2021 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Težinska grupaDječja sjedalica Vrsta dječje sjedalice Ugradnja dječje sjedalice
Grupa 1: od 9
do 18 kg Fair G0/1S
Tipski broj odobrenja: E4 04443718
Fiatov kod za narudžbu: 71807388
Universal/ISOFIX dječje sjedalica.
Može se ugraditi okrenuta prema
naprijed/nazad koristeći samo
sigurnosne pojaseve vozila ili Isofix
sidrišta.
FCA preporuča ugradnju
uporabom prema nazad okrenute
ISOFIX platforme (RWF, ”G”
tip – kupuje se odvojeno) ili
prema naprijed okrenute ISOFIX
platforme (FWF, ”A” tip – kupuje
se odvojeno), krutog naslona
za glavu (kupuje se odvojeno) i
ISOFIX sidrišta u vozilu.
Mora se ugraditi na stražnja
vanjska sjedala.
+
+
Referenca A: Fair ISOFIX RWF
platforma ”G” tip za G 0/1S
Fiatov kod za narudžbu: 71807455
ili
Referenca B:Fair ISOFIX FWF
platforma, ”A” tip za G 0/1S
Fiatov kod za narudžbu: 71805364
+ +
FAIR naslon za glavu
Fiatov kod za narudžbu: 71807387
95

Težinska grupaDječja sjedalica Vrsta dječje sjedalice Ugradnja dječje sjedalice
Grupa 2:
od 15 kg do 36 kg
od 95 cm do 135 cm Takata Maxi Pus
Broj odobrenja tipa: E4 0444 4003
Fiatov kod za narudžbu: 50547087Može se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći sigurnosni
pojas u tri točke i ISOFIX sidrišta u
vozilu, ako postoje.
Fiat preporučuje ugradnju
uporabom ISOFIX sidrišta
Mora se ugraditi na vanjska stražnja
sjedala.
Fiat preporučuje uvijek koristiti naslon
za djecu do visine od 135 cm
Grupa 3:
od 22 do 36 kg
od 136 cm do 150 cm Takata Maxi Pus
Broj odobrenja tipa: E4 0444 4003
Fiatov kod za narudžbu: 50547087Može se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći sigurnosni
pojas u tri točke i ISOFIX sidrišta u
vozilu, ako postoje.
Fiat preporučuje ugradnju
uporabom ISOFIX sidrišta
Mora se ugraditi na vanjska stražnja
sjedala.
96
SIGURNOST

