2021 Peugeot 308 Užívateľská príručka (in Slovak)

127
Jazda
6Prevádzkové obmedzenia



Pri nasledujúcich podmienkach sa nespustí
výstraha:
– V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov
(parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory ,
pouličnej lampy, dopravné značky atď.).
–

Premávka v protismere.
–


Pri
jazde po kľukatých cestách alebo v
prípade
ostrých zákrut.
–


V
prípade predbiehania veľmi dlhého
vozidla alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v
oblasti zadného mŕtveho uhla
a
nachádza sa aj v zornom poli vodiča vpredu.
–

Počas rýchleho predbiehania.
–


V prípade veľmi hustej premávky: systém
môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt.
–


Ak je aktivovaná funkcia Park
Assist.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a nechajte
systém skontrolovať.
Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy atď.) môže byť činnosť
systému dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napríklad mračno
kvapiek vody v mŕtvom uhle môže byť
vyhodnotené ako približujúce sa vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dávajte pozor, aby ste neprekryli výstražnú
zónu nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách ani detekčné zóny
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku prostredníctvom nálepiek alebo
iných predmetov. Mohli by ste narušiť správnu
činnosť systému.
Aktívny systém kontroly mŕtveho uhla
Ak sa pokúsite prekročiť čiaru so zapnutým
ukazovateľom smeru, na príslušnom spätnom
zrkadle sa trvalo rozsvieti kontrolka a zároveň
pocítite úpravu dráhy vozidla, čím systém
pomôže vyhnúť sa zrážke.
Tento systém je kombináciou systému Aktívne
udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu a
Sledovanie mŕtvych uhlov.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať v rozmedzí
65 až 140
km/h (vrátane).
Tieto funkcie sú obzvlášť vhodné na jazdu po
diaľniciach a hlavných cestách.

128
Jazda
Viac informácií o Aktívne udržiavanie vozidla
v jazdnom pruhu a Sledovanie mŕtvych uhlov
nájdete v príslušných častiach.
Tento systém má pomocnú funkciu a nemôže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť vodiča.
Parkovacie snímače
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Tento systém signalizuje pomocou snímačov
umiestnených na nárazníku blízkosť prekážok
(napr.
chodec, vozidlo, strom, zábrana), ktoré
zasahujú do ich detekčného poľa.
Zadné parkovacie snímače
Systém sa zapne zaradením spätného
prevodového stupňa. Zapnutie sa potvrdí
zvukovým signálom.
Systém sa vypne po vyradení spätného
prevodového stupňa.
Zvuková signalizácia

Systém signalizuje prítomnosť prekážok
v detekčnej zóne snímačov.
Informácie o blízkosti prekážky sú signalizované
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo bližšie
k prekážke.
Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a
prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Zvuk znejúci z reproduktora (ľavého alebo
pravého) signalizuje, na ktorej strane sa
nachádza daná prekážka.
Grafická signalizácia

Dopĺňa zvukový signál zobrazením segmentov
na displeji, ktoré predstavujú vzdialenosť medzi
prekážkou a
vozidlom (biele: vzdialenejšie
prekážky, oranžové: blízke prekážky a červené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie snímače
Doplnkom zadných parkovacích snímačov sú
predné parkovacie snímače, ktoré sa uvedú
do činnosti hneď, ako zaznamenajú prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10
km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov je
prerušená, ak vozidlo zastaví na dlhšie ako na tri
sekundy, nie je zaznamenaná žiadna prekážka
alebo rýchlosť vozidla presiahne 10
km/h.
Zvuk vychádzajúci z reproduktora
(predného alebo zadného) označí polohu
prekážky voči vozidlu – v dráhe vozidla,
vpredu alebo vzadu.
Deaktivácia/aktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s

odporúčaniami od výrobcu.
Parkovacie snímače sa vypnú, keď funkcia Park
Assist meria daný priestor.
Ďalšie informácie o funkcii Park Assist sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri preradení do
spätného prevodového stupňa sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná
kontrolka. Zároveň sa zobrazí správa a zaznie
zvukový signál (krátke pípnutie).
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT a
nechajte systém skontrolovať.
Visiopark 1
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .

129
Jazda
6Parkovacie snímače sa vypnú, keď funkcia Park
Assist meria daný priestor.
Ďalšie informácie o funkcii Park Assist sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri preradení do
spätného prevodového stupňa sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná
kontrolka. Zároveň sa zobrazí správa a zaznie
zvukový signál (krátke pípnutie).
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT a
nechajte systém skontrolovať.
Visiopark 1
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Pri naštartovanom motore a ihneď po zaradení
spätného chodu tento systém zobrazí pomocou
kamery umiestnenej v zadnej časti vozidla na
dotykovom displeji pohľad na blízke okolie vášho
vozidla.




