2021 Peugeot 308 Užívateľská príručka (in Slovak)

111
Jazda
69.Rýchlosť navrhovaná systémom
rozpoznávania a odporúčania obmedzenia
rýchlosti (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „LIMIT“
a vyberte obmedzovač rýchlosti. Funkcia je
pozastavená.
►

Ak vám maximálna hodnota rýchlosti
vyhovuje (posledná rýchlosť naprogramovaná
do systému), stlačte tlačidlo

4 na zapnutie
obmedzovača rýchlosti.
►

Opätovným stlačením tlačidla

4
môžete
funkciu kedykoľvek dočasne vypnúť (pozastaviť).
Ak naprogramované nastavenie rýchlosti zostane dlhší čas nižšie ako rýchlosť
vozidla, zaznie zvukový signál.
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Zmena nastavenia rýchlostného limitu podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Krátkym stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h. Hodnotu rýchlostného limitu zmeníte pomocou
rýchlostí uložených v pamäti a dotykového
displeja:
►

stlačte tlačidlo
5
na zobrazenie nastavení
rýchlosti uložených v pamäti,
►
stlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Obrazovka voľby sa po chvíli zatvorí.
Táto hodnota sa zmení na novú maximálnu
zvolenú rýchlosť.
Úprava nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►

Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►
Znova stlačte tlačidlo
5
a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Prechodné prekročenie
nastavenej rýchlosti
► Zošliapnite plynový pedál na maximum.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
►

Pre návrat k naprogramovanej rýchlosti stačí
uvoľniť plynový pedál.
V prípade, ak je obmedzenie rýchlosti
prekročené, ale tento stav nie je spôsobený
činnosťou vodiča (napríklad v prípade prudkého
svahu), zvuková výstraha sa aktivuje okamžite.
V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť nastavenie rýchlosti.
V prípade potreby regulujte rýchlosť vozidla
pribrzdením.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane na úroveň
naprogramovanej hodnoty, obmedzovač rýchlosti
sa opätovne zapne: naprogramovaná rýchlosť
bude trvalo svietiť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“.
Zobrazenie informácií, týkajúcich sa regulátora
rýchlosti zmizne.
Porucha činnosti

Zobrazenie pomlčiek (najskôr blikajúcich,
následne trvalo rozsvietených) indikuje poruchu
obmedzovača rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.

11 2
Jazda
Regulátor rýchlosti
(Tempomat) – špeciálne
odporúčania
Na zaistenie bezpečnosti všetkých
účastníkov premávky používajte
tempomat, iba ak podmienky v premávke
umožňujú jazdiť konštantnou rýchlosťou a
udržiavať pritom dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je aktivovaný tempomat, buďte pozorný.
Ak podržíte stlačené jedno z tlačidiel zmeny
nastavenia rýchlosti, môže dôjsť k prudkej
zmene rýchlosti vozidla.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. V
prípade potreby regulujte rýchlosť vozidla
pribrzdením.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.
Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Nastavenie rýchlosti je možné
dočasne prekročiť pevným stlačením
pedála akcelerátora až za bod odporu
(naprogramovaná rýchlosť bliká).
Ak chcete znova obnoviť dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne táto rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku;
–


v hustej premávke (s výnimkou verzií s
funkciou Stop & Go);
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách;
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách;
–


v zlých poveternostných podmienkach;
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu;
–


pri jazde na dynamometri;
–


pri používaní snežných reťazí,
protišmykových krytov alebo pneumatík s
hrotmi.
Regulátor rýchlosti
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania a
časť Tempomat – špeciálne
odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava
jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 30
km/h.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí
byť zaradený minimálne tretí prevodový stupeň
alebo vyšší.
V prípade automatickej prevodovky musí byť
nastavený režim
D
alebo v režime M musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
V závislosti od motora možno činnosť
tempomatu pozastaviť manuálne
(stlačením tlačidla 4) alebo zošliapnutím
brzdového či spojkového pedála, prípadne ak
sa z bezpečnostných dôvodov aktivuje
systém elektronického riadenia stability
(ESC).
V závislosti od motora zostáva tempomat
Stop & Startnaďalej aktívny aj po zmene
prevodového stupňa, ak je vozidlo vybavené
manuálnou prevodovkou a systémom .
Vypnutím zapaľovania sa zrušia všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante

1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti.
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.

