Page 49 of 244

47
Ergonomie und Komfort
3Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann es
zu unangenehmen Begleiterscheinungen kommen
(Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor,
Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen
Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Austrittstemperatur der
Düsen und Lüfter, Luftmenge und Luftverteilung im
Fahrzeuginnenraum werden je nach Temperatur im
Fahrzeuginnenraum und Solltemperatur automatisch
geregelt.
Drücken Sie auf die Menütaste „Klimaanlage“,
um die Seite mit den Betätigungssymbolen für
die Klimaanlage aufzurufen.
1. Temperatur
2. Einstellung der Gebläsestärke 3.
Verteilung des Luftstroms
4. Klimaanlage ein/aus
5. Automatikprogramm „Komfort“
6. Zugriff auf die zweite Seite.
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur getrennt
nach ihren Wünschen einstellen.
►
Drücken Sie auf eine der
Tasten 1, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder zu verringern.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
Außerdem wird empfohlen, eine Einstellung nach
links/rechts von mehr als 3 zu vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
► Drücken Sie die Taste 5, um den Automatikmodus
der Klimaanlage zu aktivieren bzw. zu deaktivieren.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte dieser Taste
arbeitet die Klimaanlage im Automatikprogramm: je
nach Komfortniveau regelt das System auf optimale
Art und Weise die Temperatur, die Luftmenge und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
Sie können den Komfort im Fahrgastraum
Ihren Vorstellungen entsprechend wählen,
indem Sie eine der auf der zweiten Seite des Menüs
„Klimaanlage“ aufgeführten Einstellungsarten
auswählen.
Um eine bestehende, durch eine grün leuchtende
Kontrollleuchte angezeigte Einstellung zu
ändern, drücken Sie die Taste des gewünschten
Einstellungsmodus:
„Langsam“: sorgt vorzugsweise für wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
„Normal“ bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
„Schnell“ sorgt vorzugsweise für eine
dynamische und effiziente Luftverteilung.
Diese Einstellung ist ausschließlich an den Modus
AUTO gebunden. Bei Deaktivierung des Modus AUTO
bleibt jedoch die Anzeige für die zuletzt gewählte
Einstellung erhalten.
Die Änderung der Einstellung reaktiviert nicht den
Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor im
Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke bis der
Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Page 50 of 244

48
Ergonomie und Komfort
Komfortwert zu weit nach oben oder unten
abweicht, ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller das gewünschte
Komfortniveau zu erreichen. Das System gleicht
automatisch die Temperaturabweichung aus.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
– Gebläsestärke,
–
Luftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste "AUTO".
► Durch Drücken der Taste AUTO aktivieren
Sie wieder das automatische
Komfortprogramm.
Einstellung der Gebläsestärke
► Drücken Sie auf eine dieser Tasten 2, um die
Gebläsestärke des Ventilators zu erhöhen oder zu
verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu fahren
(Gefahr der Bildung von Beschlag und
Verschlechterung der Luftqualität).
Einstellung der Luftstromverteilung
Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei Tasten einstellen:
Windschutzscheibe
Zentrale Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Jedes Drücken einer Taste aktiviert oder deaktiviert
die Funktion. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
die Taste aktiviert wird. Für eine gleichmäßige
Verteilung im Fahrzeuginnenraum können alle drei
Tasten gleichzeitig gedrückt werden.
Im Automatikmodus bleiben die Kontrollleuchten aller
drei Tasten ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die
Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
–
im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
–
im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►
Drücken Sie die
Taste 4, um die Klimaanlage
einzuschalten.
Die Klimaanlage ist eingeschaltet, sobald die
Kontrollleuchte unter der Taste aufleuchtet.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das Gebläse
ausgeschaltet ist.
Belüftung bei eingeschalteter
Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je nach
Batterieladestand die Belüftungsanlage verwenden,
um die Gebläsestärke und die Luftverteilung im
Fahrgastinnenraum einzustellen.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage nicht
aktiviert.
Funktion „Mono“
Das Komfortniveau auf der Beifahrerseite kann
dem auf der Fahrerseite angeglichen werden
(Einzonen-System).
Auf der Sekundärseite des Menüs Klimaanlage:
► Drücken Sie diese Taste, um die
„1-Zonen-Funktion“ zu aktivieren/deaktivieren.
–
Die Funktion ist aktiviert sobald die Kontrollleuchte
der
Taste aufleuchtet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald
der Beifahrer seine Tasten zur Temperaturregelung
betätigt.
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht
außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum die Umluftfunktion zu benutzen (die
Scheiben könnten beschlagen und die Luftqualität
könnte sich verschlechtern).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird
diese Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten vorn
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum
raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
► Drücken Sie diese Taste, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der
Page 51 of 244

