2021 Peugeot 308 brake

2
Obsah





 ■
Celkový prehľad
Štítky 4
 ■
Eko-jazda
1Palubné prístroje
Digitálny prístrojový panel 9
Kontrolky 10
Ukazovatele 16
Manuálny test 19
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov 19
Regulátor osvetlenia 20
Palubný počítač 20
2 Prístup
Elektronický kľúč s funkciou diaľkového
ovládania a zabudovaným kľúčom, 22
Prístup a spustenie Hands free 24
Núdzové postupy 26
Dvere 28
Kufor 29
Alarm 30
Elektricky ovládané okná 32
3Ergonómia a komfort
PEUGEOT i-Cockpit 34
Predné sedadlá 34
Nastavenie volantu
37
Spätné zrkadlá 38
Zadné sedadlá (hatchback) 39
Zadné sedadlá (SW) 40
Výbava interiéru 41
Predná lakťová opierka 42
Vybavenie kufra (hatchback) 44
Výbava kufra (SW) 44
Výstražný trojuholník (uloženie) 45
Kúrenie a vetranie 47
Manuálna klimatizácia 48
Automatická dvojzónová klimatizácia 49
Odhmlievanie – odmrazovanie predného
skla
51
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla 51
Panoramatická strecha 51
Stropné svetlá 52
Tlmené osvetlenie interiéru 53
4Osvetlenie a viditeľnosť
Ovládače vonkajšieho osvetlenia 54
Automatické rozsvietenie svetlometov 55
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
56
Sprievodné a uvítacie osvetlenie 57
Ukazovatele smeru 58
Výškové nastavenie svetlometov 58
Ovládanie stieračov skla 58
Výmena ramienka stierača skla 61
Automatické stieranie čelného skla 61
5Bezpečnosť
Všeobecné odporúčania v oblasti
bezpečnosti 63
Núdzové výstražné osvetlenie 63
Núdzový alebo asistenčný hovor 64
Zvuková výstraha 67
Elektronický stabilizačný program (ESC) 67
Bezpečnostné pásy 69
Airbagy 71
Detské sedačky 74
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca 76
Detské sedačky ISOFIX 79
Detská bezpečnostná poistka 84
6Jazda
Odporúčania týkajúce sa jazdy 86
Štartovanie – vypnutie motora 87
Manuálna parkovacia brzda 91
Elektrická parkovacia brzda 91
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu 94
Manuálna 5-stupňová prevodovka 94
Manuálna 6-stupňová prevodovka 95
Automatická prevodovka EAT6 95
Automatická prevodovka EAT8 98
Driver Sport Pack 102
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa 103
Stop & Start 103
Detekcia podhustenia pneumatík 105
Asistenčné systémy riadenia a
manévrovania – všeobecné odporúčania
106
Rozpoznávanie dopravných značiek 108
Obmedzovač rýchlosti 11 0
Regulátor rýchlosti 11 2
Adaptívny tempomat 11 4
Active Safety Brake So systémom
Upozornenie na