11 3
Jazda
6Ovládacie prvky na volante

1.ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti.
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6. Prerušenie/opätovné zapnutie tempomatu
7. Výber režimu tempomatu
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhovaná systémom
rozpoznávania a odporúčania obmedzenia
rýchlosti (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie
► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„CRUISE“ vyberte režim tempomatu – funkcia
zatiaľ nie je aktivovaná.
►

Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačením tlačidla


2
alebo 3 aktivujte tempomat
a uložte dané nastavenie rýchlosti – aktuálna
rýchlosť vozidla sa uloží ako nastavená rýchlosť.
►

Uvoľnite pedál akcelerátora.
►


Stlačením tlačidla 4

môžete funkciu dočasne
vypnúť (prerušiť).
►

Opätovným stlačením tlačidla 4

obnovíte
činnosť tempomatu (ON).
Zmena jazdnej rýchlosti
(nastavená hodnota)
Tempomat musí byť aktívny.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Krátkym stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Pri dlhom stlačení tlačidla 2 alebo 3
dôjde k prudkej zmene rýchlosti vozidla.
V záujme bezpečnosti odporúčame
rýchlosť tempomatu nastaviť na hodnotu
blízku aktuálnej rýchlosti vozidla, aby ste
predišli prudkej akcelerácii alebo spomaleniu
vozidla.
Hodnotu rýchlosti jazdy zmeníte pomocou
nastavení rýchlosti uložených v pamäti a
dotykového displeja:
►

stlačte tlačidlo 5

na zobrazenie nastavení
rýchlosti uložených v pamäti,
►

stlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Obrazovka voľby sa po chvíli zatvorí.
T

oto nastavenie bude považované za novú
jazdnú rýchlosť.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:

11 4
Jazda
► Stlačte tlačidlo 5 raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►

Znova stlačte tlačidlo 5

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
V prípade potreby (predbiehanie atď.) je možné
prekročiť naprogramovanú rýchlosť stlačením
pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti dosiahnete
uvoľnením pedála akcelerátora.
Len čo rýchlosť vozidla dosiahne
naprogramovanú hodnotu, regulátor rýchlosti
sa opäť aktivuje: zobrazenie naprogramovanej
rýchlosti svieti nepretržite.
V prípade prudkého klesania tempomat
nebude môcť zabrániť prekročeniu
naprogramovanej rýchlosti.
Môže sa stať, že budete nútený brzdiť, aby
ste zachovali rýchlosť vášho vozidla. V tomto
prípade tempomat automaticky prejde do
režimu pauzy.
Na opätovnú aktiváciu systému pri rýchlosti
vozidla vyššej ako 40
km/h stlačte tlačidlo 4.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“:
zobrazenie informácií, týkajúcich sa regulátora
rýchlosti zmizne.
Porucha

V prípade poruchy systému tempomatu sa
zobrazujú pomlčky (najskôr blikajúce, potom
nepretržite zobrazené).
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Adaptívny tempomat
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
časť
Tempomat – špeciálne odporúčania.
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť
vášho vozidla na vami nastavenej hodnote
(nastavená rýchlosť), pričom udržiava bezpečnú
vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami
(cieľové vozidlo), ktorá bola vopred nastavená
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pomocou funkcie Stop (pri automatickej
prevodovke EAT8) systém riadi brzdenie až do
úplného zastavenia vozidla.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť nebezpečná.


Na tento účel používa radar, ktorý sa nachádza
v prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a chystá sa predbehnúť pomalšie idúce
vozidlo, tempomat mu umožní dočasne sa
priblížiť k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu
pomohol ho predísť, a to bez prekročenia
nastavenej rýchlosti.
Niektoré vozidlá na vozovke sa nemusia
správne rozpoznať alebo môžu byť
nesprávne rozpoznané kamerou alebo
radarom (napr. kamión), čo môže viesť k
chybnému vyhodnoteniu vzdialeností a
spôsobiť neprimerané zrýchlenie alebo
brzdenie vozidla.
Princíp činnosti
Systém automaticky prispôsobí rýchlosť vášho
vozidla rýchlosti vozidla idúceho pred vami, aby
sa udržiavala konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo idúce pred vami pomalšie, systém
spomalí, prípadne úplne zastaví vozidlo (v
prípade automatickej prevodovky EAT8)
pomocou brzdenia motorom a použitím brzdovej
sústavy.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, tempomat postupne zvýši rýchlosť
na nastavenú hodnotu.
Keď sa aktivuje brzdový systém na
spomalenie vozidla, rozsvietia sa pritom
brzdové svetlá.
Tento systém je súčasťou asistenčného systému vodiča, ktorý však v žiadnom
prípade nedokáže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a bezpečných
vzdialeností ani pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo neustále pod
kontrolu, pričom musí mať ruky vždy na
volante a nohy v blízkosti brzdového pedála
a pedála akcelerátora.