49
Ergonomie und Komfort
3außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum die Umluftfunktion zu benutzen (die
Scheiben könnten beschlagen und die Luftqualität
könnte sich verschlechtern).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird
diese Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten vorn
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum
raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
► Drücken Sie diese Taste, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der
Windschutzscheibe und den Seitenscheiben schneller
zu beseitigen.
Klimaanlage, Luftstrom und Frischluftzufuhr werden
nun automatisch gesteuert und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
►
Zum
Ausschalten drücken Sie erneut diese Taste
oder „AUTO“.
Das System wird mit den vor der Deaktivierung
verwendeten Einstellungen wieder eingeschaltet.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der STOP-Modus nicht verfügbar.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten der Heckscheibe
Ein / Aus
► Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe
und, je nach Ausführung, die Außenspiegel
abzutauen. Die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Die Scheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
►
Die Heizung kann durch erneutes Drücken auf
diesen Knopf auch ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet. Die Kontrollleuchte des
Knopfs erlischt.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn Sie es für
geboten halten, denn niedriger Stromverbrauch
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Das Beschlagfreihalten / Entfrosten der
Heckscheibe funktioniert nur bei laufendem
Motor.
Page 52 of 244

50
Ergonomie und Komfort
Panoramaglasdach
Die elektrische Dachjalousie verbessert den
akustischen sowie den Wärmekomfort.
Elektrische Dachjalousie
Öffnen
► Drücken Sie hinten auf den Schalter, ohne den
Widerstandspunkt zu überschreiten.
Die Dachjalousie hält an, sobald Sie den Schalter
loslassen.
Schließen
► Drücken Sie vorne auf den Schalter , ohne den
Widerstandspunkt zu überschreiten.
Die Dachjalousie hält an, sobald Sie den Schalter
loslassen.
Sie können den Schalter auch über den
Widerstand hinaus drücken oder ziehen: die
Dachjalousie öffnet oder schließt sich vollständig,
nachdem der Schalter losgelassen wurde.
Ein erneutes Drücken hält die Bewegung der
Dachjalousie an.
Einklemmsicherung
Im Fall eines Einklemmens bei der Betätigung
der Dachjalousie müssen Sie die Bewegung
umkehren. Nutzen Sie dafür den Schalter.
Denken Sie daran, beim Verlassen des Fahrzeugs
immer die Zündung auszuschalten, auch wenn Sie
das Fahrzeug nur kurz verlassen.
Wenn der Fahrer den Schalter der Dachjalousie
betätigt, muss er sich vergewissern, dass das
Manöver durch nichts behindert wird.
Der Fahrer muss sich davon überzeugen,dass die
Insassen die Dachjalousie richtigbedienen.
Achten Sie bei Betätigung der Dachjalousie auf
Kinder.
Deckenleuchten
1. Deckenleuchte vorne
2. Kartenleseleuchten vorne
Page 53 of 244

51
Ergonomie und Komfort
3
3.Deckenleuchte hinten
4. Kartenleseleuchten hinten
Deckenleuchten vorne und
hinten
In dieser Position schaltet sich die
Deckenleuchte langsam mit zunehmender
Helligkeit ein:
–
beim Entriegeln des Fahrzeugs,
–
beim
Abziehen des Zündschlüssels aus dem
Zündschloss,
–
wenn eine
Tür geöffnet ist,
–
beim Betätigen der V
erriegelungstaste der
Fernbedienung, um das Fahrzeug orten zu können.
Sie erlischt langsam mit abnehmender Helligkeit:
–
beim V
erriegeln des Fahrzeugs,
–
beim Einschalten der Zündung,
–
30 Sekunden nach dem Schließen der letzten
Tür.
Dauernd ausgeschaltet
Dauernd eingeschaltet
Je nach Ausführung wird durch Drücken
dieses Schalters außerdem die Deckenleuchte
ein-/ausgeschaltet.
Kartenleseleuchten vorne und
hinten
► Betätigen Sie bei eingeschalteter Zündung den
entsprechenden Schalter .
Stellen Sie sicher, dass die Deckenleuchten
mit nichts in Berührung kommen.
Im Modus „dauernd eingeschaltet“ variiert die
Leuchtdauer je nach Einsatzbedingungen:
–
bei ausgeschalteter Zündung ca. zehn Minuten,
–
im Energiesparmodus ca. dreißig Sekunden,
–
bei laufendem Motor unbegrenzt.
Beleuchtung des Fußraums
Aktivierung
Sie funktioniert wie die Deckenbeleuchtung. Die
Leuchten schalten sich beim Öffnen einer Tür ein.
Page 54 of 244
52
Ergonomie und Komfort
Ambientebeleuchtung
Diese gedämpfte Innenraumbeleuchtung sorgt bei
geringer Helligkeit für bessere Sicht im Fahrzeug.
Bei Nacht schaltet sich die Ambientebeleuchtung
automatisch ein/aus, sobald das Standlicht
eingeschaltet/ausgeschaltet wird.
Page 55 of 244