Glavne preporuke za siguran
prijevoz djece
❒ Ugradite dječju sjedalicu na stražnje
sjedalo koje je najviše zaštićeni položaj u
slučaju sudara.
❒ Držite djecu u prema nazad okrenutim
sjedalicama dokle god je to moguće, po
mogućnosti do starosti od 3-4 godine.
❒ Ako je zračni jastuk suvozača
isključen, uvijek provjerite odgovarajuće
svjetlo upozorenja na ploči sa
instrumentima je li zračni jastuk doista
deaktiviran.
❒ Pažljivo slijedite upute proizvođača
dječje sjedalice. Čuvajte ove upute u
vozilu zajedno s drugim dokumentima
i ovim priručnikom za vozilu. Nemojte
koristiti rabljene dječje sjedalice bez
uputa.
❒ U jednu dječju sjedalicu smijete
posjesti samo jedno dijete; nikada
nemojte voziti dvoje djece u jednoj
sjedalici.
❒ Uvijek provjerite da sigurnosni pojas
ne prelazi preko vrata djeteta.
❒ Uvijek povlačenjem provjerite je li
sigurnosni pojas dobro zavezan.
❒ Tijekom vožnje, nemojte dozvoliti
da dijete nepravilno sjedi ili da odveže
pojas.
❒ Nikada djetetu nemojte dozvoliti da
sigurnosni pojas podvuče ispod ruke ili
iza leđa.
❒ Nikada djecu nemojte voziti u vašem
krilu, čak i novorođenčad. Nitko ih ne
može zadržati u slučaju sudara.
❒ U slučaju sudara, dječju sjedalicu
zamijenite s novom. Uz to, i ovisno
o vrsti ugrađene dječje sjedalice,
zamijenite sigurnosni pojas s kojim je
dječja sjedalica bila vezana.
❒ Bilo koja dječja sjedalica koja se
ugrađuje okrenuta prema naprijed na
vanjsko stražnje sjedalo, neovisno o
težinskoj grupi, mora se ugraditi nakon
vađenja naslona za glavu sjedala u
koje se ugrađuje. To se ne odnosi na
dječje sjedalice koje se sastoje samo
od jastuka (bez naslona): ove dječje
sjedalice moraju se ugraditi s naslonom
za glavu samog sjedala.
UPOZORENJE
80) VELIKA OPASNOST Ako je ugrađen
zračni jastuk suvozača, nemojte ugrađivati
prema nazad okrenutu dječju sjedalicu
na sjedalo suvozača. Aktiviranje zračnog
jastuka u slučaju sudara može uzrokovati
fatalne ozljede bebe bez obzira na težinu
sudara. Preporuča se uvijek djecu voziti u
dječjoj sjedalici na stražnjem sjedalu, što je
najviše zaštićeni položaj u slučaju sudara.
81) Na sjenilu nalazi se naljepnica s
odgovarajućim simbolima koja podsjeća
korisnika da je obavezno deaktivirati zračni
jastuk ako se ugrađuje prema nazad
okrenuta dječja sjedalica. Uvijek poštujte
upute na sjenilu suvozača (pogledajte
odlomak ”Dodatni sustav zaštite (SRS) –
Zračni jastuk”).
82) Ako je ipak potrebno prevesti dijete
u prema nazad okrenutoj dječjoj sjedalici,
prednji i bočni zračni jastuci suvozača
moraju se deaktivirati preko glavnog
izbornika zaslona (pogledajte upute u
odlomku ”Dodatni sustav zaštite (SRS) –
Zračni jastuk”), te provjerom deaktiviranja
tako što se upalila
LED lampica na
armaturnoj ploči. Sjedalo suvozača
pomaknite do kraja u nazad kako bi
se izbjegao kontakt dječje sjedalice s
armaturnom pločom.
83) Nemojte pomicati prednje ili stražnje
sjedalo ako u njemu sjedi dijete ili u
odgovarajućoj dječjoj sjedalici.
84) Nepravilna ugradnja dječje sjedalice
može rezultirati u neučinkovitom zaštitnom
sustavu. U slučaju sudara, dječja sjedalica
može se osloboditi i dijete se može ozlijediti,
čak i smrtno. Prilikom ugradnje dječje
sjedalice za novorođenčad ili djecu, strogo
poštujte upute proizvođača sjedalice.
85) Ako se dječja sjedalica ne koristi,
učvrstite je sigurnosnim pojasom ili ISOFIX
sidrištima, ili je uklonite iz vozila. Nemojte je
ostavljati neučvršćenu u putničkoj kabini.
U slučaju naglog kočenja ili sudara, može
uzrokovati ozljede putnika.
97

86) Nakon ugradnje dječje sjedalice
nemojte pomicati sjedalo: uvijek prije
namještanja uklonite dječju sjedalicu.
87) Uvijek provjerite da rameni dio pojasa
ne prolazi ispod ruku ili iza leđa djeteta.
U slučaju sudara, sigurnosni pojas neće
zaštititi dijete, uz rizik od ozljeda, uključujući
fatalne ozljede. Stoga, dijete uvijek mora biti
pravilno vezano.
88) Nemojte koristiti isto donje sidrište za
ugradnju više od jedne dječje sjedalice.
89) Ako Universal ISOFIX dječja sjedalica
nije učvršćena za sva tri sidrišta, neće moći
pravilno zaštititi dijete. U slučaju sudara,
dijete može biti ozbiljno ili fatalno ozlijeđeno.
90) Ugradite dječju sjedalicu samo kada
vozilo miruje. Dječja sjedalica je pravilno
učvršćena za sidrišta kada začujete klik.
Slijedite upute za ugradnju, rastavljanje i
pozicioniranje koje proizvođač sjedalice
mora isporučiti sa sjedalicom.DODATNI SUSTAV
ZAŠTITE (SRS) –
ZRAČNI JASTUK
Vozilo je opremljeno sa:
❒ prednjim zračnim jastukom vozača;

❒ prednjim zračnim jastukom suvozača;