vzdialenosť a inteligentným
systémom núdzového brzdenia
11 9

12
Palubné prístroje
► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►

V prípade automatickej prevodovky EA
T6
umiestnite radiacu páku do polohy P.
►

V prípade automatickej prevodovky EA
T8
umiestnite zaisťovací klin pod jedno z kolies.
Vyčistite a utiahnite svorky.
Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená a spojená so správou signalizujúcou otvorené dvere.
Ak ostali niektoré dvere alebo kufor nesprávne
uzavreté (rýchlosť nižšia ako 10 km/h).
Trvalo rozsvietená, spojená so správou signalizujúcou otvorené dvere a
sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak ostali niektoré dvere alebo kufor nesprávne
uzavreté (rýchlosť vyššia ako 10 km/h).
Nezapnutý/odopnutý bezpečnostný pásTrvalo rozsvietená alebo bliká, sprevádzaná zvukovým signálom.
Jeden z
pásov nebol zapnutý alebo bol
odopnutý.
Nízka hladina palivaSúvisle svieti, s hladinou rezervy
znázornenou v červenej zóne, spolu so
zvukovým signálom a zobrazením správy.
Pri prvom rozsvietení zostáva v nádrži ešte
približne 6
litrov paliva (rezervná zásoba).
Kým sa palivo nedoplní, táto výstraha sa bude
opakovať pri každom zapnutí zapaľovania, pričom jej frekvencia sa bude zvyšovať, ako sa
bude hladina paliva približovať k nule.
Bezodkladne doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Nikdy nejazdite s
vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť
k poškodeniu systému na redukciu emisií
a vstrekovacieho systému.
Oranžové výstražné kontrolky
Systém diagnostiky motora
Bliká.
Porucha riadiaceho okruhu motora.
Katalyzátor je možno zničený.
Vykonajte úkon (2) bez poruchy.
Trvalo rozsvietená.
Porucha systému na redukciu emisií.
Výstražná kontrolka musí zhasnúť pri
naštartovaní motora.
Rýchlo vykonajte úkon (3).
ServisDočasne svieti.
Bola zistená jedna alebo viacero menej
závažných porúch, ktoré nie sú sprevádzané
zobrazením špecifickej výstražnej kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroji.
Niektoré nezvyklé stavy môžete vyriešiť vy
sami, napríklad otvorené dvere alebo začiatok
zanášania filtra pevných častíc. V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená.
Jedna alebo viac závažnejších porúch,
ktoré nie sú sprevádzané svietením žiadnej
špecifickej výstražnej kontrolky.
Identifikujte príčinu nezvyklého stavu pomocou
správy zobrazenej na združenom prístroj, a
potom vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa
„Parking brake fault“ (Porucha parkovacej
brzdy).
Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej
brzdy nie je dostupné.
Vykonajte úkon (2).
Servisná výstražná kontrolka svieti
a kľúč servisnej údržby bliká
a

potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba v prípade naftových motorov BlueHDi.
Porucha činnosti (elektrická parkovacia
brzda)
Trvalo rozsvietená. Elektricky ovládaná parkovacia brzda je
nefunkčná.
Rýchlo vykonajte úkon (3).
Porucha (elektrická parkovacia brzda)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“

13
Palubné prístroje
1(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páka elektrickej parkovacej
brzdy má poruchu.
Za všetkých okolností sa musia použiť
automatické funkcie. V prípade poruchy
ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky
znova aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Bliká po naštartovaní
vozidla.
Parkovacia brzda nebola správne uvoľnená.
Vykonajte úkon (1) a skúste úplne uvoľniť
parkovaciu brzdu pomocou ovládacej páky, držte
pritom stlačený brzdový pedál.
Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom
sa zobrazí správa
„Parking brake fault“ (Porucha parkovacej
brzdy).
Parkovacia brzda už neposkytuje dostatočný
výkon na bezpečné odstavenie vozidla za
všetkých okolností.
Obnovenie bezpečnosti vozidla:
►

Zaparkujte na rovnom povrchu.
►


V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►


V prípade automatickej prevodovky zvoľte
polohu radiacej páky P

, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
PodhustenieSúvisle svieti, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou.
Tlak v

jednom alebo viacerých kolesách je príliš
nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku opätovne inicializujte
systém detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí správa
o

dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
800

km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a

zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800
do 100
km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo
vykonajte úkon

(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100 km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon

(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doliať aspoň 5
litrov
kvapaliny AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom súčasne znie
zvukový signál a
zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci
dojazd vozidla.
V

závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100

km.
Bezodkladne vykonajte úkon

(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .

14
Palubné prístroje
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zablokovanie
štartovania.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Upozornenie na vzdialenosť/Active Safety
Brake
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná
zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Bliká.
Systém sa aktivuje a okamžite zabrzdí
vozidlo, aby znížil rýchlosť v prípade čelnej
zrážky s vozidlom idúcim pred vami.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Snímače v sedadle vodiča (alebo
v sedadle predného spolujazdca, v závislosti od
verzie) rozpoznali zaťaženie, ale nebol zapnutý
príslušný bezpečnostný pás.
Predhriatie naftového motoraDočasne zapnutá.
Pri zapnutí zapaľovania, ak to vyžadujú
poveternostné podmienky a teplota motora.
Skôr ako motor naštartujete, počkajte na
zhasnutie kontrolky.
Keď sa so systémom Prístup a spustenie Hands
free vypne výstražná kontrolka, vozidlo okamžite
naštartuje, ak stlačíte a podržíte:
–

