Page 137 of 244

135
Jazda
6
► Jazdite pomaly podľa pokynov, až pokiaľ
systém nenájde voľné miesto.
Keď systém zaznamená viacero voľných
parkovacích miest za sebou, vozidlo sa
nasmeruje k poslednému z nich.
► Pohybujte sa pomaly dopredu, až kým
sa nezobrazí správa sprevádzaná zvukovým
signálom, že máte zaradiť spätný prevodový
stupeň.
► Zaraďte spätný prevodový stupeň, pustite
volant a začnite sa pohybovať rýchlosťou
maximálne 7
km/h.
► Vykonáva sa asistovaný parkovací manéver.
–
Neprekračujte rýchlosť 7
km/h, riaďte sa
pokynmi zobrazenými na prístrojovom paneli a
sledujte pritom výstražné upozornenia systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nepotvrdí
dokončenie manévru.
Po skončení manévru zhasne kontrolka na
prístrojovom paneli, zobrazí sa správa a zaznie
zvukový signál.
Parkovací asistent sa deaktivuje: môžete znova
prevziať kontrolu nad vozidlom.
Počas parkovania na „kolmo otočené“
parkovacie miesto sa systém Park Assist
automaticky vypne, keď sa zadná časť
vozidla priblíži do vzdialenosti menej ako
50
cm od prekážky.
Počas parkovania a ukončenia
parkovacích manévrov sa funkcia
Cúvacia kamera môže aktivovať. Uľahčuje
monitorovanie okolitého prostredia vozidla
zobrazením doplnkových informácií na
združenom prístroji.
Viac informácií o
funkcii Cúvacia kamera
nájdete v
príslušnej časti.
Deaktivácia
Systém sa deaktivuje stlačením ovládača.
Page 138 of 244

136
Jazda
Systém sa automaticky deaktivuje:
– vypnutím zapaľovania,
–
pri zhasnutí motora,
–
ak sa nezačal žiaden parkovací manéver do 5
minút od voľby jeho typu,
–
po dlhšom zastavení vozidla v priebehu
parkovacieho manévra,
–
pri aktivácii protišmykového systému kolies
(ASR),
–
ak rýchlosť vozidla prekračuje uvedený limit,
–
ak vodič preruší otáčavý pohyb volantu,
–
po 4 manévrovacích cykloch,
–
po otvorení dverí na strane vodiča,
–
ak jedno z predných kolies narazí na
prekážku.
Na dotykovej obrazovke sa zobrazí tento
symbol a správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
Vodič musí prevziať kontrolu nad riadením
vozidla.
Ak je systém deaktivovaný počas parkovacieho
manévra, vodič je nútený uviesť systém do
činnosti, aby opätovne aktivoval prebiehajúce
merania.
Deaktivácia
Systém sa automaticky vypne:
– v prípade ťahania prívesu,
–
ak sú dvere vodiča otvorené,
–
ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.
Pre dlhodobejšiu deaktiváciu sa obráťte na sieť
PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu.
Poruchy
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a zobrazí sa hlásenie
sprevádzané zvukovým signálom.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vaším vozidlom a parkovacím miestom príliš
veľká, môže nastať situácia, že systém
nedokáže zmerať požadované miesto.
Počas manévru nezohľadní systém Park
Assist žiadny predmet presahujúci rozmery
vozidla.
V nepriaznivom počasí alebo zimnom
období sa uistite, že snímače nie sú
pokryté vrstvou nečistôt, námrazy ani snehu.
V prípade poruchy nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Page 139 of 244
0038
005600570069004F00480003
0059
007E0056005300480046004B00520046004B0003
005700EA0046004B0057005200030003
003600530052005500570003
00550052005D004B00520047004F004C
0053
0044
T QUARTZ ochr
\037 asu.
003700030034003800240035 0037003D0003
005900EA00590052
0058
005900EA00550044
00150003
PEUGEO A T
P ARTNERI V DOSAHOV
\212PI\036K
Page 140 of 244