11 5
Jazda
6chybnému vyhodnoteniu vzdialeností a
spôsobiť neprimerané zrýchlenie alebo
brzdenie vozidla.
Princíp činnosti
Systém automaticky prispôsobí rýchlosť vášho
vozidla rýchlosti vozidla idúceho pred vami, aby
sa udržiavala konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo idúce pred vami pomalšie, systém
spomalí, prípadne úplne zastaví vozidlo (v
prípade automatickej prevodovky EAT8)
pomocou brzdenia motorom a použitím brzdovej
sústavy.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, tempomat postupne zvýši rýchlosť
na nastavenú hodnotu.
Keď sa aktivuje brzdový systém na
spomalenie vozidla, rozsvietia sa pritom
brzdové svetlá.
Tento systém je súčasťou asistenčného systému vodiča, ktorý však v žiadnom
prípade nedokáže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a bezpečných
vzdialeností ani pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo neustále pod
kontrolu, pričom musí mať ruky vždy na
volante a nohy v blízkosti brzdového pedála
a

pedála akcelerátora.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6. Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami
Zapnutie
► Pri naštartovanom motore otočte kruhový
ovládač 1 do polohy „ CRUISE“. Systém je
v
režime pozastavenia (sivé zobrazenie).
Pri manuálnej prevodovke sa rýchlosť vozidla
musí pohybovať v
rozsahu od 30 do 180 km/h.
Pri automatickej prevodovke sa rýchlosť vozidla
musí pohybovať v
rozsahu od 0 do 180 km/h.Musí byť zvolený režim
D alebo M.
►
Keď sa vozidlo pohybuje, stlačte jedno z
tlačidiel 2
alebo 3: aktuálna rýchlosť vášho
vozidla sa nastaví ako rýchlosť jazdy s
tempomatom.
–
aktuálnej rýchlosti vášho vozidla, ak je
rýchlosť vyššia ako 30
km/h,
–
30
km/h, ak je rýchlosť nižšia ako 30 km/h.
Uloženie vykonaných nastavení
Vypnutím zapaľovania sa zrušia akékoľvek
hodnoty nastavenia rýchlosti, ktoré si vodič
vybral.
Vzdialenosť medzi vozidlami je štandardne
nastavená na hodnotu „ Normal“ (2 čiarky). V
opačnom prípade sa po zapnutí zapaľovania
použije naposledy zvolená hodnota.
Pozastavenie
Tempomat je možné pozastaviť ručne:
– buď úkonom vodiča:
•

stlačením tlačidla 4

(Pozastaviť),
•

stlačením brzdového pedála,
•


použitím ovládača elektrickej parkovacej
brzdy

,
•

stlačením spojkového pedála na približne 10
sekúnd alebo dlhšie,
•


prechodom z režimu

D
do N pri automatickej
prevodovke.
–

alebo automaticky:
•


v prípade aktivácie systému ESC z
bezpečnostných dôvodov

,

11 6
Jazda
• ak rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou klesne pod 30 km/h (1 100 ot./
min),
ak je tempomat pozastavený, jeho
opätovná aktivácia je možná iba vtedy,
ak sú znova splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Bude sa zobrazovať hlásenie
„Activation not possible, conditions
unsuitable“, až kým nebude znova možné
spustiť systém.
Opätovná aktivácia funkcie
Pri vozidlách s manuálnou prevodovkou
Na opätovnú aktiváciu funkcie musí vodič
zrýchliť, aby dosiahol rýchlosť aspoň 30
km/h, a
potom stlačiť jedno z tlačidiel 2, 3 alebo 4.
Pri vozidlách s
automatickou prevodovkou
EAT8
Po zabrzdení, pri ktorom sa vozidlo úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo odstavené;
tempomat sa dočasne pozastaví.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora, potom opäť aktivovať
systém pri prekročení rýchlosti 30
km/h
stlačením tlačidla 2, 3 alebo 4.
Ak vodič po zastavení vozidla nevykoná žiadny
úkon, elektrická parkovacia brzda sa po chvíli
(asi 5 minút) automaticky aktivuje.
V záujme zachovania bezpečnosti
počkajte, kým sa aktuálna rýchlosť
nepriblíži k nastaveniu rýchlosti a až potom
znova aktivujte funkciu stlačením tlačidla 4.
Zmena nastavenej rýchlosti
Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
rýchlosti (zelená) môžete zmeniť nastavenú
hodnotu rýchlosti.
Zmena rýchlosti na základe aktuálnej
rýchlosti
► Krátkymi postupnými stlačeniami tlačidla 2
alebo 3 zvýšite alebo znížite rýchlosť o +/- 1
km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla 2

alebo 3 zvýšite
alebo znížite rýchlosť o +/- 5 km/h.
Buďte opatrní: dlhšie zatlačenie tlačidla 2
alebo 3 môže spôsobiť príliš rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Zmena rýchlosti na základe systému
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením
► Navrhnutá rýchlosť sa zobrazuje na
združenom prístroji.
►

Stlačte prvýkrát tlačidlo 5

, zobrazí sa správa
potvrdzujúca požiadavku na uloženie do pamäte.
►

Opätovným stlačením tlačidla 5

sa navrhnutá
rýchlosť uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená rýchlosť
jazdy.
Viac informácií o
funkcii Rozpoznávanie
dopravných značiek nájdete v
príslušnej časti.
Ako bezpečnostné opatrenie odporúčame zvoliť si rýchlosť, ktorá sa
približuje súčasnej rýchlosti vášho vozidla,
aby ste sa vyhli prudkej akcelerácii alebo
prudkému brzdeniu vozidla.
Úprava nastavenia
vzdialenosti medzi
vozidlami


Pre vzdialenosť medzi vozidlami sú dostupné tri
prahové nastavenia:
–

„
Distant“ (3 čiarky),
–

„
Normal“ (2 čiarky),
–

„
Close“ (1 čiarka).
Pri naštartovanom motore a kruhovom ovládači
nastavenom v polohe „ CRUISE“:
►

Stlačením tlačidla 6

zobrazte obrazovku na
výber nastavenia vzdialenosti medzi vozidlami.
►

Opakovaným stláčaním tlačidla 6

budete
postupne prechádzať cez preddefinované
nastavenia.
Zobrazenie ponuky na výber nastavenia sa po
niekoľkých sekundách zatvorí.
Následne sa aplikuje vykonaná zmena.
Toto nastavenie zostane uložené v pamäti bez
ohľadu na stav systému a dokonca aj po vypnutí
zapaľovania.
Výber sa vzťahuje aj na brzdnú dráhu (v
prípade automatickej prevodovky EAT6 a
EAT8).
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor rýchlosti nemá
vplyv na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a zobrazí sa správa
„Činnosť regulátora prerušená“ až do okamihu
uvoľnenia pedála akcelerátora.
Správy a výstrahy
Nasledujúce informácie, ktoré sa zobrazujú
na prístrojovom paneli, budete môcť využiť
len vtedy, ak je aktivovaný režim zobrazenia
DRIVING (Jazda) alebo Driving aids
(Asistenčné systémy).
Zobrazovanie týchto správ alebo výstrah
nie je postupné.

11 7
Jazda
6Zobrazenie ponuky na výber nastavenia sa po
niekoľkých sekundách zatvorí.
Následne sa aplikuje vykonaná zmena.
Toto nastavenie zostane uložené v pamäti bez
ohľadu na stav systému a dokonca aj po vypnutí
zapaľovania.
Výber sa vzťahuje aj na brzdnú dráhu (v
prípade automatickej prevodovky EAT6 a
EAT8).
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor rýchlosti nemá
vplyv na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a zobrazí sa správa
„Činnosť regulátora prerušená“ až do okamihu
uvoľnenia pedála akcelerátora.
Správy a výstrahy
Nasledujúce informácie, ktoré sa zobrazujú
na prístrojovom paneli, budete môcť využiť
len vtedy, ak je aktivovaný režim zobrazenia
DRIVING (Jazda) alebo Driving aids
(Asistenčné systémy).
Zobrazovanie týchto správ alebo výstrah
nie je postupné.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) alebo „Cruise
control suspended“ (Činnosť tempomatu
prerušená) po krátkom zrýchlení vodičom.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), nerozpoznalo sa žiadne vozidlo.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu), rozpoznalo sa
vozidlo.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), rozpoznalo sa vozidlo.
„Take back control “ (Prevezmite
riadenie) (oranžová výstraha).
►

Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
„Take back control “ (Prevezmite
riadenie) (červená výstraha).
►

Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation not possible, conditions
unsuitable“. Systém odmieta aktivovať
tempomat, pretože nie sú splnené nevyhnutné
podmienky.
Funkcia Stop
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) (na niekoľko
sekúnd).
Systém úplne zastavil vozidlo a udržiava ho v
nehybnom stave: tempomat je dočasne vypnutý. Ak chce vodič pokračovať v jazde, musí
zošliapnuť pedál akcelerátora a potom znova
aktivovať tempomat.
Prevádzkové obmedzenia
Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
zákonov.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie
a vyžaduje, aby vodič prevzal kontrolu nad
vozidlom.
Radar nie je schopný zaznamenať
nasledujúce prípady:
–

chodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
–


odstavené vozidlá (dopravná zápcha, porucha
atď.),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, keď musí vodič pozastaviť činnosť
tempomatu:

11 8
Jazda

– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte tempomat, keď to umožnia
dané podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Systém nesmie byť aktivovaný v
nasledujúcich situáciách:
– použitie rezervného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
–

ťahanie prívesu,
–


po náraze do predného nárazníka,
Buďte mimoriadne opatrný:
– ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,
–

ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, počas hmly aj za mierneho dažďa.
Dôrazne však odporúčame vždy dodržiavať
bezpečnú vzdialenosť od vozidiel idúcich pred
vami, a to v závislosti od dopravnej situácie,
poveternostných podmienok a stavu vozovky.
Tempomat aktivujte iba v prípade, ak
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou a zároveň udržiavať
dostatočnú bezpečnú vzdialenosť.
Tempomat nezapínajte v mestských
oblastiach, kde je pravdepodobné, že cez
cestu budú prechádzať chodci, v hustej
premávke (s výnimkou verzií s prevodovkou
EAT8), na kľukatých alebo kopcovitých
cestách, na klzkých alebo zaplavených
vozovkách, pri snežení, ak je predný nárazník
poškodený alebo majú poruchu brzdové
svetlá.
Za určitých okolností nemusí byť možné
udržať alebo dosiahnuť nastavenú rýchlosť:
vozidlo s ťažkým nákladom, prudké stúpanie
a pod.
Systém nie je určený na použitie v
nasledujúcich prípadoch:
–

pri úpravách prednej časti vozidla (pridané
svetlomety s ďalekým dosahom, lakovanie
predného nárazníka),
–


jazda na rýchlostnom okruhu,
–


jazda na valcovej stolici,
–


pri použití snehových reťazí,
protišmykových návlekov alebo pneumatík s
hrotmi.
Použitie kobercov

, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže brániť
správnej činnosti tempomatu.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
–

dbajte na správne upevnenie koberca,
–


nikdy nepokladajte viacero kobercov na
seba.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
–

jazda na kľukatej ceste,
–


zlé podmienky viditeľnosti (nedostatočné
osvetlenie vozovky

, sneženie, prudký dážď,
hustá hmla a pod.),
–

oslnenie (svetlá vozidla idúceho v
protismere, intenzívne slnečné žiarenie,
odlesky a odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z
tunela, striedanie tieňa a svetla a pod.),
– prekážka pred radarom (blato, námraza,
sneh, kondenzácia a pod.),
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Porucha
V prípade poruchy tempomatu sa
namiesto nastavenia rýchlosti tempomatu
zobrazia pomlčky.
Táto kontrolka sa rozsvieti spolu s varovnou správou a zvukovým signálom,
ktorý upozorňuje na poruchu systému.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Adaptívny tempomat sa automaticky deaktivuje, ak sa zistí použitie
dojazdového rezervného kolesa „úzkeho“
typu alebo pri poruche bočných brzdových
svetiel vozidla alebo brzdových svetiel
prívesu (v prípade schválených prívesov).