2021 TOYOTA C_HR HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

5364-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Het controlelampje Traction Control
knippert wanneer de
TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control
in werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het TRC-sys-
teem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de wielen beperken.
Als u op drukt om het systeem uit te schakelen, kunt u de auto waar-
schijnlijk gemakkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel het TRC-systeem uit door snel in te drukken en weer los
te laten.
Er verschijnt een melding op het multi-
informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 6 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5374-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
■Uitschakelen van de TRC, VS C en Trailer Sway Control
Schakel de TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer dan 3 seconden
ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en de melding wordt op het multi-informa-
tiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met PCS (Pre-Crash Safety- systeem), wordt de PCS ook uitgeschakeld
(alleen Pre-Crash-waarschuwing is besch ikbaar) Het waarschuwingslampje PCS
gaat branden en er wordt een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay.
(→ blz. 382)
■ Wanneer de melding dat de TRC is uitgeschakeld wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay, zelfs al is niet ingedrukt
TRC is tijdelijk uitgeschakeld. Als de melding niet verdwijnt neem dan contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt worden door de ABS-, Brake Assist-,
VSC-, Trailer Sway Control-, TRC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van het hybridesysteem of bij het wegrijden
een geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk wordt inge-
trapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande systemen in
werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoor-
baar zijn.
■ Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de ECB te horen. Dit duidt
echter niet op een storing.
●Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer het rempedaal
wordt bediend.
● Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzijde van de auto
een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer nadat na het uit-
schakelen van het hybridesysteem een of twee minuten zijn verstreken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 7 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5384-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E■
Geluiden en trillingen tijdens de we rking van de Active Cornering Assist
Tijdens de werking van de Active Cornering Assist kunnen geluiden en trillingen vanuit
het remsysteem worden waargenomen, maar deze duiden niet op een storing.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC, de Trailer Sway Control en het
VSC-systeem
Als de TRC, de Trailer Sway Control en het VSC-systeem zijn uitgeschakeld, worden
deze automatisch opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Als het contact UIT wordt gezet
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingeschakeld
zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet auto-
matisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Werkingsvoorwaarden van de Active Cornering Assist
Het systeem werkt wanneer het volgende zich voordoet:
● TRC/VSC kan werken
● De bestuurder probeert tijdens het rijden in een bocht te accelereren
● Het systeem signaleert dat de auto naar de buitenkant van de bocht uitwijkt
● Het rempedaal wordt losgelaten
■ Gereduceerde bekrachtigi ng door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS- systeem wordt gereduceerd om het systeem
tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd veel stuurbewegin-
gen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar aanvoelen. Probeer als dat
het geval is minder frequent te sturen of breng de auto tot stilstand en schakel het
hybridesysteem UIT. Het EPS-systeem moet binnen 10 minuten weer normaal wer-
ken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start Assist Con-
trol:
●De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/achteruit ber-
gop wegrijden)
● De auto staat stil
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt
● De parkeerrem is niet geactiveerd
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 8 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5394-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E■
Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● De selectiehendel staat in stand P of N
● Het gaspedaal wordt ingetrapt
● De parkeerrem wordt geactiveerd
● Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld versleten ban-
den op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of glad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale omstandig-
heden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd altijd vol-
doende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende gevallen:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op besneeuwde
wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffenheden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht kunnen
op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd worden, zelfs niet
als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de stabiliteit en de aan-
drijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De Active Cornering Assist werkt niet effectief als
● Vertrouw niet alleen op de Active Cornering Assist. De Active Cornering Assist
werkt mogelijk niet effectief bij het accelereren op een helling of bij het rijden op
een glad wegdek.
● Wanneer de Active Cornering Assist vaak in werking is getreden, wordt de werking
ervan mogelijk tijdelijk gestopt om een goede werking van de remmen, TRC en
VSC te garanderen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 9 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5404-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist Control
werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet bedoeld om de
auto gedurende langere tijd op zijn plaats te houden. Gebruik de Hill Start Assist
Control niet om de auto op een helling op zijn plaats te houden omdat dat kan lei-
den tot een ongeval.
■ Als de TRC/het ABS/de VSC/de Trailer Sway Control in werking is
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roekeloos rijge-
drag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het controlelampje
knippert.
■ Als de TRC/VSC/Trailer Sw ay Control is uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van het wegdek aan.
Schakel de TRC/VSC/Trailer Sway Control alleen in geval van nood uit, aangezien
deze systemen zorg dragen voor de voertuigstabiliteit en het aandrijfvermogen.
