2021 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

125P2000016-000-000
12607186J0002EM
STRAŽNJA KAMERA
(ako je ugrađeno)
OPIS
Kamera 1, sl. 125 je ugrađena u poklo-
pac prtljažnika.
133)
59)
Aktiviranje/deaktiviranje kamere
Svaki put kada se mjenjač prebaci u
položaj za vožnju u nazad, zaslon, sl.
126 prikazuje područje oko vozila, kao
što ga vidi stražnja kamera.
Slike se prikazuju na zaslonu, zajedno s
porukom upozorenja.
Uz aktivnu opciju ”Kašnjenja kamere”,
prilikom prebacivanja mjenjača u položaj
za vožnju u nazad, slika kamere nastaviti
će se prikazivati do 10 sekundi nakon
prebacivanja mjenjača u drugi položaj,
osim ako brzina vozila nije viša od 13
km/h, ili:
- ručica mjenjača je u položaju P
(izvedbe s automatskim mjenjačem) ili
neutralnom položaju (izvedbe s ručnim
mjenjačem);
- kontaktni prekidač je u položaju STOP.Kada ručica mjenjača više nije u
položaju za vožnju u nazad, na zaslo-
nu Uconnect™ 5” ili 7” HD sustava
prikazuje se tipka zajedno s prikazom
stražnjeg dijela vozila, ako je u Uconne-
ct™ 5” ili sustavu aktivna postavka
”kašnjenje kamere“.
NAPOMENA Prikazana slika može izgle-
dati malo izobličena.
127

128
SIMBOLI I PORUKE NA ZASLONU
Ako su aktivirane preko Uconnect™ 5” ili 7” HD sustava, moguće je aktivirati vodilice na zaslonu. Ako su aktivirane, mreža je
pozicionirana na slici kako bi se istaknula širina vozila i očekivana putanja vožnje u nazad u skladu s položajem upravljača.
Središnja iscrtana linija označava sredinu vozila kako bi se olakšali manevri parkiranja ili poravnavanje kuke za vuču. Razna pod-
ručja u boji označavaju udaljenost od stražnjeg dijela vozila.
Ispod dana tablica, prikazuje približne udaljenosti za svako područje, sl. 126:
PodručjeUdaljenost od stražnjeg dijela vozila
Crveno (1) 0-30 cm
Žuto (2) 30-100 cm
Zeleno (3) 1 m ili više
7(31,51,0=6

129
VAŽNE NAPOMENE
VAŽNO U nekim uvjetima, kao što su
led, snijeg ili blato na površini kamere,
osjetljivost kamere može biti smanjena.
VAŽNO Prilikom parkiranja posebnu
pažnju obratite na prepreke koje mogu
biti iznad ili ispod područja detekcije
kamere.
UPOZORENJE
133) Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri uvijek su odgovornost vozača.
Prilikom provođenja ovih manevara, uvijek
dobro provjerite da nema ljudi (pogotovo
djece) ili životinja na putu kretanja vozila.
Kamera služi kao pomoć vozaču, ali
vozač mora uvijek biti oprezan tijekom
potencijalno opasnih manevara, čak i kada
se provode pri malim brzinama. Uvijek se
krećite malom brzinom, kako bi se mogli
odmah zaustaviti u slučaju prepreka.
VAŽNO
59) Za pravilan rad bitno je da se
kamera uvijek održava čistom i bez blata,
prljavštine, snijega ili leda. Prilikom čišćenja
pazite da ne ogrebete ili oštetite kameru.
Izbjegavajte uporabu suhih, grubih i tvrdih
tkanina. Kameru treba prati uporabom
čiste vode i po potrebi sredstva za pranje
automobila. U praonicama automobila, u
kojima se koristi voda ili para pod pritiskom,
držite mlaznicu minimalno 10 cm dalje
od kamere. Na kameru nemojte lijepiti
naljepnice.
VUČA PRIKOLICE
VAŽNE NAPOMENE
134) 135)
Za vuču kamp kućice ili prikolice vozilo
mora biti opremljeno s odobrenom ku-
kom za vuču i odgovarajućim električkim
sustavom. Ako je kuku potrebno ugraditi
nakon kupnje vozila, preporuča se to
obaviti u stručnoj radionici.
Ugradite bilo kakva specifična i/ili do-
datna vanjska zrcala kako je propisano
zakonom.
Zapamtite da je tijekom vuče prikolice
teže svladati strme uspone, put kočenja
je duži i pretjecanje traje duže ovisno o
ukupnoj masi prikolice.
Tijekom vožnje nizbrdo, umjesto stalnog
kočenja prebacite mjenjač u niži stupanj.
Masa kojom prikolica opterećuje kuku
za vuču smanjuje ukupnu nosivost vo-
zila. Kako bi bili sigurni da nećete prijeći
maksimalnu dozvoljenu vučnu masu
vozila (navedena je u registracijskim
dokumentima vozila), u obzir treba uzeti
potpuno natovarenu prikolicu, uključuju-
ći dodatke i prtljagu.