spojku vo vozidlách s manuálnou
prevodovkou,
–


brzdový pedál vo vozidlách s automatickou
prevodovkou.
Ak motor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie
a počkajte, pokiaľ kontrolka nezhasne, potom
motor opäť naštartujte.
Protiblokovací systém kolies (ABS)Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC) a
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Súvisle svieti.
Pri verzii GTi:
Systémy DSC/ASR boli vypnuté stlačením
tlačidla vypnutia.
Okrem verzie GTi:
Systém

ASR bol vypnutý prostredníctvom
ponuky

Driving functions (Funkcie riadenia). Tieto systémy sa automaticky znova aktivujú pri
prekročení rýchlosti 50
km/h, okrem verzie GTi,
ako aj pri vypnutí zapaľovania.
Na opätovnú aktiváciu pri rýchlosti nižšej ako
50 km/h v závislosti od danej verzie znovu
stlačte tlačidlo alebo prejdite do ponuky Driving
functions (Funkcie riadenia).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Bliká.
Je aktivovaná regulácia DSC/ASR,
pretože došlo k strate trakcie alebo jazdnej dráhy
vozidla.
Súvisle svieti.
Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
AirbagyTrvalo rozsvietená. Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
napínačov bezpečnostných pásov má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Čelný airbag spolujazdca (ZAP.)Trvalo rozsvietená. Čelný airbag spolujazdca je aktivovaný.

15
Palubné prístroje
1Ovládač je v polohe „ZAP.“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „proti smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!
Čelný airbag spolujazdca (VYP.)Trvalo rozsvietená. Čelný airbag spolujazdca je deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „ VYP.“.
Môžete nainštalovať detskú sedačku chrbtom
k smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej
činnosti airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
Deaktivácia automatických funkcií (s
elektricky ovládanou parkovacou brzdou)
Trvalo rozsvietená. Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické odbrzdenie“ sú
deaktivované alebo majú poruchu.
V prípade poruchy je rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané výstražnou správou.
Ak sa už nedá vykonať automatické zatiahnutie/
uvoľnenie, vykonajte úkon (3).
Brzdu je možné uvoľniť manuálne.
Automatické zatiahnutie (pri elektrickej
parkovacej brzde)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Automatické zatiahnutie nie je dostupné,
parkovaciu brzdu je možné používať iba ručne. Použite ovládaciu páku elektrickej parkovacej
brzdy.
Ak nie je dostupná ani funkcia automatického
uvoľnenia, použite ručné uvoľnenie.
Porucha (pri elektrickej parkovacej brzde)Súvisle svieti, pričom sa
zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha parkovacej brzdy: manuálne a
automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
►

Potiahnite ovládaciu páku a podržte
ju približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
►


Zaparkujte na rovnom povrchu.
►


V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►


V prípade automatickej prevodovky zvoľte
polohu radiacej páky


P
, potom umiestnite
dodaný zaisťovací klin pod jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Súvisle svieti.
Systém sa deaktivoval alebo uviedol do
pohotovostného stavu.
Ukazovateľ bliká.
Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla. Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu
vozidla na strane zaznamenanej čiary.
Súvisle svieti, pričom sa zároveň
zobrazí správa a bude znieť
zvukový signál.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Zadné hmlové svetláTrvalo rozsvietená. Svetlá sú rozsvietené.
Zelené výstražné kontrolky
Automatické stieranie
Súvisle svieti.
Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.
Stop & StartSúvisle svieti.
Na zastavenom vozidle systém Stop &
Start uvedie motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.
Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim ŠTART.
Ukazovatele smeruUkazovatele smeru so zvukovým
signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Polohové svetláTrvalo rozsvietená. Svetlá sú rozsvietené.