138
Praktické informácie
Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20
% a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.
Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
parafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a
udržiavajte palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50
%.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15
°C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 53 litrov
(alebo 45 litrov v závislosti od verzie).
Úroveň rezervy: približne 6
litrov.
Nízka hladina paliva
Keď hladina paliva klesne na nízku
úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
pritom zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Pri prvom rozsvietení kontrolky zostáva
približne 6 litrov paliva.
Pokým nedoplníte dostatočné množstvo paliva,
táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí zapaľovania a súčasne sa pritom zobrazí
správa a zaznie zvukový signál. Počas jazdy sa
opakovane zobrazuje táto správa a znie
zvukový
signál, pričom sa bude postupne zvyšovať ich
frekvencia so znižujúcim sa množstvom paliva
smerom k 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácií o úplnom vyčerpaní paliva
(diesel) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Malá šípka vedľa výstražnej kontrolky
signalizuje, na ktorej strane vozidla sa
nachádza kryt palivovej nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.
Doplnenie paliva
Musí sa doplniť minimálne 6 litrov paliva, aby to
zaregistroval ukazovateľ paliva.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu.
Page 141 of 244

139
Praktické informácie
7Tento jav je úplne normálny a je spôsobený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
► Vyberte vhodnú palivovú pištoľ, ktorá dodáva
správny typ paliva určený pre motor vášho
vozidla (správny druh je uvedený na štítku na
kryte palivovej nádrže).
►
Ak je vaše vozidlo vybavené štandardným
kľúčom, vsuňte ho do uzáveru palivovej nádrže.
►
Otočte uzáver smerom doľava.
► Odstráňte uzáver a umiestnite ho na
príslušný držiak (na kryte).
►
Zasuňte čerpaciu pištoľ do hrdla nádrže až
na doraz (zatlačte pritom na kovovú spätnú
klapku
A).
►
Naplňte nádrž. Po treťom vypnutí pištole
ukončite dopĺňanie paliva, inak by mohlo
dôjsť k
poruche.
►
Založte uzáver palivovej nádrže späť
a
zatvorte ho otočením doprava.
►
Zatlačením zatvorte kryt palivovej nádrže
(vozidlo musí byť odomknuté).
V
aše vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
slúži na zníženie obsahu škodlivých látok vo
výfukových plynoch.
Pre benzínové motory je potrebné použiť
bezolovnaté palivo.
Plniace hrdlo má zúžený priemer, ktoré
umožňuje vsunutie čerpacej pištole určenej len
na čerpanie benzínu.
Pri natankovaní paliva, ktoré nie je
určené pre motor vášho vozidla,
musíte ešte pred naštartovaním motora
nechať vypustiť palivo z
nádrže a naplniť
ju správnym palivom.
V prípade motora Puretech 225 S&S EAT8 sa
odporúča používať bezolovnatý benzín RON98,
aby sa zabezpečila optimálna prevádzka motora.
Prerušenie dodávky paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
systémom, ktorý v prípade nárazu preruší prívod
paliva.
Ochranná vložka hrdla
naftovej palivovej nádrže
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu
benzínu do nádrže vozidiel vybavených
naftovým motorom.
Zabráni poškodeniu motora
v dôsledku načerpania nesprávneho paliva.
Toto zariadenie je umiestnené v plniacom hrdle
palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení
uzáveru palivovej nádrže.
Keď do plniaceho hrdla nádrže na motorovú
naftu vložíte benzínovú pištoľ, narazí na klapku.
Systém zostane uzatvorený a
zabráni plneniu.
Nepokúšajte sa to robiť na silu, ale použite
pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Page 142 of 244