Poštujte ograničenja brzine u zemlji u
kojoj se vozite, koja se odnose na vozila
koja vuku prikolicu. U svakom slučaju,
maksimalna brzina ne smije prijeći 100
km/h.
Bilo kakva električka kočnica mora se
napajati direktno preko kabela s popreč-
nim presjekom ne manjim od 2,5 mm
2.
Dodatno na električke grane, električki
sustav vozila smije se opteretiti s elek-
tričkom kočnicom i unutrašnjim svjetlom
prikolice čija snaga ne prelazi 15 W. Za
spajanje, koristite pripremljeni sklop s
kabelom akumulatora presjeka koji nije
manji od 2,5 mm
2.
VAŽNO Uporaba dodatnih tereta koja
nisu vanjska svjetla (npr. električka
kočnica) dozvoljena je samo s upaljenim
motorom. UGRADNJA KUKE ZA
VUČU
Za ugradnju kuke za vuču, kontaktirajte
Fiatov servis.
UPOZORENJE
134) ABS sustav s kojim je opremljeno
vozilo neće kontrolirati sustav kočenja
prikolice. Zbog toga je potrebna posebna
pažnja na skliskim površinama.
135) Nikada nemojte modificirati sustav
kočenja vozila radi kontrole kočnica
prikolice. Sustav kočenja prikolice mora biti
potpuno neovisan od hidrauličkog sustava
kočenja vozila.
DOLIJEVANJE
GORIVA
136) 137) 138)
Prije dolijevanja goriva provjerite vrstu
goriva.
Također, prije dolijevanja goriva ugasite
motor.
BENZINSKI MOTORI
Koristite samo bezolovni benzin s oktan-
skim brojem (R.O.N.) ne manjim od 95
(EN228 specifikacija).
DIZELSKI MOTORI
60)
Koristite samo dizelsko gorivo za motor
-
na vozila (EN590 specifikacija).
U slučaju vožnje ili parkiranja vozila na
duže vrijeme u planinskim ili hladnim
predjelima, preporuča se koristiti lokalno
dostupno dizelsko gorivo. U ovom slu-
čaju, također se preporuča imati preko
polovice napunjen spremnik goriva.
KAPACITET
DOLIJEVANJA GORIVA
Kako bi bili sigurni da ste do kraja napu-
nili spremnik, nakon prvog klika pištolja
za punjenje još dva puta dolijte gorivo.
Dodatna dolijevanja mogla bi uzrokovati
pogreške u sustavu dovoda goriva.
130
PALJENJE I VOŽNJA

12707206J0001EM
12807206J0002EM
POSTUPAK
DOLIJEVANJA GORIVA
Dizelske i benzinske izvedbe
”Capeless Fuel” je uređaj na otvoru
spremnika goriva koji se automatski
otvara i zatvara ubacivanje/vađenjem
pištolja za dolijevanje goriva.
”Capeless Fuel” uključuje element koji
sprečava dolijevanje nepravilnog goriva.
Otvaranje poklopca otvora
spremnika
Za dolijevanje učinite slijedeće:
❒ oslobodite poklopac 1, sl. 127,
pritiskom na specifično mjesto i otvorite
ga;
❒ ubacite pištolj u grlo i dolijte gorivo;

❒ nakon dolijevanja goriva, prije
vađenja pištolja, pričekajte najmanje 10
sekundi kako bi se gorivo u spremniku
raspodijelilo;
❒ nakon toga uklonite pištolj iz grla i
zatvorite poklopac 1.
Poklopac je opremljen s pokrovom 2
koji sprečava ulazak nečistoća i prašine
u grlo spremnika kada se poklopac
zatvori. Dolijevanje goriva u nuždi
Ako u spremniku nema goriva ili je do-
vod goriva potpuno prazan, učinite slije-
deće za dolijevanje goriva u spremnik:

❒ otvorite prtljažnik i izvadite adapter 3,
sl. 128, koji se nalazi u kutiji s alatom ili
u Fix&Go spremniku (ovisno o izvedbi);
❒ otvorite poklopac 1, sl. 127, slijedeći
prije opisani postupak;
❒ ubacite adapter u grlo i dolijte gorivo;

❒ nakon dolijevanja goriva, uklonite
adapter i zatvorite poklopac;
❒ na kraju vrtite adapter u prtljažnik.
Izvedbe s LPG sustavom
Otvor za dolijevanje plina nalazi se pored
otvora za dolijevanje benzina. Uključuje
bespovratni ventil koji se nalazi u otvoru
za dolijevanje.
131

129PGL000017
130PGL000018
Za pristup otvoru za dolijevanje 2 sl. 129
otvorite zaklopku 1.
Obratite pažnju na slijedeće mjere
opreza:
❒ ugasite motor;

