Page 25 of 284

3004126J0001EM
VANJSKA SVJETL A
Lijeva ručica 1 sl., 30 upravlja s većinom
vanjskih svjetala. Vanjska svjetla mogu
se upaliti također i kada je kontaktni
ključ u položaju MAR. Kada se upale
vanjska svjetla upaliti će se osvjetljenje
ploče sa instrumentima i raznih kontrola
na armaturnoj ploči.
DNEVNA POZICIJSKA
SVJETL A (DRL)
(ako su ugrađena)
20) 21)
S kontaktnim prekidačem u položaju
MAR i s prekidačem svjetala u položaju
O automatski se pale dnevna pozicij-
ska svjetla i stražnja bočna pozicijska
svjetla; druga svjetla i osvjetljenje ploče
s instrumentima ostaju ugašeni. Ako su
dnevna pozicijska svjetla ugašena (ako
su ugrađena), kada se prstenasti preki- dač prebaci u položaj O, neće se upaliti
niti jedno svjetlo.
KRATKA PREDNJA
SVJETL A
S kontaktnim prekidačem u položaju
MAR okrenite prstenasti prekidač 1 sl.
30 u položaj
- Ako se upale kratka
prednja svjetla, dnevna pozicijska svjetla
se ugase i upale se kratka prednja
svjetla, stražnja pozicijska svjetla i svjetla
registarske pločice. Na ploči sa instru-
mentima upali se signal upozorenja
.
PARKIRNA SVJETL A
Ova svjetla mogu se upaliti s kontak-
tnom bravom u položaju STOP ili sa
izvađenim ključem, okretanjem prekida-
ča svjetala u položaj O i nakon toga u
položaj
.
Na ploči sa instrumentima upaliti će se
signal upozorenja
.
Za gašenje ponovite ovaj postupak.
AUTO FUNKCIJA
(Senzor sumraka)
(ako je ugrađeno)
Ovo je infracrveni LED senzor koji
djeluje sa senzorom kiše i ugrađen je u
vjetrobran. U mogućnosti je detektirati
promjene vanjske svjetlosti na osnovi
svoje osjetljivosti postavljene u izborni-
ku zaslona ili Uconnect™ 5” ili 7” HD
sustava (ako je ugrađen). Što je osjet-
ljivost viša to je potrebno manje
svjetlosti za paljenje svjetala. Aktiviranje funkcije
Prekidač svjetala prebacite u položaj
.
VAŽNO Ova funkcija se može aktivirati
samo s kontaktnim ključem u položaju
MAR.
Deaktiviranje funkcije
Prekidač svjetala prebacite u položaj koji
nijej
.
DUGA SVJETL A
S prstenastim prekidačem u položajuj
, gurnite ručicu prema naprijed,
prema armaturnoj ploči (stabilni položaj).
Paljenjem dugog svjetla na ploči sa in-
strumentima će se upaliti signal upozo-
renja
. Duga svjetla se gase povlače-
njem lijeve ručice prema upravljaču.
DUGA SVJETL A
Bljeskanje
Povucite lijevu ručicu 1 sl. 31 prema
sebi, do stabilnog položaja; kada je
pustite ručica će se vratiti u središnji
stabilni položaj.
Paljenjem dugog svjetla na ploči sa
instrumentima će se upaliti signal upo-
zorenja
.
23
Page 26 of 284

