Page 145 of 244

143
Praktické informácie
7
A.Zaistená poloha ( zelené značky sú
umiestnené oproti sebe); kruhový ovládač sa
dotýka ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (červená značka je oproti
zelenej značke); kruhový ovládač už nie je v
kontakte s ťažnou guľou (medzera približne
5
mm).
Prívesy s LED svetlami nie sú
kompatibilné s kabelážou tohto
zariadenia.
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s ťažným zariadením sú uvedené
v
príslušnej kapitole.
Montáž ťažnej gule
► Pod zadným nárazníkom odstráňte ochranný
kryt 2 držiaka z 1.
► Zasuňte koniec ťažnej gule 5 do držiaka 1 a
potlačte ho smerom nahor. Automaticky sa zaistí.
► Kruhová rukoväť 6 sa pootočí o štvrť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek – dávajte pozor,
aby ste v jej blízkosti nemali ruku!
► Skontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený (poloha A
).
►
Pomocou kľúča uzamknite zámok 7
.
►
Vždy vyberte kľúč. Kľúč nie je možné
vytiahnuť, ak je zámok otvorený.
►
Na zámok nasaďte veko.
► Odstráňte ochranný kryt ťažnej gule.
► Pripevnite príves k ťažnej guli.
►
Pripojte lanko z prívesu k bezpečnostnému
oku
4 na držiaku.
Page 146 of 244

144
Praktické informácie
Ťažné zariadenie s
odnímateľnou ťažnou
guľou bez použitia
náradia (SW)
Popis
Na montáž a demontáž tohto originálneho
ťažného zariadenia nie je potrebné žiadne
náradie.
1.Držiak
2. Ochranný kryt
3. Bezpečnostné oko
4. Pripájacia zásuvka
5. Odnímateľná ťažná guľa
6. Západka na zaistenie/odistenie
► Zasuňte elektrický kábel z prívesu do
pripájacej zásuvky 3
na držiaku a otočením o
štvrť otáčku ho pripojte.
Demontáž ťažnej gule
► Uchopte zástrčku prívesu, otočte ju o
štvrť otáčky a potiahnutím ju odpojte od
pripojovacieho konektora 3
na držiaku.
►
Odpojte poistné lanko prívesu od
bezpečnostného oka
4
na držiaku.
►
Odpojte príves od ťažnej gule.
►
Založte ochranný kryt späť na ťažnú guľu.
►
Odstráňte veko zámku a zatlačte ho na
hlavičku kľúča.
► Vsuňte kľúč do zámku 7.
► Otvorte zámok pomocou kľúča.
► Ťažnú guľu 5 podržte pevne jednou rukou a
druhou rukou potiahnite a úplne otočte kruhový
ovládač
6
v smere hodinových ručičiek až na
doraz. Nepúšťajte pritom kruhový ovládač.
► Vytiahnite ťažnú guľu zo spodnej časti jej
držiaka 1.
►
Pustite kruhový ovládač.
Ten sa automaticky
uzamkne v odistenej polohe (poloha B).
►
Založte ochranný kryt
2 späť na držiak 1.
►
Odložte ťažnú guľu do jej puzdra, aby bola
chránená pred nárazmi a znečistením.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je
zabezpečená len vtedy, pokiaľ sú ťažná guľa a
jej držiak udržiavané v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odstránená a na držiaku založený ochranný kryt.
Priložený štítok umiestnite na viditeľné
miesto, v blízkosti držiaka alebo vo vnútri
batožinového priestoru.
V prípade akéhokoľvek zásahu na ťažnom
zariadení sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
iný kvalifikovaný servis.
Page 147 of 244

145
Praktické informácie
7Ťažné zariadenie s
odnímateľnou ťažnou
guľou bez použitia
náradia (SW)
Popis
Na montáž a demontáž tohto originálneho
ťažného zariadenia nie je potrebné žiadne
náradie.
1.Držiak
2. Ochranný kryt
3. Bezpečnostné oko
4. Pripájacia zásuvka
5. Odnímateľná ťažná guľa
6. Západka na zaistenie/odistenie
7.Spínač na zaistenie/odistenie
8. Bezpečnostný zámok na kľúč
9. Ochranný kryt uzamykacieho systému
10. Odkladací vak
A. Zaistená poloha
Západka sa nachádza napravo.
Spínač smeruje dozadu.
B. Odistená poloha
Západka sa nachádza naľavo.
Spínač smeruje dopredu.
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Informácie o maximálnej hmotnosti, ktorú
dokáže utiahnuť vaše vozidlo, sú
uvedené v kapitole „Technické parametre“.
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s
ťažným zariadením sú uvedené
v
príslušnej kapitole.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je
zabezpečená len pokiaľ je guľa a jej držiak
udržiavaná v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odstránená a na držiaku založený ochranný kryt.
V prípade akéhokoľvek zásahu na ťažnom
zariadení sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.
Montáž ťažnej gule
► Pod zadným nárazníkom odistite a odstráňte
ochranný kryt upevňovacieho držiaka.
► Na ťažnej guli zatlačte poistku smerom
doľava a pridržte ju.
►
Súčasne stlačte západku smerom dopredu
na odistenie blokovacieho mechanizmu (poloha
B
).
►
Zasuňte koniec ťažnej gule do
upevňovacieho držiaka
a zatlačte ho až na
doraz.
Page 148 of 244

