2020 TOYOTA GR YARIS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

279
6
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
Vzdrževanje in nega
Pnevmatike rotirajte v naslednjem
vrstnem redu.
Spredaj
Za enakomerno obrabo in daljšo
življenjsko dobo pnevmatik pri Toyoti
priporočamo, da pnevmatike rotirate na
vsakih 10.000 kilometrov.
Če rotirate sprednje in zadnje
pnevmatike, ki imajo različne tlake,
morate po rotiranju pnevmatik
ponastaviti sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Vaše vozilo je opremljeno s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah, ki z uporabo ventilov
in oddajnikov za nadzor tlaka v
pnevmatikah zaznava padec tlaka v
pnevmatikah in s tem preprečuje
nastanek resnih težav.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah vas pri tem vozilu
opozarja na dva načina.
Če je prikazano "Adjust
Pressure" (Nastavite tlak)
(običajno opozorilo)
Opozorilo, pri katerem zasveti
opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah
in se oglasi opozorilni zvočni signal, če
je tlak v prikazani pnevmatiki prenizek
zaradi naravnega uhajanja zraka ali
zaradi spremembe tlaka glede na
zunanjo temperaturo in vrednost ni
zaznana. (Kaj narediti v takem primeru:
→str. 322, 357)
Če je prikazano "Immediately
Check tire when Safe" (Ko bo
varno, takoj preverite
pnevmatiko) (nujno opozorilo)
Opozorilo, pri katerem zasveti
opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah
in se oglasi opozorilni zvočni signal, če
je tlak v prikazani pnevmatiki prenizek
zaradi nenadnega znižanja tlaka in je
vrednost zaznana. (Kaj narediti v takem
primeru: →str. 325)
Vendar sistem morda ne bo mogel
zaznati nenadnih razpok pnevmatike
(če jo raznese ipd.).
Tlak v pnevmatikah, ki ga zazna
sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah, je mogoče prikazati
na večinformacijskem zaslonu.
OPOMBA
nČe tlak v pnevmatikah pade med
vožnjo
Ne nadaljujte vožnje, saj lahko uničite
pnevmatike in/ali platišča.
nVožnja po neravni podlagi
Med vožnjo po cestah s poškodovano
površino ali udarnimi jamami bodite
še posebej pazljivi.
Tlak v pnevmatikah se lahko zniža, s
čimer se zmanjša sposobnost
blaženja pnevmatik. Vožnja po
neravnem cestišču lahko tudi
poškoduje pnevmatike ali platišča in
karoserijo vozila.
Rotiranje pnevmatik
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 279 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

280
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
Enoto lahko spremenite.
nSpreminjanje enote
1Vozilo ustavite na varnem mestu
in izključite stikalo za zagon
motorja.
Enote ni mogoče spremeniti, ko se
vozilo premika.
2Stikalo za zagon motorja
preklopite v način ON.
3Pritisnite gumb za upravljanje
merilnikov / , da
izberete .
4Pritisnite / , da izberete
"Vehicle Settings" (Nastavitve
vozila), in nato pritisnite in
držite .
5Pritisnite / , da izberete
"TPWS setting" (Nastavitev
sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah), in nato
pritisnite .
6Pritisnite / , da izberete
"Setting Unit" (Merska enota).
7Pritisnite / , da izberete
želeno enoto, in nato
pritisnite .
nRedno preverjanje tlaka v
pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
ne more nadomestiti rednih preverjanj
tlaka v pnevmatikah. Tlak v
pnevmatikah preverjajte v sklopu rednih
preverjanj vozila.
nTlak v pnevmatikah
lPo preklopu stikala za zagon motorja
v način ON je za prikaz tlaka v
pnevmatikah lahko potrebnih nekaj
minut. Prav tako lahko traja nekaj
minut, da se po prilagajanju tlaka
prikaže tlak v pnevmatikah.
lTlak v pnevmatikah se spreminja s
temperaturo. Prikazane vrednosti se
lahko razlikujejo od vrednosti,
izmerjenih z manometrom.
nOkoliščine, v katerih sistem za
nadzor tlaka v pnevmatikah morda
ne bo deloval, kot bi moral
lV naslednjih primerih sistem za
nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne
bo deloval, kot bi moral:
•Če so nameščena neoriginalna
Toyotina platišča.
