2021 Peugeot 308 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb
6nach Herstellervorgaben montierter
Anhängerkupplung) automatisch deaktiviert.
Während eines Abmessvorgangs der Funktion Park
Assist wird die Einparkhilfe deaktiviert.
Weitere Informationen zur Funktion Park Assist
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Funktionsgrenzen
Wenn der Kofferraum zu schwer beladen ist,
kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung beim Schalten in
den Rückwärtsgang leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal (kurzer Piepton) auf.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Visiopark 1
Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.


Sobald bei laufendem Motor der Rückwärtsgang
eingelegt ist, zeigt dieses System mithilfe einer
Kamera hinten am Fahrzeug Ansichten der nahen
Umgebung Ihres Fahrzeugs auf dem Touchscreen an.




Der Bildschirm wird zweigeteilt in eine Kontextansicht
und eine Draufsicht auf das Fahrzeug und seine nahe
Umgebung.
Die Sensoren der Einparkhilfe ergänzen die
Informationen über die Draufsicht des Fahrzeugs.
Es können verschiedene Kontextansichten angezeigt
werden:
– Standardansicht –
180°-Umgebungsansicht
– Zoom-Ansicht
Standardmäßig ist der AUTO-Modus aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die beste Ansicht
zur Anzeige aus (Standard oder Zoom).
Sie können während eines Manövers jederzeit die
Ansichtsart wechseln.
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der
Zündung nicht gespeichert.
Funktionsprinzip

Mit der Kamera hinten wird die nähere Umgebung
des Fahrzeugs beim Manövrieren mit niedriger
Geschwindigkeit aufgezeichnet.
Von oben wird ein Bild dessen rekonstruiert, was sich
in der näheren Umgebung des Fahrzeugs befindet
(dargestellt zwischen den Ecken); dies erfolgt in
Echtzeit im Laufe des Manövers.
Dadurch kann die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs
beim Einparken vereinfacht und jedes Hindernis in
der Nähe sichtbar gemacht werden. Diese Ansicht
verschwindet automatisch, wenn das Fahrzeug zu
lange still steht.

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Fahrbetrieb
Rückansicht

Um die Kamera an der Heckklappe zu aktivieren,
legen Sie den Rückwärtsgang ein und fahren Sie nicht
schneller als 10 km/h.
Die Funktion wird deaktiviert:
–

bei Montage eines
Anhängers oder eines
Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung (bei
Fahrzeugen mit nach Herstellervorgaben montierter
Anhängerkupplung),
–

automatisch bei Geschwindigkeiten über ca.
10

km/h,
–

automatisch beim Öffnen der Heckklappe,
–


bei V
erlassen des Rückwärtsgangs (das Bild bleibt
7 Sekunden lang angezeigt),
–

durch Drücken des weißen Pfeils in der oberen
linken Ecke des

Touchscreens,
Modus AUTO

Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im hinteren Stoßfänger kann
während eines Manövers, bei Annäherung an ein
Hindernis in Höhe der roten Linie (weniger als
30 cm) die Ansicht automatisch von der Rückansicht
(Standard) zur Draufsicht (Zoom) wechseln.
Standardansicht

Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird auf dem
Bildschirm angezeigt. Die blauen Rasterlinien
1 stellen die Breite Ihres
Fahrzeugs bei ausgeklappten Außenspiegeln dar; sie
orientieren sich an der Lenkradstellung.
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen die rote
Linie 2 den Abstand von 30 cm und die beiden blauen
Linien 3 und 4 1 m bzw. 2 m dar.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO-Modus oder im Menü
„Auswahl der Ansicht“ verfügbar.
Zoom-Ansicht

Die Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern die
Umgebung auf, um eine Draufsicht vom Heck des
Fahrzeugs in seiner unmittelbaren Umgebung
erstellen zu können, sodass mit dem Fahrzeug
Fahrmanöver im Verhältnis zu den umgebenden
Hindernissen vorgenommen werden können.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO-Modus oder im Menü
„Auswahl der Ansicht“ verfügbar.
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig, mithilfe
der Seitenspiegel die Seiten des Fahrzeugs zu
überwachen.
Die Einparkhilfe bietet außerdem zusätzliche
Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs.
180°-Umgebungsansicht

Durch die 180°-Umgebungsansicht kann im
Rückwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei das Annähern von Radfahrern,
anderen Fahrzeugen oder Fußgängern
vorausgesehen werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.