146
Praktické informácie
svetlá a stropné osvetlenie, a to maximálne 40
minút (v súčte).
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
– menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
– viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12 V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
► Uistite sa, že oba čapy dokonale zapadajú do
drážok v držiaku, že sa západka vrátila dozadu
a poistka posunula smerom doprava, čím sa
uzamkne celý mechanizmus (poloha A
).
►
Zasuňte kľúč do zámku a otočte ním
doprava.
►
V
ytiahnite kľúč zo zámku.
►
Založte ochranný kryt a otočením doľava ho
upevnite na mieste.
► Pripevnite príves k ťažnej guli.
► Pripojte poistné lanko prívesu k
bezpečnostnému oku, ktoré sa nachádza na
držiaku ťažnej gule.
►
Nadvihnite ochranný kryt pripájacej zásuvky
a pripojte do nej elektrickú zástrčku z prívesu.
Demontáž ťažnej gule
► Odpojte elektrickú zástrčku prívesu od
pripájacej zásuvky na držiaku.
►
Odpojte poistné lanko prívesu od
bezpečnostného oka držiaka.
►
Odpojte príves od ťažnej gule.
► Odopnite ochranný kryt a odstráňte ho
otočením doprava.
►
Zasuňte kľúč do zámku a otočte ním doľava.
►
V
ytiahnite kľúč zo zámku.
► Na ťažnej guli zatlačte poistku smerom
doľava a pridržte ju.
►
Súčasne stlačte západku smerom dopredu
na odistenie blokovacieho mechanizmu (poloha
B
).
►
Stlačte západku až na doraz a odpojte ťažnú
guľu potiahnutím smerom k sebe.
►
Nainštalujte ochrannú záslepku a zaistite
ju na držiak
nachádzajúci sa pod zadným
nárazníkom.
►
Uschovajte ťažnú guľu do tašky
.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematické funkcie, stierače skla, stretávacie
Page 149 of 244

147
Praktické informácie
7svetlá a stropné osvetlenie, a to maximálne 40
minút (v súčte).
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–
menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–
viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby
sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Montáž strešných nosičov
Montáž priamo na strechu vozidla
Pri inštalácii strešných nosičov ich musíte
upevniť iba na štyroch montážnych bodoch na
ráme strechy. Tieto body sa pri zatvorení dverí
zakryjú dverami vozidla.
Používajte iba príslušenstvo schválené
spoločnosťou PEUGEOT a dodržiavajte
odporúčania a montážne pokyny od výrobcu,
aby ste predišli riziku poškodenia karosérie
(deformácie, škrabance a pod.).
Neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť zaťaženia uvedenú v návode
pre strešné tyče.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k
poškodeniu tyčí strešných nosičov
a
úchytov na streche.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.
Page 150 of 244

148
Praktické informácie
Aby sa zabránilo poškodeniu elektrických
jednotiek, výslovne sa zakazuje umývať
motorovú časť prúdom vody pod vysokým
tlakom.
Zatvorenie
► Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
► Zaistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
► Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
► Ťahom skontrolujte, či je kapota správne
zaistená.
Stop & Start
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste predišli
akémukoľvek riziku zranenia spôsobeného
automatickým prepnutím do režimu ŠTART.
Motorový priestor
Tu znázornený motor slúži len na ilustráciu.
Umiestnenie nasledujúcich prvkov sa môže líšiť:
– Vzduchový filter.
– Odmerka motorového oleja.
– Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
* V závislosti od motora.
Montáž na pozdĺžne strešné
tyče
Priečne strešné nosiče musíte pripevniť na
miestach označených značkami vygravírovanými
na pozdĺžnych nosičoch.
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
obmedzenia rizika poškodenia strechy je
nutné používať na vašom vozidle odporúčané
priečne strešné tyče.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode
dodanom súčasne so strešnými tyčami.
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: zvýši sa citlivosť na bočný
vietor a môže byť ovplyvnená stabilita vášho
vozidla.
V prípade dlhých ciest skontrolujte správne
upevnenie nákladu pri každom zastavení
vozidla.
Po ukončení prepravy odstráňte strešné tyče
z vozidla.
Kapota motora
Odomknutie
► Otvorte ľavé predné dvere.
► Potiahnite ovládač, ktorý sa nachádza v
spodnej časti rámu dverí smerom k sebe.
► Potiahnite poistku smerom k sebe a následne
otvorte kapotu.
► Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak udržíte
kapotu v otvorenej polohe.
Neotvárajte kapotu v prípade prudkého
vetra.
Pri zohriatom motore narábajte s vonkajším
ovládačom a podperou kapoty opatrne (riziko
popálenia).
Page 151 of 244

149
Praktické informácie
7Aby sa zabránilo poškodeniu elektrických
jednotiek, výslovne sa zakazuje umývať
motorovú časť prúdom vody pod vysokým
tlakom.
Zatvorenie
► Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
► Zaistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
►
Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
►
Ťahom skontrolujte, či je kapota správne
zaistená.
Stop & Start
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste predišli
akémukoľvek riziku zranenia spôsobeného
automatickým prepnutím do režimu ŠTART.
Motorový priestor
Tu znázornený motor slúži len na ilustráciu.
Umiestnenie nasledujúcich prvkov sa môže líšiť:
–
Vzduchový filter
.
–
Odmerka motorového oleja.
–
Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
* V závislosti od motora.
Benzínový motor
Naftový motor
1. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria/poistky
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Uzáver otvoru na doplnenie motorového
oleja
9. Odmerka motorového oleja
10. Odvzdušňovacie čerpadlo*
Naftový palivový okruh je pod veľmi
vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže byť
vykonaný výhradne v
sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovanom servise.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte hladiny všetkých
nasledujúcich kvapalín v súlade s plánom údržby
výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v
prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v sieti PEUGEOT
alebo v
inom kvalifikovanom servise.
Kvapaliny musia byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a kompatibilné s
motorom vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora buďte
opatrný, pretože niektoré zóny motora
môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia)
a ventilátor sa môže v ktoromkoľvek okamihu
uviesť do činnosti (aj pri vypnutom
zapaľovaní).
Page 152 of 244

150
Praktické informácie
Brzdová kvapalina
Hladina brzdovej kvapaliny sa musí
nachádzať medzi značkou „A“ (MAX
nachádzajúcej sa na vedľajšej nádržke) a
značkou „B“ (MIN nachádzajúcej sa na hlavnej
nádržke). V opačnom prípade skontrolujte mieru
opotrebovania brzdových doštičiek.
Informácie o intervaloch výmeny brzdovej
kvapaliny sú uvedené v pláne servisnej údržby
od výrobcu.
Pred odstránením veka na doplnenie ho
najskôr očistite. Používajte iba brzdovú
kvapalinu typu DOT4 z uzatvorenej nádoby.
Chladiaca kvapalina motora
Doplnenie tejto kvapaliny v období medzi
dvoma prehliadkami je úplne normálne.
Kontrola a doplnenie hladiny kvapaliny sa musia
vykonávať iba pri studenom motore.
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá,
dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte použitý olej a
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite použitý olej do nádob určených na
tento účel v sieti PEUGEOT alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Motorový olej
Hladinu oleja kontrolujte na rovnom
povrchu po uplynutí aspoň 30 minút od
vypnutia motora. Hladinu skontrolujte buď
pomocou ukazovateľa hladiny oleja na
prístrojovom paneli pri zapnutom zapaľovaní (pri
vozidlách vybavených elektrickým
ukazovateľom), alebo pomocou ručnej odmerky
oleja.
Medzi dvoma servisnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
Odporúča sa kontrolovať úroveň hladiny a v
prípade potreby ju doplniť každých 5
000 km.
Z dôvodu zaistenia bezporuchovosti
motorov a zariadení na redukciu emisií
nikdy nepoužívajte aditíva do motorového
oleja.
Kontrola pomocou ručnej odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky oleja je znázornené
na obrázku zodpovedajúceho motorového
priestoru.
►
Uchopte odmerku za
jej farebnú rukoväť
a
úplne ju vytiahnite.
►
Koniec odmerky utrite čistou handrou, ktorá
nezanecháva vlákna.
► Zasuňte odmerku až na doraz späť do
otvoru, potom ju znova vytiahnite a pohľadom
skontrolujte hladinu oleja: správna úroveň sa
musí nachádzať medzi značkami A
(max.) a B
(min.).
Neštartujte motor, ak je hladina:
–
nad značkou
A
: kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
–
pod značkou
B
: okamžite dolejte motorový
olej.
Kvalitatívne parametre oleja
Pred doplnením hladiny oleja alebo
výmenou motorového oleja skontrolujte, či je
olej vhodný pre motor vo vašom vozidle a či
spĺňa odporúčania uvedené v harmonograme
servisnej údržby dodanom spolu s vozidlom
(alebo dostupnom u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise).
Pri použití neodporúčaného oleja môže
dôjsť k poruche motora, na ktorú sa nebude
vzťahovať záruka k vozidlu.
Doplnenie motorového oleja
Poloha veka otvoru na doplnenie motorového
oleja je znázornená na príslušnom nákrese
motorového priestoru pod kapotou.
►
Olej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčasti motora (riziko požiaru).
►
Počkajte niekoľko minút a až potom
vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou ručnej
odmerky
.
►
V prípade potreby doplňte hladinu.
►
Po kontrole hladiny oleja opatrne zaskrutkujte
veko otvoru na doplnenie oleja a odmerku
zasuňte späť do príslušného otvoru.
Pri zapnutí zapaľovania v priebehu 30
minút od doplnenia oleja nie je hladina
oleja indikovaná na prístrojovom paneli
platná.