53
Beleuchtung und Sicht
4Lichtschalter für
Fahrzeugbeleuchtung außen
Hauptbeleuchtung
Leuchten ausgeschaltet (Zündung
ausgeschaltet) /
Tagfahrlicht (bei laufendem Motor)
Einschaltautomatik Beleuchtung / Tagfahrlicht
Nur Standlicht
Abblend- oder Fernlicht
Umschalten von Abblend- auf
Fernlicht
Ziehen Sie den Hebel zu sich heran, um zwischen
Abblend- und Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetem
Standlicht kann der Fahrer das Fernlicht
vorübergehend einschalten („Lichthupe“), indem er
den Hebel anzieht.
Anzeige
Durch Aufleuchten der entsprechenden
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument wird
bestätigt, dass die ausgewählte Beleuchtung
eingeschaltet ist.
Nebelleuchten
Bei klarem Wetter oder Regen dürfen
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten
weder tagsüber noch bei Nacht eingeschaltet
werden. In diesen Situationen können andere
Fahrer durch den starken Lichtstrahl geblendet
werden. Sie dürfen nur bei Nebel oder Schneefall
benutzt werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen müssen
Abblendlicht und Nebelleuchten per Hand
eingeschaltet werden, da der Helligkeitssensor
die Lichtintensität gegebenenfalls als ausreichend
registriert.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten auszuschalten, sobald sie
nicht mehr benötigt werden.
Nebelschlussleuchte
Funktioniert nur zusammen mit
eingeschaltetem Abblend- oder Fernlicht.
► Drehen Sie den Ring zum Ein-/Ausschalten nach
vorne/hinten.
Beim automatischen
Ausschalten der Beleuchtung
(Position „AUTO“) werden die Nebelleuchten
ausgeschaltet.
Nebelscheinwerfer/
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit Stand-,
Abblend- und Fernlicht.
► Drehen Sie den Ring nach vorne:
• ein Mal, um die Nebelscheinwerfer einzuschalten,
•
ein zweites Mal, um die Nebelschlussleuchten einzuschalten.
►
Drehen Sie den Ring nach hinten:
•
ein Mal, um die Nebelschlussleuchten auszuschalten,
•
ein zweites Mal, um die Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Beim automatischen
Ausschalten der Beleuchtung
(mit AUTO-Modell) oder beim manuellen Ausschalten
Page 56 of 244

54
Beleuchtung und Sicht
des Abblendlichts, bleiben Nebelleuchten und
Standlicht eingeschaltet.
►
Drehen Sie den Ring nach hinten, um die
Nebelleuchten auszuschalten. Das Standlicht schaltet
sich dann ebenfalls aus.
Schauen Sie niemals direkt in den Lichstrahl
der „Full LED“-Scheinwerfer, es besteht die
Gefahr ernsthafter Augenverletzungen.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es
normal, wenn die Streuscheiben der Scheinwerfer
und der Heckleuchten von innen beschlagen; die
niedergeschlagene Feuchtigkeit verschwindet ein
paar Minuten nach dem Einschalten der
Beleuchtung.
Reisen ins Ausland
Halogenleuchten
Um in einem Land zu fahren, in dem auf der
dem Vertriebsland entgegengesetzten Seite
gefahren wird, ist es notwendig, die Einstellung
der Scheinwerfer anzupassen, um die anderen
Verkehrsteilnehmer auf der Gegenfahrbahn nicht
zu blenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
LED-Diodenleuchten
Die Konzeption der LED-Scheinwerfer ermöglicht
es Ihnen, in einem Land zu fahren, in dem die
Verkehrsrichtung entgegengesetzt der dem
Vertriebsland Ihres Fahrzeugs ist, ohne dass
Änderungen vorgenommen werden müssen.
Ausschalten der Beleuchtung beim
Ausschalten der Zündung
Beim Ausschalten der Zündung schalten sich
alle Lichter sofort aus, mit Ausnahme des
Abblendlichtes bei aktivierter automatischer
Nachleuchtfunktion.
Einschalten der Beleuchtung nach dem
Ausschalten der Zündung
Um den Lichtschalter zu reaktivieren, drehen
Sie den Ring A in die Position 0 - Leuchten
ausgeschaltet, dann in die Position Ihrer Wahl.
Beim Öffnen der Fahrertür weist ein
vorübergehendes akustisches Signal darauf hin,
dass die Beleuchtung noch eingeschaltet ist.
Die Beleuchtung schaltet sich je nach Ladezustand
der Batterie nach einer gewissen Zeit automatisch
aus (Übergang in den Energiesparmodus).
Tagfahrlicht/Standlicht
Die Leuchten schalten sich beim Anlassen des Motors
automatisch ein.
Sie gewährleisten die Funktionen:
– T agfahrlicht (Lichtschalter auf Position „ 0“ oder
„AUTO“ bei ausreichender Helligkeit).
–
Standlicht (Lichtschalter auf Position „ AUT
O“ bei
unzureichender Helligkeit oder „Nur Standlicht“ oder
„Abblend-/Fernlicht“).
Einschaltautomatik der
Scheinwerfer
Wenn sich der Ring in der Position „ AUTO“ befindet,
schalten sich mithilfe des Regen-/Lichtsensors bei
schwachem Außenlicht die Kennzeichenbeleuchtung,
das Standlicht und das Abblendlicht automatisch
ohne Eingriff des Fahrers ein. Die Beleuchtung kann
auch bei Erkennung von Regen gleichzeitig mit den
Scheibenwischern eingeschaltet werden.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder hell genug
ist oder nachdem die Scheibenwischer ausgeschaltet
worden sind.