❒ aktivirajte parkirnu kočnicu;

❒ kontaktni ključ okrenite u položaj OFF;

❒ nemojte pušiti;

❒ specijalni adapter predajte
kvalificiranom osoblju za dolijevanje
LPG-a.
VAŽNO Ovisno o državi, postoje različite
vrste adaptera za dolijevanje. Adapter
1, sl. 130, koji dolazi uz automobil, spe-
cifično je projektiran za državu u kojoj
se automobil prodaje. Ako se nalazite u
drugoj državi, saznajte koje vrste adap-
tera se tamo koriste. VAŽNO Prije dolijevanja LPG-a, kvalifici-
rano osoblje mora provjeriti je li adapter
pravilno zavrnut za otvor za dolijevanje.
VAŽNO Dobro pazite da LPG adapter
kako se ne bi oštetio.
VAŽNO Koristite samo LPG za motorna
vozila.Gorivo – Grafički
simbol za identifikaciju
kompatibilnosti vozila
radi informiranja
potrošača u skladu s
normom EN16942
Ispod prikazani simboli olakšavaju pre-
poznavanje pravilne vrste vozila za vaš
automobil.
Prije dolijevanja goriva, provjerite simbo-
le s unutrašnje strane poklopca spre-
mnika goriva (ako postoji) i usporedite
ih sa simbolima prikazanim na pumpnoj
stanici (ako postoje).
Simboli za benzinska vozila
E5: Bezolovni benzin koji sadrži do
2,7% (m/m) kisika i s maksimalno 5,0%
(V/V) etanola u skladu s EN228.
E10: Bezolovni benzin koji sadrži do
3,7% (m/m) kisika i s maksimalno 10,0%
(V/V) etanola u skladu s EN228.
132
PALJENJE I VOŽNJA

Simboli za dizelska vozila
B7: Dizel koji sadrži do 7% (V/V) FAME
(Fatty Acid Methyl Esters) sukladno
EN590 specifikacijama.
B10: Dizel koji sadrži do 10% (V/V)
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) suklad-
no EN16734 specifikacijama.
Simboli za benzinska/LOG vozila
E5: Bezolovni benzin koji sadrži do
2,7% (m/m) kisika i s maksimalno 5,0%
(V/V) etanola u skladu s EN228.
E10: Bezolovni benzin koji sadrži do
3,7% (m/m) kisika i s maksimalno
10,0% (V/V) etanola u skladu s EN228.
LPG: Automobilski LPG sukladan normi
EN589.UPOZORENJE
136) Nemojte stavljati nikakve objekte/
čepove na završetak grla koji nisu
predviđeni za vozilo. Uporaba neodobrenih
predmeta/čepova može uzrokovati
povećanje pritiska u spremniku i dovesti do
opasnih uvjeta.
137) Nemojte se približavati grlu spremnika
s otvorenim plamenom ili upaljenom
cigaretom: rizik od požara. Nemojte se
približavati grlu spremnika s vašim licem,
kako ne bi udahnuli štetna isparavanja.
138) Nemojte koristiti mobilni telefon u
blizini pumpe za gorivo: rizik od požara.
VAŽNO
60) U slučaju dizelskih motora, u vozilo
se smije ulijevati samo dizelsko gorivo
za motorna vozila, u skladu s Europskim
standardom EN 590. Uporaba drugih
proizvoda ili mješavina može uzrokovati
nepopravljiva oštećenja motora i time
poništiti jamstvo. Ako slučajno dolijete
drugu vrstu goriva, nemojte paliti motor i
ispraznite spremnik goriva. Ako je motor
upaljen, čak i na jako kratko vrijeme, morati
će te uz spremnik isprazniti i cijeli sustav
dovoda goriva.
133

Probušena guma ili pregorena žarulja?
Ponekad, problem može omesti naše
putovanje.
Ove stranice o slučajevima nužde mogu
vam pomoči da se suočite s kritičnim
situacijama na neovisan i miran način.
U slučaju nužde preporučamo Vam da
nazovete besplatni telefon koji se može
pronaći u jamstvenoj knjižici.
Također možete nazvati nacionalni ili
međunarodni univerzalni besplatni tele-
fon kako bi pronašli najbližeg Fiatovog
servisera ili zastupnika.SVJETLA UPOZORENJA NA
OPASNOST
..................................... 135
ZAMJENA ŽARULJE .......................135
ZAMJENA OSIGURAČA ..................145
ZAMJENA KOTAČA .........................151
FIX&GO AUTOMATSKI KIT ..............155
PALJENJA MOTORA KABELIMA .....158
SUSTAV PREKIDA DOVODA
GORIVA ........................................... 160
AUTOMATSKI MJENJAČ .................162
AUTOMATSKI MJENJAČ S
DVOSTRUKOM SPOJKOM .............164
VUČA VOZILA U KVARU .................165
134
U SLUČAJU NUŽDE
U SLUČAJU NUŽDE