❒ bočnim zračnim jastucima vozača
i suvozača za zaštitu karlice, prsa i
ramena (bočni zračni jastuci);
❒ bočnim zračnim jastucima za zaštitu
glave prednjih i stražnjih putnika (zračna
zavjesa);
Lokacija zračnih jastuka u vozilu označe-
na je s riječi ”AIRBAG” u sredini uprav-
ljača, na armaturnoj ploči, na bočnoj
oblozi ili na naljepnici pored područja
aktiviranja zračnog jastuka.
PREDNJI ZRAČNI
JASTUCI
Prednji zračni jastuk vozača i suvozača
štite prednje putnike u slučaju frontalnih
sudara srednje/visoke jakosti, tako što
stavljaju jastuk između putnika i upravlja-
ča ili armaturne ploče.
Stoga, neaktiviranje u drugim vrstama
sudara (bočni sudari, stražnji naleti,
prevrtanja, itd.) ne ukazuje na kvar u
sustavu.
Prednji zračni jastuci vozača i suvozača
nisu zamjena nego nadopunjuju djelova- nje sigurnosnih pojaseva, koje treba uvi-
jek vezati, kako je propisano zakonima
Europe i većine izvan Europskih država.
U slučaju sudara, oni koji nisu vezani
mogu biti izbačeni prema naprijed i
mogu doći u kontakt sa zračnim jastu-
kom koji se još uvijek napuhuje. U ovim
uvjetima zaštita koju nudi zračni jastuk je
ugrožena.
Prednji zračni jastuci se možda neće
napuhati u slijedećim situacijama:

❒ u slučaju sudara s jako deformirajućim
objektima koji ne uključuju prednju
površinu vozila (npr. bočni udar u
zaštitnu barijeru)
❒ u slučaju da vozilo zapne ispod drugih
vozila ili zaštitnih barijera (npr. ispod
kamiona ili zaštitne ograde).
Neaktiviranje u gore opisanim uvjetima
je zbog činjenice da možda ne bi pružili
dodatnu zaštitu u odnosu na sigurnosne
pojaseve, tako da njihovo aktiviranje nije
niti potrebno.
U ovim slučajevima neaktiviranje ne
znači da postoji kvar u sustavu.
Prednji zračni jastuci su projektirani i
kalibrirani za zaštitu prednjih putnika koji
su vezani. Pri maksimalnom napuhiva-
nju, njihov volumen ispunjava većinu
prostora između upravljača i vozača, te
armaturne ploče i suvozača.
98
SIGURNOST

10206106J0001EM
10306106J0002EM
10406106J0003EM
Zračni jastuci se neće aktivirati u slučaju
manjih frontalnih sudara (za koje je do-
voljna zaštita koju pružaju pojasevi).
Uvijek je potrebno vezati pojas. U sluča-
ju frontalnog sudara oni jamče pravilno
pozicioniranje putnika.
Prednji zračni jastuk vozača
Sastoji se od trenutno napuhujućeg ja-
stuka koji je ugrađen u poseban odjeljak
u sredini upravljača, sl. 102.Prednji zračni jastuk suvozača
Sastoji se od trenutno napuhujućeg ja-
stuka koje je ugrađen u poseban utor u
armaturnoj ploči, sl. 103; ovaj jastuk ima
veći volumen od jastuka vozača.
Zračni jastuk suvozača i dječje
sjedalice
Prema nazad okrenuta dječja sjedalica
ne smije se NIKADA ugraditi na sjedalo
suvozača ako je aktivan zračni jastuk
suvozača. U slučaju sudara aktiviranje
zračnog jastuka može uzrokovati fatalne
ozljede djeteta.
UVIJEK poštujte mjere opreza navede-
ne na naljepnici na sjenilu suvozača, sl.
104.
99

