68
Bezpečnosť
Kontrola stability prívesu
(TSA)
V prípade ťahania prívesu umožňuje tento
systém obmedziť riziko náhleho vychýlenia
vozidla a prívesu.
Prevádzka
Systém sa automaticky aktivuje pri zapnutí
zapaľovania.
Elektronický stabilizačný systém (ESC) nesmie
mať žiadnu poruchu.
Ak pri rýchlosti v rozmedzí 60 až 160 km/h
zaznamená systém kmitavý pohyb (vychýlenie)
prívesu, začne brzdením stabilizovať príves a
v prípade potreby zníži aj výkon motora, aby
spomalil vozidlo.
Na prístrojovom paneli bliká táto
výstražná kontrolka a brzdové svetlá sa
rozsvietia, aby upozornili na vykonávanie tejto
korekcie jazdy.
Informácie o hmotnostiach a zaťažení pri ťahaní
nákladu sú uvedené v kapitole Technické
parametre motorov a zaťaženie pri ťahaní
alebo v technickom preukaze vášho vozidla
Pokyny na bezpečnú jazdu s ťažným
zariadením sú uvedené v príslušnej kapitole.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka,
pričom sa súčasne zobrazí správa a zaznie
zvukový signál.
Systém regulácie
preklzovania kolies (ASR)/
dynamické riadenie stability
(DSC)
Regulácia preklzovania kolies (ASR) optimalizuje
prenos hnacej sily manipuláciou s brzdami
poháňaných kolies a motorom s cieľom predísť
preklzávaniu kolies. Zároveň sa tým zvyšuje
smerová stabilita vozidla pri akcelerácii.
V prípade rozdielu medzi dráhou vozidla a
dráhou požadovanou vodičom bude systém
DSC automaticky pôsobiť na brzdu jedného
alebo viacerých kolies a na motor s cieľom vrátiť
vozidlo do požadovanej dráhy v rámci limitov
fyzikálnych zákonov.
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Tieto systémy sa uvedú do činnosti v prípade
problému s priľnavosťou povrchu alebo dráhou.
Táto výstražná kontrolka na prístrojovom paneli blikaním upozorní na ich
aktivovanie.
Deaktivácia/opätovná aktivácia
V určitých výnimočných prevádzkových
podmienkach (rozbeh vozidla uviaznutého
v
bahne, snehu, na mäkkom podklade atď.)
môže byť výhodné deaktivovať tieto systémy,
aby sa umožnilo prekĺzavanie kolies a znova
dosiahla lepšie priľnavosť pneumatík k jazdnému
povrchu. Pri verzii GTi
► Stlačením tohto tlačidla deaktivujete
systém DSC a ASR.
Okrem verzie GT
i
► Výberom položky „ Traction control“ z
ponuky „Driving function “ na dotykovom
displeji deaktivujte funkciu ASR.
Deaktivovanie sa potvrdí zobrazením tejto
svetelnej kontrolky na prístrojovom paneli,
pričom sa súčasne zobrazí správa a v závislosti
od verzie sa rozsvieti svetelná kontrolka na
tlačidle.
Tento systém(y) znova aktivujte po obnovení
normálneho záberu kolies.
Tieto systémy sa automaticky znova aktivujú
po každom vypnutí zapaľovania alebo pri
prekročení rýchlosti 50
km/h (okrem verzie GTi).
Pri rýchlosti nižšej ako 50
km/h ich znovu
aktivujte ručne.
Pri verzii GTi
► Opätovným stlačením tohto tlačidla
znova aktivujte systém DSC a ASR.
Okrem verzie GTi
► Výberom položky Traction control z
ponuky Driving function na dotykovom
displeji opäť aktivujte funkciu ASR.
Porucha
V prípade poruchy týchto systémov sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise vozidiel
PEUGEOT
.
ASR/DSC
Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť pri
bežnom spôsobe jazdy, nesmú však nabádať
vodiča k zbytočnému riskovaniu alebo k jazde
vysokou rýchlosťou.
V podmienkach so zníženou priľnavosťou
vozovky (dážď, sneh, poľadovica) sa zvyšuje
riziko straty priľnavosti. Preto je pre vašu
bezpečnosť dôležité, aby ste ponechali tieto
systémy aktivované za každých podmienok a
najmä v náročných podmienkach.
Správna činnosť týchto systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní od
výrobcu, ktoré sa týkajú kolies (pneumatiky a
disky), brzdového systému a elektronických
komponentov, ako aj postupov pri montáži
a opravách u autorizovaných predajcov
PEUGEOT.
Aby boli tieto systémy rovnako účinné aj
počas zimných podmienok, odporúča sa
používať zimné pneumatiky. Na všetkých
štyroch kolesách musia byť nainštalované
schválené pneumatiky.