•Če je bila pnevmatika zamenjana s
pnevmatiko, ki ni del originalne
opreme (OE).
•Če je bila pnevmatika zamenjana s
pnevmatiko, ki ni ustrezne velikosti.
•Če so nameščene snežne verige ali
podobno.
•Če je nameščena dodatno podprta
praznovozna pnevmatika.
•Če je steklo zatemnjeno z materialom,
ki vpliva na signale radijskih valov.
•Če je na vozilu veliko snega ali ledu,
zlasti okoli koles ali kolesnih ohišij.
•Če je tlak v pnevmatikah občutno višji
od predpisane vrednosti.
•Če se uporabljajo pnevmatike, ki niso
opremljene z ventili in oddajniki za
nadzor tlaka.
•Če identifikacijska koda ventilov in
oddajnikov za nadzor tlaka v
pnevmatikah ni vnesena v računalnik
za nadzor tlaka v pnevmatikah.
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 280 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

281
6
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
Vzdrževanje in nega
lPravilno delovanje ni zagotovljeno v
naslednjih situacijah:
• Ko ste v bližini televizijskega
oddajnika, elektrarne, bencinske
črpalke, radijske postaje, velikega
zaslona, letališča ali drugih objektov,
ki oddajajo močne radijske valove ali
električne šume.
• Ko imate pri sebi prenosni radijski
sprejemnik, mobilni telefon, brezžični
telefon ali drugo napravo za brezžično
komunikacijo.
lKo je vozilo parkirano, se lahko čas
vklopa ali izklopa opozorila podaljša.
lČe se tlak v pnevmatikah nenadoma
zniža, npr. ko pnevmatiko raznese, se
opozorilo morda ne bo vklopilo.
nDelovanje opozoril sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah
Opozorilo sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah se bo spremenilo v skladu
z voznimi razmerami. Zato bo sistem
vklopil opozorilo, čeprav tlak v
pnevmatikah ne bo dosegel zadostne
minimalne vrednosti ali če bo tlak višji
od tistega, ki je bil nastavljen pri
ponastavitvi sistema.
Pri zamenjavi pnevmatik ali platišč
je treba namestiti tudi ventile in
oddajnike za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Če namestite nove ventile in
oddajnike za nadzor tlaka v
pnevmatikah, je treba v računalnik
za nadzor tlaka v pnevmatikah
vnesti nove identifikacijske kode in
ponastaviti sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah. Identifikacijske kode
ventilov in oddajnikov za nadzor
tlaka v pnevmatikah naj vnese
pooblaščeni prodajalec ali serviser
Toyotinih vozil ali drug zanesljiv
serviser. (→str. 283)
nZamenjava pnevmatik in platišč
Če identifikacijska koda ventila in
oddajnika za nadzor tlaka v pnevmatikah
ni vnesena, sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah ne bo deloval, kot bi moral.
Po približno 10-minutni vožnji opozorilna
lučka za tlak v pnevmatikah utripa eno
minuto in nato sveti, kar je znak za
okvaro sistema.