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Fahrbetrieb
6Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig, mithilfe
der Seitenspiegel die Seiten des Fahrzeugs zu
überwachen.
Die Einparkhilfe bietet außerdem zusätzliche
Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs.
180°-Umgebungsansicht

Durch die 180°-Umgebungsansicht kann im
Rückwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei das

Annähern
von Radfahrern,
anderen Fahrzeugen oder Fußgängern
vorausgesehen werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Sie umfasst drei Bereich: links A, Mitte B und rechts
C.
Diese Ansicht ist nur über das Menü „Auswahl der
Ansicht“ verfügbar.
Park Assist
Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.
Das System bietet eine aktive Unterstützung beim
Einparken. Es erkennt eine Parklücke und parkt das
Fahrzeug ein, indem es die Lenkung betätigt.
Bei einem Schaltgetriebe werden Gas, Bremse,
Gangschaltung und Kupplung vom Fahrer betätigt.
Bei einem Automatikgetriebe (EAT6/EAT8) werden
Gas, Bremse und Gangschaltung vom Fahrer betätigt.
Um sicher einparken zu können, übermittelt das
System während der Ein- und Ausparkphasen visuelle
und akustische Informationen an den Fahrer. Es
können mehrere Vorwärts- und Rückwärtsmanöver
notwendig sein.
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle der
Lenkung übernehmen, indem er das Lenkrad ergreift.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen,
dass die Sensoren kleine Hindernisse im
toten Winkel nicht erkennen können.
Das Park Assist-System kann nicht bei
ausgeschaltetem Motor funktionieren.


Das Park Assist-System bietet Hilfe bei folgenden
Manövern:
A. Einparken in „Längsaufstellung“.
B. Ausparken aus „Längsaufstellung“.
C. Einparken in „Senkrechtaufstellung“.
Das Lenkrad vollzieht beim Manövrieren
schnelle Einschlagbewegungen. Halten Sie
das Lenkrad nicht fest und legen Sie die Hände
nicht zwischen die Lenkradspeichen.
Achten Sie darauf, dass sich beim Manövrieren
keine Gegenstände im Lenkrad verfangen und das
Lenkrad blockieren können (z. B. lose Kleidung,
Schals, Krawatten). Es besteht Verletzungsgefahr!
Wenn Park Assist aktiviert ist, wird die
Aktivierung des STOP-Modus von STOP &
START verhindert. Im STOP-Modus startet die
Aktivierung von Park Assist den Motor neu.
Das Park Assist-System unterstützt Sie bei
maximal 4 Einparkmanövern. Nach diesen 4
Zyklen wird die Funktion deaktiviert. Falls Sie die
Parkposition Ihres Fahrzeuges als nicht
zufriedenstellend empfinden, müssen Sie die

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Fahrbetrieb
Lenkung wieder selbst übernehmen, um das
Parkmanöver zu Ende zu bringen.
Der Ablauf des Parkmanövers und die
Fahranweisungen werden auf dem
Touchscreen angezeigt.
Unterstützung ist aktiviert: Die Anzeige
dieses Piktogramms und einer
Geschwindigkeitsbegrenzung weist darauf hin,
dass die Lenkmanöver von dem System
übernommen werden. Ergreifen Sie nicht das
Lenkrad.
Unterstützung ist deaktiviert: Die Anzeige
dieses Piktogramms weist darauf hin, dass
die Lenkmanöver nicht mehr vom System
übernommen werden. Übernehmen Sie die
Lenkung.
Überprüfen Sie vor einem Parkmanöver
immer Ihre Umgebung.
Die Funktion der Einparkhilfe steht während
der Messphase des verfügbaren Platzes nicht
zur Verfügung. Sie greift später während der
Manöver ein, um Sie darauf hinzuweisen, dass
sich Ihr Fahrzeug einem Hindernis nähert: das
akustische Signal ertönt konstant, sobald der
Abstand zum Hindernis weniger als dreißig
Zentimeter beträgt.
Wenn Sie die Funktion der Einparkhilfe deaktiviert
haben, wird diese im Verlauf der unterstützten
Manöverphasen wieder automatisch aktiviert.
Die Aktivierung von Park Assist deaktiviert die
Funktion Toter-Winkel-Assistent.
Betätigung
Einparkhilfe bei Parken in
„Längsaufstellung“
Sobald Sie eine Parklücke gefunden haben:► Wählen Sie „ Park Assist “ im Menü
Fahrzeug/Fahrbeleuchtung und
anschließend die Registerkarte Schnellzugriffe auf
dem Touchscreen, um die Funktion zu aktivieren.


► Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit auf
höchstens 20 km/h und wählen Sie auf dem
Touchscreen „ Einparken“ aus.
Beim Einparken zeigt das System keine
Parkplätze an, die wesentlich kleiner oder
größer als das Fahrzeug sind.


► Betätigen Sie den Fahrtrichtungsanzeiger auf der
Seite des gewählten Parkplatzes, um die Messung
zu aktivieren. Fahren Sie an den anderen parkenden
Fahrzeugen in einem
Abstand von etwa 0,5 und 1,5 m
vorbei.


► Fahren Sie langsam den Anweisungen folgend, bis
das System einen verfügbaren Platz gefunden hat.

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Fahrbetrieb
6

► Fahren Sie langsam weiter vor, bis zur Anzeige
einer Meldung in Verbindung mit einem akustischen
Signal, bei der Sie aufgefordert werden, den
Rückwärtsgang einzulegen.


► Legen Sie den Rückwärtsgang ein, lassen Sie das
Lenkrad los und starten Sie, ohne die Geschwindigkeit
von 7
km/h zu überschreiten.


► Das von dem Parkassistenten unterstützte
Einparkmanöver läuft.
–

Fahren Sie vorwärts oder rückwärts, ohne die
Geschwindigkeit von 7

km/h zu überschreiten, unter
Zuhilfenahme der Informationen der „Einparkhilfe“, bis
das Ende des Einparkvorgangs angezeigt wird.


► Nach Beendigung des Einparkvorgangs
erlischt die Kontrollleuchte der Funktion auf dem
Kombiinstrument, in V
erbindung mit einer Meldung
und einem akustischen Signal. –

Die Unterstützung ist deaktiviert: Sie können das
Steuer wieder übernehmen.
Ausparkhilfe bei Parken in „Längsaufstellung“
► Wollen Sie aus einer Parklücke in
„Längsaufstellung“ ausparken, starten Sie den Motor.
► Bei stehendem Fahrzeug wählen Sie „ Park
Assist “ im Menü Fahrzeug/Fahrbeleuchtung
und anschließend die Registerkarte Schnellzugriffe
auf dem Touchscreen, um die Funktion zu aktivieren.
► Drücken Sie auf „ Ausparken “ auf dem
Touchscreen.


► Setzen Sie den Blinker auf der gewählten
Ausparkseite.
►

Legen Sie den Rückwärts- oder den V
orwärtsgang
ein und lassen Sie das Lenkrad los.

132
Fahrbetrieb

► Das von dem Parkassistenten unterstützte
Ausparkmanöver läuft. Fahren Sie vorwärts oder
rückwärts, ohne die Geschwindigkeit von 5
km/h zu
überschreiten, unter Zuhilfenahme der Informationen
der „Ausparkhilfe“, bis das Ende des Ausparkvorgangs
angezeigt wird.


Das Ausparkmanöver gilt als beendet, sobald die
Vorderachse den Parkplatz verlassen hat.
Nach Beendigung des Ausparkvorgangs erlischt
die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument, in
Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen
Signal. Die Unterstützung ist deaktiviert: Sie können das
Steuer wieder übernehmen.
Einparkhilfe bei Parken in
„Senkrechtaufstellung“
► Wenn Sie eine Parklücke gefunden haben,
wählen Sie „
Park Assist“ im Menü Fahrzeug/
Fahrbeleuchtung und anschließend die Registerkarte
Schnellzugriffe auf dem Touchscreen, um die
Funktion zu aktivieren.
► Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit auf
höchstens 20 km/h und wählen Sie auf dem
Touchscreen „ Rückwärts einparken “ aus.