Displej je rozdelený na dve časti, na ľavej sa
zobrazuje kontextový pohľad, na pravej pohľad
zhora na blízke okolie vozidla.
Parkovacie snímače dopĺňajú pohľad na vozidlo
zhora.
Môžu sa zobraziť rôzne kontextové pohľady:
–
Štandardný pohľad.
–


180° pohľad.
–


Zväčšený pohľad.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUT

O.
V tomto režime systém vyberie najlepší pohľad
na zobrazenie (štandardný alebo priblíženie). Počas manévrovania s vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému neuloží
do pamäte.
Princíp činnosti

Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
sa pomocou zadnej kamery sníma blízke okolie
vozidla.
Obraz pohľadu zhora na vaše vozidlo v jeho
bezprostrednom okolí je zrekonštruovaný
(znázornený v zátvorkách) v reálnom čase
a postupne v priebehu daného manévru s
vozidlom.
Táto funkcia umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného priestoru
a vizualizáciu prekážok, ktoré ho obklopujú.
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
stojí dlhšiu dobu odstavené.

130
Jazda
Zobrazenie priestoru za
vozidlom


Na aktiváciu kamery umiestnenej na zadných
vyklápacích dverách zaraďte spätný prevodový
stupeň a neprekračujte rýchlosť 10 km/h.
Systém sa deaktivuje:
–

ak je na ťažné zariadenie pripojený príves
alebo nainštalovaný nosič bicyklov (vozidlo
vybavené ťažným zariadením nainštalovaným
v

súlade s pokynmi od daného výrobcu),
–

automaticky pri rýchlostiach vyšších ako
približne 10

km/h,
–

automaticky po otvorení zadných vyklápacích
dverí,
–


po vyradení spätného prevodového stupňa
(obraz zostane zobrazený po dobu 7

sekúnd),
–

po stlačení bielej šípky v ľavom hornom rohu
na dotykovom displeji.
Režim AUTO

V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku sa automatický pohľad zmení zo
zadného pohľadu (štandardný) na pohľad zhora
(zväčšený) pri priblížení sa k prekážke na
úrovni červenej čiary (menej ako 30
cm) počas
manévrovania s vozidlom.
Standard view (Štandardný
pohľad)


Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla s
vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich smer sa
mení v závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Zoom view (Priblížený
pohľad)


Kamera počas manévrovania s vozidlom ukladá
do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
okolitým prekážkam pri manévrovaní.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité kontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Parkovacie snímače taktiež poskytujú ďalšie
informácie o okolí vozidla.

131
Jazda
6Zoom view (Priblížený
pohľad)


Kamera počas manévrovania s vozidlom ukladá
do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
okolitým prekážkam pri manévrovaní.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité kontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Parkovacie snímače taktiež poskytujú ďalšie
informácie o okolí vozidla.
180° view (180° pohľad)

180° pohľad uľahčuje výjazd z parkovacieho
miesta smerom vzad, keďže umožňuje vidieť
prichádzajúce vozidlá, chodcov alebo cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Zameriava sa na 3 oblasti: ľavá A, stredová B
a
pravá C.
Tento pohľad možno aktivovať len
prostredníctvom ponuky výberu pohľadu.
Park Assist
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla: rozpozná voľné parkovacie miesto
a
potom ovláda riadenie, aby vozidlo
zaparkovalo na dané miesto.
V prípade manuálnej prevodovky ovláda
vodič akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne
a
spojku.
V
prípade automatickej prevodovky (EAT6/
EAT8) ovláda vodič pedál akcelerátora, brzdenie
a
prevodové stupne.
Počas fáz vjazdu a
výjazdu z parkovacieho
miesta systém poskytuje vodičovi vizuálne
a
zvukové informácie, aby sa zaručil bezpečný
priebeh parkovacieho manévru. Môže byť
potrebné vykonať niekoľko jazdných manévrov
vpred a vzad.
Vodič môže uchopením volantu kedykoľvek
znova prevziať kontrolu nad vozidlom.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky
nachádzajúce sa v ich mŕtvych uhloch.
Systém Park Assist nie je funkčný pri
vypnutom motore.

132
Jazda

Systém Park Assist poskytuje asistenciu počas
týchto parkovacích manévrov:
A.Vjazd na „pozdĺžne“ parkovacie miesto.
B. Výjazd z
„pozdĺžneho“ parkovacieho miesta.
C. Vjazd na „kolmo otočené“ parkovacie miesto.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nedržte
ani nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor na akýkoľvek predmet, ktorý by
mohol narušiť manévrovanie (voľný odev, šál,
kravata a pod.) – hrozí riziko poranenia!
Keď je aktivovaný systém Park Assist,
bráni systému Stop & Start prejsť do
režimu STOP. Aktiváciou systému Park Assist
v režime STOP sa znova naštartuje motor.
Systém Park Assist prevezme kontrolu
nad riadením vozidla maximálne na
4

manévrovacie cykly. Po vykonaní týchto 4
cyklov sa funkcia deaktivuje. Ak si myslíte, že
vaše vozidlo nie je v správnej polohe, musíte
prevziať kontrolu nad riadením a dokončiť
parkovací manéver sami.
Na dotykovom displeji sa zobrazí priebeh
jednotlivých manévrov a pokyny týkajúce
sa jazdy.
Asistenčný systém je aktivovaný: zobrazenie tohto symbolu
a