3104126J0002EM
3204126J0003EM
3304126J0008EM3404126J0009EM
3104126J0002EM
3204126J0003EM
3304126J0008EM3404126J0009EM
3104126J0002EM
3204126J0003EM
3304126J0008EM3404126J0009EM
NAMJEŠTANJE VISINE
PREDNJIH SVJETAL A
Uređaj za namještanje visine
prednjih svjetala
Ovaj uređaj samo radi s kontaktnom
bravom u položaju MAR i upaljenim
kratkim svjetlima.
Za namještanje na kontrolnoj ploči priti-
snite
i .
Prikaz na ploči s instrumentima prikazuje
odabrani položaj.
❒ Položaj 0: jedna ili dvije osobe na
prednjim sjedalima;
❒ Položaj 1: 4 ili 5 putnika
❒ Položaj 2: 4 ili 5 putnika + teret u
prtljažniku
❒ Položaj 3: vozač + maksimalno
dozvoljeno opterećenje u prtljažniku.
VAŽNO Svaki put kada se promijeni op-
terećenje vozila provjerite visinu prednjih
svjetala.
PREDNJA SVJETL A ZA
MAGLU
(ako su ugrađena)
Za paljenje svjetala za maglu pritisnite
tipku 1 sl. 33. S upaljenim svjetlima za
maglu u isto vrijeme će se upaliti svjetlo
upozorenja
na ploči s instrumentima.
Prednja svjetla za maglu se upale kada
su upaljena prednja kratka svjetla.
Za gašenje svjetala za maglu ponovo
pritisnite tipku 1. Zakretna svjetla
Ova funkcija se aktivira s upaljenim du-
gim svjetlima pri brzini nižoj od 40 km/h.
Za velike kutove okretanja kotača ili u
slučaju paljenja pokazivača smjera, ovo
svjetlo će se upaliti (ugrađeno u prednje
svjetlo za maglu) na strani koja odgovara
smjeru skretanja kako bi se poboljšala
vidljivost u stranu tijekom noći.
STRAŽNJE SVJETLO ZA
MAGLU
(ako je ugrađeno)
Kada su upaljena prednja kratka svjetla,
stražnje svjetlo za maglu može se upaliti
pritiskom na tipku 1, sl. 34. S upaljenim
svjetlom za maglu na ploči s instrumen-
tima upali se svjetlo upozorenja .
Za gašenje svjetla za maglu ponovo
pritisnite ovu tipku; stražnje svjetlo za
maglu se također automatski ugasi kada
se ugase prednja kratka svjetla ili svjetla
za maglu.
24
UPOZNAVANJE VA
Page 27 of 284

3504136J0001EM
POKAZIVAČI SMJERA
Pomaknite lijevu ručicu 1, sl. 31 u (sta-
bilni) položaj:
prema gore: uključuje se desni pokazi-
vač smjera;
prema dolje: uključuje se lijevi pokazivač
smjera.
Na ploči sa instrumentima će treptati
svjetlo upozorenja
ili .
Pokazivači smjera se automatski ugase
kada se upravljač ispravi ili ako se upale
dnevna pozicijska svjetla (DRL)/parkirna
svjetla.
GAŠENJE PREDNJIH
SVJETAL A SA
ZAKAŠNJENJEM
(Follow Me Home funkcija)
Aktiviranje funkcije
S upaljenim prednjim svjetlima, kontak-
tnu bravu prebacite u položaj STOP.
Unutar 2 minute povucite lijevu ručicu
u položaj za bljeskanje dugim svjetli-
ma. Svako povlačenje ručice odgovara
produženju odgođenog gašenja za 30
sekundi do maksimalnih 210 sekundi
(odgovara 7 povlačenja ručice).
Deaktiviranje funkcije
Držite lijevu ručicu u položaju bljeskanja
dugim svjetlima nekoliko sekundi ili s
kontaktnim ključem u položaju MAR ili
nakon isteka prethodno spomenutog
razdoblja.
UPOZORENJE
20) Dnevna pozicijska svjetla su alternativa
kratkim prednjim svjetlima za vožnju u
državama u kojima je obavezno imati
uključena svjetla tijekom dana; tamo gdje to
nije obavezno, uporaba dnevnih pozicijskih
svjetala je dozvoljena.
21) Dnevna pozicijska svjetla ne mogu
zamijeniti kratka prednja svjetla tijekom
noćne vožnje ili vožnje kroz tunele. Uporaba
dnevnih pozicijskih svjetala propisana je
prometnim propisima države u kojoj se
vozite. Poštujte prometne propise.
UNUTRAŠNJA SVJETL A
PREDNJA STROPNA SVJETL A
Za uključivanje/isključivanje stropnog
svjetla pritisnite tipku 1, sl. 35:
Pozicije prekidača 1:
❒ središnji položaj: kada se otvore/
zatvore vrata upale/ugase se svjetla 2
i 5;
❒ pritisnut u lijevo (OFF): svjetla 2 i 5
uvijek su ugašena;
❒ pritisnut u desno (
): svjetla 2 i 5
uvijek su upaljena.
Svjetla se pale/gase postepeno.
Prekidač 3 uključuje/isključuje svjetlo 2.
Prekidač 4 uključuje/isključuje svjetlo 5.
VAŽNO Prije izlaska iz automobila, pro-
vjerite jesu li stropna svjetla ugašena; to
će spriječiti pražnjenje akumulatora na-
25
Page 28 of 284