140
Praktické informácie
Montáž
► Kryt pre veľmi nízke teploty umiestnite pred
hornú časť spodnej mriežky predného nárazníka.
► Zatlačte na kryt, čím zaistíte uchytávacie
spony.
Ak je vozidlo vybavené motorom PureTech 263 S&S BVM6, neinštalujte
clonu do veľmi chladného podnebia.
Odstránenie
► Za pomoci skrutkovača postupne vypáčením
uvoľnite všetky upevňovacie klipsy.
Nezabudnite odstrániť kryt pre nízke
teploty v nasledujúcich prípadoch:
– vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C (príklad:
v lete atď.),
– v prípade vlečenia,
– rýchlosť vozidla vyššia ako 120 km/h.
Palivovú nádrž je možné pomaly naplniť
aj pomocou kanistra.
Aby ste zabezpečili správne plnenie paliva,
pri zasunutí nalievacieho hrdla kanistra do
nádrže dajte pozor, aby ste ho nepriložili
priamo na klapku ochrannej palivovej vložky.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj jazdné vlastnosti vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze sa môžu montovať iba
na predné kolesá. Nikdy sa nesmú
montovať na rezervné dojazdové kolesá
„úzkeho“ typu.
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine súvisiacu s používaním
snehových reťazí, ako aj maximálnou
povolenou rýchlosťou.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na kolesá vášho vozidla.
Rozmery originálnych pneumatík Typ reťaze
195/65 R15 Rozmer článku 9
mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Podrobnejšie informácie vám poskytnú u
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze na
ceste, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky
.
►
Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►
Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
►
Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50
km/h.
►
Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste
nepoškodili pneumatiky na vozidle a
prípadne
aj vozovku. Ak je vozidlo vybavené
hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je
v
kontakte s diskom kolesa.
Kryt pre veľmi nízke
teploty
Odnímateľné zariadenie zabraňujúce
nahromadeniu snehu v oblasti ventilátora
chladiča.
V prípade montáže alebo demontáže
tohto krytu sa odporúča obrátiť sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Page 143 of 244

141
Praktické informácie
7Montáž
► Kryt pre veľmi nízke teploty umiestnite pred
hornú časť spodnej mriežky predného nárazníka.
►
Zatlačte na kryt, čím zaistíte uchytávacie
spony
.
Ak je vozidlo vybavené motorom PureTech 263 S&S BVM6, neinštalujte
clonu do veľmi chladného podnebia.
Odstránenie
► Za pomoci skrutkovača postupne vypáčením
uvoľnite všetky upevňovacie klipsy .
Nezabudnite odstrániť kryt pre nízke
teploty v nasledujúcich prípadoch:
–
vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C (príklad:
v lete atď.),
–
v prípade vlečenia,
–
rýchlosť vozidla vyššia ako 120 km/h.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
S nadmorskou výškou sa zvyšuje hustota
vzduchu, čím sa znižuje výkon motora.
Maximálne zaťaženie prívesu sa musí znížiť
o 10
% na každých 1 000 metrov nadmorskej
výšky.
Používajte originálne ťažné zariadenia a
káblové zväzky schválené spoločnosťou
PEUGEOT.
Odporúčame, aby ste si ich
nechali namontovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise
vozidiel PEUGEOT.
Aj v prípade montáže mimo siete
autorizovaných predajcov vozidiel PEUGEOT
je potrebné dodržiavať odporúčania výrobcu.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú, kým
sa používa schválené ťažné zariadenie.
Vždy dodržiavajte najvyššiu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla, ktorá je
uvedená v technickom preukaze vozidla, na
výrobnom štítku a v kapitole Technické
parametre tejto príručky.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia
(zaťaženie ťažnej gule) sa vzťahuje aj
na použitie príslušenstva (ako sú nosiče
bicyklov, skrinky na ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Ťahanie vozidla GTi
Vaše vozidlo nemôže byť vybavené
ťažným zariadením.
Ťažné zariadenie s guľou
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a skontrolujte nasledovné
prvky:
Hatchback:
–
zelené označenie kruhového ovládača sa
zhoduje so zeleným označením gule,
–
poistné koliesko sa dotýka gule (poloha A
),
–
bezpečnostný zámok je zapnutý a
kľúč je
vytiahnutý, poistné koliesko nie je už možné
posunúť,
–
guľa v držiaku sa nesmie vôbec pohybovať;
pokúste ňou pohnúť rukou.
S
W:
Page 144 of 244
142
Praktické informácie
A.Zaistená poloha ( zelené značky sú
umiestnené oproti sebe); kruhový ovládač sa
dotýka ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (červená značka je oproti
zelenej značke); kruhový ovládač už nie je v
kontakte s ťažnou guľou (medzera približne
5 mm).
Prívesy s LED svetlami nie sú
kompatibilné s kabelážou tohto
zariadenia.
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s ťažným zariadením sú uvedené
v príslušnej kapitole.
Montáž ťažnej gule
► Pod zadným nárazníkom odstráňte ochranný
kryt 2 držiaka z 1.