Namestitev ventilov in
oddajnikov za nadzor tlaka v
pnevmatikah
OPOMBA
nPri popravilu ali zamenjavi
pnevmatik, platišč, ventilov in
oddajnikov za nadzor tlaka v
pnevmatikah ter pokrovčkov
ventilov
lZa odstranjevanje ali namestitev
platišč, pnevmatik ali ventilov in
oddajnikov za nadzor tlaka v
pnevmatikah se obrnite na
pooblaščenega prodajalca ali
serviserja Toyotinih vozil ali drugega
zanesljivega serviserja, saj se lahko
ventili in oddajniki za nadzor tlaka v
pnevmatikah ob napačnem ravnanju
poškodujejo.
lNe pozabite namestiti pokrovčkov
ventilov. Če pokrovčki ventilov niso
nameščeni, lahko v ventile za nadzor
tlaka v pnevmatikah vdre voda in
povzroči korozijo ventilov, ti pa se
sprimejo ter povzročijo uhajanje zraka.
lPri zamenjavi pokrovčkov ventilov
uporabite samo predpisane
pokrovčke. Pokrovček se lahko
zatakne.
nPreprečevanje poškodb na ventilih
in oddajnikih za nadzor tlaka v
pnevmatikah
Če je pnevmatika popravljena s
tesnilnim sredstvom, ventil in oddajnik
za nadzor tlaka v pnevmatikah morda
ne bosta delovala pravilno. V primeru
uporabe tesnilnega sredstva se čim prej
obrnite na pooblaščenega prodajalca ali
serviserja Toyotinih vozil ali drugega
zanesljivega serviserja. Pri zamenjavi
pnevmatike je treba zamenjati tudi
ventil in oddajnik za nadzor tlaka v
pnevmatikah. (
→str. 281)
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 281 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

282
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
nSistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah je treba
ponastaviti v naslednjih
primerih:
Če rotirate sprednje in zadnje
pnevmatike, ki imajo različne
tlake.
Po spremembi velikosti
pnevmatik.
Če se tlak v pnevmatikah
spremeni, npr. zaradi
spremembe hitrosti vožnje ali
teže tovora.
Če registriran komplet koles
zamenjate z drugim registriranim
kompletom.
Ko je sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah ponastavljen, se
trenutni tlak v pnevmatikah nastavi
kot referenčni tlak.
nKako ponastaviti sistem za
nadzor tlaka v pnevmatikah
1Vozilo parkirajte na varnem
mestu in izključite stikalo za
zagon motorja, počakajte vsaj
15 minut in izvedite postopek.
2Tlak v pnevmatikah prilagodite
na predpisani tlak za hladne
pnevmatike. (→str. 357)
Pazite, da tlak v pnevmatikah
prilagodite na predpisani tlak za hladne
pnevmatike. Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah bo deloval na osnovi tega
tlaka.
3Stikalo za zagon motorja
preklopite v način ON.
Ponastavitve ni mogoče izvesti, ko se
vozilo premika.
4Pritisnite gumb za upravljanje
merilnikov / , da
izberete .
5Pritisnite / , da izberete
"Vehicle Settings" (Nastavitve
vozila), in nato pritisnite in
držite .
6Pritisnite / , da izberete
"TPWS setting" (Nastavitev
sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah), in nato
pritisnite .
7Pritisnite / , da izberete
"Setting Pressure" (Nastavljanje
tlaka). Nato pritisnite in držite
gumb , dokler opozorilna
lučka za tlak v pnevmatikah ne
utripne trikrat.
Na večinformacijskem zaslonu se nato
prikaže sporočilo. Med ponastavitvijo
se za tlak vsake pnevmatike na
večinformacijskem zaslonu prikaže "--".
8Približno 10 do 30 minut vozite
naravnost (z občasnimi levimi in
desnimi zavoji) pri hitrosti
približno 40 km/h ali več.
Ponastavitev sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 282 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

283
6
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
Vzdrževanje in nega
Tudi če hitrost vozila ni približno
40 km/h ali več, lahko ponastavitev
izvedete z daljšo vožnjo. Če se
ponastavitev po eni uri vožnje ali več ne
izvede, vozilo za več kot 15 minut
parkirajte na varnem mestu in nato
nadaljujte vožnjo s stikalom za zagon
motorja v načinu ON. (→str. 285)
nPostopek ponastavitve
lPo prilagoditvi tlaka v pnevmatikah je
treba izvesti ponastavitev.
