2021 TOYOTA C-HR Bruksanvisningar (in Swedish)

6557-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
nVid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
lI vissa fall är det inte möjligt att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet om 12-voltsbatteriet är urladdat. Lås och lås upp dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.
l Hybridsystemet startar kanske inte vid första försöket efter att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar normalt vid andra försöket. Det innebär ing-
en funktionsstörning.
l Startknappens läge memoreras av bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det var i innan 12-voltsbatt\
eriet laddades
ur. Tryck startknappen till avstängt läge innan du kopplar loss 12-voltsbatte-
riet.
Om du är osäker på vilket läge startknappen befanns i innan 12-voltsbatte-
riet laddades ur ska du vara särskilt försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
n När 12-voltsbatteriet byts ut
2ZR-FXE-motor
l Använd ett 12-voltsbatteri som uppfyller europeiska bestämmelser.
l Använd ett 12-voltsbatteri med ett hölje vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN1), 20 timmars kapacitet (20 HR) motsvarar (45 Ah) el-
ler högre, och vars prestanda (CCA) motsvarar (360 A) eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan 12-voltsbatteriet inte monteras på säkert
sätt.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg, även om tiden som bilen inte använ- des är kort kan 12-voltsbatteriet laddas ur och hybridsystemet kan even-
tuellt inte startas.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för ytterliga-
re information.
OM10566SE.book Page 655 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6567-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
M20A-FXS-motor
l Använd ett 12-voltsbatteri med central avluftning (Europeiskt regelverk).
l Använd ett 12-voltsbatteri med ett hölje vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN1), 20 timmars kapacitet (20 HR) motsvarar (45 Ah) el-
ler högre, och vars prestanda (CCA) motsvarar (260 A) eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan 12-voltsbatteriet inte monteras på säkert
sätt.
• Om ett felaktigt 12-voltsbatteri används kan batteriets prestanda försäm- ras och hybridsystemet kan eventuellt inte startas.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg, även om tiden som bilen inte använ- des är kort kan 12-voltsbatteriet laddas ur och hybridsystemet kan even-
tuellt inte startas.
l Använd ett 12-voltsbatteri med handtag. Det är svårt att ta bort ett 12-volts-
batteri om ett batteri utan handtag används.
l Efter bytet ska följande delar monteras på säkert sätt på 12-voltsbatteriets
utloppsöppning.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för ytterliga-
re information. Utloppsöppningsplugg
Utloppsöppning
Utloppsslang
• Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före bytet
och kontrollera att den är fast anslu-
ten till bilens hålrum.
• Använd utloppspluggen som tillhörde det nya 12-voltsbatteriet eller det som
fanns monterat på batteriet före bytet.
(Beroende på typen av 12-voltsbatteri
som ska bytas kan utloppsöppningen
redan vara igensatt.)
OM10566SE.book Page 656 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6577-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nVid borttagning av 12-vo ltsbatteriets poler
Ta alltid först bort den negativa (–) polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med svåra eller livshotande skador.
n Undvik brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantä\
ndlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
l Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte oav-
siktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
l Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de negati-
va polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i när-
heten, t.ex. fästen eller olackerad metall.
l Se till att startkablarnas plusklämmor och minusklämmor inte kommer i be-
röring med varandra.
l Rök inte, tänd inte tändstickor eller cigarettändare och låt inte öppen eld
komma i närheten av 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri, säkerhetsåtgärder
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan ti\
llhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgär-
der vid hantering av 12-voltsbatteriet:
l När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med
hud, kläder eller bilens kaross.
l Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
l Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
l Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12-voltsbatteriet, poler-
na och andra batterirelaterade delar.
l Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
OM10566SE.book Page 657 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6587-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VA R N I N G
nEfter uppladdning av 12-voltsbatteriet (M20A-FXS-motor)
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera 12-voltsbatteriet sna-
rast möjligt. Om ett 12-voltsbatteri håller på att försämras kan det börja av-
ge en illaluktande gas vilket kan ha negativ inverkan på passagerarnas häl-
sa.
n Byte av 12-voltsbatteri
l Om cellplugg och indikator är nära fästbygeln kan batterivätskan (svavel-
syra) läcka.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för information om byt\
e
av 12-voltsbatteriet.
l M20A-FXS-motor: Efter bytet ska utloppsslangen och pluggen till utlopp-
söppningen fästas säkert på utloppsöppningen på det nya 12-voltsbatte-
riet. Om den inte är ordentligt fäst kan gaser (vätgas) läcka in i bilen vilket
innebär möjlig risk att gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i kylfläk-
tarna etc.
n Undvika skador på bilen (M20A-FXS-motor)
Det särskilda uttaget för startkablar ska användas vid laddning av 12-volts-
batteriet från ett annat fordon i en nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
OM10566SE.book Page 658 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6597-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
Om motorn blir överhettad
lNålen i mätaren för kyla rvätsketemperaturen (sid. 138) går in i
det röda området, eller hybridsystemet verkar förlora kraft. (Exem-
pelvis ökar inte bilens hastighet.)
l Om ”Hybridsystemet överhettat. Mi nskad uteffekt.” visas på infor-
mationsdisplayen.
l Ånga strömmar ut från under motorhuven.
nOm varningslampan för hög kylvätsketemperatur tänds
Stanna bilen på en säker plats, stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystem et har svalnat tillräckligt kan slangarna och ky-
laren undersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Följande kan indikera att bile n håller på att överhettas.
Åtgärder
1
2
3
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
OM10566SE.book Page 659 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6607-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Kylvätskenivån är korrekt när den är mellan ”FULL”- och ”LOW”-
strecken på behållaren.Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Fyll på kylarv ätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i
akuta situationer om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Starta hybridsystemet och sätt på luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläktarna fungerar, kontrollera om kylarvätska
läcker ut från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter
en kallstart. Bekräfta att fläktarna är igång genom att lyssna efter fläkt-
ljudet och luftflödet. Starta och stäng av luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera detta. (Fläktarna fungerar eventu-
ellt inte i temperaturer under 0 grader.)
Om fläktarna inte är igång:
Stäng av hybridsystemet omedelba rt och kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om fläktarna är igång:
Låt närmaste auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
4
5
6
7
OM10566SE.book Page 660 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6617-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
nOm ”Hybridsystemet överhettat. Minskad uteffekt” visas på in-
formationsdisplayenStanna bilen på säker plats.
Stäng av hybridsystemet och lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har svalnat kan slangarna och kylaren un-
dersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan strecken ”FULL” eller ”F” och
”LOW” eller ”L” på behållaren.
Behållare
”FULL” eller ”F”, streck
”LOW” eller ”L”, streck
1
2
3
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
4
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
OM10566SE.book Page 661 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6627-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Fyll på kylarvätska vid behov.
Om ingen kylvätska finns tillgänglig kan vatten användas i en ak-
ut situation. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan ve rkstad med motsvarande kvalifi-
kationer kontrollera bilen snarast möjligt.
Efter att ha stängt av hybridsystemet och väntat i minst 5 minu-
ter, starta hybridsystemet igen och kontrollera om ”Hybridsyste-
met överhettat” visas på informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystem et och kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-ver kstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Hybridsystemets temperatur har sjunkit och bilen kan köras nor-
malt igen.
Om meddelandet emellertid visas igen ofta ska du kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
5
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
6
OM10566SE.book Page 662 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM