2020 TOYOTA GR YARIS Návod na použitie (in Slovakian)

175
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o podporných jaz dných systémoch.
Signalizuje, že asist encia riadenia funk- cie udržiavanie v strede jazdného pruhu
je v činnosti pomocou sledovania polohy
vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledova- cej jazdy, ak sa voz idlo pred vami pohy-
buje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať
rovnakým smerom. Vždy venujte pozor- nosť vášmu okoliu a ovládajte volant
podľa potreby, aby s te opravili dráhu vo-
zidla a zaistili bezpečnosť.
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií o podporných jaz dných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdné-
ho pruhu, biela čiara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrubník.

176
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď
sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 roz- poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.) • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
(Vozidlá s BSM: Okrem situácie, kedy je
iné vozidlo v jazdno m pruhu na strane, na ktorú bola páčka smerových svetiel
ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.178)*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť
vozidla nižšia ako približne 50 km/h,
keď je nočné videnie v činnosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splne-
né všetky z nasledujúcich podmienok, okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného
pruhu. • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin- nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža- ní volantu. ( S.177)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Upo zornenie na kľuč-
kovanie" v na multiinformačnom
displeji je nastavené na "ZAPNUTÉ".
( S.359) • Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.178)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné- ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Stred jazdného pruhu"
v na multiinformačnom displeji je
nastavené na "ZAPNUTÉ" ( S.359). • Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdného pruhu alebo polohu vo-
zidla pred vami (okrem situácie, kedy je vozidlo pred vami malé, napr. moto-
cykel).
• Adaptívny tempomat je v činnosti v re- žime vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až
4 m. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
• Vozidlo neprechádz a prudkou zákrutou. • Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.178)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.177) • Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je
v činnosti.

177
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, f unkcia môže byť
dočasne zrušená. K eď však sú opäť prevádzkové podmienky splnené, čin-
nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.176)
●Ak nie sú naďalej splnené prevádzko-
vé podmienky ( S.176), keď je funk- cia udržiavania v strede jazdného
pruhu v činnosti, môže zaznieť bzu-
čiak, aby signalizoval, že funkcia môže byť dočasne zrušená.
■Funkcia asistencie riadenia/funkcia
udržiavania v strede jazdného
pruhu
●V závislosti na rýchlo sti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin-
nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie asistencie riadenia.
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
●Výstražný bzučiak môže byť ťažké po-čuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
●Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo
rovný, funkcia varovania pred opuste-
ním jazdného pru hu alebo funkcie asistencie riadenia nemusí fungovať.
●Vozidlá s BSM: Systém nemusí byť schopný rozhodnúť, ak hrozí kolízia
s vozidlom v susednom jazdnom
pruhu.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie upozornenia pri opúšťaní jazdné- ho pruhu.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub- ník.
■Výstraha pri ned ržaní volantu
V nasledujúcich situáciách sa na multiin- formačnom displeji zobrazí výstražné
hlásenie vyzývajúce v odiča, aby držal
volant a symbol zobrazený na obrázku, aby vodiča varoval. Výstraha skončí,
keď systém rozhodne, že vodič drží vo-
lant. Vždy držte svo je ruky na volante, keď používate tento systém, nezávisle
na výstrahách.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na vo lante, keď je sys-
tém v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant,
zaznie bzučiak, v odič je varovaný
a funkcia je dočasne zrušená. Táto vý- straha funguje rovnakým spôsobom tiež
vtedy, keď vodič súvi sle ovláda volant
iba zľahka.
●Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť z jazdného pruhu pri prechádzaní zákruty a popritom je
funkcia udržiavania v strede jazdného
pruhu v činnosti.
V závislosti na stav e vozidla a podmien-
kach premávky nemu sí výstraha fungo-
vať. Tiež, ak systém rozhodne, že vozidlo prechádza ce z zákrutu, výstraha
sa objaví skôr ako pri jazde rovným
smerom.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na volante, keď je asis- tencia volantu funkci e asistencia ria-
denia v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant
a asistencia volantu je v činnosti, zaznie bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom
zaznení bzučiaku s a dĺžka zvuku bzu-
čiaku predlžuje.

178
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia na kľučkova-
nie vozidla
Keď systém rozhodne, ž e vozidlo kľuč- kuje, keď je v činnosti funkcia upozorne-
nia na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa súčasne zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce
vodiča, aby si odpočinul, a symbol zo-
brazený na obrázku.
V závislosti na vozidle a podmienkach
premávky nemusí výstraha fungovať
správne.
■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zo-
brazí nasledujúce výstražné hlásenie
a indikátor LTA sviet i oranžovo, postu- pujte podľa prísluš ného postupu pre rie-
šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné
výstražné hláseni e, riaďte sa inštrukcia- mi zobrazenými na obrazovke.
●"Porucha LTA. Navštívte svojho pre-dajcu."
Systém nemusí fungovať správne. Ne-
chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ- vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●"LTA nie je k dispozícii"
Systém je dočasne zrušený z dôvodu poruchy iného senzora ako je kamerový
senzor. Vypnite systém LTA, chvíľu poč-
kajte, a potom systém LTA znova zapnite.
●"LTA nie je k dispozícii pri aktuálnej
rýchlosti."
Táto funkcia nemôže b yť použitá, preto- že rýchlosť vozidla p rekračuje prevádz-
kový rozsah LTA. Choďte pomalšie.
■Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené. (Prispôsobiteľné funkcie: S.359)
*: Ak je vo výbave
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi vozidlo automat icky zrýchľuje
a spomaľuje tak, a by vyrovnávalo
zmeny rýchlosti vp redu idúceho vo-
zidla, aj keď plynový pedál nie je zo-
šliapnutý. V režime stálej rýchlosti
ide vozidlo stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat používajte na
rýchlostných cestá ch a diaľniciach.
 Režim vzdialenosti medzi vozi-
dlami ( S.181)
 Režim stálej rýchlosti (S.185)
Adaptívny tempomat*
Prehľad funkcií

179
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
Hlavný spínač tempomatu
Súčasti systému VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a jazdite bezpečne,
popritom vždy v enujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat poskytuje vodi-
čovi asistenciu, aby znížil jeho zá-
ťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na tento
systém a vždy ja zdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete- govať vozidlo pred vami: S.188
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.188
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti, prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, s a môže líšiť od
stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž-
dej situácii a ja zdiť bezpečne. Spoliehanie sa výh radne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu použití m hlavného spína-
ča tempomatu, keď ho nepoužívate.

180
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože
asistencia poskytovaná systémom má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre
pomoc vodičovi pri určovaní sledova- cej vzdialenosti medzi vlastným vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a nepo-
zornú jazdu a nie je to systém, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej vidi- teľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledo-
vacia vzdialenosť m edzi vlastným vo- zidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu je v nastavenom rozsa-
hu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne ne-
vyhnutné, aby vodič zostal ostražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu
schopnosť predísť alebo zabrániť kolí-
zii s vozidlom idúci m vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek mož-
nosti nebezpečenstva, musí vodič
okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie adaptívneho tempomatu
Nepoužívajte adaptívny tempomat
v žiadnej z nasledujúcich situácií. To
by mohlo mať za n ásledok neodpove- dajúce ovládanie rých losti a mohlo by
to spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách , ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam,
kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nasta- venú rýchlosť, ak idete dolu z prudké-
ho kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu b rániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie- sočná búrka, pru dký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Počas núdzového ťahania
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením

181
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Tento režim využíva radar, aby detegoval prítomnosť vozidiel až približne
100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi v ozidlami
a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidla vpredu. Môže byť
tiež nastavená požadovaná vzdiale nosť medzi vozidlami pomocou spínača
vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkác h, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlo sťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo i dúce pomalšie, ako je nastavená rýchlosť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spomalí. Keď je nutné väčšie zníženie rýc hlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamihu
sa rozsvietia brzdové svetlá). S ystém bude reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred
vami tak, aby udržal vzdialenosť m edzi vozidlami nastavenú vodičom. Keď systém nemôže dostatočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa k vozidlu pred
vami, budete varovaní výs trahou pred priblížením.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje do predbieha-
cieho jazdnému pruhu, keď idete rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude ak- celerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba na základe
umiestnenia volantu vo vozidle ( poloha vodiča na ľavej strane verzus poloha vodiča
na pravej strane). Ak vozidlo ide do oblasti, kde je predbiehací jazdný pruh na inej strane, než kde vozidlo normálne jazdí, môže sa vozidlo zrýchli ť, keď je páka smero-
vých svetiel ovládaná v opačnom smere než je predbiehací jazdný pruh (napr. ak
vodič normálne prevádzkuje vozidl o v oblasti, kde je predbiehací pruh vpravo, ale potom ide do oblasti, kde je predb iehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchliť, keď je ak-
tivované pravé smerové svetlo).
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami

182
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
1 Aby ste aktivovali tempomat, stlač-
te hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa
rozsvieti a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače- ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený
a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie, systém sa prepne do režimu stálej rých-
losti. ( S.185)
"Radar Ready"
2 Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je
spínač uvoľnený, stane nastavenou rýchlosťou.
■Upravenie nastavenej rýchlosti
pomocou spínača
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
st lač te sp ína č " +RE S " ale b o "- S E T",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pr e zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď je dosiahnutá požadovaná rýchlosť.
Nastavenie rýchlosti vozidla
(režim vzdialenosti medzi
vozidlami)
Upravenie nastavenej rých-
losti