Pred ponastavitvijo ali prilagoditvijo
tlaka v pnevmatikah morajo biti
pnevmatike hladne.
lČe ste med ponastavitvijo pomotoma
izključili stikalo za zagon motorja, ni
treba ponovno pritisniti gumba za
ponastavitev, saj se bo ponastavitev
samodejno ponovno zagnala, ko
boste stikalo za zagon motorja
naslednjič preklopili v način ON.
lČe pomotoma pritisnete gumb za
ponastavitev, ko ta ni potrebna, tlak v
pnevmatikah nastavite na predpisano
vrednost, ko so pnevmatike hladne, in
spet izvedite ponastavitev.
lMedtem ko se zaznava položaj
posamezne pnevmatike in tlak v
pnevmatikah ni prikazan na
večinformacijskem zaslonu, v primeru
znižanja tlaka v pnevmatiki zasveti
opozorilna lučka za tlak v
pnevmatikah.
nČe se sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah ne ponastavi pravilno
lV naslednjih situacijah lahko
ponastavitev traja dlje kot običajno ali
ni možna. (Vozilo je običajno treba
voziti približno 10 do 30 minut, da se
ponastavitev zaključi.) Če se
ponastavitev po približno 30 minutah
vožnje ne konča, morate vožnjo še
nekaj časa nadaljevati.
• Ponastavitev lahko traja dlje, če vozite
po neasfaltirani cesti.
•Če med izvajanjem ponastavitve
peljete nazaj, se zbiranje podatkov
med ponastavitvijo izbriše in traja dlje
kot običajno, da se zaključi.•Če vozite v gostem prometu ali drugi
situaciji, ko se v bližini vozijo druga
vozila, lahko traja dlje, da sistem
zazna ventil in oddajnike za nadzor
tlaka v pnevmatikah vašega vozila.
Če se ponastavitev po približno eni uri
vožnje ne konča, vozilo za več kot
15 minut parkirajte na varnem mestu in
nato nadaljujte vožnjo.
lV naslednjih situacijah se
ponastavitev ne bo začela ali ne bo
zaključena pravilno in sistem ne bo
deloval pravilno. Ponovno izvedite
postopek ponastavitve.
•Če med poskusom začetka
ponastavitve opozorilna lučka za tlak
v pnevmatikah ne utripne trikrat.
•Če po izvajanju ponastavitve vozite
približno 20 minut in opozorilna lučka
za tlak v pnevmatikah utripa približno
1 minuto in nato sveti.
lČe ponastavitve ni mogoče zaključiti
niti po izvedbi zgornjega postopka, se
obrnite na pooblaščenega prodajalca
ali serviserja Toyotinih vozil ali
drugega zanesljivega serviserja.
Ventili in oddajniki za nadzor tlaka v
pnevmatikah so opremljeni z
edinstvenimi identifikacijskimi
kodami. Če zamenjate ventil in
oddajnik za nadzor tlaka v
pnevmatikah, je treba vnesti novo
identifikacijsko kodo.
POZOR
nPri ponastavitvi sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah
Ne ponastavljajte sistema za nadzor
tlaka v pnevmatikah, če tlaka v
pnevmatikah še niste nastavili na
predpisano vrednost. Sicer opozorilna
lučka za tlak v pnevmatikah morda ne
bo zasvetila, ko bo tlak v pnevmatikah
nizek, ali bo zasvetila, ko bo tlak v
pnevmatikah ustrezen.
Vnos identifikacijskih kod
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 283 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

284
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
Identifikacijske kode je mogoče
vnesti prek menija
večinformacijskega zaslona.
1Vozilo parkirajte na varnem
mestu in izključite stikalo za
zagon motorja, počakajte vsaj
15 minut in izvedite postopek.
2Stikalo za zagon motorja
preklopite v način ON.
Vnosa identifikacijskih kod ni mogoče
izvesti med vožnjo.
3Pritisnite gumb za upravljanje
merilnikov / , da
izberete .