rýchlostného obmedzenia signalizuje, že
systém prevzal kontrolu nad riadením
– nedotýkajte sa volantu.
Asistenčný systém je deaktivovaný: zobrazenie tohto symbolu znamená,
že systém už nemá kontrolu nad riadením
– riadenie musíte prevziať vy.
Pred vykonaním parkovacieho manévru
musíte vždy skontrolovať okolie svojho
vozidla.
Funkcia parkovacích snímačov nie je
počas fázy merania voľného miesta k
dispozícii. Aktivuje sa neskôr a počas
parkovacích manévrov vás upozorní na
priblíženie sa vášho vozidla k prekážke: keď
je vzdialenosť vozidla od prekážky kratšia ako
tridsať centimetrov, zvukový signál bude znieť
nepretržite.
Ak ste deaktivovali parkovacie snímače,
počas asistovaných parkovacích manévrov sa
automaticky znova aktivujú.
Aktivácia systému Park Assist deaktivuje systém Sledovanie mŕtvych uhlov.
Prevádzka
Asistencia pri ovládaní „pozdĺžneho“ parkovania
Pri nájdení vhodného miesta na parkovanie:► Vyberte položku „Park Assist“ v
ponuke Vehicle/Driving, potom záložku
Driving function na dotykovom displeji, čím
funkciu aktivujete.


► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu
maximálne 20 km/h a vyberte položku
„Enter parking slot “ na dotykovom displeji.
V prípade vjazdu na pozdĺžne parkovacie
miesto systém nesignalizuje voľné
miesta, ktorých veľkosť je zjavne menšia
alebo väčšia ako obrys vozidla.

133
Jazda
6

► Aktivujte ukazovateľ smeru na strane, ktorú
ste vybrali na zaparkovanie, čím aktivujete
funkciu merania. Mali by ste sa s
vozidlom
pohybovať vo vzdialenosti 0,5 až 1,5
metra od
radu zaparkovaných vozidiel.


► Jazdite pomaly podľa pokynov , až pokiaľ
systém nenájde voľné miesto.


► Pohybujte sa pomaly dopredu, až kým
sa nezobrazí správa sprevádzaná zvukovým
signálom, že máte zaradiť spätný prevodový
stupeň.


► Zaraďte spätný prevodový stupeň, pustite
volant a začnite sa pohybovať rýchlosťou
maximálne 7
km/h.


► Vykonáva sa asistovaný parkovací manéver.
–

Neprekračujte pritom rýchlosť 7
km/h, jazdite
vozidlom vpred a vzad a riaďte sa pritom
upozorneniami systému „parkovacích snímačov“,
až kým sa nezobrazí správa o dokončení
manévru.


► Po dokončení manévru zhasne svetelná
kontrolka na prístrojovom paneli, zobrazí sa
správa a zaznie zvukový signál.
–

Parkovací asistent sa deaktivuje: môžete
znova prevziať kontrolu nad vozidlom.

134
Jazda
Asistencia pri z výjazde z „pozdĺžnych“ parkovacích miest
► Ak chcete vyjsť z pozdĺžne umiestneného
parkovacieho miesta, naštartujte motor .
► V stojacom vozidle vyberte položku
„ Park Assist“ v ponuke Vehicle/Driving,
potom výberom záložky Driving function na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Na dotykovom displeji stlačte položku
„ Exit parking slot “.


► Použite ukazovateľ smeru na tej strane, do
ktorej chcete vyjsť.
►

Zaraďte spätný prevodový stupeň alebo
prevodový stupeň na jazdu vpred a pustite
volant.


► Vykonáva sa asistovaný parkovací manéver.
Neprekračujte rýchlosť 5 km/h, posúvajte
sa vozidlom vpred a vzad a riaďte sa pritom
upozorneniami systému „parkovacích snímačov“,
až kým sa nezobrazí správa o ukončení
manévra.


Manéver je ukončený v okamihu, keď predné
kolesá vozidla opustia parkovacie miesto.
Po dokončení manévru zhasne svetelná
kontrolka na prístrojovom paneli, zobrazí sa
správa a zaznie zvukový signál.
Parkovací asistent sa deaktivuje: môžete znova
prevziať kontrolu nad vozidlom.
Asistencia pri parkovaní na „kolmo otočené“ parkovacie miesto
► Po výbere parkovacieho miesta
vyberte položku „ Park
Assist“ v ponuke
Vehicle/Driving, potom výberom záložky
Driving function na dotykovom displeji aktivujte
funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu
maximálne 20 km/h a vyberte položku
„Start parking in a bay “ na dotykovom displeji.


► Aktivujte ukazovateľ smeru na strane, ktorú
ste vybrali na zaparkovanie, čím aktivujete
funkciu merania. Mali by ste sa s
vozidlom
pohybovať vo vzdialenosti 0,5 až 1,5
metra od
radu zaparkovaných vozidiel.