sistema determina que se trata de algo normal,
vuelve a funcionar del modo habitual.
Q Personalización
El volumen del avisador acústico se puede modificar.
(Funciones personalizables: P. 672)
O En una calzada con muchos baches, inclina-
ción considerable, gravilla o hierba.

3404-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
QMedidas de precaución relativas a la utilización del sistema
Existen ciertas limitaciones en cuanto a la precisión de reconocimiento y al control
que este sistema puede proporcionar y ejercer; por tanto, no confíe excesivamente
en el sistema. El conductor es responsable de permanecer atento en todo momento
al entorno del vehículo y de conducir con seguridad.
Q Para garantizar que el sistema puede funcionar correctamente
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, es posible que el vehículo no se pueda conducir de forma segura y
podría producirse un accidente.
O No permita que los sensores sufran daños y manténgalos siempre limpios.
O No coloque un adhesivo ni instale un componente electrónico cerca de un sensor
del radar, como una placa de matrícula retroiluminada (especialmente del tipo fluo-
rescente), luces antiniebla, un poste en la aleta o una antena inalámbrica.
O Evite los golpes fuertes en la zona que rodea el sensor. Si sufre un impacto, lleve
el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen. Si fuera
necesario desinstalar y volver a instalar o sustituir el parachoques delantero o tra-
sero, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota auto-
rizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
O No modifique, desmonte ni pinte los sensores.
O No coloque una cubierta de matrícula.
O Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada.
Q Situaciones en las que se debe deshabilitar la función
En las situaciones siguientes, deshabilite la función puesto que podría accionarse
aunque no exista ninguna posibilidad de colisión.
O Si no se han tenido en cuenta las advertencias anteriores.
O Se ha instalado una suspensión que no es genuina de Toyota (suspensión más
baja, etc.).
Q Observaciones acerca del lavado del vehículo
Procure no salpicar agua ni vapor con demasiada fuerza en la zona del sensor.
Podría afectar al funcionamiento del sensor.
O Cuando utilice una hidrolimpiadora de alta presión para lavar el vehículo, no pulve-
rice el agua directamente hacia los sensores, dado que podría causar una avería
en alguno de ellos.
O Cuando lave el vehículo con vapor, no dirija el vapor demasiado cerca de los sen-
sores, dado que podría causar una avería en alguno de ellos.

3414-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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AV I S O
QCuando se usa el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
En las siguientes situaciones, puede que el sistema no funcione correctamente
debido a una avería del sensor, etc. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado,
para que lo inspeccionen.
O La pantalla de funcionamiento del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
parpadea y suena un pitido cuando no se detecta ningún objeto.
O Si el área de alrededor de un sensor choca con algo o recibe un fuerte impacto.
O Si el parachoques choca con algún objeto.
O Si la visualización permanece visible pero no se oye ningún pitido.

3424-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Sistema de tracción a las cuatro ruedas
H2 (posición de gran velocidad,
tracción a dos ruedas)
Seleccione esta posición para la con-
ducción normal en carreteras asfalta-
das y secas. Esta posición le ofrece un
mayor ahorro de combustible, la con-
ducción más silenciosa y el menor des-
gaste.
H4 (posición de gran velocidad,
tracción a las cuatro ruedas)
Utilice esta posición solo para conducir
en superficies en las que puedan pati-
nar los neumáticos, tales como carre-
teras sin pavimentar, heladas o
nevadas. Esta posición proporciona
mayor tracción que la tracción a las
dos ruedas.
El indicador luminoso de tracción a las cuatro ruedas se enciende
L4 (posición de baja velocidad, tracción a las cuatro ruedas)
Utilice esta posición para obtener la máxima potencia y tracción. Seleccione L4
para subir o bajar por pendientes pronunciadas, conducir por carreteras sin pavi-
mentar y salir de la arena, barro o nieve acumulada.
Se encenderán los indicadores luminosos de la tracción a las cuatro ruedas de
baja velocidad y del sistema de tracción a las cuatro ruedas
El A.D.D. puede engranarse o desengranarse mediante las operaciones de
cambio descritas en los siguientes procedimientos de cambio de marcha.
: Si el vehículo dispone de ello
Utilice el interruptor de control de la tracción delantera para seleccio-
nar los siguientes modos de la caja de transferencia.
1
2
A.D.D. (diferencial de desconexión automática) (si el vehículo dispone
de ello)
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