2021 TOYOTA CAMRY Manual del propietario (in Spanish)

971-3. Asistencia de emergencia
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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981-3. Asistencia de emergencia
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991-3. Asistencia de emergencia
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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1001-3. Asistencia de emergencia
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1011-3. Asistencia de emergencia
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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■ Ley de protección del consumidor

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1-4. Sistema híbrido
La ilustración muestra un ejemplo explicativo y puede diferir del elemento
real.
Motor de gasolina
Motor eléctrico (motor de tracción)
Funciones del sistema híbrido
Su coche es un vehículo híbrido. Posee características distintas a las
que emplean los vehículos conven cionales. Asegúrese de conocer las
características de su vehículo y condúzcalo con cuidado.
El sistema híbrido combina el uso de un motor de gasolina y un motor
eléctrico (motor de tracción) en fu nción de las condiciones de conduc-
ción, mejorando el rendimiento d el combustible y reduciendo las emi-
siones de gases de escape.
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1031-4. Sistema híbrido
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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◆Cuando se detiene/al arrancar
El motor de gasolina se detiene* al parar el vehículo. Al arrancar, es el
motor eléctrico (motor de tracción) el que impulsa el vehículo. A bajas
velocidades o cuesta abajo en pendientes poco pronunciadas, el motor se
detiene* y se usa el motor eléctrico (motor de tracción).
Cuando la palanca de cambios está en N, la batería híbrida (batería de
tracción) no se carga.
*: Cuando sea necesario cargar la batería híbrida (batería de tracción) o calentar el
motor, etc., el motor de gasolina no se parará automáticamente. ( P. 104)
◆Durante la conducción normal
Se utiliza fundamentalmente el motor de gasolina. El motor eléctrico
(motor de tracción) carga la batería híbrida (batería de tracción) en la
medida en que se necesita.
◆Al acelerar bruscamente
Cuando se pisa firmemente el pedal del acelerador, la potencia de la bate-
ría híbrida (batería de tracción) se añade a la del motor de gasolina
mediante el motor eléctrico (motor de tracción).
◆Al frenar (frenado regenerativo)
Las ruedas utilizan el motor eléctrico (motor de tracción) como generador
de alimentación y la batería híbrida (batería de tracción) se carga.
Al conducir con el motor de gasolina parado, se reproducirá un sonido, que
cambia de acuerdo a la velocidad de la conducción, para avisar a las perso-
nas en las cercanías de que se acerca el vehículo. El sonido se detendrá
cuando la velocidad del vehículo sea superior a 25 km/h (15 mph).
■ Frenado regenerativo
● En las siguientes situaciones, la energía cinética se convierte en energía eléctrica y
se puede obtener fuerza de desaceleración en conjunción con la recarga de la bate-
ría híbrida (batería de tracción).
• Se suelta el pedal del acelerador mientras se conduce con la palanca de cambios
en D o S.
• Se presiona el pedal del freno mientras se conduce con la palanca de cambios en
D o S.
● Excepto para Ucrania: Mientras el sistema GPF (P. 370) está funcionando para
regenerar el filtro de gas de escape, puede que no se recargue la batería híbrida
(batería de tracción).
Sistema de aviso acústico de vehículo (si está instalado)

1041-4. Sistema híbrido
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■ Indicador EV
■ Condiciones en las que el motor de gasolina podría no pararse
El motor de gasolina se pone en marcha y se detiene automáticamente. Sin embargo,
es posible que no se detenga automáticamente en las siguientes condiciones*:
● Durante el calentamiento del motor de gasolina
● Durante la carga de la batería híbrida (batería de tracción)
● Cuando la temperatura de la batería híbrida (batería de tracción) es alta o baja
● Cuando la calefacción está encendida
*: Dependiendo de las circunstancias, puede que el motor de gasolina tampoco se
pare automáticamente en situaciones diferentes a las mencionadas anteriormente.
■ Carga de la batería híbrida (batería de tracción)
Dado que es el propio motor de gasolina el que carga la batería híbrida (batería de
tracción), no se necesita una fuente externa de carga de la batería. Sin embargo, si se
deja el vehículo estacionado durante mucho tiempo, la batería híbrida (batería de trac-
ción) se irá descargando lentamente. Por eso, asegúrese de que conduce el vehículo
al menos una vez cada varios meses durante al menos 30 minutos o 16 km (10
millas). Si la batería híbrida (batería de tracción) se descarga por completo y no puede
arrancar el sistema híbrido, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de confianza.
■ Carga de la batería de 12 voltios
 P. 6 1 4
■ Después de que la batería de 12 voltios se haya descargado o cuando se haya
extraído o instalado un terminal durante el intercambio, etc.
El motor de gasolina podría no pararse aunque el vehículo esté siendo conducido por
la batería híbrida (batería de tracción). Si continúa durante varios días, póngase en
contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza.
El indicador EV se enciende al conducir el
vehículo usando solamente el motor eléctrico
(motor de tracción) o cuando el motor de gaso-
lina se detiene.