► Betätigen Sie den Fahrtrichtungsanzeiger auf der
Seite des gewählten Parkplatzes um die Messung
zu aktivieren. Fahren Sie an den anderen parkenden
Fahrzeugen in einem
Abstand von etwa 0,5 und 1,5 m
vorbei.


► Fahren Sie langsam den Anweisungen folgend, bis
das System einen verfügbaren Platz gefunden hat.
Werden mehrere Parkplätze hintereinander
erkannt, so wird das Fahrzeug zu dem zuletzt
erkannten Platz geleitet.


► Fahren Sie langsam weiter vor , bis zur Anzeige
einer Meldung in Verbindung mit einem akustischen
Signal, bei der Sie aufgefordert werden, den
Rückwärtsgang einzulegen.

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Fahrbetrieb
6

► Legen Sie den Rückwärtsgang ein, lassen Sie das
Lenkrad los und starten Sie, ohne die Geschwindigkeit
von 7
km/h zu überschreiten.


► Das von dem Parkassistenten unterstützte
Einparkmanöver läuft.
–

Folgen Sie, ohne die Geschwindigkeit von 7
km/h
zu überschreiten, den auf dem Kombiinstrument
angezeigten Anweisungen sowie den Informationen
der „Einparkhilfe“, bis das Ende des Einparkvorgangs
angezeigt wird.


Nach Beendigung des Einparkvorgangs erlischt
die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument, in
Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen
Signal.
Die Unterstützung ist deaktiviert: Sie können das
Steuer wieder übernehmen.
Bei einem Einparkmanöver in
„Senkrechtaufstellung“ wird die Funktion Park
Assist automatisch deaktiviert, sobald sich der
hintere Bereich des Fahrzeugs weniger als 50
cm
einem Hindernis nähert.
Bei Ein- und Ausparkmanövern kann sich die
Rückfahrkamera-Funktion der
Rückfahrkamera zuschalten. Sie kann die
Fahrzeugumgebung besser überwachen und dabei
zusätzliche Informationen auf dem
Kombiinstrument anzeigen.
Weitere Informationen zur Funktion
Rückfahrkamera finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Deaktivierung
Das System schaltet sich durch Drücken der Taste ab.
Das System schaltet sich automatisch ab:
–

bei
Ausschalten der Zündung,
–

wenn der Motor ausgeht,
–


wenn innerhalb von 5 Minuten nach der
Auswahl
der Manöverart kein Manöver begonnen wurde,
–

nach einem längeren Stillstand des Fahrzeugs
während des Manövers,
–


wenn die
Antriebsschlupfregelung (ASR) ausgelöst
wird,
–

wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs den
erlaubten Grenzwert überschreitet,
–


wenn der Fahrer die Drehung des Lenkrads
unterbricht,
–


wenn 4 Parkmanöver überschritten sind,
–


wenn die Fahrertür geöffnet wird,
–


wenn einer der V
orderreifen auf ein Hindernis trifft.
Dieses Symbol wird auf dem Touchscreen
angezeigt, und es erscheint eine Meldung in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
Der Fahrer muss dann wieder die Kontrolle über die
Lenkung des Fahrzeugs übernehmen.
Wenn das System während eines Manövers
deaktiviert wird, muss der Fahrer es reaktivieren, um
die laufende Messung neu zu starten.
Deaktivierung
Das System steht nicht zur Verfügung:
– bei Ankupplung eines Anhängers,
–

wenn die Fahrertür geöffnet ist,
–


wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs größer
als 70 km/h ist.

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Fahrbetrieb
Für eine längere Deaktivierung des Systems
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Funktionsstörungen
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem
Kombiinstrument auf und eine Meldung
erscheint in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Wenn der seitliche Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Parkplatz zu groß ist,
kann es sein, dass das System den Platz nicht
messen kann.
Jeder Gegenstand, der größer als das Fahrzeug
ist, wird während einer Messung durch Park Assist
nicht berücksichtigt.
Vergewissern Sie sich bei schlechtem Wetter
oder im Winter, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Raureif oder Schnee bedeckt sind.
Im Falle einer Funktionsstörung lassen Sie das
System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.