2021 CITROEN BERLINGO VAN ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

79
Ασφάλεια
5– αν η διαχείριση της ταχύτητας του αυτοκινήτου
γίνεται από τον Adaptive Cruise Control
(Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας), ανάλογα
με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, το σύστημα δεν είναι
επιλεγμένο.
Η κατάσταση της λειτουργίας αποθηκεύεται στη μνήμη
κατά το κλείσιμο του διακόπτη κινητήρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το σύστημα όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, όταν το όχημα είναι
σταματημένο ή όταν κινείται με ταχύτητα έως περίπου 31
mph (50
km/h).




► Για να επιλέξετε το σύστημα, με ταχύτητα
κάτω από 31 mph (50 km/h), πατήστε αυτό το
κουμπί μέχρι να ανάψει η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία.
Αυτή η λυχνία ανάβει με πράσινο χρώμα στον πίνακα
οργάνων.
Το σύστημα καθίσταται ενεργό σε ταχύτητες κάτω από 19
mph (30
km/h). ►

Μό
λις το όχημα αρχίζει να κινείται στην κατηφόρα,
μπορείτε να αφήσετε τα πεντάλ γκαζιού και φρένου, την
ταχύτητα την ρυθμίζει το σύστημα:
– αν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στην πρώτη ή τη
δεύτερη ταχύτητα, η ταχύτητα κίνησης μειώνεται
και η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει γρήγορα,
–

αν τ

ο κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά ή αν έχετε
πατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη, η ταχύτητα κίνησης
μειώνεται και η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει αργά.
Στην περίπτωση αυτή, η ταχύτητα που διατηρείται στην
κατηφόρα είναι πιο χαμηλή.
Σε κατηφόρα και με το όχημα σταματημένο, αν αφήσετε
το πεντάλ του γκαζιού και του φρένου, το σύστημα θα
ελευθερώσει τα φρένα για να αρχίσει σταδιακά να κινείται
το όχημα.
Τα φώτα φρένων ανάβουν αυτόματα όταν επεμβαίνει το
σύστημα.
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα 19 mph (30
km/h), η ρύθμιση
της ταχύτητας κίνησης διακόπτεται αυτόματα και η
ενδεικτική λυχνία ξαναγίνεται γκρι στον πίνακα οργάνων,
αλλά η πράσινη ενδεικτική λυχνία στο κουμπί παραμένει
αναμμένη.
Η ρύθμιση επανέρχεται αυτόματα μόλις η ταχύτητα
ξαναπέσει κάτω από τα 19 mph (30
km/h), αν τηρούνται
οι προϋποθέσεις κλίσης και πατήματος των πεντάλ.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να πατήσετε ξανά το πεντάλ
γκαζιού ή το πεντάλ φρένου.
Off
► Πατήστε τ ο κουμπί μέχρι να σβήσει η ενδεικτική
λυχνία. Επίσης, σβήνει η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα
οργάνων. Σε ταχύτητες πάνω από 70
km/h, το σύστημα
απενεργοποιείται αυτόματα και τότε σβήνει και η
ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Βλάβη λειτουργίας
Αν εμφανιστεί βλάβη στο σύστημα, ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση ενός μηνύματος στον πίνακα οργάνων.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
Οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας εξοπλίζονται με μονό
σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων (ή διπλό στην
πλευρά του οδηγού, ανάλογα με τον εξοπλισμό) και μια
διάταξη περιορισμού πίεσης ζώνης (ή προοδευτική
διάταξη περιορισμού πίεσης ζώνης στην πλευρά του
οδηγού, ανάλογα με τις επιλογές εξοπλισμού).
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την ασφάλεια στα εμπρός
καθίσματα κατά τις μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις.
Ανάλογα με τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, το μονό
σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία
τις ζώνες και τις εφαρμόζει επάνω στο σώμα των
επιβατών.
Το διπλό σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο, με τη διαφορά ότι
χρησιμοποιεί δύο σημεία αγκύρωσης αντί για ένα με
στόχο την ενισχυμένη αποτελεσματικότητα.

80
Ασφάλεια
Οι ζώνες ασφαλείας με σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων ενεργοποιούνται όταν ο διακόπτης του
κινητήρα είναι ανοιχτός.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει
την πίεση που ασκεί η ζώνη στο θώρακα του επιβάτη,
αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Η προοδευτική διάταξη περιορισμού πίεσης ζώνης
λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο εκτός από το ότι λαμβάνει
υπόψη το σώμα του οδηγού και έτσι βελτιστοποιεί τη
μείωση της πίεσης που ασκείται από τη ζώνη ασφαλείας
στο θώρακα του οδηγού σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Κλείδωμα

► Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην
υποδοχή ασφάλισης.
►

Ελέγξτε εάν έχει ασφαλίσει σωστ
ά τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκλείδωμα
► Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
► Οδηγήστε με τ ο χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Πίσω ζώνες ασφαλείας (2η σειρά)