105P2000023-000-000
Deaktiviranje zračnog jastuka
suvozača: prednji i bočni zračni
jastuk (ako je ugrađen)
Ako se dijete mora voziti na sjedalu su-
vozača u prema nazad okrenutoj dječjoj
sjedalici, deaktivirajte prednji i bočni
zračni jastuk suvozača.
Za deaktiviranje koristite Izbornik
zaslona (pogledajte upute u odlomku
”Zaslon” u poglavlju ”Upoznavanje ploče
sa instrumentima”).
Lampica
nalazi se na sredini armatur-
ne ploče, sl. 105.
Prebacivanjem kontaktne brave u po-
ložaj MAR, lampica bi se trebala upaliti
na 8 sekundi. Inače, kontaktirajte Fiatov
servis. Tijekom prvih nekoliko sekundi,
paljenje lampice ne ukazuje na status
zaštite suvozača, nego samo služi kao
provjera rada lampica. Nakon nekoliko
sekundi, lampica će označiti status
statusa zračnih jastuka suvozača. Zaštita suvozača je aktivna: LED
lampica
je ugašena.
Zaštita suvozača je deaktivirana:
LED lampica
je stalno upaljena.
Lampice se mogu upaliti različitim inten-
zitetom ovisno o stanju vozila. Intenzitet
se može mijenjati tijekom istog ciklusa
okretanja kontakt ključa.
100
SIGURNOST

F1B0129C
Zračni jastuk suvozača i dječja sjedalica: VAŽNO
101

10706106J0008EM
108P2000006-000-000
BOČNI ZRAČNI JASTUCI
Kako bi se povećala zaštita putnika u
slučaju bočnih sudara, vozilo je opre-
mljeno s prednjim bočnim zračnim
jastucima i zračnim zavjesama.
Bočni zračni jastuci
Sastoje se od dva jastuka koja su
ugrađena u naslone prednjih sjedala, sl.
107 te koji štite karlicu, prsa i područje
ramena putnika u slučaju bočnog suda-
ra srednjeg/visokog intenziteta.
Oni su označeni sa ”AIRBAG” nalje-
pnicom ušivenom na vanjskoj strani
prednjih sjedala.
Zračne zavjese
Sastoje se od ”zavjese” koja je ubačena
u stropnu oblogu i pokrivena posebnom
presvlakom, sl. 108.
Zahvaljujući širokoj površini napuhivanja,
ove zavjese služe za zaštitu glava pred-njih i stražnjih putnika u slučaju bočnog
sudara.
Aktiviranje zračnih zavjesa u slučaju
blažih bočnih sudara nije potrebno.
U slučaju bočnog sudara, sustav osigu-
rava najbolju zaštitu ako putnik pravilno
sjedi u sjedalu, čime se omogućuje
pravilno napuhivanje zračne zavjese.
91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 10 0) 101) 102)
103) 104) 105) 106)
Važne napomene
Sjedala nemojte prati vodom ili parom
pod pritiskom (perite rukom ili u auto-
matskim praonicama sjedala).
Prednji i/ili bočni zračni jastuci mogu se
aktivirati u slučaju oštrih udaraca u pod-
vozje automobila (npr. udarac u rubnik,
kolnik, rupu ili izbočinu na cesti, itd.). Kada se zračni jastuk aktivira emitira
malu količinu prašine: prašina je neš-
kodljiva i ne ukazuje na pojavu vatre.
Međutim, prašina može iritirati oči ili
kožu: u tom slučaju isperite s neutralnim
sapunom i vodom.
Provjeru, popravak i zamjenu zračnih
jastuka treba prepustiti ovlaštenim oso-
bama u Fiatovom servisu.
Ako se vozilo zbrinjava na otpad, neka
sustav zračnih jastuka deaktivira Fiatov
servis.
Zatezači i zračni jastuci aktiviraju se pre-
ma različitoj logici ovisno o vrsti sudara.
Neaktiviranje jednog od uređaja ne pred-
stavlja pojavu kvara u sustavu.
UPOZORENJE
91) Ne stavljajte naljepnice ili druge
predmete na upravljač ili na dio armature
sa zračnim jastukom za suvozača kao i
na oblogu bočnih zračnih jastuka. Nikada
je postavljate predmete (npr. mobitel) na
armaturnu ploču sa suvozačeve strane jer
bi mogli utjecati na pravilno napuhavanje
suvozačevog zračnog jastuka i time
uzrokovati ozbiljne ozljede suvozača.
92) Uvijek vozite sa obje ruke na rubu
upravljača kako bi se u slučaju nezgode
zračni jastuk nesmetano napuhao. Ne
vozite tako da vam je tijelo savijeno
naprijed, već sjedite uspravno sa leđima
oslonjenim na naslon.
102
SIGURNOST