36P2000061-000-000
kon zatvaranja vrata. U svakom slučaju,
ako se nehotično ostavi upaljeno svjetlo,
ono će se automatski ugasiti 15 minuta
nakon gašenja motora.
Namještanje vremena stropnog
svjetla
U određenim izvedbama, kako bi se
olakšao ulazak/izlazak iz vozila tijekom
noći ili u slabo osvjetljenim prostorima,
postoje dva vremenska režima rada.
Režim rada prilikom ulaska u vozilo
Stropna svjetla se pale u skladu sa slije-
dećim režimima rada:
❒ na nekoliko sekundi prilikom
zaključavanja vrata;
❒ na 3 minute kada se otvore jedna od
vrata;
❒ na nekoliko sekundi kada se vrata
zaključaju.
Režim rada se prekida kada se kontak-
tni ključ okrene u položaj MAR.
Režim rada prilikom izlaska iz
automobila
Stropna svjetla se upale kada se ključ
izvadi iz kontaktne brave unutar 2
minute od gašenja motora, otvaranja i
zatvaranja vrata s izvađenim ključem.
Režim rada se prekida kada se vrata
otključaju.BRISAČI
VJETROBRANA/
STRAŽNJEG STAKL A
Desna ručica služi za kontrolu brisača/
perača vjetrobrana i brisača/perača stra-
žnjeg stakla.
Uporaba je moguća s kontaktnim klju-
čem u položaju MAR.
BRISAČ/PERAČ
VJETROBRANA
Uporaba
22)
5) 6)
Prsten 1, sl. 36 može se namjestiti u
slijedeće položaje:
brisač vjetrobrana ugašen.
spori isprekidani rad
brzi isprekidani rad
LOW kontinuirano brisanje niskom
brzinom.
HIGH kontinuirano brisanje visokom
brzinom.
Jedan potez brisanja (MIST funkcija) Pomaknite ručicu prema gore (nestabilni
položaj) kako bi uključili MIST
funkci-
ju: rad brisača je ograničen na vrijeme
za koje se ručica drži u ovom položaju.
Kada se pusti, ručica će se vratiti u svoj
početni položaj i brisač će se automatski
isključiti.
”Smart washing” funkcija
Povucite ručicu prema upravljaču
(nestabilni položaj) kako bi uključili perač
vjetrobrana.
Ako je ručica brisača povučena duže
od pola sekunde, brisač vjetrobrana se
kreće s aktivnom kontrolom.
Kada vozač pusti ručicu, brisač obavi
još tri poteza brisanja. Nakon toga, ako
je kontrola u položaju
, ciklus brisanja
je završen sa zadnjim brisanjem nakon
pauze od 6 sekundi.
26
UPOZNAVANJE VA
Page 29 of 284

3704146J0003EM
38P2000062-000-000
Ako je odabran položaj LOW ili HIGH,
funkcija pranje se ne provodi.
Funkcija ”servisnog položaja”
Ova funkcija omogućuje zamjenu brisa-
ča ili njihovu zaštitu u slučaju postojanja
leda i/ili snijega.
Ona se može aktivirati samo nakon
gašenja motora.
Servisni položaj vozač može direktno
zatražiti unutar dvije minute od gašenja
motora, kada su se brisači pravilno
vratili u početni položaj.
Vozač može omogućiti ovu funkciju
okretanjem prstenastog prekidača u
položaj
i pomicanjem ručice prema
gore, do položaj MIST , više od tri
puta. Ove aktivacije se koriste za pozi-
cioniranje brisača po želji. Ova funkcija
se deaktivira kada se motor upali, uz
pomoć zahtjeva za brisanjem ili ako se
vozilo kreće (brzina veća od 5 km/h).
VAŽNO Prilikom paljenja motora, a
prije okretanja kontaktnog prekidača,
provjerite da nema snijega ili leda na
vjetrobranu. SENZOR KIŠE
(ako je ugrađen)
7) 8)
Ovaj senzor se nalazi iza unutrašnjeg
osvrtnog zrcala, na vjetrobranu, sl. 37
i može detektirati prisutnost kiše i time
upravljati brisanjem vjetrobrana u skladu
s količinom vode na vjetrobranu (pogle-
dajte odlomak ”Automatsko brisanje”).
BRISAČ/PERAČ
STRAŽNJEG STAKL A
Prsten 2, prikazan na slici 38 može se
postaviti u slijedeće položaje:
brisač stražnjeg stakla zaustavljen
isprekidani rad
kontinuirani rad, bez pauze između
poteza brisanja. Brisač stražnjeg stakla može se aktivirati
na slijedeće načine:
❒ isprekidani rad s pauzom od 2
sekunde između dva poteza brisanja,
kada je prsten 2 u položaju
i brisač
vjetrobrana ne radi;
❒ sinkronizirani (polovičnom brzinom od
brisača vjetrobrana), kada je prsten 2
u položaju
i brisač vjetrobrana radi ili
ako je prsten 2 u položaju
, mjenjač
je u položaju za vožnju u nazad brisač
vjetrobrana radi;
❒ kontinuirani rada kada je prsten 2 u
položaju
.
Gurnite ručicu prema armaturnoj ploči
(nestabilan položaj) kako bi uključili
perač stražnjeg stakla. Držite ručicu u
tom položaju kako bi jednim potezom
aktivirali perač i brisač stražnjeg stakla.
27
Page 30 of 284

Puštanje ručice aktivirati će tri poteza
brisanja, kako je opisano kod brisača
vjetrobrana. Ako je položaj
(brisač
stražnjeg stakla ne radi), nakon pauze
od 6 sekundi, ciklus pranje se završava
jednim potezom brisanja. Ciklus pamet-
nog pranje neće se provesti u
položaju
:
UPOZORENJE
22) Kada god je potrebno očistiti
vjetrobran, provjerite je li uređaj isključen
ili je kontaktna tipka ili kontaktni ključ u
položaju STOP.
VAŽNO
5) Nemojte koristiti brisače vjetrobrana
za uklanjanje snijega i leda s vjetrobrana.
U ovim uvjetima preveliko opterećenje bi
moglo uključiti zaštitu motora brisača, čime
se brisači vjetrobrana neće moći koristiti
na nekoliko sekundi. Ako nakon nekog
vremena brisači još u vijek ne rade, obratite
se ovlaštenom servisu Fiata.
6) Nemojte uključivati brisače vjetrobrana
ako su odmaknuti od stakla.
7) Nemojte aktivirati senzor kiše prilikom
pranja vozila u automatskoj praonici.
8) Ako se na vjetrobranu skupi led,
provjerite je li uređaj pravilno deaktiviran.
28
UPOZNAVANJE VA
Page 31 of 284
39P2000027-000-000
29
KLIMA UREĐAJ
2)
RUČNI KLIMA UREĐAJ
Kontrole
Page 32 of 284

30
1 – gumb za namještanje temperature
zraka (miješanje toplog i hladnog zraka):
❒ Crveno područje = topli zrak;
❒ Plavo područje = hladan zrak.
2 - gumb za uključivanje/isključivanje
puhala:
❒
0 = puhalo isključeno;
❒ 1-2-3 = brzina puhala;
❒ 4
= maksimalna brzina puhala.
3 – klizač za uključivanje/isključivanje
unutrašnjeg kruženja zraka;
4 – gumb za odabir smjera protoka
zraka:
zrak izlazi iz središnjih i bočnih
ventilacijskih otvora
zrak izlazi iz središnjih, bočnih, te
prednjih i stražnjih podnih ventilacij-
skih otvora
zrak izlazi iz prednjih i stražnjih
podnih ventilacijskih otvora i malo
zraka izlazi iz bočnih ventilacijskih
otvora armaturne ploče
zrak izlazi iz prednjih i stražnjih
podnih otvora, otvora ispod
vjetrobrana, bočnih ventilacijskih
otvora te malo zraka izlazi i iz boč-
nih ventilacijskih otvora armaturne
ploče
zrak se usmjerava na vjetrobran,
bočne prozore i malo zraka također
izlazi iz bočnih ventilacijskih otvora
armaturne ploče 5 – tipka za uključivanje/isključivanje
kompresora klima uređaja;
6 – tipka za uključivanje/isključivanje
grijača stražnjeg stakla
UPOZNAVANJE VA