Πλαϊνά καθίσματα
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, μπορεί να διαθέτουν απλό
σύστημα προεντατήρων και διατάξεις περιορισμού της
πίεσης της ζώνης ασφαλείας.
Βεβαιωθείτε ότι τοποθετήσατε τη σωστή ζώνη ασφαλείας
στη σωστή υποδοχή ασφάλισης.
Μην αντιστρέφετε τη ζώνη ή την υποδοχή ασφάλισης των
πλαϊνών καθισμάτων με εκείνες του μεσαίου καθίσματος.
Μεσαία θέση
Η ζώνη ασφαλείας δεν διαθέτει σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων και διατάξεις περιορισμού της πίεσης της
ζώνης ασφαλείας.
Τοποθέτηση


► Τραβήξτε τον ιμάντα και εισάγετε τη γλώσσα A στην
δεξιά υποδοχή ασφάλισης (βρίσκεται στην αριστερά
πλευρά του συνοδηγού όταν κάθεται στο όχημα).
►

Εισάγετε τη γλ
ώσσα B στην αριστερή υποδοχή
ασφάλισης (βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του συνοδηγού
όταν κάθεται στο όχημα).
►

Βεβαιωθείτε ό
τι κάθε υποδοχή ασφάλισης ασφάλισε
σωστά, τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Αφαίρεση και αποθήκευση
► Πιέστε το κόκκινο πλήκτρο στην πόρπη B και στη
συνέχεια το πλήκτρο στην πόρπη A.
►

Οδηγήστε τ
ον ιμάντα με το χέρι σας καθώς τυλίγεται
και φέρτε πρώτα την πόρπη B και μετά την πόρπη A στο
μαγνήτη που βρίσκεται στο σημείο στήριξης στην οροφή.
Πριν εκτελέσετε οποιεσδήποτε ρυθμίσεις στα
πίσω καθίσματα, βεβαιωθείτε ότι οι πλευρικοί
ιμάντες είναι τεντωμένοι σωστά για να μην
προκληθούν ζημιές στις ζώνες ασφαλείας. Η ζώνη
ασφαλείας του μεσαίου καθίσματος πρέπει να έχει
τυλιχτεί πλήρως.

81
Ασφάλεια
5Πίσω ζώνες ασφαλείας (3η σειρά)



Αυτές οι ζώνες ασφαλείας δεν διαθέτουν πυροτεχνικό
σύστημα προεντατήρων ή διάταξη περιορισμού της
πίεσης της ζώνης.
Προειδοποιητικές λυχνίες ζώνης/
ζωνών ασφαλείας


1. Προειδοποιητική λυχνία εμπρός αριστερής ζώνης
(ή ανάλογα με τη χώρα, προειδοποιητική λυχνία
οδηγού). 2.
Προειδοποιητική λυχνία εμπρός δεξιάς ζώνης
(ή ανάλογα με τη χώρα, προειδοποιητική λυχνία
οδηγού).
3. Προειδοποιητική λυχνία πίσω δεξιάς ζώνης (2η
σειρά).
4. Προειδοποιητική λυχνία πίσω μεσαίας ζώνης (2η
σειρά).
5. Προειδοποιητική λυχνία πίσω αριστερής ζώνης (2η
σειρά).
Σε ταχύτητες περίπου 12 mph (20 km/h), η(οι)
προειδοποιητική(ές) λυχνία(ες) αναβοσβήνει(ουν) για 2
λεπτά, συνοδευόμενη(ες) από ένα ηχητικό σήμα. Μόλις
περάσουν τα 2 λεπτά, η προειδοποιητική λυχνία ή λυχνίες
παραμένει(-ουν) αναμμένη(-ες) μέχρι ο οδηγός ή ο
συνοδηγός ή/και ένας ή περισσότεροι πίσω επιβάτες να
δέσουν τις ζώνες τους.
Προειδοποιητική(ές) λυχνία(ες) εμπρός
ζωνών ασφαλείας
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία 1 στον πίνακα οργάνων και
η αντίστοιχη προειδοποιητική λυχνία (1 ή 2) ανάβει
με κόκκινο χρώμα στην οθόνη προειδοποιητικών
λυχνιών ζωνών ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, όταν ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχουν
δέσει ή έχουν λύσει τις ζώνες τους.
Προειδοποιητική(ές) λυχνία(ες) πίσω ζώνης/
ζωνών ασφαλείας
Η αντίστοιχη προειδοποιητική λυχνία (3 έως 5) ανάβει
με κόκκινο χρώμα στην οθόνη προειδοποιητικών
λυχνιών ζωνών ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, όταν ένας ή περισσότεροι πίσω επιβάτες
(σειρά 2) λύσουν τη ζώνη τους.


Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ζωνών ασφαλείας αφορούν μόνο τη 2η σειρά.
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες
χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας τους
και ότι είναι όλες δεμένες προτού ξεκινήσει το όχημα.
Όπου κι αν κάθεστε στο όχημα, πάντα να δένετε
τη ζώνη ασφαλείας σας ακόμα και για σύντομες
διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της ζώνης,
γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα μπροστινό ή
πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Τοποθέτηση
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
στο κοίλο σημείο του ώμου.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
–

πρέπει να εφάπτετ
αι καλά στο σώμα του επιβάτη,

82
Ασφάλεια
– πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή
κίνηση, φροντίζοντας να μη συστραφεί,
–

πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτ
ομο,
–

να μη φέρει κ
οψίματα ή ξεφτίσματα,
–

δεν πρέπει να υπ
οστεί καμία μετατροπή ή
τροποποίηση ώστε να μην επηρεαστεί η απόδοσή
της.
Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή αν το
ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
προσδέσετε περισσότερα από ένα παιδιά.
Μην μεταφέρετε ποτέ ένα παιδί καθισμένο στην
αγκαλιά σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Παιδικά
καθίσματα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Συντήρηση
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφάλειας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του οχήματός σας απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο με τις δεξιότητες και τον
απαραίτητο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το δίκτυο
CITROËN μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σε διανομέα
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο, κυρίως αν οι
ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα, το
οποίο πωλείται στο δίκτυο διανομέων CITROËN.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα των
προσκρούσεων , ο πυροτεχνικός προεντατήρας
μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των
προεντατήρων συνοδεύεται από την απελευθέρωση
μικρής ποσότητας καπνού και ένα θόρυβο, που
οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του
αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή ένα εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξει
και, αν χρειαστεί, να αντικαταστήσει το σύστημα των
ζωνών ασφαλείας.
Αερόσακοι
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση της
ασφάλειας των επιβατών (εκτός από το μεσαίο κάθισμα
της 2ης σειράς) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές
καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές και πλευρικές
συγκρούσεις στις περιοχές ανίχνευσης σύγκρουσης:
–

σε περίπτ
ωση σφοδρής σύγκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών (εκτός από το μεσαίο
κάθισμα της 2ης σειράς). Αμέσως μετά τη σύγκρουση,
οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν την ορατότητα ή την έξοδο των επιβατών
από το αυτοκίνητο,
–

σε περίπτ
ωση που η σύγκρουση δεν είναι πολύ
ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς
και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας μόνη
της συνεισφέρει στη διασφάλιση της προστασίας σας σε
αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κλειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο φορά. Αν
υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.
Ζώνες ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Ζώνη εμπρόσθιας πρόσκρουσης
B. Ζώνη πλευρικής πρόσκρουσης
Όταν ανοίξει ένας ή περισσότεροι αερόσακοι, η
πυροδότηση της πυροτεχνικής γόμωσης που
βρίσκεται στο σύστημα κάνει έναν θόρυβο και
εκτονώνει μια μικρή ποσότητα καπνού.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί ωστόσο
να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα άτομα.

83
Ασφάλεια
5Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με το
άνοιγμα ενός ή περισσότερων αερόσακων μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής για
πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Σύστημα που προστατεύει τον οδηγό και τους
συνοδηγούς σε περίπτωση σοβαρής μπροστινής
σύγκρουσης, περιορίζοντας τον κίνδυνο τραυματισμού
στο κεφάλι και στο στήθος.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ του συνοδηγού στην οροφή.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η
οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
εμπρόσθιας πρόσκρουσης A, κατά τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από
το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα
του επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να αποσβεστεί η
σφοδρότητα εκτίναξής τους προς τα εμπρός.


Όταν οδηγείτε, να έχετε το ντουλαπάκι κλειστό.
Αλλιώς υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού σε
περίπτωση ατυχήματος ή απότομου φρεναρίσματος.
Πλευρικοί αερόσακοι

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό τον εξοπλισμό, το
σύστημα προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου
να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα,
μεταξύ κοιλιακής χώρας και κεφαλής.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την πλευρά
της πόρτας.
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο
πλευρά σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης,
η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της
περιοχής πλευρικής σύγκρουσης, κάθετα προς το
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και
με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά
του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στην
κοιλιακή χώρα και την κεφαλή του εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας..