93
Jazda
6svietiť príslušné svetelné kontrolky parkovacej
brzdy.
Ak parkovacia brzda nie je zatiahnutá,
po otvorení dverí na strane vodiča zaznie
zvukový signál a zobrazí sa správa.
Znehybnenie vozidla s
motorom v chode
Pri motore v chode vozidlo znehybníte krátkym
potiahnutím ovládacej páky.
Zatiahnutie parkovacej brzdy je
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej páčke,
sprevádzané zobrazením správy.
Parkovanie vozidla s
uvoľnenou brzdou
Pri veľmi chladnom počasí (mráz), ťahaní
vozidla alebo umývaní auta v umývacom
tuneli sa odporúča nezaťahovať parkovaciu
brzdu.
Vozidlo znehybníte zaradením rýchlosti,
režimu P (Parkovanie) alebo podložením
zaisťovacieho klinu pod niektoré z kolies.
►

V

ypnite motor.
Zatiahnutie parkovacej brzdy je potvrdené
rozsvietením kontrolky na združenom prístroji a
na ovládacej páčke.
►

Opäť zapnite zapaľovanie bez naštartovania
motora.
► Manuálne uvoľnite parkovaciu brzdu
zatlačením ovládacej páky a súčasným
pridržaním nohy na brzdovom pedáli.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy bude
signalizované zhasnutím kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej páčke,
sprevádzané zobrazením správy.
►

V

ypnite zapaľovanie.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
EAT8 je režim P zaradený automaticky
pri vypnutí zapaľovania.
Kolesá sú zablokované.
Viac informácií o automatickej prevodovke
EAT8, najmä vo vzťahu k opusteniu vozidla
vo voľnobežnom režime, nájdete v príslušnej
kapitole.
Deaktivácia automatickej
činnosti
V určitých situáciách, ako napr. pri veľmi
chladnom počasí alebo vlečení (karavan,
odťahovanie) môže byť potrebné deaktivovať
automatickú činnosť systému.
►

Naštartujte motor
.
►

Ak nie je parkovacia brzda zatiahnutá,
zatiahnite ju pomocou páky

.
►

Zložte nohu z brzdového pedála.
►


Páčku pridržte zatlačenú v smere uvoľnenia
po dobu najmenej 10 sekúnd a najviac 15
sekúnd.
►


Uvoľnite páčku.
► Stlačte brzdový pedál a ponechajte ho
zatlačený.
►

Potiahnite páku v smere zatiahnutia po dobu
2 sekúnd.
Deaktivácia automatických funkcií je
potvrdená rozsvietením tejto kontrolky na
združenom prístroji.
►

Uvoľnite páku a brzdový pedál.
Od tejto chvíle bude zatiahnutie a uvoľnenie
parkovacej brzdy možné len manuálnym
spôsobom pomocou ovládacej páky

.
Automatický režim môžete aktivovať tak, že celý
tento postup zopakujete.
Opätovná aktivácia automatického režimu bude
potvrdená zhasnutím kontrolky na združenom
prístroji.
Núdzové brzdenie
Núdzové brzdenie sa musí používať len
v prípade výnimočnej situácie.
V prípade poruchy hlavných prevádzkových
bŕzd alebo vo výnimočných situáciách
(napr.
nevoľnosť vodiča, asistencia pri riadení
a pod.) môžete vozidlo zabrzdiť súvislým
zatiahnutím ovládacej páčky. Brzdenie je účinné,
kým ťaháte za ovládaciu páčku. Preruší sa po
uvoľnení ovládacej páčky.
Pri núdzovom brzdení zaistia stabilitu vozidla
systémy ABS a DSC.
Pri poruche núdzového brzdenia sa zobrazí
správa „Parking brake faulty“ (Chyba parkovacej
brzdy).

11 9
Jazda
6odlesky a odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z
tunela, striedanie tieňa a svetla a pod.),
–
prekážka pred radarom (blato, námraza,
sneh, kondenzácia a pod.),
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Porucha
V prípade poruchy tempomatu sa
namiesto nastavenia rýchlosti tempomatu
zobrazia pomlčky.
Táto kontrolka sa rozsvieti spolu s varovnou správou a zvukovým signálom,
ktorý upozorňuje na poruchu systému.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Adaptívny tempomat sa automaticky deaktivuje, ak sa zistí použitie
dojazdového rezervného kolesa „úzkeho“
typu alebo pri poruche bočných brzdových
svetiel vozidla alebo brzdových svetiel
prívesu (v prípade schválených prívesov).
Active Safety Brake so systémom Upozornenie
na
vzdialenosť a
inteligentným systémom
núdzového brzdenia
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Tento systém:
–
upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo
sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom,
–

zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke
alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov

.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
–

Upozornenie na
vzdialenosť.
–

Inteligentný asistent núdzového brzdenia.
–


Active Safety Brake (automatické núdzové
brzdenie).