4Pritisnite / , da izberete
"Vehicle Settings" (Nastavitve
vozila), in nato pritisnite in
držite .
5Pritisnite / , da izberete
"TPWS setting" (Nastavitev
sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah), in nato
pritisnite .
6Pritisnite / , da izberete
"Identifying Each Wheel &
Position" (Prepoznavanje
posameznega kolesa in
položaja). Nato pritisnite in
držite gumb , dokler
opozorilna lučka za tlak v
pnevmatikah ne utripne trikrat.
Na večinformacijskem zaslonu se
prikaže sporočilo.Opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah
med izvajanjem vnosa utripa približno
eno minuto in nato sveti, na
večinformacijskem zaslonu pa se za
tlak v posamezni pnevmatiki
prikaže "--".
7Približno 10 do 30 minut vozite
naravnost (z občasnimi levimi in
desnimi zavoji) pri hitrosti
približno 40 km/h ali več.
Registracija je končana, ko opozorilna
lučka za tlak v pnevmatikah preneha
svetiti in se na večinformacijskem
zaslonu prikaže tlak v vsaki pnevmatiki.
Registracija lahko v določenih
situacijah traja več kot eno uro, če npr.
vozilo dlje časa stoji pri semaforju ipd.
(→str. 285)
8Ponastavite sistem za nadzor
tlaka v pnevmatikah. (→str. 282)
nOb vnosu identifikacijskih kod
lPred vnosom identifikacijskih kod
poskrbite, da v bližini vozila ni drugih
koles z nameščenim ventilom in
oddajniki za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
lPo vnosu identifikacijskih kod
ponastavite sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah. Če sistem ponastavite
pred vnosom identifikacijskih kod,
bodo ponastavljene vrednosti
neveljavne.
lPnevmatike bodo po koncu vnosa
tople, zato poskrbite, da se pred
izvajanjem ponastavitve ohladijo.
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 284 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

285
6
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
Vzdrževanje in nega
nPreklic vnosa identifikacijske kode
lČe želite preklicati vnos
identifikacijske kode, potem ko se je
postopek že začel, na
večinformacijskem zaslonu izberite
"Identifying Each Wheel & Position"
(Prepoznavanje posameznega kolesa
in položaja). (→str. 283)
lČe je bil vnos identifikacijske kode
preklican, opozorilna lučka za tlak v
pnevmatikah utripa približno 1 minuto,
ko je stikalo za zagon motorja v
načinu ON, in nato sveti. Sistem za
nadzor tlaka v pnevmatikah deluje, ko
opozorilna lučka za tlak v
pnevmatikah preneha svetiti.
lČe opozorilna lučka za nadzor v
pnevmatikah tudi po več minutah ne
preneha svetiti, vnos identifikacijske
kode morda ni bil pravilno preklican.
Za preklic vnosa morate ponovno
izvesti začetni postopek vnosa
identifikacijske kode in nato pred
vožnjo izključiti stikalo za zagon
motorja.
nČe identifikacijske kode niso
vnesene pravilno
lV naslednjih situacijah lahko vnos
identifikacijskih kod traja dlje kot
običajno ali ni možen. (Vozilo je
običajno treba voziti približno 10 do
30 minut, da se vnos identifikacijske
kode zaključi.)
Če se vnos identifikacijske kode po
približno 30 minutah vožnje ne konča,
morate vožnjo še nekaj časa
nadaljevati.
• Vnos lahko traja dlje kot običajno, če
vozite po neasfaltirani cesti.
•Če med vnosom peljete nazaj, se
zbiranje podatkov med vnosom
izbriše in traja dlje kot običajno, da se
zaključi.
•Če vozite v gostem prometu ali drugi
situaciji, ko se v bližini vozijo druga
vozila, lahko traja dlje, da sistem
zazna ventil in oddajnike za nadzor
tlaka v pnevmatikah vašega vozila.
•Če je kolo z nameščenim ventilom in
oddajnikom za nadzor tlaka v
pnevmatikah v vozilu ali njegovi bližini, vnos identifikacijskih kod za
nameščena kolesa morda ni možen.
Če se vnos identifikacijskih kod po
približno 1 uri vožnje ne konča, vozilo za
približno 20 minut parkirajte na varnem
mestu in nato ponovno izvedite
postopek vnosa identifikacijske kode.
lV naslednjih primerih se vnos
identifikacijske kode ne bo začel ali ne
bo zaključen pravilno in sistem ne bo
deloval pravilno. Ponovno izvedite
postopek vnosa identifikacijske kode.
•Če med poskusom začetka vnosa
identifikacijske kode opozorilna lučka
za tlak v pnevmatikah ne utripne
trikrat počasi.
•Če po vnosu identifikacijske kode
vozite približno 10 minut in opozorilna
lučka za tlak v pnevmatikah utripa
približno 1 minuto ter nato sveti.
lČe vnosa identifikacijske kode ni
mogoče zaključiti niti po izvedbi
zgornjega postopka, se obrnite na
pooblaščenega prodajalca ali
serviserja Toyotinih vozil ali drugega
zanesljivega serviserja.
Vozilo je opremljeno s sistemom za
nadzor tlaka v pnevmatikah, ki
omogoča, da identifikacijske kode
za drugi komplet koles, npr.
komplet zimskih pnevmatik, vnese
pooblaščeni prodajalec ali serviser
Toyotinih vozil ali drug zanesljiv
serviser.
Po registraciji drugega kompleta
koles lahko izberete komplet koles,
ki ga bo nadziral sistem za nadzor
tlaka v pnevmatikah.
nPogoji za delovanje
Ta funkcija omogoča
spreminjanje kompleta koles
samo, če je bil drugi komplet
koles registriran. Če drugi
Izbira kompleta koles
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 285 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM

286
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
6-4. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
komplet koles ni bil registriran,
identifikacijske kode ni mogoče
spremeniti, niti če na
večinformacijskem zaslonu
izberete meni "Identifying Each
Wheel & Position"
(Prepoznavanje posameznega
kolesa in položaja) in počakate
dve minuti.
Menjavati je mogoče le med
registriranima kompletoma
koles, kombiniranje teh
kompletov koles pa ni podprto.
nZamenjava kompletov koles
1Na vozilo namestite želeni
komplet koles.
2Pritisnite gumb za upravljanje
merilnikov / , da
izberete .
3Pritisnite / , da izberete
"Vehicle Settings" (Nastavitve
vozila), in nato pritisnite in
držite .
4Pritisnite / , da izberete
"TPWS setting" (Nastavitev
sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah), in nato
pritisnite .
5Pritisnite / , da izberete
"Identifying Each Wheel &
Position" (Prepoznavanje
posameznega kolesa in
položaja). Nato pritisnite in
držite gumb , dokler
opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah ne utripne trikrat.
Po tem, ko utripa eno minuto,
stalno sveti.Po dveh minutah se izvede registracija
drugega kompleta koles in opozorilna
lučka za tlak v pnevmatikah preneha
svetiti.
6Ponastavite sistem za nadzor
tlaka v pnevmatikah. (→str. 282)
Če se nastavitve tlaka v pnevmatikah
za nameščene pnevmatike spremenijo,
je potrebna ponastavitev, če ostanejo
enake, pa ponastavitev ni potrebna.
7Približno 10 do 30 minut vozite
naravnost (z občasnimi levimi in
desnimi zavoji) pri hitrosti
približno 40 km/h ali več.
Registracija drugega kompleta koles je
končana, ko opozorilna lučka za tlak v
pnevmatikah preneha svetiti in se na
večinformacijskem zaslonu prikaže tlak
v vsaki pnevmatiki.
GR_Yaris_OM_Europe_OM52L09E.book Page 286 Thursday, January 21, 2021 7:25 PM