84
Ασφάλεια
Αερόσακοι κεφαλής
Αυτό το σύστημα, αν έχει τοποθετηθεί στο όχημα,
προσφέρει ενισχυμένη προστασία για τον οδηγό και
τους συνοδηγούς (εκτός από τα μεσαία καθίσματα)
σε περίπτωση σοβαρής πλευρικής σύγκρουσης,
περιορίζοντας τον κίνδυνο τραυματισμού στο πλάι του
κεφαλιού.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το επάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση
σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής
σύγκρουσης, κάθετα προς το διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στον
εξωτερικό πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε οπωσδήποτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή
χτυπήματος στο πλάι του οχήματος ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του οχήματος, δεν ενεργοποιείται κανένας από
τους πλευρικούς αερόσακους.
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική, όρθια στάση καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας, φροντίζοντας να
τοποθετηθεί και να ρυθμιστεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολλάτε
τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του
αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη του
αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλλον των
αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου, ζητήστε
να ελεγχθούν τα συστήματα των αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά και
μόνο από διανομέα CITROËN ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι,
στο στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση
του αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώνει σχεδόν
ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και
κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας
ζεστά αέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν το
σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο
κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να αφαιρέσετε,
να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο τιμόνι ή
στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την ενεργοποίηση
των πλευρικών αερόσακων. Για πληροφορίες σχετικά
με τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα
για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις πλάτες
των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο θώρακα ή

85
Ασφάλεια
5το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του πλευρικού
αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από όσο
χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του αυτοκινήτου
περιλαμβάνουν αισθητήρες πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες ή στην
εσωτερική επένδυσή τους μπορεί να υπονομεύσει
τη λειτουργία αυτών των αισθητήρων - Κίνδυνος
δυσλειτουργίας των πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκλειστικά και μόνο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν και
για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των
παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
–

Σύμφωνα με τ
ους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, όλα τα
παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους κάτω από 4
ft 11" (150 cm), πρέπει να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα
παιδικά καθίσματα που είναι κατάλληλα για το βάρος
τους, στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στηρίγματα ISOFIX.
–

Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για μεταφορά
των παιδιών σας είναι τα πίσω καθίσματα του
οχήματός σας.
–

Τ
α παιδιά που ζυγίζουν κάτω από 9 kg πρέπει
να ταξιδεύουν σε θέση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας", είτε βρίσκονται στο μπροστινό
είτε στο πίσω μέρος του οχήματος.
Συνιστάται τα παιδιά να ταξιδεύουν στα πίσω
καθίσματα του οχήματος:
–

"

με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας "
έως 3 ετών,
–

"

με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από 3 ετών και μετά.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
τοποθετημένη και τεντωμένη σωστά.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται σταθερά
στο δάπεδο.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη σε
κάποιο κάθισμα επιβάτη. Επανατοποθετήστε το
προσκέφαλο μόλις αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
Συμβουλές
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την ασφάλεια
του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας στο ελάχιστο το μπόσικο μήκος τους σε
σχέση με το σώμα του παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά επάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Αφαιρέστε το προσκέφαλο του καθίσματος του
αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε σε αυτό παιδικό
κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι αποθηκευμένο
ή στερεωμένο καλά, ώστε να μην μετατραπεί σε
ιπτάμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος. Βάλτε το προσκέφαλο στη θέση του
αφού πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.

86
Ασφάλεια
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Χρησιμοποιήστε ανυψωτικό κάθισμα με πλάτη, που
να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των
θυρών και των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε
την "παιδική ασφάλεια".
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα
τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
–

π

αιδί μόνο του και χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο,
–

ένα π
αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα παράθυρα κλειστά,
–

τ

α κλειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται
παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
2η σειρά
Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας ή
με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας




► Μετακινήστε προς τα εμπρός το μπροστινό κάθισμα
του οχήματος και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού στο παιδικό κάθισμα με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας ή με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας να μην ακουμπούν στο μπροστινό
κάθισμα του οχήματος.
►
Βεβαιωθείτε ό
τι η πλάτη του παιδικού καθίσματος με
το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας είναι όσο το
δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του πίσω καθίσματος του
οχήματος και εφάπτεται όσο το δυνατόν περισσότερο σε
αυτήν.
►

Ρυθμίστε τ
ο πίσω κάθισμα (στη 2η σειρά) στη μέγιστη
πίσω διαμήκη θέση, με όρθια την πλάτη του.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
τεντωμένη σωστά.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται σταθερά
στο δάπεδο. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε το εμπρός
κάθισμα του αυτοκινήτου.
3η σειρά

Αν έχετε τοποθετήσει παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του
συνοδηγού στην τρίτη σειρά, μετακινήστε το κάθισμα
στην τέρμα πίσω διαμήκη θέση με όρθια την πλάτη του,
ώστε το παιδικό κάθισμα και τα πόδια του παιδιού να μην
ακουμπούν στα καθίσματα της δεύτερης σειράς.
Μην τοποθετείτε ποτέ παιδικό κάθισμα με ράβδο
στήριξης στην τρίτη σειρά.
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός
μέρος


► Ρυθμίστε τ ο κάθισμα του συνοδηγού στην υψηλότερη
και τέρμα πίσω θέση , με όρθια την πλάτη του
καθίσματος.