Vozidlo je v hornej časti čelného skla vybavené
multifunkčnou kamerou a v závislosti od verzie
aj radarom, ktorý je umiestnený v
prednom
nárazníku.
Tento systém v žiadnom prípade nenahrádza pozornosť vodiča.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič je aj naďalej zodpovedný za sledovanie
stavu premávky a dodržiavanie platných
dopravných predpisov.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a mierny pocit spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.

120
Jazda
Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky
sprevádzanej zobrazením správy.
Prevádzkové podmienky a
obmedzenia
Vozidlo sa pohybuje smerom dopredu.
Systém ESC v prevádzkovom stave.
Systém DCS aktivovaný.
Zapnuté bezpečnostné pásy všetkých
pasažierov.
Stabilizovaná rýchlosť na vozovkách s miernymi
zákrutami.
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
–

ťahanie prívesu;
–


preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach alebo nosiči;
–


vozidlá s nasadenými snehovými reťazami;
–


pred použitím automatickej umývacej linky
, s
motorom v chode;
–

pred jazdou na dynamometri v servise;
–


ťahané vozidlo, motor v chode;
–


ak sú brzdové svetlá nefunkčné;
–


poškodený predný nárazník;
–


po náraze do čelného skla v blízkosti snímacej
kamery

.
Systém sa automaticky deaktivuje po
zistení použitia rezervného dojazdového
kolesa „úzkeho“ typu alebo pri zaznamenaní
poruchy bočných brzdových svetiel.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom stave, jazda vozidlom môže byť
nebezpečná.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená.
Vodič však musí mať vždy kontrolu nad
vozidlom a byť pripravený zareagovať, aby
predišiel nehode.
Po náraze je funkcia automaticky
vyradená z prevádzky. Obráťte sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú.
Upozornenie na vzdialenosť
Táto funkcia upozorní vodiča na možné riziko
zrážky s vozidlom, ktoré ide pred ním alebo
s
chodcom pohybujúcim sa v jeho jazdnom
pruhu.
Zmena medznej hodnoty pre aktiváciu
výstrahy
Táto medzná hodnota určuje citlivosť, pri akej
bude funkcia varovať pred nebezpečenstvom
zrážky.
►

V
yberte si jednu z vopred určených
medzných hodnôt:
–

„
Distant“;
–

„
Normal“;
– „Close“;
Pri vypnutí zapaľovania sa uloží naposledy
použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od miery rizika zrážky
zaznamenaného systémom a od medznej
hodnoty aktivovania výstrahy nastavenej
vodičom sa môžu aktivovať viaceré úrovne
výstrahy, ktoré sa zobrazia na prístrojovom
paneli.
Systém pritom zohľadní dynamiku vozidla,
rýchlosť vášho vozidla aj vozidla idúceho pred
vami, okolité podmienky a obsluhu vozidla
(stláčanie pedálov, otáčanie volantom a
pod.),
aby sa výstraha spustila v najvhodnejšom čase.
Úroveň 1 (oranžová): iba vizuálna
výstraha upozorňujúca, že vozidlo idúce
pred vami je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „
Vozidlo v blízkosti “.
Úroveň 2 (červená): vizuálna aj zvuková
výstraha upozorňujúca na bezprostredné
riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha
úrovne 2.
Dôležité upozornenie: výstraha úrovne 1 sa
nezobrazí v
prípade stojacej prekážky ani ak
bola nastavená medzná hodnota aktivácie
systému „Near “ (Blízko).
Inteligentný systém
núdzového brzdenia
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak vodič
zošliapne brzdový pedál.
Active Safety Brake

Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako automatické
núdzové brzdenie, sa aktivuje po výstrahe,