Trailer Sway Control is onderdeel van het VSC-systeem en werkt niet als het VSC is
uitgeschakeld of een storing heeft.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde merk zijn en het-
zelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle banden de aan-
bevolen spanning hebben.
Het ABS, de TRC, de Trailer Sway Control en de VSC werken niet goed als er ver-
schillende banden onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor meer informatie
over het vervangen van de wielen of banden.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 54 0 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5414-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Omgaan met banden en wielophanging
Problemen met de banden of wijzigingen aan de wielophanging hebben een negatief
effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing veroorzaken.
■ Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot Trailer Sway Control
Het Trailer Sway Control-systeem kan het slingeren van de aanhangwagen niet in
alle gevallen verminderen.
Afhankelijk van diverse factoren, waaronder de staat van de auto, de aanhangwa-
gen, het wegoppervlak en de omgeving waarin wordt gereden, kan het Trailer Sway
Control-systeem minder goed werken. Raadpleeg de handleiding van uw aanhang-
wagen voor meer informatie over het op de juiste wijze trekken van uw aanhangwa-
gen.
■ Als de aanhangwagen slingert
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ernstig letsel.
● Pak het stuurwiel stevig vast. Blijf rechtuit sturen.
Probeer de aanhangwagen niet onder controle te krijgen door aan het stuurwiel te
draaien.
● Laat het gaspedaal onmiddellijk maar zeer geleidelijk los om snelheid te minderen.
Ga niet harder rijden. Rem niet.
Als u geen extreme correcties uitvoert met sturen of remmen, zullen uw auto en de
aanhangwagen stabiliseren. ( →blz. 297)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 54 1 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5424-6. Rijtips
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Rijden met een hybrideauto
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspondeert met
de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidelijker worden afgege\
-
ven dan onder normale omstandigheden. Bovendien wordt de werking van
de airconditioning (verwarmen/koelen) geminimaliseerd zodat er minder
brandstof verbruikt wordt. (→blz. 428)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator binnen de
Eco-zone te houden. ( →blz. 166)
◆Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D als u moet wachten bij een verkeerslicht
of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wanneer de auto gepar-
keerd wordt. Als u stand N gebruikt, is er geen positief effect op het brand-
stofverbruik. In stand N werkt de benzinemotor, maar kan er geen
elektriciteit worden opgewekt. Ook bij gebruik van de airconditioning, enz.
wordt het vermogen van het batterijpakket (tractiebatterij) verbruikt.
◆Bedienen van het gaspedaal/rempedaal
●Rijd zo vloeiend mogelijk. Voorkom onnodig snel accelereren en hard
remmen. Wanneer geleidelijk wordt geaccelereerd en gedecelereerd,
worden de voordelen van de elektromotor (tractiemotor) beter benut,
zodat het brandstofverbruik van de benzinemotor lager is.
● Voorkom herhaaldelijk accelereren. Herhaaldelijk accelereren put het
batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor de auto meer brandstof ver-
bruikt. Het batterijpakket kan worden opgeladen door tijdens het rijden
het gaspedaal iets te laten opkomen.
Besteed aandacht aan de volgende pu nten om zuinig en milieuvriende-
lijk te rijden:
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 54 2 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5434-6. Rijtips
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
◆Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elektrische energie worden geregene-
reerd tijdens het decelereren.
◆Files
Herhaaldelijk accelereren en decelereren en ook langdurig wachten bij
verkeerslichten veroorzaakt een hoog brandstofverbruik. Raadpleeg de
verkeersberichten en vermijd files zo veel mogelijk. Laat, als u in een file
komt te staan, het rempedaal geleidelijk opkomen zodat de auto zachtjes
vooruitrijdt en vermijd overmatig gebruik van het gaspedaal. Dit helpt het
benzineverbruik te beperken.
◆Rijden op de snelweg
Rijd met een constante snelheid. Neem als u ergens moet stoppen de tijd
voor het loslaten van het gaspedaal en trap rustig het rempedaal in. Er kan
meer elektrische energie worden geregenereerd tijdens het decelereren.
◆Airconditioning
Maak alleen gebruik van de airconditioning als dat nodig is. Dit helpt het
benzineverbruik te beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemodus. Dit
beperkt de belasting van de airconditioning en vermindert ook het brand-
stofverbruik.
In de winter: De benzinemotor wordt pas automatisch uitgeschakeld als de
benzinemotor en het interieur warm zijn en verbruikt dus brandstof. Het
brandstofverbruik kan worden verminderd door overmatig gebruik van de
verwarming te vermijden.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 54 3 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM