Page 49 of 244

47
Ergonómia a komfort
3Kúrenie a vetranie
Prívod vzduchu
Vzduch prúdiaci v interiéri vozidla je filtrovaný a
buď prichádza z exteriéru cez mriežku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti čelného skla, alebo
pochádza z interiéru, ak je aktivovaný režim
recirkulácie vzduchu.
Ovládacie prvky
V závislosti od verzie sú tieto ovládacie prvky
dostupné prostredníctvom ponuky Climate
na dotykovom displeji alebo sú zoskupené na
ovládacom paneli na stredovej konzole.
Rozloženie prúdenia vzduchu
1. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie čelného skla
2. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie bočných okien vpredu
3. Nastaviteľné a
uzatvárateľné bočné vetracie
otvory
4. Nastaviteľné a uzatváracie stredové vetracie
otvory
5. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vpredu
6. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vzadu
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
►
Na zabezpečenie rovnomerného
rozloženia vzduchu dbajte na to, aby
ste nezablokovali mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu, vetracie dýzy
, vetracie
otvory, výstupy vzduchu a výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
►
Ničím neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
►
Klimatizačný systém uveďte do činnosti
po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho
správny chod.
►
Ak systém nechladí, vypnite ho a
obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v
prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej
teplote umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej
kapacity.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním a aktivovaným systémom
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, na
chvíľu interiér vozidla vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte tak, aby
ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
interiéru.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a jeho
výsledkom je voda nachádzajúca sa pod
vozidlom.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
►
Dbajte na to, aby bol interiérový filter
v
dobrom stave a nechajte súčasti filtra
pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
►
Na zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému ho nechajte
pravidelne kontrolovať v
súlade
Page 50 of 244

48
Ergonómia a komfort
s odporúčaniami uvedenými v servisnej
a záručnej knižke.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
Manuálna klimatizácia
Manuálny klimatizačný systém je funkčný len pri
naštartovanom motore.
Stlačením tlačidla ponuky „Air
conditioning “ zobrazíte stránku s
ovládacími prvkami systému.
Nastavenie teploty
► Hodnotu môžete zvýšiť alebo znížiť stlačením
jedného z tlačidiel 1
.
Nastavenie prietoku
vzduchu
► Zatlačte na jedno z tlačidiel 2 na zvýšenie
alebo zníženie rýchlosti fúkania ventilátora.
Znak prietoku vzduchu (vrtuľka) sa postupne
vyplní v závislosti od požadovaného množstva.
Znížením prietoku vzduchu na minimum
zastavíte vetranie.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním (riziko zahmlievania okien
a
zhoršenia kvality vzduchu).
Nastavenie rozloženia
vzduchu
Tieto tlačidlá umožňujú prúdenie vzduchu
v interiéri vozidla kombinovaním viacerých
vetracích otvorov.
Predné sklo.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Priestory pre nohy.
Rozloženie prúdenia vzduchu je možné
prispôsobiť použitím viacerých tlačidiel.
Rozsvietenie svetelnej kontrolky signalizuje
prúdenie vzduchu v uvedenom smere, zhasnutie
svetelnej kontrolky signalizuje, že vzduch
neprúdi v uvedenom smere.
Pre rovnomerné rozloženie vzduchu v interiéri
vozidla môžu byť súčasne aktivované všetky tri
tlačidlá.
Zapnutie/vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna v každom
ročnom období pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:
–
v lete znížiť teplotu,
–
v zime, pri teplote vyššej ako 3
°C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
►
Klimatizačný systém sa aktivuje/deaktivuje
stlačením tlačidla 4
.
Ak je svetelná kontrolka rozsvietená, funkcia je
aktivovaná.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Na rýchlejšie ochladenie vzduchu môžete na
krátku dobu použiť funkciu recirkulácie vzduchu
v
interiéri. Následne opäť aktivujte prívod
vzduchu z exteriéru.
Vypnutie klimatizácie môže mať za následok
nadmernú vlhkosť a zahmlievanie okien.
Page 51 of 244

49
Ergonómia a komfort
3Automatická dvojzónová klimatizácia
Klimatizácia funguje iba pri naštartovanom
motore, ale vetranie a jej ovládacie prvky je
možné používať aj v prípade, ak je zapnuté iba
zapaľovanie.
Aktivácia klimatizácie, teplota vzduchu
prúdiaceho z vetracích otvorov, ako aj prúdenie
vzduchu a jeho rozvádzanie v priestore pre
pasažierov sa regulujú automaticky, a to
v závislosti od danej teploty v priestor pre
pasažierov vozidla a nastavenej úrovne teploty.
Stlačte tlačidlo ponuky „Air
conditioning “, čím zobrazíte stránku s
ovládacími prvkami systému klimatizácie.
1. Teplota.
2. Prúdenie vzduchu.
3. Rozloženie prúdenia vzduchu.
4. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
5. Program automatického nastavenia komfortu
6. Prístup na druhú stránku.
Nastavenie teploty
Vodič a spolujazdec sediaci vpredu si môžu
nastaviť teplotu každý samostatne.
►
Prietok vzduchu môžete zvýšiť alebo znížiť
stlačením jedného z tlačidiel 1
.
Zobrazená hodnota zodpovedá určitému
tepelnému komfortu a nie konkrétnej teplote.
Odporúča sa, aby rozdiel v nastavení na ľavej a
pravej strane nebol väčší ako 3.
Automatický program komfort
► Automatický režim sa aktivuje/deaktivuje
stlačením tlačidla 5
.
Ak je svetelná kontrolka tlačidla rozsvietená,
klimatizačný systém funguje v automatickom
režime: v závislosti od zvolenej úrovne komfortu
bude systém optimálnym spôsobom regulovať
teplotu, prietok a rozloženie vzduchu v interiéri
vozidla.
Intenzitu automatického komfortného
programu môžete prispôsobiť výberom
jedného z troch nastavení režimu, ktoré sú k
dispozícii na vedľajšej stránke ponuky „ Air
conditioning “.
Typ aktuálneho nastavenia, signalizovaný
svietiacou zelenou kontrolkou, je možné
zmeniť stlačením tlačidla zodpovedajúceho
požadovanému typu nastavenia:
„Soft“: dáva prednosť optimálnemu a
tichému chodu klimatizácie s
obmedzením prietoku vzduchu.
„Normal“ (štandardný): poskytuje ten
najlepší kompromis medzi tepelným
komfortom a tichým chodom klimatizácie
(predvolené nastavenie),
„Fast“ (rýchly): zabezpečuje dynamické a
silné prúdeniu vzduchu.
Toto nastavenie je spojené výlučne s režimom
AUTO. Pri deaktivácii režimu AUTO však
zostane svietiť kontrolka pre posledné
nastavenie.
Ak bol režim AUTO deaktivovaný, zmena typu
nastavenia nebude mať za následok opätovnú
aktiváciu tohto režimu.
Z dôvodu obmedzenia nadmerného
prúdenia chladného vzduchu pri
chladnom počasí a studenom motore
dosiahne prietok vzduchu svoju komfortnú
úroveň len postupne.
Ak je pri vstupe do vozidla teplota v jeho
vnútri oveľa nižšia alebo vyššia ako
Page 52 of 244

50
Ergonómia a komfort
požadovaná komfortná hodnota, nie je
vhodné meniť zobrazenú hodnotu na účely
rýchlejšieho dosiahnutia požadovaného
komfortu. Systém automaticky vyrovná
teplotný rozdiel.
Manuálne ovládanie
Jednu alebo viacero z týchto funkcií môžete
manuálne nastaviť a súčasne zachovať ostatné
funkcie riadené systémom:
–
prietok vzduchu,
–
rozloženie vzduchu.
Hneď po zmene nastavenia zhasne kontrolka
tlačidla „ AUT
O“.
► Automatický program komfort môžete
opätovne aktivovať stlačením tlačidla
AUT
O.
Nastavenie prietoku vzduchu
► Rýchlosť ventilátora zvýšite alebo znížite
stlačením jedného z tlačidiel 2
.
Znak prietoku vzduchu (vrtuľka) sa postupne
vyplní v závislosti od požadovaného množstva
vzduchu.
Znížením prietoku vzduchu na minimum vypnete
vetranie.
Vedľa vrtuľky sa zobrazí „ OFF“.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním (riziko zahmlievania okien a
zhoršenia kvality vzduchu).
Nastavenie rozloženia vzduchu
Rozloženie vzduchu v interiéri vozidla môžete
upravovať pomocou týchto troch tlačidiel.
Predné sklo.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Priestory pre nohy.
Funkcia sa aktivuje alebo deaktivuje každým
stlačením tlačidla. Pri zapnutí tlačidla
bude svetelná kontrolka svietiť. Na účely
rovnomerného rozloženia vzduchu vo vnútri
vozidla sa môžu súčasne stlačiť všetky tri
tlačidlá.
V režime AUTO budú kontrolky týchto troch
tlačidiel zhasnuté.
Zapnutie/vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna v každom
ročnom období, pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:
–
v lete znížiť teplotu,
–
v zime, pri teplote vyššej ako 3
°C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
►
Klimatizačný systém sa aktivuje/deaktivuje
stlačením tlačidla 4
.
Ak kontrolka umiestnená pod tlačidlom svieti,
funkcia klimatizácie je aktivovaná.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je vypnuté
nastavenie prietoku vzduchu.
Funkcia vetrania pri
zapnutom zapaľovaní
Keď je zapnuté zapaľovanie, môžete pomocou
vetracieho okruhu upraviť nastavenia prúdenia
a rozvádzania vzduchu vo vnútri vozidla
v
závislosti od nabitia batérie.
Touto funkciou nie je možné ovládať klimatizáciu.
Funkcia „Mono“
Úroveň komfortu na strane spolujazdca môže
byť indexovaná na úrovni komfortu na strane
vodiča (monozóna).
Na vedľajšej stránke ponuky „Klimatizácia“:
► Funkciu „Mono“ môžete aktivovať/
deaktivovať stlačením tohto tlačidla.
–
Ak je funkcia aktivovaná, svetelná kontrolka
tlačidla svieti.
Funkcia sa automaticky deaktivuje hneď ako
spolujazdec použije svoje tlačidlá na nastavenie
teploty
.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu z exteriéru umožňuje zabrániť
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri izoluje priestor
pre pasažierov od pachov a dymu v exteriéri
a umožňuje rýchlejšie dosiahnuť požadovanú
teplotu v priestore pre pasažierov.
Page 53 of 244

51
Ergonómia a komfort
3► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/
deaktivujete funkciu (potvrdené
rozsvietením/zhasnutím svetelnej kontrolky).
Nepoužívajte recirkuláciu vzduchu v
interiéri vozidla príliš dlho – riziko
zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
Táto funkcia sa aktivuje automaticky pri zaradení spätného prevodového stupňa.
Odhmlievanie -
rozmrazovanie čelného
skla
Tieto značky na ovládacom paneli označujú polohu ovládačov na rýchle
odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla
a
bočných okien.
► Stlačením tohto tlačidla dosiahnete rýchlejšie
odhmlenie alebo odmrazenie čelného skla a
bočných okien.
Systém automaticky regulujte klimatizovanie
vzduchu, prúdenie a prívod vzduchu a
optimálnym spôsobom rozdeľuje prúdiaci vzduch
smerom na čelné sklo a bočné okná.
►
Ak ho chcete vypnúť, znovu stlačte toto
tlačidlo alebo stlačte tlačidlo „ AUT
O“.
Systém sa znova zapne s
hodnotami
používanými pred jeho vypnutím.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k
dispozícii režim STOP.
Odhmlievanie /
odmrazovanie zadného
skla
Zapnutie / vypnutie
► Stlačením tohto tlačidla uvediete do činnosti
odhmlievanie/odmrazovanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel, podľa verzie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla.
Odmrazovanie sa vypne automaticky, čím sa
predíde nadmernej spotrebe elektrického prúdu.
►
Ďalším stlačením tohto tlačidla je možné
rozmrazovanie vypnúť skôr
, ako sa vypne
automaticky. Svetelná kontrolka na tlačidle
zhasne.
Keď to budete považovať za potrebné,
vypnite odhmlievanie/odmrazovanie
zadného skla a vonkajších spätných zrkadiel,
pretože nižšia spotreba elektrického prúdu
pomôže dosiahnuť zníženie spotreby paliva.
Odhmlievanie – odmrazovanie zadného
skla môže byť uvedené do činnosti len
pri motore v chode.
Panoramatická strecha
Elektrická zatemňovacia clona zlepšuje teplotný
a akustický komfort.
Page 54 of 244

52
Ergonómia a komfort
Elektrická zatemňovacia
clona
Otvorenie
► Stlačte zadnú časť ovládača bez prekročenia
bodu odporu.
Pohyb clony sa zastaví, keď uvoľníte ovládač.
Zatvorenie
► Zatlačte na prednú časť ovládača bez
prekročenia bodu odporu.
Pohyb clony sa zastaví, keď uvoľníte ovládač.
Ovládač môžete taktiež zatlačiť alebo
potiahnuť až za bod odporu: clona sa
otvorí alebo úplne zatvorí po uvoľnení
ovládača.
Ďalšie zatlačenie zastaví pohyb clony.
Ochrana proti privretiu
V prípade privretia clony počas
manipulácie je potrebné zmeniť smer pohybu.
Na tento účel použite ovládač.
Dbajte na to, aby ste pri opúšťaní vozidla
vždy vypli zapaľovanie, a to aj v prípade, ak
sa jedná len o krátky čas.
Ak vodič použije ovládač clony, musí sa
presvedčiť, či správnemu chodu nebráni
žiadna prekážka.
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú clonu správnym spôsobom.
Počas manipulácie s clonou venujte zvýšenú
pozornosť deťom.
Stropné svetlá
1. Predné stropné svetlo
2. Predné svetlá na čítanie
3.Zadné stropné svetlo
4. Zadné svetlá na čítanie
Page 55 of 244

53
Ergonómia a komfort
3Predné a zadné stropné
svetlá
V tejto polohe sa stropné osvetlenie
postupne rozsvieti:
–
pri odomknutí vozidla,
–
pri vytiahnutí kľúča zo zapaľovania,
–
pri otvorení dverí,
–
pri stlačení tlačidla na uzamknutie na
diaľkovom ovládaní s cieľom uľahčiť lokalizáciu
vozidla.
Postupne zhasne:
–
pri zamknutí vozidla,
–
pri zapnutí zapaľovania,
–
30 sekúnd po zavretí posledných dverí.
Trvalo vypnuté.
Trvalo zapnuté.
V závislosti od verzie je možné stlačením
tohto tlačidla rozsvietiť/zhasnúť stropné
svetlo.
Predné a zadné bodové
osvetlenie
► Po zapnutí zapaľovania stlačte príslušný
vypínač.
Dávajte pozor, aby sa do kontaktu so
stropnými svetlami nedostal žiaden
predmet.
V režime „permanentne rozsvietené“ sa
dĺžka rozsvietenia mení v závislosti od
kontextu:
–
pri vypnutom zapaľovaní približne desať
minút,
–
v režime úspory energie približne tridsať
sekúnd,
–
motor v chode, neobmedzene.
Osvetlenie priestoru nôh
Zapnutie
Funguje na rovnakom princípe ako stropné
osvetlenie. Svietidlá sa rozsvietia pri otvorení
niektorých dverí.
Tlmené osvetlenie interiéru
Rozsvietenie tlmeného osvetlenia v interiéri
zlepšuje viditeľnosť vo vozidle v prípade
nedostatočného svetla.
Za tmy sa tlmené osvetlenie rozsvieti/zhasne
automaticky, hneď ako sa rozsvietia/zhasnú
obrysové svetlá.
Page 56 of 244

54
Osvetlenie a viditeľnosť
Ovládače vonkajšieho
osvetlenia
Hlavné osvetlenie
Svetlá vypnuté (vypnuté zapaľovanie)/
Denné svetlá (naštartovaný motor)
Automatické rozsvietenie svetiel/denných svetiel
Len obrysové svetlá
Stretávacie alebo diaľkové svetlomety
Prepínanie čelných
svetlometov
Potiahnutím páčky prepnete čelné svetlomety zo
stretávacích na diaľkové svetlá.
V režime vypnutých svetiel a obrysových
svetiel môže vodič dočasne rozsvietiť
diaľkové svetlomety („zablikanie svetlometmi“)
potiahnutím páčky smerom k sebe.
Zobrazenie
Rozsvietenie príslušnej kontrolky na združenom
prístroji potvrdí zapnutie zvoleného osvetlenia.
Hmlové svetlá
Za jasného alebo daždivého počasia, vo
dne, ako aj v noci, je zakázané rozsvietiť
predné hmlové svetlá a zadné hmlové svetlá.
V takýchto situáciách môže intenzita ich
svetelného kužeľa oslepiť ostatných vodičov.
Mali by sa používať jedine v prípade hmly
alebo sneženia.
Za týchto klimatických podmienok je potrebné
zapnúť stretávacie svetlá a hmlové svetlá
ručne, pretože svetelný snímač môže
detegovať dostatočnú intenzitu svetla.
Vypnite predné hmlové svetlá a zadné hmlové
svetlá, hneď ako ich už nebudete potrebovať.
Zadné hmlové svetlo
Funguje, len ak sú zapnuté stretávacie
alebo diaľkové svetlomety.
► Otočením ovládacieho prstenca dopredu/
dozadu ho zapnete/vypnete.
Pri automatickom vypnutí svetiel (poloha
„
AUTO“) sa hmlové svetlo vypne.
Predné hmlové svetlá/zadné
hmlové svetlá
Fungujú spolu s rozsvietenými
obrysovými svetlami, stretávacími alebo
diaľkovými svetlometmi.
► Otočte ovládací prstenec dopredu:
• jedenkrát, čím rozsvietite predné hmlové
svetlá,
•
druhýkrát, čím rozsvietite zadné hmlové
svetlá.
►
Otočte ovládací prstenec dozadu:
•
jedenkrát, čím vypnete zadné hmlové svetlá,
•
druhýkrát, čím vypnete predné hmlové
svetlá.
Pri automatickom vypnutí svetiel (verzia
s
modelom AUTO) alebo pri manuálnom vypnutí
stretávacích svetiel ostanú hmlové a obrysové
svetlá rozsvietené.
► Otočením ovládacieho prstenca smerom
dozadu vypnete hmlové svetlá, obrysové svetlá
zhasnú tiež.
Niky sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov „Full LED“:
riziko vážneho zranenia očí.
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný
povrch predných a zadných svetlometov
zarosiť, čo je normálny jav, ktorý zmizne
počas niekoľkých minút po zapnutí svetiel.
Cesta do zahraničia
Halogénové svetlá
Pri jazde v krajine, v ktorej sa jazdí po
opačnej strane cesty ako v krajine predaja
vášho vozidla, je nevyhnutné nastaviť predné
svetlá vášho vozidla tak, aby neoslňovali
protiidúcich vodičov.
Poraďte sa v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Svetlá s elektroluminiscenčnými diódami
Konštrukcia čelných svetlometov s
elektroluminiscenčnými diódami vám
umožňuje jazdiť v krajine, kde sa jazdí na
opačnej strane vozovky ako v krajine, kde
bolo vaše vozidlo uvedené na trh, a to bez
akejkoľvek úpravy.